Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ๑ ๒ ๓ ที่ มีนาคม 13, 2020, 12:59:58

หัวข้อ: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: ๑ ๒ ๓ ที่ มีนาคม 13, 2020, 12:59:58
มดดำ  Mazda2 Skyactiv ท็อป เบนซิน 2015   ระยะทางวิ่ง 79,xxx กม.  ระยะเวลา 4ปี 5 เดือน เจออาการยอดฮิต

1. ไฟ I-eloop  +  I-stop กระพริบส้มพร้อมกัน  ดับเครื่อง สตาร์ทใหม่ปกติ แต่พอเร่งคันเร่งเกิน 2500รอบ ไฟส้มทันที
(https://www.img.live/images/2020/03/13/IMG_20200311_122817.md.jpg) (https://www.img.live/image/aZtHQM)


2. ต่อกล่อง OBD-II เพื่อค้นหาโค้ด ไม่เจอโค้ด
(https://www.img.live/images/2020/03/13/IMG_20200311_130617.md.jpg) (https://www.img.live/image/aZtb0g)

3. เลยต้องไปจ้างอู่สแกนโค้ดให้  เจอโค้ด P-1794  แจ้งปัญหาที่กล่อง ซุปเปอร์อภิมหาคาปาซิเตอร์พัง อุต๊ะ! เจอของแพง
(https://www.img.live/images/2020/03/13/IMG_20200311_120450.md.jpg) (https://www.img.live/image/aZt28l)

เกร็ดสำหรับโค้ดนี้นะครับ
. ถ้าเจอโค้ด P-1794 ปัญหากล่องคาปาซิเตอร์เสีย
..ถ้าเจอโค้ด U-3000 กล่อง DTD หรือ DC TO DC เสีย

4. ต้องหาอะไหล่ละ  โทรสอบถามศูนย์ ค่าเช็คโค้ด 780บาทยังไม่รวมแวท กะเอารวยกันเลยทีเดียว  ค่าของ 22,000 บาท รวมแวท แม่เจ้า บ่ไหวแล้ว  ได้ราคามาจากซาก     
.คาปาซิเตอร์มือสองจากซากรถ 2018  ได้มา 3,500 บาท
..แผ่นไม้อัดปิดท้ายรถ ของเดิมดันเจาะเล่น โทรถามศูนย์มา 3,800 บาท อุต๊ะ!  ไม้สักแท้แน่ๆเลย
...กรอบซีดี+คอนโซลเกียร์เขาแถมให้ครับ
(https://www.img.live/images/2020/03/13/IMG_20200311_142621.md.jpg) (https://www.img.live/image/aZtpN6)

5. ทำการเข้าอู่เปลี่ยนครับ ค่าแรง 800 บาท กันชนหน้าขาดวิ่น เพราะตกหลุมรถไฟฟ้า กำลังเคลม ช่างกะลักไก่ขี้เกียจถอดกันชนครับ
(https://www.img.live/images/2020/03/13/IMG_20200312_093814.md.jpg) (https://www.img.live/image/aZt6MA)

6. ของเดิมครับ หมดอายุแล้ว
(https://www.img.live/images/2020/03/13/IMG_20200312_093600.md.jpg) (https://www.img.live/image/aZtXXa)
(https://www.img.live/images/2020/03/13/IMG_20200312_093704.md.jpg) (https://www.img.live/image/aZtfBH)
(https://www.img.live/images/2020/03/13/IMG_20200312_093740.md.jpg) (https://www.img.live/image/aZtlyj)

7. เหลือบไปเห็นลูกหมากกันโครง ฉีกอีก เง้อ  เลยต้องเปลี่ยนไปอีก
(https://www.img.live/images/2020/03/13/IMG_20200312_094230.md.jpg) (https://www.img.live/image/aZtvYT)

8. ดันเหลือบไปเห็นอีก  บังลมหม้อน้ำฉีกขาด ทำให้ฝั่งหน้าซ้าย ห้อยลงนิดนึง กำลังจะเคลมพอดี ต้องเคลมต่อเนื่องอีกรอบ
(https://www.img.live/images/2020/03/13/IMG_20200312_100210.md.jpg) (https://www.img.live/image/aZtK1F)

เสร็จแล้วราวๆ 1 ชม.นิดๆได้ ช่างก็ขับไปทดสอบ การใช้งานปกติ ไฟส้มไม่ติดแล้ว ระบบสำรองไฟโอเคครับ น่าจะใช้ได้อีกสักหน่อยครับ


สรุปนะครับ   ระบบดีหรือเปล่าไม่รู้สำหรับ I-stop เพราะปกติใช้ไม้จิ้มฟันจิ้มปิดไว้ตลอด แต่ที่แน่ๆ อะไหล่แพงมากๆ ค่าแรงแพงมาก ขนาดสาวกอย่างเรา ยังมีท้อ แล้วคนที่ไม่ใช่ละ ไม่ต้องพูดถึง

จบไว้เท่านี้ก่อนนะครับ เผื่อเป็นแนวทางครับ
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: ๑ ๒ ๓ ที่ มีนาคม 13, 2020, 13:28:26
ก่อนหน้าจะเปลี่ยน 1 อาทิตย์ ได้โทรสอบถาม Mazda speed Line ดูว่ามีแนวทางช่วยเหลืออะไรบ้างไหม เพราะก่อนหน้านั้น มีจดหมายให้นำรถไปอัพเกรดซอร์ฟแวร์ และได้เข้าเช็คระยะ และใช้บริการศูนย์มาตลอด 4 ปี ทั้ง 80,000 กม. เพิ่งเช็คระยะออกมาได้เกือบๆเดือน
(https://www.img.live/images/2020/03/13/mazda.md.png) (https://www.img.live/image/aZtuOq)


ทาง Mazda Speed LIne ได้แจ้งมาว่า ให้นำรถเข้าศูนย์ แล้วให้ศูนย์ส่งเรื่องไปที่สำนักงานใหญ่ ว่าเราเข้าเช็คระยะตลอด จะหาแนวทางช่วยเหลือให้ เออ! เริ่มมีหวังนิดๆ วันรุ่งขึ้น กำลังจะขับรถเข้าศูนย์ เลยโทรเช็คก่อน นึกมาได้ว่าต้องมีค่าใช้จ่าย เลยถาม ศูนย์ก็ว่า ค่าบริการ 780บาท ยังไม่รวมแวท  และคำที่ทำให้ไม่ไปคือ "ทางศูนย์เราไม่มีนโยบายลดราคาให้นะคะ"  พอเลย ถ้าเข้าไป เสียอีก 8ร้อยกว่าบาท สู้เอาอันนั้นไปหาซื้อคาปาซิเตอร์มือสอง ดีๆ จะดีกว่า  ไม่งั้นจะเสียเงินไปเปล่าๆปลี้ๆ  เลยหาซื้อมือสองดีกว่า

