Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Darkart ที่ เมษายน 09, 2020, 20:46:42
-
(https://s3-ap-southeast-1.amazonaws.com/img-in-th/5346d0b249d5ab7e74463cb10a8ed2f7.jpg)
-
ดูดีขึ้นนะครับ
-
เป็นครั้งแรกในรอบหลายปี ที่ Exx ไม่ปรับราคาตามด้วย (แม้แต่ E20)
แต่ผม คำนวณแล้ว ... ถึงราคา E20 จะไม่ปรับลดลงเลย ลดแต่ เบนซิน โซฮอล 95 และโซฮอล 91
แต่จากราคาหน้าปั๊ม เช้าพรุ่งนี้ >>> E20 ก็ยังเป็นน้ำมันที่คุ้มค่าที่สุดในการเติมใช้ ในรถเครื่องเบนซินอยู่ดีครับ
-
ราคานี้ ถังแก๊สในรถสั่นเลยครับ วิ่ง ตจว ใช้ E20 เปลืองกว่าแก๊สหลัก 10 สตางค์ ต่อ กม. เอง
-
Saudi Arabia and Russia have a deal on deep oil output cuts Reuters...
-
เติมไปตอนเที่ยง :'(
-
เป็นครั้งแรกในรอบหลายปี ที่ Exx ไม่ปรับราคาตามด้วย (แม้แต่ E20)
แต่ผม คำนวณแล้ว ... ถึงราคา E20 จะไม่ปรับลดลงเลย ลดแต่ เบนซิน โซฮอล 95 และโซฮอล 91
แต่จากราคาหน้าปั๊ม เช้าพรุ่งนี้ >>> E20 ก็ยังเป็นน้ำมันที่คุ้มค่าที่สุดในการเติมใช้ ในรถเครื่องเบนซินอยู่ดีครับ
พิสูจน์มาเช่นกันครับ ในรถที่รองรับน้ำมันE20 ทางไกล ได้ตัวเลขต่างกันที่ไม่ถึง1กม./ลิตร
คิดกลับไปที่ราคาจ่ายบาท/1กม. ตอนนี้E20ดีที่สุดสำหรับผม
-
เป็นครั้งแรกในรอบหลายปี ที่ Exx ไม่ปรับราคาตามด้วย (แม้แต่ E20)
แต่ผม คำนวณแล้ว ... ถึงราคา E20 จะไม่ปรับลดลงเลย ลดแต่ เบนซิน โซฮอล 95 และโซฮอล 91
แต่จากราคาหน้าปั๊ม เช้าพรุ่งนี้ >>> E20 ก็ยังเป็นน้ำมันที่คุ้มค่าที่สุดในการเติมใช้ ในรถเครื่องเบนซินอยู่ดีครับ
พิสูจน์มาเช่นกันครับ ในรถที่รองรับน้ำมันE20 ทางไกล ได้ตัวเลขต่างกันที่ไม่ถึง1กม./ลิตร
คิดกลับไปที่ราคาจ่ายบาท/1กม. ตอนนี้E20ดีที่สุดสำหรับผม
ผมก็ E20 ตลอด
-
ดอยอีกแล้วเรา :'(
-
เค้าบอกน้ำมันล้นจนไม่มีที่เก็บจริงป่าวคับ
https://youtu.be/oLp2nzpB7TM
เผลอๆจะได้แจกฟรี
ปล.นึกถึงคำทำนายเมื่อหลายปีก่อนที่บอกต่อไปน้ำมันจะถูกกว่่่่าน้ำเปล่า (ไม่รู้เพราะน้ำเปล่าแพงขึ้นหรือเพราะน้ำมันถูกลง)
-
เค้าบอกน้ำมันล้นจนไม่มีที่เก็บจริงป่าวคับ
https://youtu.be/oLp2nzpB7TM
เผลอๆจะได้แจกฟรี
ปล.นึกถึงคำทำนายเมื่อหลายปีก่อนที่บอกต่อไปน้ำมันจะถูกกว่่่่าน้ำเปล่า (ไม่รู้เพราะน้ำเปล่าแพงขึ้นหรือเพราะน้ำมันถูกลง)
ลองคิดง่ายๆนะครับ เป็นคุณ คุณจะยอมเสียเงินขุดเอาน้ำมันมาแจกฟรีมั้ย แค่นี้ก็พอครับ
