Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2020, 19:31:21
-
Mitsubishi Xpander Cross เตรียมเปิดตัวในไทย มีนาคม 2020 นี้ !
MiniMPV 7 ที่นั่ง แต่งสไตล์ลุย ช่วงล่างปรับใหม่ ยกสูงขึ้นอีก 20 มม.
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/mitsubishi-xpander-cross-coming-thailand-mar2020/
(https://sv1.picz.in.th/images/2020/02/04/xdaLWn.jpg)
-
ล้อยังดูเล็กอยู่ เบรคมือไฟฟ้าไม่ได้เหรอ
-
ภายในดูดีขึ้นเยอะเลย ถ้าเป็นไปได้ปรับเกียร์อีกนิดจะดีมาก
-
หนักกว่า
อืดกว่า
กินน้ำมันกว่า
และแพงกว่า
ถ้าขายเก้าแสนขอให้ดับทีเถอะ
คัวขายปัจจุบันแค่มีราวหลังคาก็สวยจบแล้ว
-
ผมว่าเรียบๆ ดูดีกว่าอะ
-
คู่แข่งอย่าง Suzuki XL6 ก็เปิดตัวที่ Indonesia เช่นกัน
(https://s3.paultan.org/image/2019/08/Maruti-Suzuki-XL6-Ertiga-1-850x836.png)
(https://s3.paultan.org/image/2019/08/Maruti-Suzuki-XL6-Ertiga-6-850x529.png)
(https://s3.paultan.org/image/2019/08/Maruti-Suzuki-XL6-Ertiga-7-850x845.jpg)
(https://s1.paultan.org/image/2019/08/Maruti-Suzuki-XL6-Ertiga-3-850x510.jpg)
(https://s3.paultan.org/image/2019/08/Maruti-Suzuki-XL6-Ertiga-2-850x453.jpg)
-
ใส่ยาง225เข้าไปนี่ อัตราเร่งเอาไปแข็งกับZSได้เลย
ไม่เข้าใจเลย จะใส่ยาง225ไปทำไม ทั้งที่เครื่องแค่1500
ขนาดกระบะตัวเตี้ย ยังใส่ยางแค่215เอง
-
ยางหน้ากว้างขนาดนี้ คำเดียว อืดแน่นอน 0-100 มี 17วิ
-
เท่าที่สังเกตุ รถที่ยกสูงขึ้น (จากโรงงาน) รวมถึง crossover ทั้งหลาย จะใช้หน้ายาง+ล้อใหญ่ขึ้นเกือบทั้งนั้น เช่น yaris cross, jazz>>hrv, mazda2>>cx3
...สงสัยชดเชยเรื่องการเกาะถนนจากตัวรถที่สูงขึ้น
แต่ 225 นี่ก็เกินไปนะ แถมโช้คอาจแข็งเข้าไปอีก
-
อืดไม่อืดคนส่วนใหญ่ไม่มองหรอกครับ เค้ามองที่หน้าตารถกับราคาดู MG ZS เป็นตัวอย่างที่บ่นๆว่าอืดกลับขายดี
Mitsubishi Xpander ในเวปบอร์ดนี้บ่นกันระงมยอดขายสวนทางกันเลย
-
ชอบทรงนี้ ตัวถังแบบนี้ แต่ทำไมไม่มีเครื่องกับเกียร์ดีๆ บ้าง ;D ;D ;D
ขอ 1.8 ไม่ก็ 1.0 โบ ได้ไหม.......... :P
-
7 ที่นั่ง แถมยกสูงเพิ่ม เน้นกลุ่มครอบครับแน่นอน
สายซิ่งอย่าบ่นไปเลยครับ
-
ดูไม่น่าสนใจ รอดูเออร์ติก้าว่าจะเอาอะไรมาสู้
-
-คอนโซลดูดีขึ้นมาก
-มองจากมุมท้ายรถ ทำไมคล้าย BRV
-ผมว่า Mitsu มองแล้วว่า ลูกค้ากลุ่มนี้ไม่ได้เน้นอัตราเร่ง คนซื้อคือคนที่อยากได้รถครอบครัว นั่งได้หลายๆคนในราคาย่อมเยาว์ ไม่ก็เอาไว้ขับในเมือง
-คนที่ชอบคนของ ต้องการรถแรงหน่อย จะไปกระบะ 4 ประตู PPV กันมากกว่า
-
น่าสนใจอยู่ครับ รอดูราคา และดูReview ของ HLM. ก่อน แล้วค่อยว่ากัน
ผมมองว่า ตัวที่ขายในไทย ต้องมีอะไรมากกว่า Indo เพราะพี่ไทยเราต้องการอะไร
ที่ต้องดีกว่า จึงจะขายดี
-
คู่แข่งอย่าง Suzuki XL6 ก็เปิดตัวที่ Indonesia เช่นกัน
(https://s3.paultan.org/image/2019/08/Maruti-Suzuki-XL6-Ertiga-1-850x836.png)
(https://s3.paultan.org/image/2019/08/Maruti-Suzuki-XL6-Ertiga-6-850x529.png)
(https://s3.paultan.org/image/2019/08/Maruti-Suzuki-XL6-Ertiga-7-850x845.jpg)
(https://s1.paultan.org/image/2019/08/Maruti-Suzuki-XL6-Ertiga-3-850x510.jpg)