อิอิ จบแค่นี้แหละครับ
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: ไทบ้าน ที่ มีนาคม 13, 2020, 13:41:23
อ่านแล้วใจออกเลย  อิอิ  :-[ :-[
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: johnlee ที่ มีนาคม 13, 2020, 13:43:51
คำร่ำลือที่ว่า สวยแต่รูป

ซ่อมแพงซ่อมนาน


ยังคงอยู่

ผมว่าเป็นรถยุ่นที่ค่าซ่อมแพงอันดับท้อปๆ
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: ๑ ๒ ๓ ที่ มีนาคม 13, 2020, 13:44:13
อ่านแล้วใจออกเลย  อิอิ  :-[ :-[
ค่ายอินดี้ ชื่อนี้ต้องทำใจครับ อิอิ
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: ๑ ๒ ๓ ที่ มีนาคม 13, 2020, 13:45:43
คำร่ำลือที่ว่า สวยแต่รูป

ซ่อมแพงซ่อมนาน


ยังคงอยู่

ผมว่าเป็นรถยุ่นที่ค่าซ่อมแพงอันดับท้อปๆ
เรื่องปกติครับ แต่ไม่เคยเจอนานนะครับ เจอแต่ "แพง" อิอิ   ผมก็ใช้ตั้งแต่ Mazda2 ตัวแรก 2010 มา ก็อาศัยหาอะไหล่นอกเองครับ อะไหล่หาไม่ยากครับ แต่บางอย่างแอบแพงกว่า บางอย่างก็ถูกกว่าครับ  เมื่อก่อนนะเดินวรจักร ให้มันเลยครับ อิอิ
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: wa330 ที่ มีนาคม 13, 2020, 14:06:43
เห็นสาวโรงงานแถวบ้านออกมาขับกันตรึม เพราะสวยนางชอบกันมาก สีแดง ขาว
ไม่รู้เจอราคาซ่อมจะเป็นไง เงินเดือนไม่เกินหมื่นห้า ค่าห้อง กินใช้ ส่งงวด
รถเสียซ่อมทีอาจต้องขายของเก่า
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: ๑ ๒ ๓ ที่ มีนาคม 13, 2020, 14:12:49
เห็นสาวโรงงานแถวบ้านออกมาขับกันตรึม เพราะสวยนางชอบกันมาก สีแดง ขาว
ไม่รู้เจอราคาซ่อมจะเป็นไง เงินเดือนไม่เกินหมื่นห้า ค่าห้อง กินใช้ ส่งงวด
รถเสียซ่อมทีอาจต้องขายของเก่า
แน่นอนครับ  โปรฯ ลดเยอะ แต่ดอกเบี้ยกินตาย แถมต้องค่าแรงเช็คระยะแพง อะไหล่แพง ถ้ารับได้ก็โอเคครับ อิอิ  ผมเน้นหาอะไหล่เองพอได้ครับ ชินละ
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: SM. ที่ มีนาคม 13, 2020, 14:19:02
เก่งมากเลยครับ DIY กันไป
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: ๑ ๒ ๓ ที่ มีนาคม 13, 2020, 14:21:14
เก่งมากเลยครับ DIY กันไป
ตอนนี้ผมกำลังหาทางผ่าพิสูจน์ ซุปเปอร์อภิมหาคาปาซิเตอร์อยู่ครับ  แต่มันย้ำรีเวทมา เหมือนมีแท่งใหญ่ๆ มากกว่า 6แท่งครับ อยากจะรู้เขาใส่ทองไว้ข้างในนั้นเปล่านะครับ อิอิ     เผื่อจะหาอะไรไว้เป็นสแปร์พาร์ทครับ
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: delete ที่ มีนาคม 13, 2020, 14:28:16
ถ้าเราปิด i-stop ไปเลย
จะมีโอกาสเสียไหมครับ
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: ๑ ๒ ๓ ที่ มีนาคม 13, 2020, 14:32:33
ถ้าเราปิด i-stop ไปเลย
จะมีโอกาสเสียไหมครับ

ผมใช้ไม้จิ้มฟันจิ้มมาหลายปีแล้วครับ จริงๆไม่มีผลเสียอะไรนะครับ แค่ไฟเด้งเตือนเฉยๆครับ ถ้าไม่เปลี่ยนก็ได้ครับ ไม่เหมือน แบตเตอรี่เครื่องครับ 
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: Newhang ที่ มีนาคม 13, 2020, 14:46:45
ใครว่าไม่แพงไม่รู้ แต่ผมใช้ mazda2ผมว่าอะไหล่แพง ยกเว้นการบำรุงรักษาธรรมด๊าธรรมดา แต่ค่าแรงก็แพงอีกนั่นแหละ
ผมถามมาแต่ละชิ้นจุกๆทั้งนั้น

มาสด้าผมว่า การใช้ไม้จิ้มอุดปิด อาจจะมีผลทำให้ไปไวรึเปล่า ปิดที่ระบบดีกว่าครับ

ว่าแต่ทำไมสแกนเองไม่เจอ แต่ไปที่ร้านแล้วเจอ มันต่างกันยังไงครับ
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: MyName ที่ มีนาคม 13, 2020, 14:48:16
อันนี้ก็เป็นอีกตัวที่ราคาจะขูดเลือดไปไหน
แล้วแพงไม่พอ เสียกันเยอะมากทั้งปีเก่าปีใหม่

แถมการ Recall ก็ไม่ได้เปลี่ยนทุกคันที่เรียกมา เรียกมาเพื่ออัพโปรแกรมเฉยๆ ก็มี

หามือ 2 ได้นี่นับว่าดีมากจริงๆ ครับ
แต่ถ้าหลายคนหาไม่ได้แบบนี้ ก็เลือกที่จะปล่อยโชว์ไว้งั้นแทน

