Headlight Magazine : community
General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: Nuttawat ที่ มีนาคม 09, 2020, 16:19:57
-
รีวิวรถเก่าครับยี่ห้อที่ยิ่งกว่า Chevrolet ที่โดน GM ม้วนเสื่อกลับอเมริกา แต่เป็นยี่ห้อที่ GM ตัดทิ้งปล่อยล้มละลายไปเลยครับ
Saab รุ่น 9-3SS
https://drive.google.com/file/d/1XkHn7uIhI7tmrxfM0twgeT_Qr2wkYXN9/view?usp=sharing
(เปลี่ยนนิดหน่อยครับ)
-
ถึงวันนี้ก็ยังดูสวยครับ นานๆจะเจอคนรีวิวยี่ห้อนี้ อ่านเพลินเลยครับ ขอบคุณครับ
ส่วนตัวผมชอบ wagon ครับ เจอ 9-5 wagon ทีไรก็เหลียวทุกที :)
-
ขอบคุณครับ
ส่วนตัวชอบตัว9-3เช่นกันโดยเฉพาะตัวviggen3ประตู
-
สมัยก่อน ชอบเห็นเจ้านี่ กับ 9-5 วิ่งทดสอบ ซึ่งก็แปลก ผมเจอประจำ แถวประดิพัทธ์ ทุกทีเลย
หนึ่งใน รถในฝัน ของผมเลยล่ะ
-
เขียนเรียบเรียงดีมากครับ อ่านแล้วรู้สึกเหมือนย้อนเวลากลับไปด้วยเลยจริงๆ
-
ขอบคุณครับ สมัยนั้นผมพึ่งหัดขับ อีผุผุTFR :)
-
ขอบคุณทุกท่านมากๆครับ ผมนึกถึงภาพการ์ตูนขึ้นมาภาพหนึ่ง เลยเพิ่มลงไปในย่อหน้าสุดท้ายครับ
:) :) :) :) :)
-
ทางไปที่ทำงานผมมีอยู่คันนึง สีเขียวสวยมาก ผมชอบขับตามหลังประจำ
-
ขอบคุณครับ
ตอนนี้ผมก็ยังใช้เป็นรถคันแรกอยู่...
-
ขอบคุณครับ
ตอนนี้ผมก็ยังใช้เป็นรถคันแรกอยู่...
ผมนึกว่าคุณ sukhontha ขายไปแล้วซะอีกครับ :)
-
ถึงวันนี้ก็ยังดูสวยครับ นานๆจะเจอคนรีวิวยี่ห้อนี้ อ่านเพลินเลยครับ ขอบคุณครับ
ส่วนตัวผมชอบ wagon ครับ เจอ 9-5 wagon ทีไรก็เหลียวทุกที :)
wagon นี่ผมก็อยากได้ครับ วันก่อนขับเจอกันบนทางด่วนยังหันมายิ้มให้กัน
แต่ด้วยกำลังเวลา กำลังทรัพย์....ถอยก่อนดีกว่าครับ
-
ขอบคุณครับ
ส่วนตัวชอบตัว9-3เช่นกันโดยเฉพาะตัวviggen3ประตู
น่าจะหมายถึง 9-3og หรือ 9-3 รุ่นแรกที่แปลงโฉมมาจาก 900 ผมเคยอ่านเจอว่า Saab ตกใจที่ผลการทดสอบการชนของ 900 ในห้องทดสอบออกมาแย่ (แต่ในการทดสอบกับการใช้งานจริง ก็ไม่ได้แย่ ... จะแย่ได้ยังไงก็เจ้า 900 รุ่นนี้ล่ะที่ผมอ่านข่าวเจอว่าหล่นจากทางด่วนแล้วคนขับออกมายืนได้ปกติ) ทำให้ชื่อเสียงที่ขึ้นชื่อด้านความปลอดภัยจะสั่นคลอน ก็เลยเอามาปรับปรุงใหม่เป็น 9-3 ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงเป็นพันจุด
9-3og แท้ๆ มีขายที่ไทยน่าจะ 20 คัน (ส่วนมากเป็น 900 แปลงมาครับ)
9-3 viggen ก็เป็นตัวแรงของ 9-3og แปลว่า 9-3 สายฟ้า (thunderbolt) มีแต่เกียร์ธรรมดา ศูนย์ไม่ได้มีการนำเข้ามาขาย แต่ไม่แน่ว่ามีใครนำเข้ามาเองรึเปล่าอ่ะครับ :) :) :)
-
ขอบคุณครับ
ตอนนี้ผมก็ยังใช้เป็นรถคันแรกอยู่...
