Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: reyeshenry ที่ กุมภาพันธ์ 12, 2020, 18:56:19
-
ตอนนี้กำลังมองๆ BMW X1, 1.8d โฉม F48 ปี 2017-2019 เห็นราคามือสอง 1.3-1.6 ล้าน ไมล์ 7-8 หมื่น บางคันเหลือ BSI 1-2 ปีด้วย
ปกติจะขับรถคนเดียวครับ ไม่ค่อยได้เดินทางไกลครับ ไปกลับบ้านที่ทำงาน 60-80 โล ส่วนการเดินทางไกลประมาณปีละ 1-2 ครั้งครับ
ก็เลยอยากสอบถามเพื่อนๆ ในกลุ่มว่า รุ่นนี้มีค่าบำรุงดูแลรักษา ค่าประกัน ค่าใช้จ่ายต่างๆ เฉลี่ยต่อปีประมาณเท่าไหร่ครับ
แล้วถ้าหมด BSI ไปแล้ว ปีที่ 6-10 จะมีค่าบำรุงดูแลรักษาเฉลี่ยต่อปีประมาณเท่าไหร่ จะมีซ่อมหนักตรงไหนบ้าง ขอคำแนะนำจากผู้ใช้จริงหน่อยนะครับ
-
เพิ่มอีกหน่อยไปมือ 1 เลยครับ ตัว 1.8D หักส่วนลดแล้ว เหลือ 1.9XX
ส่วนตัว 1.8i iconic มีดีลเลอร์เจ้านึงลดเหลือ 1.5XX
ช่วงปลายปีที่แล้วมีโปร bsi 10 ปีด้วยอุ่นใจไปยาวๆครับ ตอนนี้ไม่แน่ใจว่ายังมีไหม
รอดูช่วงมอเตอร์โชว์ปลายเดือนหน้าก็น่าจะมีโปรมาอีกครับ
ส่วนค่าบำรุงรักษาหลังหมด bsi ก็แพงตามไสตล์รถยุโรปแหละครับแต่ถ้ามีอู่นอกที่ไว้ใจได้ก็ประหยัดไปเยอะครับ
-
เพิ่มอีกหน่อยไปมือ 1 เลยครับ ตัว 1.8D หักส่วนลดแล้ว เหลือ 1.9XX
ส่วนตัว 1.8i iconic มีดีลเลอร์เจ้านึงลดเหลือ 1.5XX
ช่วงปลายปีที่แล้วมีโปร bsi 10 ปีด้วยอุ่นใจไปยาวๆครับ ตอนนี้ไม่แน่ใจว่ายังมีไหม
รอดูช่วงมอเตอร์โชว์ปลายเดือนหน้าก็น่าจะมีโปรมาอีกครับ
ส่วนค่าบำรุงรักษาหลังหมด bsi ก็แพงตามไสตล์รถยุโรปแหละครับแต่ถ้ามีอู่นอกที่ไว้ใจได้ก็ประหยัดไปเยอะครับ
ช่วงมี BSI จะมีค่าใช้จ่ายเฉลี่ยต่อปีประมาณเท่าไหร่ครับ
และหลังหมด BSI หากเข้าอู่นอกจะมีค่าดูแลเฉลี่ยประมาณเท่าไหร่ครับ
-
เพิ่มอีกหน่อยไปมือ 1 เลยครับ ตัว 1.8D หักส่วนลดแล้ว เหลือ 1.9XX
ส่วนตัว 1.8i iconic มีดีลเลอร์เจ้านึงลดเหลือ 1.5XX
ช่วงปลายปีที่แล้วมีโปร bsi 10 ปีด้วยอุ่นใจไปยาวๆครับ ตอนนี้ไม่แน่ใจว่ายังมีไหม
รอดูช่วงมอเตอร์โชว์ปลายเดือนหน้าก็น่าจะมีโปรมาอีกครับ
ส่วนค่าบำรุงรักษาหลังหมด bsi ก็แพงตามไสตล์รถยุโรปแหละครับแต่ถ้ามีอู่นอกที่ไว้ใจได้ก็ประหยัดไปเยอะครับ
ช่วงมี BSI จะมีค่าใช้จ่ายเฉลี่ยต่อปีประมาณเท่าไหร่ครับ
และหลังหมด BSI หากเข้าอู่นอกจะมีค่าดูแลเฉลี่ยประมาณเท่าไหร่ครับ
ช่วงมี BSI และ waranty ทุกอย่างฟรีหมด เรามีหน้าที่แค่เปลี่ยนยาง กับเติมน้ำมันครับ แล้วก็เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ประมาณไม่เกินสองหมื่นแล้วแต่ที่
หลังหมดนี่ราคาสไตล์รถยุโรปเลยครับ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องประมาณ 4-5 พัน แบตเตอรี่ AGM ก็หมื่นกว่าบาทครับ ถ้าเอาธรรมดาก็ 4-5 พัน ฯลฯ
-
