Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: mexinsal ที่ เมษายน 19, 2020, 21:09:25
-
สวัสดีครับ พอดีสนใจตัว Mini Countryman Cooper D R60 ปี 2015 มือสองครับ เลยอยากขอสอบถามนิดหน่อยครับ
- ต้วนี้มีปัญหาอะไรเป็นพิเศษไหมครับ
- การบำรุงรักษาเทียบกับรถญี่ปุ่น แตกต่างกันเยอะไหมครับ
- มีตัวไหนที่น่าสนใจในงบ 1M ไหมครับ
ปล. ปัจจุบันขับ Mazda 2 Sky 1.3 ครับ
ขอบคุณพี่ๆทุกท่านมากครับ ;)
-
ขอตอบในการบำรุงรักษาแล้วกันครับ
ค่าบำรุงรักษารถยุโรป เอาแค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ก็แพงกว่าพวก Camry/Accord 2-3 เท่าแล้วครับ โดยปกติอยู่ที่ 7,000++
ยิ่งถ้าไปเทียบกับรถเล็กอย่าง Mazda2 อาจจะถือว่าแพงกว่าเยอะครับ
ปล. 7000+ นี่คือ Service A นะครับ ถ้าเจอจำพวก Service B/C จะแพงขึ้นไปอีกครับ จ่าย 20,000 นี่คือเรื่องปกติไปเลย
-
Mini ค่าบำรุงรักษาใกล้เคียงกับ BMW นะครับ อะไหล่ก็แพงระดับใกล้เคียงกัน
เข้า 0 ที แค่เปลี่ยนนมค. กรองอากาศ กรองแอร์ พื้นๆ ก็ราคา 8 พัน แล้วครับ
คอมเพรสเซอร์แอร์ ลูกละ 6-8 หมื่น
ถ้าโดนยกเกียร์ทั้งลูก 3-4 แสนครับ (ถ้าซ่อมเกียร์ก็อีกเรื่อง แต่มีคนไม่น้อยที่เปลี่ยนเกียร์ทั้งลูก ในราคานั้น)
Module ควบคุมเปิด-ปิดกระจกคู่หน้า (ข้างคนขับและคนนั่ง) กล่องละ 2 หมื่นนิดๆ ทั้ง 0 และอู่นอก (เพราะไม่มีอะไหล่เทียบ)
เคยโดนชนท้าย รถผมต้องเปลี่ยนสเกิร์ตล่าง ไฟท้าย ฝาท้าย และเคาะตัวถึง (เข้าอู่วิริยะ) ประกันเรียกเก็บคู่กรณี 2xx,xxx บาท
Mini เท่าที่ศึกษา ตัวรถน่าจะจุกจิกกว่า BMW อีกครับ
ราคา maintenance และ อะไหล่ ถ้าเข้าศูนย์ ก็ประมาณ 4 เท่าของ Mazda ครับ
ไม่ควรเล่น ยกเว้นมีอู่ที่ไว้ใจได้จริงๆ ครับ
-
ขอตอบในการบำรุงรักษาแล้วกันครับ
ค่าบำรุงรักษารถยุโรป เอาแค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ก็แพงกว่าพวก Camry/Accord 2-3 เท่าแล้วครับ โดยปกติอยู่ที่ 7,000++
ยิ่งถ้าไปเทียบกับรถเล็กอย่าง Mazda2 อาจจะถือว่าแพงกว่าเยอะครับ
ปล. 7000+ นี่คือ Service A นะครับ ถ้าเจอจำพวก Service B/C จะแพงขึ้นไปอีกครับ จ่าย 20,000 นี่คือเรื่องปกติไปเลย
ขอบคุณครับผม
Mini ค่าบำรุงรักษาใกล้เคียงกับ BMW นะครับ อะไหล่ก็แพงระดับใกล้เคียงกัน
เข้า 0 ที แค่เปลี่ยนนมค. กรองอากาศ กรองแอร์ พื้นๆ ก็ราคา 8 พัน แล้วครับ
คอมเพรสเซอร์แอร์ ลูกละ 6-8 หมื่น
ถ้าโดนยกเกียร์ทั้งลูก 3-4 แสนครับ (ถ้าซ่อมเกียร์ก็อีกเรื่อง แต่มีคนไม่น้อยที่เปลี่ยนเกียร์ทั้งลูก ในราคานั้น)
Module ควบคุมเปิด-ปิดกระจกคู่หน้า (ข้างคนขับและคนนั่ง) กล่องละ 2 หมื่นนิดๆ ทั้ง 0 และอู่นอก (เพราะไม่มีอะไหล่เทียบ)
เคยโดนชนท้าย รถผมต้องเปลี่ยนสเกิร์ตล่าง ไฟท้าย ฝาท้าย และเคาะตัวถึง (เข้าอู่วิริยะ) ประกันเรียกเก็บคู่กรณี 2xx,xxx บาท
Mini เท่าที่ศึกษา ตัวรถน่าจะจุกจิกกว่า BMW อีกครับ
ราคา maintenance และ อะไหล่ ถ้าเข้าศูนย์ ก็ประมาณ 4 เท่าของ Mazda ครับ
ไม่ควรเล่น ยกเว้นมีอู่ที่ไว้ใจได้จริงๆ ครับ
ขอบคุณครับ คิดหนักเลย เดี๋ยวลองดูตัวเลือกอื่นประกอบด้วยครับ ;D
-
ลองมองเป็นจำพวก BMW ดีกว่าครับ ถึงราคาอะไหล่พอกัน แต่ด้วยจำนวนรถอาจทำให้ช่างชำนาญกว่า ซ่อมจบไม่บานปลายครับ
-
ขอตอบในการบำรุงรักษาแล้วกันครับ
ค่าบำรุงรักษารถยุโรป เอาแค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ก็แพงกว่าพวก Camry/Accord 2-3 เท่าแล้วครับ โดยปกติอยู่ที่ 7,000++
ยิ่งถ้าไปเทียบกับรถเล็กอย่าง Mazda2 อาจจะถือว่าแพงกว่าเยอะครับ
ปล. 7000+ นี่คือ Service A นะครับ ถ้าเจอจำพวก Service B/C จะแพงขึ้นไปอีกครับ จ่าย 20,000 นี่คือเรื่องปกติไปเลย
นี่เป็นเหตุผลหลักเลยที่ผมไม่กล้าซื้อรถยุโรปมาใช้งาน เคยใช้รถญี่ปุ่นซ่อมถูก ๆ มาทำใจกับค่าซ่อมรถยุโรปไม่ได้จริง ๆ
-
ลองมองเป็นจำพวก BMW ดีกว่าครับ ถึงราคาอะไหล่พอกัน แต่ด้วยจำนวนรถอาจทำให้ช่างชำนาญกว่า ซ่อมจบไม่บานปลายครับ
ขอบคุณครับ น่าจะดูเป็นพวก Series 3 เพิ่มเติมครับ :)