แต่เรื่องทำเรื่องเคลมหลังหมดประกันหากประวัติเข้า 0 ตลอดหรือ goodwill นี่เล่าจากประสบการณ์ตรงตัวเองเลยครับ
ขึ้นกับกำลังการคุยและ power ผจก. 0 ล้วนๆ ว่าจะ support ให้เราได้แค่ไหน
บางเคสได้หมดเลย บางเคสออกค่าแรงหรือค่าของเหลวเอง บางเคสต้องออกค่าอะไหลครึ่งนึง
เรื่องค่าแรง goodwill
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: wa330 ที่ มีนาคม 13, 2020, 14:54:34
ผมไม่ได้ใช้M2นะ แต่ผมเอาคาปาที่รับได้16V แบบนี้ติดพ่วงในรถเบนซิลทุกคัน
เห็นผลดี จังหวะสตาร์ทแรงฉุดหมุนเครื่องแรงขึ้นชัดเจน ความจุมันเยอะ
ผมจะทำสวิทย์ตัดไฟเข้าคาปา ตอนจอดข้ามคืนเพราะคาปามันคายประจุไฟ
ไวกว่าแบต ถ้าพ่วงไว้ไม่มีสวิทย์3วัน ไฟเกือบหมดแบต

https://shopee.co.th/%E0%B9%82%E0%B8%A1%E0%B8%94%E0%B8%B9%E0%B8%A5%E0%B8%AA%E0%B8%B3%E0%B8%A3%E0%B8%AD%E0%B8%87-16-V-16.6-F-Super-Farad-Capacitor-2.7-V-100F-i.152920524.2305265984

https://shopee.co.th/%E0%B9%81%E0%B8%9C%E0%B8%87%E0%B8%A7%E0%B8%87%E0%B8%88%E0%B8%A3-Super-Farad-Capacitor-2.7-V-500-F-Capacitor-60-x-35-%E0%B8%A1%E0%B8%A1.-6-%E0%B8%8A%E0%B8%B4%E0%B9%89%E0%B8%99-i.16226234.1392745065

หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: ๑ ๒ ๓ ที่ มีนาคม 13, 2020, 14:57:25
ใครว่าไม่แพงไม่รู้ แต่ผมใช้ mazda2ผมว่าอะไหล่แพง ยกเว้นการบำรุงรักษาธรรมด๊าธรรมดา แต่ค่าแรงก็แพงอีกนั่นแหละ
ผมถามมาแต่ละชิ้นจุกๆทั้งนั้น

มาสด้าผมว่า การใช้ไม้จิ้มอุดปิด อาจจะมีผลทำให้ไปไวรึเปล่า ปิดที่ระบบดีกว่าครับ

ว่าแต่ทำไมสแกนเองไม่เจอ แต่ไปที่ร้านแล้วเจอ มันต่างกันยังไงครับ
สองตัวนี้ ราคาอะไหล่หลายๆตัว ไม่โหดเท่าตัวก่อนนะครับ ยกเว้น คาปาซิเตอร์นี่ละครับ ที่โหดๆ นอกนั้นผมว่าใกล้กับรุ่นอื่น   ส่วนที่ไม่เจอ ใช้ OBD-II Bluetooth ครับ ไปหาช่าง ช่างก็บอกจะเจอรึเปล่าไม่รู้ครับ เพราะเหมือนไม่ใช้โค้ดพวกอื่นๆครับ เป็นแค่จุดบกพร่องครับ  ต้องใช้ OBD-II กับโปรแกรมของเขายิง Mazda ตรงๆครับ


อันนี้ก็เป็นอีกตัวที่ราคาจะขูดเลือดไปไหน
แล้วแพงไม่พอ เสียกันเยอะมากทั้งปีเก่าปีใหม่

แถมการ Recall ก็ไม่ได้เปลี่ยนทุกคันที่เรียกมา เรียกมาเพื่ออัพโปรแกรมเฉยๆ ก็มี

หามือ 2 ได้นี่นับว่าดีมากจริงๆ ครับ
แต่ถ้าหลายคนหาไม่ได้แบบนี้ ก็เลือกที่จะปล่อยโชว์ไว้งั้นแทน

แต่เรื่องทำเรื่องเคลมหลังหมดประกันหากประวัติเข้า 0 ตลอดหรือ goodwill นี่เล่าจากประสบการณ์ตรงตัวเองเลยครับ
ขึ้นกับกำลังการคุยและ power ผจก. 0 ล้วนๆ ว่าจะ support ให้เราได้แค่ไหน
บางเคสได้หมดเลย บางเคสออกค่าแรงหรือค่าของเหลวเอง บางเคสต้องออกค่าอะไหลครึ่งนึง
เรื่องค่าแรง goodwill
ใช่ครับ แต่ของเราหมดมาปีครึ่ง ถึงจะเข้าเช็คระยะที่ศูนย์เขาตลอด แต่ก็อ้างยากครับ เราไม่ได้ต้องการไรมาก แค่ส่วนลดอะไหล่นิดหน่อยยังดี แต่ดีแล้วที่ไม่ได้เข้าไปครับ เสียดายค่าแรงครับ  อิอิ
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: ๑ ๒ ๓ ที่ มีนาคม 13, 2020, 15:02:38
ผมไม่ได้ใช้M2นะ แต่ผมเอาคาปาที่รับได้16V แบบนี้ติดพ่วงในรถเบนซิลทุกคัน
เห็นผลดี จังหวะสตาร์ทแรงฉุดหมุนเครื่องแรงขึ้นชัดเจน ความจุมันเยอะ
ผมจะทำสวิทย์ตัดไฟเข้าคาปา ตอนจอดข้ามคืนเพราะคาปามันคายประจุไฟ
ไวกว่าแบต ถ้าพ่วงไว้ไม่มีสวิทย์3วัน ไฟเกือบหมดแบต

https://shopee.co.th/%E0%B9%82%E0%B8%A1%E0%B8%94%E0%B8%B9%E0%B8%A5%E0%B8%AA%E0%B8%B3%E0%B8%A3%E0%B8%AD%E0%B8%87-16-V-16.6-F-Super-Farad-Capacitor-2.7-V-100F-i.152920524.2305265984

https://shopee.co.th/%E0%B9%81%E0%B8%9C%E0%B8%87%E0%B8%A7%E0%B8%87%E0%B8%88%E0%B8%A3-Super-Farad-Capacitor-2.7-V-500-F-Capacitor-60-x-35-%E0%B8%A1%E0%B8%A1.-6-%E0%B8%8A%E0%B8%B4%E0%B9%89%E0%B8%99-i.16226234.1392745065