บางอย่างก็พูดเวอร์เรียกยอดวิว ก็ฟังหูไว้หูเอาครับ
-
เค้าอาจผลิตเท่าเดิมแต่ยอดขายลดก็ได้ เพราะเวลาประกาศหยุดบินก็ประกาศทันที กว่าคนผลิตจะรู้ว่าล้นก็ช้าไป แต่พอรู้แล้วก็ถึงหยุด
-
เพิ่งเติมเต็มไปเมื่อกี้
-
เค้าบอกน้ำมันล้นจนไม่มีที่เก็บจริงป่าวคับ
เผลอๆจะได้แจกฟรี
ปล.นึกถึงคำทำนายเมื่อหลายปีก่อนที่บอกต่อไปน้ำมันจะถูกกว่่่่าน้ำเปล่า (ไม่รู้เพราะน้ำเปล่าแพงขึ้นหรือเพราะน้ำมันถูกลง)
ก็แค่ข่าว ตอนน้ำมัน 140 usd ปี 2008 ก็มีข่าวว่าน้ำมันจะหมดโลก ให้ใช้แบบประหยัด
การที่เขียนข่าวหรือนำข่าวมาประกอบกับราคาเพื่อชักจูงคนมันง่ายมากๆ
-
จะมีการลดภาษีสรรพสามิตลงบ้างมั้ยนะ
-
แจกฟรีมันไม่มีอยู่แล้ว น้ำมันล้นเพราะคนใช้น้อยเค้าก็ชะลอการผลิตแค่นั้นแหละไม่มีอะไร
จริงๆคนที่ใช้ก็ยังใช้เยอะอยู่ครับ แต่มันลดลงแค่นั้น
-
ราคาลงต่อ เพราะเมกซิโกไม่โอเคกับการลดกำลังการผลิตที่รัสเซียกับซาอุตกลงกันได้ (หลังจาก oil price war ที่เกิดขึ้นระหว่าง Saudi vs Russia)
จากที่คาดว่าน้ำมันจะขึ้นราคาจากข้อตกลงใหม่ Saudi กับ Russia
กลับเกิดความไม่แน่นอน จากเมกซิโก ที่ walk out จากประชุมเมื่อวันพฤ ส่งผลให้ราคาน้ำมันซื้อขายที่ต่างประเทศ ตกลงไปประมาณ 4%
เราชาวไทยก็เลยได้ใช้น้ำมันถูกต่อไปอีกเฮือกนึงครับ
-
ดอยอีกแล้วเรา :'(
แต่มันเป็นความสุขของคนส่วนใหญ่ในประเทศกันครับ เพราะทำให้ค่าครองชีพน้อยลง
-
ค่าครองชีพลดลง? จนป่านนี้เห็นสมาคมรถโดยสารมั้ยครับ
หรือร้านอาหารอ้างต้นทุนตอนน้ำมันขึ้นมันลดกันรึยัง ค่าขนส่งต่างๆนั่งเงียบกัน เดี๋ยวพอดีเซล 29.99 อีกรอบก็จะขึ้นราคากันอีก โดยราคาไม่เคยลดตาม
-
ค่าครองชีพลดลง? จนป่านนี้เห็นสมาคมรถโดยสารมั้ยครับ
หรือร้านอาหารอ้างต้นทุนตอนน้ำมันขึ้นมันลดกันรึยัง ค่าขนส่งต่างๆนั่งเงียบกัน เดี๋ยวพอดีเซล 29.99 อีกรอบก็จะขึ้นราคากันอีก โดยราคาไม่เคยลดตาม
ก็คนที่ขับรถไปทำงานหลายๆคนไงที่ไม่มีค่าน้ำมันหรือประกอบธุรกิจส่วนตัวที่ต้องใช้รถ ก็ลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางลง รวมไปถึงกลุ่มรถพยาบาลรถฉุกเฉินต่างๆก็ลดภาระจากค่าน้ำมันลงด้วยอย่ามองแค่พวกของอุปโภค ส่วนรถโดยสารนั้น ตอนนี้ภาวะโควิด19ไม่ค่อยมีผู้โดยสารกัน แม้จะน้ำมันลดแต่เค้าจะเอากำไรจากไหนคิดบ้างสิ แต่ยกเว้นพวกขนส่งพัสดุทั้งหลายที่แพงจริง
-
เมื่อวานเติม E20 300 ได้ครึ่งถัง +_+
-
