Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: city552 ที่ เมษายน 28, 2020, 14:09:36
-
BMW X1 18i iconic F48 ... ตัวนี้หรือตัวไหนดี
ได้ราคามารวมส่วนลดเหลือ 1.789 ล้านบาท(เงินสด) + แถมฟิล์ม + แถมประกัน
เป็นราคารวม BSI Ultimate
ไม่แน่ใจว่ารุ่นนี้มี Defect อะไรบ้างครับ และหลังหมด BSI จะจุกจิกหรือค่าซ่อมถูกกว่า 18d มั้ยครับ
และส่วนลดในช่วง 2-3 เดือนนี้น่าจะลดเยอะกว่านี้อีกมั้ยครับ
-
เป็นรถยุโรปคันแรกใช้มั่ยครับ? ถ้ามั่นใจจะเอา BMW และจะเอา X1 อยากให้ลองไปเอาตัวดีเซลดู ประหยัดน้ำมัน+ราคาขายต่อแข็งกว่าเบนซิล. BSI ดีครับ ไม่ต้องกังวนอะไรในระยะเวลาที่กำหนด ผมใช้มา2คันก็Happyในจุดนี้.
-
ไม่แนะนำนะ ถ้าคุณไม่ชอบรถเร่งอืดๆ
เร่งตามรถหยุ่นหลายๆคันไม่ทัน จนเร่งแซงเลนขวาสร้างความเครียดให้คุณมากๆ หลายครั้งจะกลายเป็นคุณแช่อิ่ม อยู่เลนขวาไปเลยก็มี
แนะให้จบที่2.0ดีเซล ผมอยู่1คันใช้ดีครับ ดีเซลไม่จุกจิก
ห้าหมื่นกว่าโลยังไม่มีดีเฟ๊กเลย แต่ผมเชียร์ให้อัพเกรดเบรก
เพราะรุ่นนี้ กดเบรคจังหวะแรกไม่เบรก แต่กดลงอีกนิด หน้าคะมำ
-
ชอบรถสไตล์นี้รึป่าวครับถ้าไม่ชอบ อยากให้รอซื้อ series 3 ราคาลงกว่านี้นิดนึงอาจจะแพงกว่า X1 นิดหน่อย
x1 ในความคิดผม ถ้าไม่มีตรา bmw รถ suv ญี่ปุ่นหลายยี่ห้อยังเป็นรถที่ดีกว่า
เห็นมีรถ CRV อยู่ลองไปขับเทียบฟิลลิ่งดูครับ
-
มีพี่สนิทกันได้ 1.66 ล้านครับ แต่ผมไม่แนะนำตัวเพราะ x1 lci น่าจะมาแล้วเลยลดขายทิ้ง
-
ผมว่า x1 18i iconic มันไม่ค่อยจะได้ฟีล bmw อะครับ คือผมว่าราคานี้เผลอๆไป CX-5 อาจจะยังดีกว่าเลย ให้ดีลองไปเทสดูก่อนดีกว่าครับ รถมันไม่ได้แย่นะ แต่ผมว่ามันไม่ได้ฟีลแบบ bmw จ๋าๆขนาดนั้น CX-5 ห่างไม่ไกลเลยครับ หรือลองเพิ่มงบไป Series 3 หรือถ้ามือสองได้ งบนี้มือสองดีๆเยอะแยะเลยครับผม
หรือถ้าอยากได้ x1 จริงๆ คือมันกำลังจะ LCI แล้วอะครับ เพราะงั้นอีกแปปมันจะมีตัวไมเนอร์มาแล้ว ถ้าไม่คิดมากก็จัดได้ แต่แนะนำว่า 20d msport หรือ 20d xline(น่าจะตัว Limited นะครับ เห็นคนออกมาเค้าพูดกัน)
ขอให้มีความสุขกับรถใหม่ครับ
-
แนะนำรอ lci ก่อนละก็มารอสอย x1 18d (ดีเซล)ตัวกลางครับ ผมกับคุณแม่ก็รออยู่ ตัว 18i iconic ไม่ถูกใจมากๆตรงที่ ไม่ให้ ช่อง usb bluetooth เฉยเลย
-
ผมแนะนำเพิ่มเอาดีเซล อีกเสียงครับ ผมใช้ดีเซลอยู่ดีกว่า 18i ชัดเจนครับ ผมลองมาก่อนแล้วครับ
-