ลองมาหมดแล้วครับ อิอิ  ข้อเสียของ Mazda2 Skyactiv คือ ไดร์ชาร์จปล่อยแรงดันมาน้อยมากๆๆ  12-13V. ครับ  เป็นตั้งแต่ออกรถใหม่ๆทีแรกก็ว่าไดร์ชาร์จเสีย แต่คิดว่าน่าจะเกียวกับกล่อง DC TO DC ด้วย ทำให้ปล่อยแรงดันมาน้อยครับ  City ปล่อยมา 14.0.-14.4V. โน่น
 
(https://www.img.live/images/2020/03/13/P_20170816_135029.md.jpg) (https://www.img.live/image/aZNhUl)
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: ๑ ๒ ๓ ที่ มีนาคม 13, 2020, 15:08:12
ดูแรงดันมัน ตอนเปิดไฟหน้า  12.9V.    ขนาดว่าอัพใส่แบตเตอรี่  65แอมป์

(https://www.img.live/images/2020/03/13/IMG_6135.md.jpg) (https://www.img.live/image/aZNyVg)
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: Sakutaro ที่ มีนาคม 13, 2020, 15:31:50
ใช้ค่ายรอง ต้องสตรองครับ  :)
ผมก็เช่นกันค่ายF ปัญหาหลักได้รับการแก้ไขจากศูนย์ทั้งที่ยังไม่มีปัญหา รับได้ครับ
แต่..วันดีคืนดี น้ำดันจากประเก็นเวลาอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเกิน 95 แต่ใช้งานได้ปกติ คิดย้อนไปศูนย์เคยยุ่งกับหม้อน้ำ
ตอนเปลี่ยนสายพานเครื่องนี่หว่า ว่าแล้วเข้าศูนย์ไล่ระบบน้ำใหม่...ไม่หาย คิดต่อมา ตาน้ำรั่วแน่ๆ
ไหนๆก็ไหนๆ จัดไล่ระบบหล่อเย็น ท่อน้ำ วาล์วน้ำ พัดลม ทั้งหมดเดินอะไหล่เอง ทำกับอู่ไว้ใจได้...น้ำดันยังไม่หาย..งานเข้าแน่
ผ่านมาหลายอาทิตย์ไหนๆก็จะพังละ ลองไล่ระบบน้ำเองใหม่สักรอบ ผลคือหายสนิทเหมือนไม่มีไรเกิดขึ้น 8) นี่ตูเก่งกว่าศูนย์ไปแล้ว5555
ปล.ค่ายรองมันมีบางอย่างที่ค่ายหลักให้ไม่ได้จริงๆ เหมือนเป็นเสน่ห์ที่มาพร้อมกับความปวดหัวบ้างบางครา :)
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: delete ที่ มีนาคม 13, 2020, 15:36:33
ใครว่าไม่แพงไม่รู้ แต่ผมใช้ mazda2ผมว่าอะไหล่แพง ยกเว้นการบำรุงรักษาธรรมด๊าธรรมดา แต่ค่าแรงก็แพงอีกนั่นแหละ
ผมถามมาแต่ละชิ้นจุกๆทั้งนั้น

มาสด้าผมว่า การใช้ไม้จิ้มอุดปิด อาจจะมีผลทำให้ไปไวรึเปล่า ปิดที่ระบบดีกว่าครับ

ว่าแต่ทำไมสแกนเองไม่เจอ แต่ไปที่ร้านแล้วเจอ มันต่างกันยังไงครับ
obd scan ทั่วไปจะสแกนได้แต่โคตพื้นฐาน หรือพวกที่มีไฟรูปเครื่องโชว์เท่านั้น
บางโคต มันไม่ขึ้น หรือไฟไม่โชว์ obd scan แบบทั่วไปหาไม่เจอครับ ต้องใช้เครื่องมือของศูนย์ ที่ละเอียดกว่า
อย่างของผม ไฟesp +ไฟhla ขึ้น แต่ไฟรูปเครื่องไม่ใชว์ ใช้ obd scan แสกนหาแล้วไม่เจอครับ แต่ใช้เครื่องมือศูนย์เจอว่าเป็นเรื่องการจุดระเบิดไม่สมบูรณ์(ตอนใช้แก๊ส)
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: ๑ ๒ ๓ ที่ มีนาคม 13, 2020, 15:39:41
ใช้ค่ายรอง ต้องสตรองครับ  :)
ผมก็เช่นกันค่ายF ปัญหาหลักได้รับการแก้ไขจากศูนย์ทั้งที่ยังไม่มีปัญหา รับได้ครับ
แต่..วันดีคืนดี น้ำดันจากประเก็นเวลาอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเกิน 95 แต่ใช้งานได้ปกติ คิดย้อนไปศูนย์เคยยุ่งกับหม้อน้ำ
ตอนเปลี่ยนสายพานเครื่องนี่หว่า ว่าแล้วเข้าศูนย์ไล่ระบบน้ำใหม่...ไม่หาย คิดต่อมา ตาน้ำรั่วแน่ๆ
ไหนๆก็ไหนๆ จัดไล่ระบบหล่อเย็น ท่อน้ำ วาล์วน้ำ พัดลม ทั้งหมดเดินอะไหล่เอง ทำกับอู่ไว้ใจได้...น้ำดันยังไม่หาย..งานเข้าแน่
ผ่านมาหลายอาทิตย์ไหนๆก็จะพังละ ลองไล่ระบบน้ำเองใหม่สักรอบ ผลคือหายสนิทเหมือนไม่มีไรเกิดขึ้น 8) นี่ตูเก่งกว่าศูนย์ไปแล้ว5555
ปล.ค่ายรองมันมีบางอย่างที่ค่ายหลักให้ไม่ได้จริงๆ เหมือนเป็นเสน่ห์ที่มาพร้อมกับความปวดหัวบ้างบางครา :)
ข้อดีคือทำให้เราต้องสตองขึ้น อิอิ


