Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ เมษายน 02, 2020, 18:24:52
-
ราคาอย่างเป็นทางการ Toyota C-HR KARL LAGERFELD Hybrid High
: 1,219,000 บาท รุ่นพิเศษ Limited Edition ร่วมมือกับดีไซน์เนอร์
ชื่อดังระดับโลก พร้อมของพรีเมียมสุดพิเศษ
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/official-price-c-hr-karl-lagerfeld-hybrid/
(https://s3-ap-southeast-1.amazonaws.com/img-in-th/1f56a07c12158af5012224f1ec21270d.jpg) (https://www.img.in.th/image/TJyDyT)
-
ไม่สวย
รุ่นนี้ยิ่งแต่งยิ่งรก
-
ความสวยแล้วแต่คนมอง แต่ราคาเพิ่มจากเดิม6หมื่น มาช่วงนี้หนักแน่นอน
-
chr เป็นรุ่นที่ยิ่งแต่ง ยิ่งดูเยอะ และรกไงไม่รู้
แต่เป็นรุ่นที่ราคาแรงชะมัด 1.8 Entry ยังทำใจซื้อไม่ลง
-
รกมาก และดูไม่สวยเลย ส่วนตัวชอบแบบธรรมดา ใส่ชุดแต่งไม่เยอะมาก หลังคาดำตัดหน่อย พอแล้ว
-
ในรูปดูไม่สวย แต่ตัวจริงอาจจะดูดีกว่านี้มั้ง
-
ราคาเพิ่มตั้ง 60,000 บาท น่าจะให้ toyota safety sense แบบ Altis นะ
-
สวยขึ้นกว่าตัวธรรมดานะ โดยเฉพาะหลังคา สติกเกอร์สีขาวแนวประตูมันทำให้รถดูสัดส่วนดีขึ้น แค่นี้พอแระ ส่วนชายล่างไม่มีจะดีกว่า
-
สำหรับผมสวยครับ
แต่ 60,000 ก็แพงไป๊ =="
-
ไม่สวย
รุ่นนี้ยิ่งแต่งยิ่งรก
เห็นด้วยครับ รุ่นนี้ไม่ใส่สเกิร์ตใดๆ สวยสุดแล้ว ดูแบน เพรียวลม สปอร์ตดี
พอมาใส่ชุดแต่งเนินแบก ชุดแต่งนั่นนี่ ดูอ้วนเป็นหมูเลย ดูเทอะทะน่าดู
-
ถ้าล้อไม่ใช่สีดำ แต่เป็นปัดเงาจะสวยกว่านี้
-
ดูแล้วรุ่นนี้น่าจะเอาไว้ขายแฟนๆ Karl Lagerfeld ครับ เอกลักษณ์โทนขาวดำชัดเจน
-
KARL LAGERFELD เค้าเป็นดีไซเนอร์แฟชั่นระดับตำนาน งานออกแบบมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
พอมันแปลกตากว่าที่เคย ไม่เคยเห็นแนวทางแบบนี้มาอยู่บนรถ ก็เลยอาจจะดูขัดตาสำหรับบางคน
ไม่แปลกที่ผู้ชายที่ไม่ค่อยได้สนใจแนวทางการออกแบบแฟชั่น ดีไซนเนอร์จะเข้าถึงได้ยาก
โทนแบบนี้เห็นแล้วนึกถึง Chanel เลยแหละครับ ใช้แค่สีขาว-ดำเป็นหลัก แต่เล่นกับโทนสีของทั้งขาวและดำ คิดว่าตัวจริงอาจจะสวยกว่าในรูป รูปถ่ายเหมือนจะไม่สามารถแสดงโทนสีจริงๆ ออกมาได้ครบ
มันเป็นดีไซน์เฉพาะทาง สำหรับลูกค้าเฉพาะกลุ่ม เหมือนกับสินค้าของ Chanel ที่ใครบางคนก็เห็นแล้วบอกว่าไม่สวยนั่นแหละ แต่มันเป็นไอเทมสำคัญของสาวๆ ที่ต้องมีไว้เป็นหนึ่งในคอลเลคชั่นเลยล่ะ
-
???
-
ใช่ว่า Designer ชื่อดังของแฟชั่น มาออกแบบรถแล้ว จะต้องประสบความสำเร็จ?
ถ้า "คนซื้อรถ" ต้องการซื้อเพราะรถ ไม่ใช่ซื้อ เพราะ แฟชั่น!!