(https://s3.paultan.org/image/2019/08/Maruti-Suzuki-XL6-Ertiga-2-850x453.jpg)
มาไทยคงดีครับ เบียดกันเลย 8)
-
เพิ่งออกตัวปัจจุบันมา ขับมาพันกว่าโล ผมขยับมาจาก swift
เรื่องอืด ผมมองว่าไม่มีปัญหาเลยครับ จูนเกียร์มาช่วงออกตัวพุ่งดีแต่มีอมๆ
พวงมาลัยเบา เหมาะกับขับในเมืองง่ายมาก ช่วงความเร็วสูงพวงมาลัยมีหน่วงให้
เทียบกับรถเล็กแบบ Swift ผมมองว่าขับง่ายพอๆกันเลยทีเดียว
ข้อเสีย
- ไม่เกาะถนนเท่า swift เลี้ยวไม่ค่อยคม อาจจะเพราะสูงขึ้น
- เสียงลมมาตั้งแต่ 100 km/h ช่วงหน้าต่างไม่ค่อยเก็บเสียง
- เกียร์หน่วงกว่า cvt อีก kick down มีงงๆ นิดๆ
- ตัดเปลี่ยนเกียร์รอบสูงจัด แต่ถ้าค่อยๆเหยียบ ก็เนียนอยู่
- เปิดแอร์แล้วกินน้ำมันแบบเห็นได้ น่าจะมาจากต้องส่งไปเลี้ยงคอยแอร์หลังด้วย
- ไฟ Projector พร้อมโคมควรมา เพราะไฟไม่สว่างเลย
- แอร์ควรออโต้ หรือ set เป็นตัวเลขได้ เพราะหนาวจัด ;D
-
ถ้าราคาต่างกับตัวเตี้ยมากไป ขายไม่ออกแน่ครับ แบบ Mazda 2 กับ CX-3 บ้านเรา
-
ชอบทรงนี้ ตัวถังแบบนี้ แต่ทำไมไม่มีเครื่องกับเกียร์ดีๆ บ้าง ;D ;D ;D
ขอ 1.8 ไม่ก็ 1.0 โบ ได้ไหม.......... :P
ลงเองเลยครับ 4A91 มี kit ขาย เพราะเครื่องสหกรณ์เดียวกับ รถจีนครึ่งตลาด
-
เพิ่งออกตัวปัจจุบันมา ขับมาพันกว่าโล ผมขยับมาจาก swift
เรื่องอืด ผมมองว่าไม่มีปัญหาเลยครับ จูนเกียร์มาช่วงออกตัวพุ่งดีแต่มีอมๆ
พวงมาลัยเบา เหมาะกับขับในเมืองง่ายมาก ช่วงความเร็วสูงพวงมาลัยมีหน่วงให้
เทียบกับรถเล็กแบบ Swift ผมมองว่าขับง่ายพอๆกันเลยทีเดียว
ข้อเสีย
- ไม่เกาะถนนเท่า swift เลี้ยวไม่ค่อยคม อาจจะเพราะสูงขึ้น
- เสียงลมมาตั้งแต่ 100 km/h ช่วงหน้าต่างไม่ค่อยเก็บเสียง
- เกียร์หน่วงกว่า cvt อีก kick down มีงงๆ นิดๆ
- ตัดเปลี่ยนเกียร์รอบสูงจัด แต่ถ้าค่อยๆเหยียบ ก็เนียนอยู่
- เปิดแอร์แล้วกินน้ำมันแบบเห็นได้ น่าจะมาจากต้องส่งไปเลี้ยงคอยแอร์หลังด้วย
- ไฟ Projector พร้อมโคมควรมา เพราะไฟไม่สว่างเลย
- แอร์ควรออโต้ หรือ set เป็นตัวเลขได้ เพราะหนาวจัด ;D
เป็นเพราะโคมไฟหน้าตั้งไว้ต่ำด้วยมั้ยครับ จึงทำให้ไฟไม่ค่อสว่างเท่าที่ควรครับ
-
เพิ่งออกตัวปัจจุบันมา ขับมาพันกว่าโล ผมขยับมาจาก swift
เรื่องอืด ผมมองว่าไม่มีปัญหาเลยครับ จูนเกียร์มาช่วงออกตัวพุ่งดีแต่มีอมๆ
พวงมาลัยเบา เหมาะกับขับในเมืองง่ายมาก ช่วงความเร็วสูงพวงมาลัยมีหน่วงให้
เทียบกับรถเล็กแบบ Swift ผมมองว่าขับง่ายพอๆกันเลยทีเดียว
ข้อเสีย
- ไม่เกาะถนนเท่า swift เลี้ยวไม่ค่อยคม อาจจะเพราะสูงขึ้น
- เสียงลมมาตั้งแต่ 100 km/h ช่วงหน้าต่างไม่ค่อยเก็บเสียง
- เกียร์หน่วงกว่า cvt อีก kick down มีงงๆ นิดๆ
- ตัดเปลี่ยนเกียร์รอบสูงจัด แต่ถ้าค่อยๆเหยียบ ก็เนียนอยู่
- เปิดแอร์แล้วกินน้ำมันแบบเห็นได้ น่าจะมาจากต้องส่งไปเลี้ยงคอยแอร์หลังด้วย
- ไฟ Projector พร้อมโคมควรมา เพราะไฟไม่สว่างเลย
- แอร์ควรออโต้ หรือ set เป็นตัวเลขได้ เพราะหนาวจัด ;D
เป็นเพราะโคมไฟหน้าตั้งไว้ต่ำด้วยมั้ยครับ จึงทำให้ไฟไม่ค่อสว่างเท่าที่ควรครับ
ไฟสูงยังไม่สว่างเลยครับ ผมเทียบกับของสวิฟ RX ที่ลาลับโลกคันเก่าของผมไปแล้ว :'(
-
จะยกมาทำไม ตัวปัจจุบันก็สูงจะแย่แล้ว ยิ่งยกยิ่งอืดเข้าไปใหญ่