ใครว่าไม่แพงไม่รู้ แต่ผมใช้ mazda2ผมว่าอะไหล่แพง ยกเว้นการบำรุงรักษาธรรมด๊าธรรมดา แต่ค่าแรงก็แพงอีกนั่นแหละ
ผมถามมาแต่ละชิ้นจุกๆทั้งนั้น

มาสด้าผมว่า การใช้ไม้จิ้มอุดปิด อาจจะมีผลทำให้ไปไวรึเปล่า ปิดที่ระบบดีกว่าครับ

ว่าแต่ทำไมสแกนเองไม่เจอ แต่ไปที่ร้านแล้วเจอ มันต่างกันยังไงครับ
obd scan ทั่วไปจะสแกนได้แต่โคตพื้นฐาน หรือพวกที่มีไฟรูปเครื่องโชว์เท่านั้น
บางโคต มันไม่ขึ้น หรือไฟไม่โชว์ obd scan แบบทั่วไปหาไม่เจอครับ ต้องใช้เครื่องมือของศูนย์ ที่ละเอียดกว่า
อย่างของผม ไฟesp +ไฟhla ขึ้น แต่ไฟรูปเครื่องไม่ใชว์ ใช้ obd scan แสกนหาแล้วไม่เจอครับ แต่ใช้เครื่องมือศูนย์เจอว่าเป็นเรื่องการจุดระเบิดไม่สมบูรณ์(ตอนใช้แก๊ส)

น่าจะประมาณนี้ละครับ ขั้น Advance
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: Newhang ที่ มีนาคม 13, 2020, 15:41:53
ใครว่าไม่แพงไม่รู้ แต่ผมใช้ mazda2ผมว่าอะไหล่แพง ยกเว้นการบำรุงรักษาธรรมด๊าธรรมดา แต่ค่าแรงก็แพงอีกนั่นแหละ
ผมถามมาแต่ละชิ้นจุกๆทั้งนั้น

มาสด้าผมว่า การใช้ไม้จิ้มอุดปิด อาจจะมีผลทำให้ไปไวรึเปล่า ปิดที่ระบบดีกว่าครับ

ว่าแต่ทำไมสแกนเองไม่เจอ แต่ไปที่ร้านแล้วเจอ มันต่างกันยังไงครับ
obd scan ทั่วไปจะสแกนได้แต่โคตพื้นฐาน หรือพวกที่มีไฟรูปเครื่องโชว์เท่านั้น
บางโคต มันไม่ขึ้น หรือไฟไม่โชว์ obd scan แบบทั่วไปหาไม่เจอครับ ต้องใช้เครื่องมือของศูนย์ ที่ละเอียดกว่า
อย่างของผม ไฟesp +ไฟhla ขึ้น แต่ไฟรูปเครื่องไม่ใชว์ ใช้ obd scan แสกนหาแล้วไม่เจอครับ แต่ใช้เครื่องมือศูนย์เจอว่าเป็นเรื่องการจุดระเบิดไม่สมบูรณ์(ตอนใช้แก๊ส)

ขอบคุณครับ ชัดเจนมากครับ
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: starlight ที่ มีนาคม 13, 2020, 16:04:53
ได้อ่าน ได้ฟัง ชื่อเสียงของค่ายนี้มาหลายเรื่อง    อ่านแล้วก็เหนื่อยใจแทน  มันเป็นรถของคนอินดี้จริงๆ
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: ๑ ๒ ๓ ที่ มีนาคม 13, 2020, 16:08:58
ได้อ่าน ได้ฟัง ชื่อเสียงของค่ายนี้มาหลายเรื่อง    อ่านแล้วก็เหนื่อยใจแทน  มันเป็นรถของคนอินดี้จริงๆ
เกิด เพื่อ คนแกร่ง จริงๆครับ อิอิ
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: mongolias ที่ มีนาคม 13, 2020, 16:29:08
ขอบคุณครับ เก็บข้อมูลไว้ รถผมจะราคาเท่าไหร่เนี่ย
ส่วนตัวยอมรับว่ามาสด้ารถขับดี ภายในสวย ออปชั่นโอเค แต่เจอค่าบำรุงรักษา + ค่าอะไหล่ เขาไปมีจุก ยิ่งถ้าเข้าศูนย์อย่างเดียวมีจน 555

ตอนนี้ได้แต่เก็บข้อมูลทั้งในคลับ รวมถึงหาอู่เตรียมไว้เลย หลังหมดประกันคงได้ใช้บริการกัน

นี่ก็เป็นอีกสาเหตุหนึ่ง ที่ทำให้ผมไม่กล้าเชียร์ 3 ให้ภรรยาใช้
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: ๑ ๒ ๓ ที่ มีนาคม 13, 2020, 16:39:13
ขอบคุณครับ เก็บข้อมูลไว้ รถผมจะราคาเท่าไหร่เนี่ย
ส่วนตัวยอมรับว่ามาสด้ารถขับดี ภายในสวย ออปชั่นโอเค แต่เจอค่าบำรุงรักษา + ค่าอะไหล่ เขาไปมีจุก ยิ่งถ้าเข้าศูนย์อย่างเดียวมีจน 555

ตอนนี้ได้แต่เก็บข้อมูลทั้งในคลับ รวมถึงหาอู่เตรียมไว้เลย หลังหมดประกันคงได้ใช้บริการกัน

นี่ก็เป็นอีกสาเหตุหนึ่ง ที่ทำให้ผมไม่กล้าเชียร์ 3 ให้ภรรยาใช้

ก็ใช่อีกละครับ   กล่อง DC TO DC มือสองก็ 3,500 บาท  .... คาปาซิเตอร์มือสองก็ 3,500-5,000 บาทละ  แต่อย่างอื่น ก็ไม่ได้แพงแล้วครับ   ยางแท่น,ช็อคอัพ,ลูกหมากต่างๆ 
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: alpha14 ที่ มีนาคม 13, 2020, 17:06:48
ขอบคุณที่เอามาเตือนสติ เป็นแนวทางที่ดีครับว่า คันต่อไปคงไม่มองมาสด้าละ สยองๆๆๆๆๆ แพงจิ๊บหายยยย อิอิ
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: Abzolute ที่ มีนาคม 13, 2020, 19:24:31
ชินครับ แต่ผมชอบไม่ท้อ 555