1.5m ยังคิดหนักครับรุ่นนี้ อืด ออพชั่นโล้น สวยแบบไม่จบ ราคาขายต่อดิ่งไว
แนะนำไป X1 20d M sport
ไม่เกิน2ล้านบวกของแถม ลองต่อดูก่อนครับ
-
BMW X1 18i iconic F48 ... ตัวนี้หรือตัวไหนดี
ได้ราคามารวมส่วนลดเหลือ 1.789 ล้านบาท(เงินสด) + แถมฟิล์ม + แถมประกัน
เป็นราคารวม BSI Ultimate
ไม่แน่ใจว่ารุ่นนี้มี Defect อะไรบ้างครับ และหลังหมด BSI จะจุกจิกหรือค่าซ่อมถูกกว่า 18d มั้ยครับ
และส่วนลดในช่วง 2-3 เดือนนี้น่าจะลดเยอะกว่านี้อีกมั้ยครับ
Option X1 ทุกรุ่นว่าน้อยแล้ว 18i Iconic คือไม่มีอะไรเลย ไม่ควรออกครับ ถ้าเอาก็ไป 18d ไม่ก็ 20d M (หาได้ 2 กับ 2.2 ล้านรวม BSI แล้ว)
แต่ถ้าไม่เน้น Option ก็ต้องไปลองขับครับ ยังไง BMW คิดว่าไม่ทำเครื่องยนต์มาให้ด้อยแน่นอน
-
18i เครื่อง 1.5 เทอโบ
อัตราเร่ง 18i 0-100 = 9.7 วิ (จาก BMW เคลมไว้)
Top speed 200 km/h
ถ้าไม่ใช่พวกชอบวัดหรือจี้ตูด ท้าคันอื่น ก็เหลือๆ แล้วครับ
แต่ถ้าชอบขับต่างจังหวัด 18i มันจะรู้สึกแบบปริ่มๆ คือต้องลุ้น แต่เชื่อไหม ถ้าไป 18d อัตราเร่งและความต่อเนื่อง มันจะรู้สึกแรงกว่ากันเยอะเลยครับ
แต่ถ้าจะซื้อไว้ขับโหมดสันติ ก็ 18i ได้ครับ เป็นผม ถ้าพร้อม ผมก็จัดแล้วครับ ไปได้ทุกที่ แรงม้า 136 ฟังดูน้อย แต่การขับจริง เหยียบรอบลึกๆ เครื่องและเกียร์ให้ความรู้สึกประมาณรถเบนซิน 150 แรงม้าอยู่ครับ
ต้นไม่จัด แต่บูสมาก็ดึงใชช้ได้ รอบกลางและปลายก็ไปเรื่อยๆ ไม่ได้ลากยาวจนหลับครับ
อยากเล่น BMW ก็เล่นตัวนี้ได้เลยครับ ทุกวันนี้ผมมี 20d อยู่ เอาจริงๆ ยังแทบไม่ได้เหยียบจนสุดคันเร่งเลยครับ นึกขึ้นได้ ยังอยากได้ 18i เลย คงประหยัดในเมืองดี เสียงก็เงียบกว่าดีเซล ไม่สั่นเท่าดีเซลด้วย ก็ไม่เห็นมันจะเป็นไรเลย ผมขับ 20d เวลาออกต่างจังหวัด ก็ยังโดน City, Vios, Almera พวกธีนหนักๆ ใจกล้าๆ แซงอยู่เลย ไม่เห็นเป็นไรครับ
-
ไม่แนะนำนะ ถ้าคุณไม่ชอบรถเร่งอืดๆ
เร่งตามรถหยุ่นหลายๆคันไม่ทัน จนเร่งแซงเลนขวาสร้างความเครียดให้คุณมากๆ หลายครั้งจะกลายเป็นคุณแช่อิ่ม อยู่เลนขวาไปเลยก็มี
แนะให้จบที่2.0ดีเซล ผมอยู่1คันใช้ดีครับ ดีเซลไม่จุกจิก
ห้าหมื่นกว่าโลยังไม่มีดีเฟ๊กเลย แต่ผมเชียร์ให้อัพเกรดเบรก
เพราะรุ่นนี้ กดเบรคจังหวะแรกไม่เบรก แต่กดลงอีกนิด หน้าคะมำ
อัพเกรด เบรก ยังไงเหรอครับ เปลี่ยนหม้อลม หรือว่าทำอะไร ?
ไปลองขับ 18d กับ 20d M มาแล้ว รู้สึกแบบนั้นเลยครับ เหยียบเบาๆ ไม่รู้สึก แต่พอลึกเข้าไป หัวทิ่ม....
