Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: DWL969 ที่ มีนาคม 02, 2020, 09:57:46
-
เมื่อวานพา Fortuner รุ่นใหม่ไปเปลี่ยนแบตเตอรี่รถ
ได้แบต Panasonic LN4 มาครับ
ตอนติดตั้งไม่มีปัญหาอะไร แต่มาติดตรงที่
ทางร้านได้ต่อสายยางที่ระบายไอกรดไปแหย่ออก
ที่รูแถวๆ ถังเก็บน้ำฉีดกระจก
จึงไม่แน่ใจว่า ไอกรดพวกนี้เป็นอันตรายต่อผิวรถหรือไม่ครับ
หรือว่าต้องทำการต่อสายไปทิ้งที่ไหนดีครับ
-
แบตรุ่นใหม่ ไม่ค่อยมี ไอกรด
รูที่แบต เป็นรูระบายน้ำในแบต ถ้าเติมมากไป
ต่อท่อก็ได้ ไม่ต่อก็ได้
-
ไม่มีความจำเป็นเลย. เอาออกก็ได้
-
แสดงว่า ข้างแบตที่มีรูระบาย ก็ใส่แค่ตัวข้องอที่มันมากับแบตเตอรี่ แต่ไม่จำเป็นต้องต่อท่อพลาสติกอ่อนลงมาทิ้งใต้รถก็ได้ใช่มั๊ยครับ
ให้มัน Blow out แถวๆ ห้องเครื่องนั้นก็ได้ใช่รึปล่าวครับ เพราะเห็นแบตยี่ห้ออื่น เค้าจะมีรูปล่อยแก๊สที่ฝาจุกอยู่แล้ว แต่แค่แปลกใจว่า
ทำไมของ Panasonic ถึงมีรูระบายข้างแบต
-
รอบหน้าเลือกแบบ SMF สิครับ
-
แบต DIN จะมีช่องระบายไอกรด เพราะเผื่อไว้ใช้กับรถที่มีแบตในที่เก็บของท้ายรถครับ
-
ย้ายท่อลงช่องว่างๆสักที่ ไม่มีปัญหาครับ :)