ค่าครองชีพลดลง? จนป่านนี้เห็นสมาคมรถโดยสารมั้ยครับ
หรือร้านอาหารอ้างต้นทุนตอนน้ำมันขึ้นมันลดกันรึยัง ค่าขนส่งต่างๆนั่งเงียบกัน เดี๋ยวพอดีเซล 29.99 อีกรอบก็จะขึ้นราคากันอีก โดยราคาไม่เคยลดตาม
ก็คนที่ขับรถไปทำงานหลายๆคนไงที่ไม่มีค่าน้ำมันหรือประกอบธุรกิจส่วนตัวที่ต้องใช้รถ ก็ลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางลง รวมไปถึงกลุ่มรถพยาบาลรถฉุกเฉินต่างๆก็ลดภาระจากค่าน้ำมันลงด้วยอย่ามองแค่พวกของอุปโภค ส่วนรถโดยสารนั้น ตอนนี้ภาวะโควิด19ไม่ค่อยมีผู้โดยสารกัน แม้จะน้ำมันลดแต่เค้าจะเอากำไรจากไหนคิดบ้างสิ แต่ยกเว้นพวกขนส่งพัสดุทั้งหลายที่แพงจริง
ค่าครองชีพหลักๆคือให้คนทั่วไปใช้ชีวิตครับ มันถึงเรียกว่าค่าครองชีพ ผู้ประกอบการคือคนบริการเค้าต้องลดสิ ในเมื่อเค้าเอาราคาน้ำมันมาเป็นที่ตั้ง
ทำไมเราต้องโดนเอาเปรียบเพียงเพราะว่าโรคระบาดแล้วไม่มีผู้โดยสาร ส่วนเรื่องธุรกิจส่วนตัวมันต้องบริหารจัดการได้อยู่แล้ว ช่วงนี้เหมือนได้กำไรให้ผู้ประกอบการ แต่ไม่ใช่ประชาชนครับ ประชาชนไม่ได้อะไรเลยนี่แหละคำว่าค่าครองชีพ
-
ค่าครองชีพลดลง? จนป่านนี้เห็นสมาคมรถโดยสารมั้ยครับ
หรือร้านอาหารอ้างต้นทุนตอนน้ำมันขึ้นมันลดกันรึยัง ค่าขนส่งต่างๆนั่งเงียบกัน เดี๋ยวพอดีเซล 29.99 อีกรอบก็จะขึ้นราคากันอีก โดยราคาไม่เคยลดตาม
ก็คนที่ขับรถไปทำงานหลายๆคนไงที่ไม่มีค่าน้ำมันหรือประกอบธุรกิจส่วนตัวที่ต้องใช้รถ ก็ลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางลง รวมไปถึงกลุ่มรถพยาบาลรถฉุกเฉินต่างๆก็ลดภาระจากค่าน้ำมันลงด้วยอย่ามองแค่พวกของอุปโภค ส่วนรถโดยสารนั้น ตอนนี้ภาวะโควิด19ไม่ค่อยมีผู้โดยสารกัน แม้จะน้ำมันลดแต่เค้าจะเอากำไรจากไหนคิดบ้างสิ แต่ยกเว้นพวกขนส่งพัสดุทั้งหลายที่แพงจริง
ค่าครองชีพหลักๆคือให้คนทั่วไปใช้ชีวิตครับ มันถึงเรียกว่าค่าครองชีพ ผู้ประกอบการคือคนบริการเค้าต้องลดสิ ในเมื่อเค้าเอาราคาน้ำมันมาเป็นที่ตั้ง
ทำไมเราต้องโดนเอาเปรียบเพียงเพราะว่าโรคระบาดแล้วไม่มีผู้โดยสาร ส่วนเรื่องธุรกิจส่วนตัวมันต้องบริหารจัดการได้อยู่แล้ว ช่วงนี้เหมือนได้กำไรให้ผู้ประกอบการ แต่ไม่ใช่ประชาชนครับ ประชาชนไม่ได้อะไรเลยนี่แหละคำว่าค่าครองชีพ