เขาก็จะเอา Function, Option, Safety ext. มาคิดตาม ว่าอะไรจะตอบสนองความต้องการเขาได้ดีที่สุด ณ เวลานั้น
แต่ถ้าเป็นคน "บ้าแบรนด์ บ้าแฟชั่น" ต้องประกาศให้คนใกล้ชิดรู้ว่า "กูนี่ตัวแม่" อันนี้อีกเรื่อง
เหมือนยี่ห้อดังแฟชั่น ทำถุงหิ้ว เหมือนถุงโบ๊เบ้, รองเท้าแตะหูคีบแบบ "เบๆ" ราคาเป็นหลักหมื่น แต่ก็ยังมีคนไปซื้อกัน!!
แล้วแต่ "ความชอบ" เฉพาะตัว ห้ามกันไม่ได้!!
-
ใช่ว่า Designer ชื่อดังของแฟชั่น มาออกแบบรถแล้ว จะต้องประสบความสำเร็จ?
ถ้า "คนซื้อรถ" ต้องการซื้อเพราะรถ ไม่ใช่ซื้อ เพราะ แฟชั่น!!
เขาก็จะเอา Function, Option, Safety ext. มาคิดตาม ว่าอะไรจะตอบสนองความต้องการเขาได้ดีที่สุด ณ เวลานั้น
แต่ถ้าเป็นคน "บ้าแบรนด์ บ้าแฟชั่น" ต้องประกาศให้คนใกล้ชิดรู้ว่า "กูนี่ตัวแม่" อันนี้อีกเรื่อง
เหมือนยี่ห้อดังแฟชั่น ทำถุงหิ้ว เหมือนถุงโบ๊เบ้, รองเท้าแตะหูคีบแบบ "เบๆ" ราคาเป็นหลักหมื่น แต่ก็ยังมีคนไปซื้อกัน!!
แล้วแต่ "ความชอบ" เฉพาะตัว ห้ามกันไม่ได้!!
เข้าไปอ่านในลิงค์ที่เค้าระบุไว้หรือยังครับ เค้าออกแบบเฉพาะการตกแต่ง พวก Function, Option, Safety มันเหมือนกับ C-HR ปกติ เค้าไม่ได้ออกแบบรถทั้งคัน
ถ้า "คนซื้อรถ" ต้องการซื้อเพราะรถ ไม่ใช่ซื้อ เพราะ แฟชั่น!! --> มันก็มีกลุ่มคนที่ต้องการซื้อรถที่มีแฟชั่นที่เค้าชอบอยู่ ส่วนใครต้องการซื้อแค่ตัวรถ ก็ไม่ใช่กลุ่มลูกค้าของเค้า ก็เท่านั้นเอง
"ความชอบ" เฉพาะตัว ห้ามกันไม่ได้!! --> มีใครห้ามอะไรเหรอครับ ก็ไม่ได้บอกว่าคนที่เห็นว่าสวย หรือ ไม่สวย เป็นเรื่องถูกหรือผิด มันเป็นความชอบส่วนตัวอยู่แล้วนิครับ
และก็ไม่ได้บอกว่ามันจะต้องประสบความสำเร็จ แค่บอกว่ามันเป็นการออกแบบสำหรับลูกค้าเฉพาะกลุ่ม ซึ่งเป็นธรรมดาของธุรกิจแฟชั่นที่เค้าทำขายลูกค้าเฉพาะกลุ่ม ไม่ใช่การขายสินค้าแบบ mass market
เหมือนยี่ห้อดังแฟชั่น ทำถุงหิ้ว เหมือนถุงโบ๊เบ้, รองเท้าแตะหูคีบแบบ "เบๆ" ราคาเป็นหลักหมื่น แต่ก็ยังมีคนไปซื้อกัน!! --> มีคนซื้อด้วยเหรอครับ แต่การที่มีคนซื้อก็แปลว่าเค้าทำสำเร็จรึป่าวละครับ
ว่าแต่มีคนรู้จักซื้อของแบบนั้นด้วยเหรอครับ ส่วนตัวผมเองไม่มีคนรู้จักซื้อของพวกนี้นะ ไม่ได้บ้าแปรนด์เนมขนาดนั้น แฟชั่นพวกนั้นมันเอาไว้โชว์การออกแบบ ให้ดาราเอามาช่วยใส่ช่วยถือเพื่อโปรโมทเสียมากกว่า
-
คล้ายๆ แนวทางเดียวกับ Mini Cooper ที่ตกแต่ง Theme Paul smith
มันเป็นแฟชั่นอ่ะครับ คนที่ไม่ได้สนใจแฟชั่น ลากแตะนันยาง สวมเสื้อห่านคู่
คงไม่ได้สนใจอ่ะครับ
... แต่ถ้าเป็น Theme Gundam หรือ Char Aznable นี่น่าสน...