คันหน้าก็ใช้ต่อ
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: Auto ที่ มีนาคม 14, 2020, 01:44:46
ถึงวันนี้ผมไม่เชียร์ใครใช้ Mazda  ทั้งนั้นละ   ในยุโรป ออสเตรเลีย อเมริกา  ศูนย์ Mazda  อาจจะบริการดี ได้ใจลูกค้าไปเต็ม ๆ   
แต่บ้านเราศูนย์ Mazda  กับบริษัท Mazda sale thailand  มันไม่ใช่แบบนั้น     ใครอยากใช้ยี่ห้อนี้ต้องทำใจรับสภาพ  จะมางอแง คร่ำครวญภายหลังไม่ได้นะ  ก่อนซื้อข้อมูลก็มีเยอะ    ศูนย์ Mazda   เขาคงไม่ช่วยอยู่แล้ว

ไปรถญี่ปุ่นค่ายอื่น ๆ  รุ่นตลาดดีกว่า       
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: Odd_yim ที่ มีนาคม 14, 2020, 07:39:22
อืม ราคาอะไหล่มือสอง ก็ไม่ได้โหดร้ายมากนักนะครับ เพียวแต่อายุการใช้งานมันสั้นไปหน่อย อย่างน้อย ๆ สักแสน- 2 แสนโล ยังจะพอรับได้ครับ
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: 3ankok ที่ มีนาคม 14, 2020, 08:54:41
อาการเสียแบบนี้เจอได้น้อยคันครับ ผมพึ่งเห็นเคสคาปาฯพังก็รถจขกท.เคสแรกนี่ล่ะครับ แต่สาเหตุที่มันพังน่าสนใจตรงที่ว่า ไอ้ไม้จิ้มฟันที่เสียบคาไว้ตลอดมันเป็นผลโดยตรงหรือไม่🤔 หรืออาจเกิดจากความชำรุดบกพร่องของตัวอุปกรณ์เอง
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: ๑ ๒ ๓ ที่ มีนาคม 14, 2020, 09:49:42
ขอบคุณที่เอามาเตือนสติ เป็นแนวทางที่ดีครับว่า คันต่อไปคงไม่มองมาสด้าละ สยองๆๆๆๆๆ แพงจิ๊บหายยยย อิอิ
ครับผม ของผมคันต่อไปก็คงมาสด้าครับ  รู้แนวทางแล้ว รู้แหล่งซื้อแล้วไม่กลัวครับ อิอิ


ชินครับ แต่ผมชอบไม่ท้อ 555

คันหน้าก็ใช้ต่อ
รอ CX-30 ลดราคาก่อนครับ เผื่อมีตัง


ถึงวันนี้ผมไม่เชียร์ใครใช้ Mazda  ทั้งนั้นละ   ในยุโรป ออสเตรเลีย อเมริกา  ศูนย์ Mazda  อาจจะบริการดี ได้ใจลูกค้าไปเต็ม ๆ   
แต่บ้านเราศูนย์ Mazda  กับบริษัท Mazda sale thailand  มันไม่ใช่แบบนั้น     ใครอยากใช้ยี่ห้อนี้ต้องทำใจรับสภาพ  จะมางอแง คร่ำครวญภายหลังไม่ได้นะ  ก่อนซื้อข้อมูลก็มีเยอะ    ศูนย์ Mazda   เขาคงไม่ช่วยอยู่แล้ว

ไปรถญี่ปุ่นค่ายอื่น ๆ  รุ่นตลาดดีกว่า       
ครับ หลายๆคนไม่ชอบแบบนี้  ให้เขาผ่านครับ เพราะถ้ามีแล้วทุกข์ก็อย่าแนะนำเขาครับ


อืม ราคาอะไหล่มือสอง ก็ไม่ได้โหดร้ายมากนักนะครับ เพียวแต่อายุการใช้งานมันสั้นไปหน่อย อย่างน้อย ๆ สักแสน- 2 แสนโล ยังจะพอรับได้ครับ
ถามว่าสั้นไหม 4.6ปี  กับระยะ เกือบ 8หมื่นโลฯ ก็ไม่ถือว่าน้อย แค่ว่าอะไหล่ใหม่ราคาแพงมากไปครับ


อาการเสียแบบนี้เจอได้น้อยคันครับ ผมพึ่งเห็นเคสคาปาฯพังก็รถจขกท.เคสแรกนี่ล่ะครับ แต่สาเหตุที่มันพังน่าสนใจตรงที่ว่า ไอ้ไม้จิ้มฟันที่เสียบคาไว้ตลอดมันเป็นผลโดยตรงหรือไม่🤔 หรืออาจเกิดจากความชำรุดบกพร่องของตัวอุปกรณ์เอง
ไม่น้อยนะครับ ส่วนใหญ่จะอยู่ในเคสประกันครับ ถ้าใครเคยเข้าสิงในคลับช่วงแรกจะเจอปัญหา i-stop,i-eloop ทุกวันครับ ยิ่งช่วงแรกๆ ปัญหารองจากแบตเตอรี่เสื่อม ก็คือ กล่อง DTD กับ คาปาฯนี่ละครับ  ถึงมีจดหมายมาให้ไปเปลี่ยนกับอัพเกรด เพราะอยู่ในประกัน แต่ของผมหมดประกันแล้วครับ
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: O_o" ที่ มีนาคม 14, 2020, 10:08:31
ถ้าเป็นประเภทขับอย่างเดียว เกิดเสียอะไรขึ้นมา คงต้องยอมรับสภาพ จ่ายเงินอย่างเดียว

แต่นี้ยังดี หาอะไหล่จากซากรถมาเปลี่ยน (หวังว่าเอามาเปลี่ยนแล้วจะไม่พังซ้ำอีก)

ภาระค่าใช้จ่ายซ่อมแซมลดลงไปเยอะเลย จากหลักหมื่น เหลือหลักพัน
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: ๑ ๒ ๓ ที่ มีนาคม 14, 2020, 10:13:56
ถ้าเป็นประเภทขับอย่างเดียว เกิดเสียอะไรขึ้นมา คงต้องยอมรับสภาพ จ่ายเงินอย่างเดียว

แต่นี้ยังดี หาอะไหล่จากซากรถมาเปลี่ยน (หวังว่าเอามาเปลี่ยนแล้วจะไม่พังซ้ำอีก)

