Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: nuntapon.s ที่ กุมภาพันธ์ 27, 2020, 10:18:35
-
รถaccord G9 วิ่งดีปกติมาตลอดรถเกือบ7ปีวิ่ง170,000 แต่เมื่อไม่กี่เดือนก่อนเพิ่งเปลี่ยนเบ้าโช้คไปเพราะขาดข้างนึงเริ่มมีเสียงให้ได้ยิน
หลังจากเปลี่ยนแล้วมีอาการกินซ้ายแบบผิดปกติไปแก้ร้านดังๆมาหลายร้านดูมาหลายเครื่องไม่หายเพราะล้อหน้าขวาแคมเบอร์ติดลบค่อนข้างเยอะและปรับไม่ได้ บูชต่างตรวจสอบแล้วยังแน่น ช่วงล่างหน้าเป็นแมคเฟอสันแต่หูโช้คมันเป็นแบบรูเสียบลงไปไม่ใช้เป็นขาหนีบแล้วไขน็อตแบบปกติเลยไม่สามารถเปลี่ยนน็อตขนาดเล็กลงเพื่อขยับปลายโช้คด้านล่างได้เหมือนชาวบ้านเขา ไปอ่านtechnical bulltinบอร์ดเมืองนอกต้องเปลี่ยนน็อตที่เบ้าโช้คให้เล็กลงแล้วขยับหัวโช้คเอาได้ +/_ 1องศา
คำถามคือมีร้านไหนรับทำงานแบบนี้บ้างครับ ไปกี่ร้านเขาก็บอกปรับสุดแล้วได้เท่านี้
-
"แคมเบอร์ติดลบค่อนข้างเยอะและปรับไม่ได้ บูชต่างตรวจสอบแล้วยังแน่น" "ไปกี่ร้านเขาก็บอกปรับสุดแล้วได้เท่านี้"
ย้ำว่า เช็คให้ดีก่อนนะครับ ว่า ประกอบเบ้าโช้คมาถูกต้อง จุดยึดปีกนกล่างไข ใส่มาปกติ ตัวอะไหล่ถูกต้อง คลายน็อตหัวโช๊คเองก็น่าจะขยับช่วยได้นิดหน่อย ไม่น่าจะหลุดสเป็กเยอะ .... แต่ถ้ามั่นใจทุกอย่างแล้ว
ส่วนใหญ่จะสไลด์รูน็อตครับ แต่มันเป็นการดัดแปลง ความแข็งแรง ฝีมือช่างมันเข้ามามีผล
อีกอย่าง ดูที่ยางประกอบด้วยครับ บางทีช่วงล่างเก่าที่เพี้ยน มันพาหน้ายางกินไม่ปกติ
พอทำช่างล่างกลับมาปกติ ไอยางที่ไม่ดีมันพาเพี้ยน
แต่ร้านที่ตั้งศูนย์ให้ก็น่าจะมีการเช็คเบื่องต้นให้นะครับ
-
ปรับที่เบ้าโช้คครับ
ขอดูคู่มือที่ 0 ได้ครับ
น่าจะเลื่อนได้ประมาณ 1 องศา
-
ปรับที่เบ้าโช้คครับ
ขอดูคู่มือที่ 0 ได้ครับ
น่าจะเลื่อนได้ประมาณ 1 องศา
เคยเห็นหลายคนที่บอกว่าปรับได้ที่เบ้า คือไม่ได้หมายถึงน็อตที่ยึดกับตัวถังใช่มั๊ยครับ หมายถึงตัวเบ้ามันออกแบบมาให้ปรับได้เลยถูกต้องมั๊ยฮะรบกวนหน่อย
-
จากในรูปที่เคยดู เหมือนรูน้อตเบ้าจะสไลด์มาให้ปรับได้หน่อย ๆ
ต้องดูของจริงอีกทีครับ บางยี่ห้อ ใช้หมุนเบ้าโช้คทีละมุม