-
ไม่สวย
รุ่นนี้ยิ่งแต่งยิ่งรก
+1 เลยครับ
เส้นสายดีไซน์รถเดิมมันก็เยอะอยู่แล้ว 8)
-
KARL LAGERFELD เค้าเป็นดีไซเนอร์แฟชั่นระดับตำนาน งานออกแบบมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
พอมันแปลกตากว่าที่เคย ไม่เคยเห็นแนวทางแบบนี้มาอยู่บนรถ ก็เลยอาจจะดูขัดตาสำหรับบางคน
ไม่แปลกที่ผู้ชายที่ไม่ค่อยได้สนใจแนวทางการออกแบบแฟชั่น ดีไซนเนอร์จะเข้าถึงได้ยาก
โทนแบบนี้เห็นแล้วนึกถึง Chanel เลยแหละครับ ใช้แค่สีขาว-ดำเป็นหลัก แต่เล่นกับโทนสีของทั้งขาวและดำ คิดว่าตัวจริงอาจจะสวยกว่าในรูป รูปถ่ายเหมือนจะไม่สามารถแสดงโทนสีจริงๆ ออกมาได้ครบ
มันเป็นดีไซน์เฉพาะทาง สำหรับลูกค้าเฉพาะกลุ่ม เหมือนกับสินค้าของ Chanel ที่ใครบางคนก็เห็นแล้วบอกว่าไม่สวยนั่นแหละ แต่มันเป็นไอเทมสำคัญของสาวๆ ที่ต้องมีไว้เป็นหนึ่งในคอลเลคชั่นเลยล่ะ
ปลุกความชะนีบ้าแบรนด์เนมในตัวเราขึ้นมา ตามที่คุณ kittik25 ว่าไว้เลยค่ะ
นี้ถ้าเป็น CH-R Chanel Edition เราคงได้ขาย HR-V ไปซื้อแน่ๆ ::)
-
ผมไม่รู้จัก Karl Lagerfeld
แต่ผมมองว่าสวย และอยากเห็นคันจริง แต่จะมีซักกี่คนล่ะที่คิดจะซื้อ?
อิอิ
-
รก
หลังคาดำ เบื่อเลยเปลี่ยนเป็นสีขาว
-
รถจดทะเบียนลงเล่มเป็นสีอะไรครับ???
-
สิ่งที่ลูกค้าอย่างผมอยากได้คือ ;D
1. ระบบ toyota safety sense แบบตัวท็อป altis
2. ระบบ adaptive cruise control all speed
3. เบาะไฟฟ้าคู่หน้า
4. ฝาท้ายไฟฟ้า
5. เบาะหลังปรับเอนได้
ดีไซน์เนอร์ที่เอามา x กันรอบนี้ ผมไม่รู้จักครับ
-
เค้าคง target ผู้หญิงเป็นหลักมั้ง คนในบอร์ดคงไม่อินกับ karl กันเท่าไหร่
สำหรับผู้หญิงที่ success ประมาณนึงแต่ไม่ได้ชอบรถขนาดต้องแพงแพ๊งแพง ผมว่า ch-r แต่งแบบนี้ก็อาจจะถูกจริตดีนะ
ผมว่าก็สวยดีนะ แต่ +60k อ่ะ ก็ต้องรักจริงประมาณนึง เพราะดูจากโปรแล้ว ขับแบบไม่ต้องดูแล ก็ ผญ ไม่เก่งเรื่องรถอะแหละ
ใช่ว่า Designer ชื่อดังของแฟชั่น มาออกแบบรถแล้ว จะต้องประสบความสำเร็จ?
ถ้า "คนซื้อรถ" ต้องการซื้อเพราะรถ ไม่ใช่ซื้อ เพราะ แฟชั่น!!