ภาระค่าใช้จ่ายซ่อมแซมลดลงไปเยอะเลย จากหลักหมื่น เหลือหลักพัน
ถ้าจะเล่นกับมัน เราต้องมีแรงครับ เพราะมันเกิดมาให้เรา "สตรอง" ครับ  ตั้งแต่ เจนแรกละ เปลี่ยน ยางแท่น,คอยล์  กันว่าเล่นครับ
อะไหล่ตอนนี้ในตลาดหาไม่ยากครับ เพราะยอดขาย กับรถมือสอง ในตลาดเยอะมากละครับ

นี่กำลังจะอัพไฟหน้าเป็น LED ละครับ ได้มาพร้อมสาย พร้อมติดตั้งสภาพสวยๆ 6,500 บาทเองครับ
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: DriveOnly ที่ มีนาคม 14, 2020, 11:02:49
ชอบการเล่าเรื่องครับสนุกดีไม่เคลียด
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: ๑ ๒ ๓ ที่ มีนาคม 14, 2020, 11:09:41
ชอบการเล่าเรื่องครับสนุกดีไม่เคลียด

จริงมีมากกว่านี้ครับ เล่าไม่หมด

ตอนจะไปซื้อ นึกขึ้นมาได้ ว่ามันมีโอกาสเสีย 2 อย่างนี้นา   คุยกับคนขายไว้แล้วจะเอาคาปาฯ  เลยบอกว่า รอก่อนนะครับ ผมขอเช็คโค้ดก่อน ว่ามันจะเป็น คาปาฯ หรือ DTC  ขอเช็คโค้ดก่อนเพราะเดียวจะเสียเที่ยว หรือราคา คาปาฯ3500 , DTC 3500 ไม่ได้อย่างหนึ่งคืนได้ เราก็เกรงใจ เลยบอกรอก่อน

จากนั้นจะไปศูนย์ โทรถามค่าแรงเช็ค บอก 8 ร้อยกว่าบาท ค่าเช็คก็หมดไปเยอะละ  ไหนๆก็ไหนๆ ไปอู่ดีกว่าครับ 300 บาท ประหยัดได้มากกว่า 500บาท  ไปอู่ เช็คได้โค้ด P-1794  เอ่อยังดี พอรู้แนวทาง ไหนๆก็ไหนๆอีก โทรหาคนขายบอกว่า  ถ้าเปลี่ยนคาปาฯแล้วไม่หาย ขอเปลี่ยนเป็น DTC ได้ไหมครับ คนขายก็ว่า ได้ไม่มีปัญหาครับพี่ มาได้

ก็ต้องวิ่งรถจาก  "สำโรง ไป บางใหญ่ ไปกลับ 110กิโลฯ"  ไปถึง คนขายไปข้างนอก ฝากน้องสาวให้ดูให้ เลยไปรื้อๆ แล้วกลับมา อีกวันไปเปลี่ยน   พอเปลียนเสร็จ สรุปงานเรียบร้อยครับ

ก็เป็นเช่นนี้แล  สนุกกับการซ่อมครับ หลายๆอย่าง หลายๆอาการ เรารู้มาเยอะพอสมควรละครับ เตรียมการรับมือไว้ จะดีสุดครับ สำหรับค่าย "อินดี้"
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: joufo ที่ มีนาคม 14, 2020, 11:52:36
ผมก็ว่า ทำไมเห็นคนเอาคาปามาขายกันเยอะจัง


รถผมดีเซล รุ่นให้ไฟหน้า LED มาแล้วรุ่นแรก
ตั้งแต่บางจากกับ ปตท ขายน้ำมัน ยูโร 5 ผมก็เติม ยูโร 5 ตลอดนะครับ
ทุกวันนี้ ระบบเครื่องยนต์ก็ยังไม่มีปัญหาอะไร

แต่ก็ขึ้นยานแม่ไปครั้งนึงนะครับ
ปัญหาคือ เซนเซอร์ ABS เสีย รถเลยเข้า Safe Mode ขับได้แค่ 60 กิโลเมตร ต่อ ชั่วโมง
ช่างที่คอล์เซ็นเตอร์เลยบอก ยกรถเข้าศูนย์ดีกว่าครับ


ผมเห็นด้วยครับ ถ้าจะซื้อมาสด้า ต้องมีความรู้เรื่องรถหน่อย
ถ้าไม่รู้อะไรเลย รอเข้าศูนย์อย่างเดียวนี่ไม่ไหวเหมือนกัน

ตั้งแต่ปรับภาพลักษณ์เป็นแบรนหรูนี่ พี่แกขึ้นค่าแรงด้วยซะงั้น
(ฝีมือซ่อม ก็เหมือนเดิม ไม่ได้เก่งขึ้น)

แถมตอนนี้รถเยอะขึ้น ศูนย์ดีๆ ที่เข้าประจำ คิวเยอะมาก
แค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องก็ต้องจองกันข้ามเดือน
พอรถเยอะ งานซ่อม ก็ไม่เนียนแล้ว (เพราะรีบทำ)

ตอนนี้หมดประกันแล้ว ก็เอาเข้าอู่ครับ
แต่อู่ รถก็เริ่มเยอะ เพราะคนก็หนีศูนย์มาเหมือนกัน  :-\


ส่วนราคาอะไหล่ ผมเฉยๆ หนะครับ (เพราะเคยเจอโหดกว่านี้ ตอนใช้รถยุโรป  ;D)
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: ๑ ๒ ๓ ที่ มีนาคม 14, 2020, 12:16:32
ผมก็ว่า ทำไมเห็นคนเอาคาปามาขายกันเยอะจัง


รถผมดีเซล รุ่นให้ไฟหน้า LED มาแล้วรุ่นแรก
ตั้งแต่บางจากกับ ปตท ขายน้ำมัน ยูโร 5 ผมก็เติม ยูโร 5 ตลอดนะครับ
ทุกวันนี้ ระบบเครื่องยนต์ก็ยังไม่มีปัญหาอะไร

แต่ก็ขึ้นยานแม่ไปครั้งนึงนะครับ
ปัญหาคือ เซนเซอร์ ABS เสีย รถเลยเข้า Safe Mode ขับได้แค่ 60 กิโลเมตร ต่อ ชั่วโมง
ช่างที่คอล์เซ็นเตอร์เลยบอก ยกรถเข้าศูนย์ดีกว่าครับ