ผมนึกว่าคุณ sukhontha ขายไปแล้วซะอีกครับ :)
อยากจะเก็บไว้ทุกรุ่น แต่คนรับช่วงต่อไม่ค่อยสนใจ เราก็อายุเยอะขึ้น ไม่มีเวลาวนขับ ...ครับ
-
ขอบคุณครับ
อ่านแล้วย้อนวัยคิดถึง 9-3s hatch
สมัยเรียนมหาลัยมีสาวรุ่นน้องขับพาไปเที่ยวด้วยรุ่นนี้
เป็นฟีลลิ่งที่แปลกเลยของรถยุคนั้นครับ ::)
-
สมัยก่อน ชอบเห็นเจ้านี่ กับ 9-5 วิ่งทดสอบ ซึ่งก็แปลก ผมเจอประจำ แถวประดิพัทธ์ ทุกทีเลย
หนึ่งใน รถในฝัน ของผมเลยล่ะ
วันไหนอยากทำฝันให้เป็นจริง จะได้มีตำนานเก็บไว้เป็นเพื่อนกันครับ :D
-
9-3 ชอบมากเลยครับ สวยลงตัวดี
-
วันนี้ซิมคอรถ 93ss ผมเจ๊ง...(มันเตือนมาสักปีแล้วว่าระบบควบคุมเริ่มเสีย) จนวันนี้ มันอนุญาตให้เปิดปิดประตู แต่ไม่ให้ติดเครื่อง ตัดระบบควบคุมเครื่องทั้งหมด....ต้องเข้าอู่ต้องเปลี่ยนมันเสียทีครับ
-
ขอบคุณครับ
ส่วนตัวชอบตัว9-3เช่นกันโดยเฉพาะตัวviggen3ประตู
น่าจะหมายถึง 9-3og หรือ 9-3 รุ่นแรกที่แปลงโฉมมาจาก 900 ผมเคยอ่านเจอว่า Saab ตกใจที่ผลการทดสอบการชนของ 900 ในห้องทดสอบออกมาแย่ (แต่ในการทดสอบกับการใช้งานจริง ก็ไม่ได้แย่ ... จะแย่ได้ยังไงก็เจ้า 900 รุ่นนี้ล่ะที่ผมอ่านข่าวเจอว่าหล่นจากทางด่วนแล้วคนขับออกมายืนได้ปกติ) ทำให้ชื่อเสียงที่ขึ้นชื่อด้านความปลอดภัยจะสั่นคลอน ก็เลยเอามาปรับปรุงใหม่เป็น 9-3 ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงเป็นพันจุด
9-3og แท้ๆ มีขายที่ไทยน่าจะ 20 คัน (ส่วนมากเป็น 900 แปลงมาครับ)
9-3 viggen ก็เป็นตัวแรงของ 9-3og แปลว่า 9-3 สายฟ้า (thunderbolt) มีแต่เกียร์ธรรมดา ศูนย์ไม่ได้มีการนำเข้ามาขาย แต่ไม่แน่ว่ามีใครนำเข้ามาเองรึเปล่าอ่ะครับ :) :) :)
มีรถ Viggen แท้สีเหลืองของสถานฑูตสวีเดนครับ ตอนนี้ไม่รู้อยู่ในมือใคร