เขาก็จะเอา Function, Option, Safety ext. มาคิดตาม ว่าอะไรจะตอบสนองความต้องการเขาได้ดีที่สุด ณ เวลานั้น
แต่ถ้าเป็นคน "บ้าแบรนด์ บ้าแฟชั่น" ต้องประกาศให้คนใกล้ชิดรู้ว่า "กูนี่ตัวแม่" อันนี้อีกเรื่อง
เหมือนยี่ห้อดังแฟชั่น ทำถุงหิ้ว เหมือนถุงโบ๊เบ้, รองเท้าแตะหูคีบแบบ "เบๆ" ราคาเป็นหลักหมื่น แต่ก็ยังมีคนไปซื้อกัน!!
แล้วแต่ "ความชอบ" เฉพาะตัว ห้ามกันไม่ได้!!
เหมารวมไม่ได้หรอกซื้อรถไม่ชอบแฟชั่นจะเอาแต่ออปชั่นบลาๆๆๆ ต้องเข้าใจใหม่แล้วแหละครับ
ไม่งั้นรถตัวล่างออปชั่นโล้นๆคงขายไม่ได้ ในบางโมเดลขายดีด้วยซ้ำ ในบอร์ดเป็น car enthusiast กัน ก็มองว่าแรง มองว่าออปชั่นครบๆ หลายๆคนเค้าไม่ได้ต้องการขนาดนั้น เลยไม่ได้เปิดบอร์ดรถดูด้วยซ้ำ ยิ่งจำนวนแรงม้าผ่านไปได้เลย แค่เหยียบละมันไปไม่อืดอาดก็พอแล้ว
ที่บ้านผมนอกจากผมเอง ก็ซื้อรถเน้นแค่ขนาดกะประหยัดน้ำมันนะ ออปชั่นเอาน้อยที่สุดที่จะมีได้ เพราะเค้ากลัวเสีย และไม่ได้ใช้ สำหรับเค้ารถเป็นพาหนะ สวยสมวัยขับได้พอแล้ว hr-v พ่อผมใช้ยังไม่เคยจะใช้ไฟออโต้เลยด้วยซ้ำ เหตุผลเพราะว่าตอนดับเครื่องละมันไม่ดับทันที กลัวมันค้าง
เรื่องแฟชั่นก็ตามแต่คนชอบครับจะมาบอกว่าประกาศให้คนรอบข้างรู้ อันนี้ใจแคบเหมือนกันนะครับ มันมาจากหลายๆปัจจัย รองเท้าแตะ ferragamo คู่ละหมื่นกว่า เป็นคีปโง่ๆหุ้มหนัง แต่มันใส่แล้สบายและทนกว่า คู่ละ 300 ของ bata แน่ๆครับ ซื้อใช้เพราะความสบาย เพราะความพร้อม ไม่ได้อยากจะประกาศให้คนรอบข้างรู้ว่า ตัวแม่ ตัวพ่อแต่อย่างใด พร้อมก็ซื้อครับ ไม่พร้อมใช้คู่ละ 300 ก็ไม่ได้มีปัญหาอะไร แค่ไม่ไปแซะใครเค้าก็พอ รสนิยม ความพร้อม และเทสต์ คนเราไม่เหมือนกัน
ถ้ามองว่าแพงและคนซื้อโง่ แต่เค้ายังขายได้ แปลว่าเค้าไม่ได้ทำมาขายคุณ
-
ผมถึงขั้นต้องไปหาเลยว่า คาล ลาเกอร์ฟิล อะไรนี่คือใคร ;D ;D ;D ;D
-
ส่วนตัวไม่รู้จักแบรนด์นี้ เลยไม่รู้ว่า คาร์ลไหน 555
ผมมองว่าชุดแต่งนี้มันเยอะไปหน่อย คล้ายกับเจ้าป่า GT-edition เลย
-
ส่วนตัวรู้สึกชอบที่ Toyota เริ่มนำศิลปินเข้ามามีบทบาทด้านการตลาดในรถรุ่นต่างๆแบบนี้ครับ
จะสวยหรือไม่สวย อันนี้แล้วแต่บุลคล แต่มูลค่าด้านความรู้สึกของลูกค้าที่ชอบศิลปินคนนั้นๆ ผมว่ามันดีงามมากเลยอะ
-
แล้วแต่คนชอบครับ
คหสต ผมว่า CHR มาแบบนี้ ฆ่าตัวตายชัดๆ
-
ไฟท้ายสวยสู้ซีวิคไม่ได้เลย
-
ส่วนตัวปัจจัยที่จะซื้อC-HR คือคลิปนี้ครับ Driving Dynamicsเท่านั้น
https://www.youtube.com/watch?v=3vFf5OBVDqs