ผมเห็นด้วยครับ ถ้าจะซื้อมาสด้า ต้องมีความรู้เรื่องรถหน่อย
ถ้าไม่รู้อะไรเลย รอเข้าศูนย์อย่างเดียวนี่ไม่ไหวเหมือนกัน

ตั้งแต่ปรับภาพลักษณ์เป็นแบรนหรูนี่ พี่แกขึ้นค่าแรงด้วยซะงั้น
(ฝีมือซ่อม ก็เหมือนเดิม ไม่ได้เก่งขึ้น)

แถมตอนนี้รถเยอะขึ้น ศูนย์ดีๆ ที่เข้าประจำ คิวเยอะมาก
แค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องก็ต้องจองกันข้ามเดือน
พอรถเยอะ งานซ่อม ก็ไม่เนียนแล้ว (เพราะรีบทำ)

ตอนนี้หมดประกันแล้ว ก็เอาเข้าอู่ครับ
แต่อู่ รถก็เริ่มเยอะ เพราะคนก็หนีศูนย์มาเหมือนกัน  :-\


ส่วนราคาอะไหล่ ผมเฉยๆ หนะครับ (เพราะเคยเจอโหดกว่านี้ ตอนใช้รถยุโรป  ;D)

คาปาซิเตอร์ ราคาพ่อค้าขายกันก็ราวๆ 5,000 ครับ รวมติดก็ราวๆ 7,000 บาท แล้วแต่สภาพครับ เพราะวัดค่าอะไรไม่ได้ครับ
ส่วนที่ผมได้ รถเกิดอุบัติเหตุ เขาตีซาก แล้วน่าจะซื้อซากจากประกันครับ ส่วนอื่นๆในตัวรถ สภาพยังดี ขายก็ราคาซากครับ เลยได้ถูกหน่อย
สภาพมันก็ยังสะอาดสะอ้านดีครับ ไม่เก่าครักเหมือนของผม อิอิ    หวังว่าจะอยู่ได้สัก 2 ปีก็คุ้มละครับ
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: punn ที่ มีนาคม 14, 2020, 16:28:57
ขอบคุณครับ มุมมองกับเล่าเรื่องเพลินดีให้ความรู้ด้วยครับ

ส่วนตัวผมเป็นคน passion เยอะ
รถยนต์ก็เป็นหนึ่งในนั้น ดังนั้นตัวไหนมีโอกาสถ่วงตัวอื่น
ผมก็มองว่าความน่าสนใจมันลดลงไปเยอะเลยครับ

มองมาตลอดเหมือนกันครับตระกูล Mazda ทั้ง 3,cx-5,cx-8
ดีไซน์โดนแต่คอนเซปไม่ใช่ ปัญหาไม่ใช่ ธรรมาภิบาลไม่ใช่ ก็ต้องจากลาตั้งแต่ยังไม่มั่นหมาย
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: ๑ ๒ ๓ ที่ มีนาคม 14, 2020, 16:45:23
ขอบคุณครับ มุมมองกับเล่าเรื่องเพลินดีให้ความรู้ด้วยครับ

ส่วนตัวผมเป็นคน passion เยอะ
รถยนต์ก็เป็นหนึ่งในนั้น ดังนั้นตัวไหนมีโอกาสถ่วงตัวอื่น
ผมก็มองว่าความน่าสนใจมันลดลงไปเยอะเลยครับ

มองมาตลอดเหมือนกันครับตระกูล Mazda ทั้ง 3,cx-5,cx-8
ดีไซน์โดนแต่คอนเซปไม่ใช่ ปัญหาไม่ใช่ ธรรมาภิบาลไม่ใช่ ก็ต้องจากลาตั้งแต่ยังไม่มั่นหมาย
ก็จริงครับ เหมาะสำหรับพวกอยากทำเองด้วยครับ ถ้าเข้าแต่ศูนย์อย่างเดียว ไม่ไหวแน่นอนครับ
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: Nat_spn ที่ มีนาคม 14, 2020, 19:51:55
Nissan ผมก็เคยโดน ไฟท้ายไม่ติดข้างเดียว
เข้าศูนย์ โดนค่าเช็ค 500 เปลี่ยนไฟท้าย โดนค่าแรง+หลอดไฟอีก เข็ดเลยครับ
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: ๑ ๒ ๓ ที่ มีนาคม 15, 2020, 08:21:22
Nissan ผมก็เคยโดน ไฟท้ายไม่ติดข้างเดียว
เข้าศูนย์ โดนค่าเช็ค 500 เปลี่ยนไฟท้าย โดนค่าแรง+หลอดไฟอีก เข็ดเลยครับ
ค่าแรงปกติครับ ทุกที่ครับ อยู่ที่บางคนจะรับได้ไหม ผมเห็นบางคนเข้าไปสั่งๆ ไปจิบกาแฟ อาหาร โน่น นี่ นั่น จ่ายเงิน ก็จบครับ
แต่มันไม่ใช่วิสัยเราครับ อิอิ
หัวข้อ: Re: ประสบการณ์ หาอะไหล่เอง Mazda2 Skyactiv 2015
เริ่มหัวข้อโดย: phoenixth ที่ มีนาคม 15, 2020, 10:23:07
ถ้าไม่ซ่อมก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ ระบบมันจะ bypass ให้ไดชาร์จทำหน้าที่เอง ที่นี้ไดชาร์จก็จะเหมือนรถทั่ว ๆ ไปแล้วครับ คือ load เครื่องตลอดเวลา ผลคือกินน้ำมันมากขึ้นนิดหน่อย อาจจะมีปัญหาเรื่องไฟเตือนมันกวนสายตาบ้าง  ถ้าระบบสมบูรณ์ ตัวที่ทำหน้าที่ชาร์จไฟให้แบตคือ DC-DC ครับ  capa จะได้ไฟมาจากไดชาร์จอีกที ถ้าแบตมีแรงดันต่ำกว่า capa เจ้า capa ก็จะส่งไฟให้ DC-DC ทำการลดแรงดันเพื่อชาร์จแบต แรงดันในการชาร์จอยู่ระหว่าง 12-14V  แต่ถ้าอยู่โหมด bypass แรงดันที่ได้ก็ประมาณ 13.7-14 v เหมือน ๆ รถยี่ห้ออื่นแหละครับ ไม่ได้ต่ำกว่ายี่ห้ออื่นตรงไหน