คุณแยกแยะสินค้าและบริการขั้นสุดท้าย และสินค้าโภคภัณฑ์(ที่มีราคาตลาด)ก่อนนะครับ การพูดแบบนี้แปลว่าไม่เข้าใจกลไกเศรษฐกิจ สินค้าและบริการขั้นสุดท้ายผู้ประกอบการเป็นคนตั้งราคา ราคาดุลยภาพถูกกำหนดโดย demand supply ตั้งราคาสูงคนซื้อน้อยลง ราคาถูกคนซื้อมากขึ้น(ยกเว้นตลาดผูกขาดต้องถูกควบคุมโดยรัฐ) รายได้ขึ้นอยู่กับ 2 factor คือราคา*จำนวน(อย่ามองราคาอย่างเดียว) ถามว่าทำไมน้ำมันถูกผู้ประกอบการถึงไม่ลดราคา มีหลายเหตุผลครับ
1. น้ำมันราคาผันผวนมาก(น้ำมันเป็นต้นทุนของทุกอย่าง) คุณอยากให้รถราคาขึ้นลงเหมือนหุ้นไหมครับ วุ่นวายกันทั้งประเทศครับแบบนี้ ปรับราคาทุกวัน
2. ผู้ประกอบการมักจะไม่ปรับราคาลง เพราะเขาเสียประโยชน์ และหากราคาน้ำมันกลับมาแพงเขาก็ต้องปรับราคาขึ้นอีกรอบ
3. เมื่อคุณ fix ราคา factor ที่วิ่งคือ จำนวน หากลดราคาแล้วกำไรสุทธิเพิ่มขึ้นเขาก็อาจจะทำ แต่มันไม่เสมอไปครับ โดยส่วนใหญ่แล้วผู้ประกอบการจะเอาเวลาไปสร้างแบรนด์มากกว่า เนื่องจากแบรนด์ทำให้เพิ่มราคาแล้วคนก็ยังซื้อเท่าเดิมได้ แบบนี้รายได้ กำไรเพิ่มแน่นอน 100%
4. การตั้งราคาสินค้าและบริการขั้นสุดท้ายเป็นเสรีภาพของผู้ประกอบการ การกำหนดราคาเองมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ยิ่งสินค้าและบริการเข้าใกล้ขั้นสุดท้ายเท่าไร ยิ่งขายยาก ขาดทุนมากเวลาลดราคา ขายเลลัง ยามลำบาก กลับกันหากสินค้าและบริการใกล้ขั้นต้น มักจะขายง่าย ขายได้ราคา(ราคาตลาด) แต่กำหนดราคาเองไม่ได้
ไม่ต้องบ่นหรือโวยวายว่าถูกเอาเปรียบหรอกครับ มันถูกสะท้อนผ่าน factor จำนวน ตามกลไกตลาดอยู่แล้ว คนที่ขายของไม่ได้ ขายได้น้อย ยังไงก็ไม่ใช่เรื่องดีอยู่แล้วครับ การคิดว่าคนอื่นต้องเอาเปรียบเราอยู่ตลอดเวลาโดยไม่เข้าใจกลไกตลาด ระวังถูกผู้ประกอบการสวนได้นะครับหากขาดความรู้ เขาไม่โง่หรอกครับพวกนี้ ถึงเขาจะอ้างน้ำมันแพงขึ้นราคา(อ้างไปเรื่อยอยู่แล้ว) แต่เราก็ต้องรู้ว่ามันเป็นแค่ข้ออ้างหรือเดือดร้อนจริง เขาเจ็บได้ครับถ้าเราใช้บริการน้อยลง
ถ้าคุณคิดว่าการกำหนดราคาสินค้าและบริการเองได้เป็นเรื่องดีจริง คุณลองเปิดธุรกิจดูก็ได้ครับ ว่ามันขายยากแค่ไหน มันเหมือนจะกำหนดได้นะ แต่โดยความเป็นจริงแล้วไม่ใช่ กลไกมันเป็นแบบนี้ครับ ยังคิดว่าเขาเอาเปรียบอยู่ไหม เพราะคุณคิดแต่ว่าเพิ่มราคาแล้วเขากำไรมากขึ้นหรือกำไรเท่าเดิม มีแต่ธุรกิจที่แข็งแกร่งเท่านั้นแหละครับที่เป็นแบบนั้น ส่วนใหญ่แล้วจะเจ็บตัวกัน ธุรกิจไหนขึ้นราคาไม่ได้ ลูกค้าหาย รายได้ลดลงนะครับ แล้วพอต้นทุนลง(น้ำมันลง) เขาก็ได้ benefit คืนจากตอนน้ำมันแพง