จริงครับเพิ่มเงินอีกนิดจัดมือหนึ่งดีกว่าลองถามเซลล์ดูส่วนลดเยอะจริง ยี่ห้อนี้ต้องค่อยๆหาข้อมูลไปอย่าใจร้อนครับบางศูนย์ก็คุยดีมาก
-
เพิ่มอีกหน่อยไปมือ 1 เลยครับ ตัว 1.8D หักส่วนลดแล้ว เหลือ 1.9XX
ส่วนตัว 1.8i iconic มีดีลเลอร์เจ้านึงลดเหลือ 1.5XX
ช่วงปลายปีที่แล้วมีโปร bsi 10 ปีด้วยอุ่นใจไปยาวๆครับ ตอนนี้ไม่แน่ใจว่ายังมีไหม
รอดูช่วงมอเตอร์โชว์ปลายเดือนหน้าก็น่าจะมีโปรมาอีกครับ
ส่วนค่าบำรุงรักษาหลังหมด bsi ก็แพงตามไสตล์รถยุโรปแหละครับแต่ถ้ามีอู่นอกที่ไว้ใจได้ก็ประหยัดไปเยอะครับ
ช่วงมี BSI จะมีค่าใช้จ่ายเฉลี่ยต่อปีประมาณเท่าไหร่ครับ
และหลังหมด BSI หากเข้าอู่นอกจะมีค่าดูแลเฉลี่ยประมาณเท่าไหร่ครับ
อู่นอกทั่วไปปกติ ปีนึง 7 หมื่นเอาอยู่แน่ๆ ถ้าไม่เจอแจ็คพอร์ตเครื่องเกียร์พังครับ
-
รถขับดีคับ ประหยัดสุด แรงแซงมั่นใจ ได้อยู่คับ
-
เพิ่มอีกหน่อยไปมือ 1 เลยครับ ตัว 1.8D หักส่วนลดแล้ว เหลือ 1.9XX
ส่วนตัว 1.8i iconic มีดีลเลอร์เจ้านึงลดเหลือ 1.5XX
ช่วงปลายปีที่แล้วมีโปร bsi 10 ปีด้วยอุ่นใจไปยาวๆครับ ตอนนี้ไม่แน่ใจว่ายังมีไหม
รอดูช่วงมอเตอร์โชว์ปลายเดือนหน้าก็น่าจะมีโปรมาอีกครับ
ส่วนค่าบำรุงรักษาหลังหมด bsi ก็แพงตามไสตล์รถยุโรปแหละครับแต่ถ้ามีอู่นอกที่ไว้ใจได้ก็ประหยัดไปเยอะครับ
ช่วงมี BSI จะมีค่าใช้จ่ายเฉลี่ยต่อปีประมาณเท่าไหร่ครับ
และหลังหมด BSI หากเข้าอู่นอกจะมีค่าดูแลเฉลี่ยประมาณเท่าไหร่ครับ
ช่วงมี BSI และ waranty ทุกอย่างฟรีหมด เรามีหน้าที่แค่เปลี่ยนยาง กับเติมน้ำมันครับ แล้วก็เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ประมาณไม่เกินสองหมื่นแล้วแต่ที่
หลังหมดนี่ราคาสไตล์รถยุโรปเลยครับ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องประมาณ 4-5 พัน แบตเตอรี่ AGM ก็หมื่นกว่าบาทครับ ถ้าเอาธรรมดาก็ 4-5 พัน ฯลฯ
+1
-
เพิ่มอีกหน่อยไปมือ 1 เลยครับ ตัว 1.8D หักส่วนลดแล้ว เหลือ 1.9XX
ส่วนตัว 1.8i iconic มีดีลเลอร์เจ้านึงลดเหลือ 1.5XX
ช่วงปลายปีที่แล้วมีโปร bsi 10 ปีด้วยอุ่นใจไปยาวๆครับ ตอนนี้ไม่แน่ใจว่ายังมีไหม
รอดูช่วงมอเตอร์โชว์ปลายเดือนหน้าก็น่าจะมีโปรมาอีกครับ
ส่วนค่าบำรุงรักษาหลังหมด bsi ก็แพงตามไสตล์รถยุโรปแหละครับแต่ถ้ามีอู่นอกที่ไว้ใจได้ก็ประหยัดไปเยอะครับ
เห็นด้วยครับ ขยับไปมือ 1 น่าจะดีกว่าครับ บางทีหักส่วนลด + รวมดอกเบี้ย(กรณีซื้อผ่อน) แล้ว ราคาอาจพอๆกัน
พึ่งได้ลองนั่ง X1 ตัว 18i iconic ของเพื่อนมา ส่วนตัวชอบมากๆครับ เบาะโอเค พื้นที่โอเค ทัศนวิสัยชัดเจน ความแรงก็พอกับการใช้งาน แต่ตัว iconic option น้อยไปหน่อย (แอร์ไม่auto,ไม่มี Comfort Access, ไม่มีกล้องถอย) ตัว 18d X-line ครบกว่าครับ เสียอย่างเดียว ไม่มี Auto Brake Hold