-
ถ้ารถยุโรปคันเล็กๆผมว่า Audi Q3 Sportback สวยเด่นที่สุดแล้ว X1ผมว่าธรรมดานะครับ Peugeot 3008ยังดูเฉี่ยวกว่าเลย
-
ตัว 18i Iconic โปรราคาล่าสุดที่ได้ BSI Standard ราคา 1.66 ล้าน ผมว่าไม่ขี้เหร่เลยครับ อัตราเร่งไม่แรง แต่ก็ไม่อืด เพียงพอต่อการใช้งาน สมรรถนะการขับขี่พอใช้ได้ ไม่ดีถึงขนาด CX-5 ขับสี่ แต่ก็ไม่ร่อนแบบ CR-V
แต่ก็เหมือนหลายๆท่านที่คอมเม้นต์ไว้ ถ้าต่อราคาตัว 18d ลงมาได้หนักๆ หรือเป็นรถผู้บริหารไมล์น้อยๆมากๆ พอหารค่าผ่อนออกมาแล้วไม่ต่างกันนัก ผมเชียร์ไป 18d มากกว่า ได้เครื่องแรงกว่า ประหยัดกว่า ได้จอ Touch แบบจอใหญ่ ครบกว่า
-
BMW X1 18i iconic F48 ... ตัวนี้หรือตัวไหนดี
ได้ราคามารวมส่วนลดเหลือ 1.789 ล้านบาท(เงินสด) + แถมฟิล์ม + แถมประกัน
เป็นราคารวม BSI Ultimate
ไม่แน่ใจว่ารุ่นนี้มี Defect อะไรบ้างครับ และหลังหมด BSI จะจุกจิกหรือค่าซ่อมถูกกว่า 18d มั้ยครับ
และส่วนลดในช่วง 2-3 เดือนนี้น่าจะลดเยอะกว่านี้อีกมั้ยครับ
พอจะขอชื่อเซลล์และศูนย์หลังไมค์ได้มั้ยครับ ? ผมถามมาหลายที่ ได้ลดมากสุดตัว 2.4 ล้าน , ลดให้ 4 แสนต้นๆ
-
ตัวเบนซิน จะอืด และจะกินน้ำมันเอานะครับ แล้วพออืด เราก็ยิ่งกด ก็ยิ่งกิน ผมว่าหาตัวดีเซลดีกว่าครับ
-
BMW X1 18i iconic F48 ... ตัวนี้หรือตัวไหนดี
ได้ราคามารวมส่วนลดเหลือ 1.789 ล้านบาท(เงินสด) + แถมฟิล์ม + แถมประกัน
เป็นราคารวม BSI Ultimate
ไม่แน่ใจว่ารุ่นนี้มี Defect อะไรบ้างครับ และหลังหมด BSI จะจุกจิกหรือค่าซ่อมถูกกว่า 18d มั้ยครับ
และส่วนลดในช่วง 2-3 เดือนนี้น่าจะลดเยอะกว่านี้อีกมั้ยครับ
พอจะขอชื่อเซลล์และศูนย์หลังไมค์ได้มั้ยครับ ? ผมถามมาหลายที่ ได้ลดมากสุดตัว 2.4 ล้าน , ลดให้ 4 แสนต้นๆ
ตัว 2.4ล้านผมก็ได้4แสนเองครับ ก็เลยว่าเอา 18i เพราะน่าจะจบแถวๆ 1.6 ปลายๆ ซึ่งต่างกัน 3 แสน
-
เคยนั่ง X1 18i Iconic ของเพื่อนมา อัตราเร่งก็พอได้อยู่นะ ไม่รู้ทางไกลเป็นยังไง แต่ในเมืองผมว่าโอเค แต่ Option มันน้อยจริงๆ ยังดีที่ได้เซ็นเซอร์รอบคัน แต่ไม่มี Comfort Access ถ้าเป็นผม คงเลือก 18d หรือ 20d Msport มากกว่าครับ ยกเว้น ตัว Iconic เหลือ 1.5ล้าน ก็น่าสนครับ
-
แนะนำรอ lci ก่อนละก็มารอสอย x1 18d (ดีเซล)ตัวกลางครับ ผมกับคุณแม่ก็รออยู่ ตัว 18i iconic ไม่ถูกใจมากๆตรงที่ ไม่ให้ ช่อง usb bluetooth เฉยเลย
ไปดูมาตอน Motor Expo ปลายปี 2018 คันโชว์มีอยู่ครับ ทั้ง USB , Bluetooth
ไม่รู้ specsheet ผิด หรือรถที่จำหน่ายหลังจากนั้นจะไม่มีให้จริงๆ
-
3008 ตัวท๊อป ก็น่าสนใจนะครับ อ๊อฟชั่นดีเลย อัตราเร่งน่าจะพอกัน 1.6 Turbo 0-100 ประมาณ 10 วิ แต่เร่งแซงกำลังดีกว่า
-
แนะนำรอ lci ก่อนละก็มารอสอย x1 18d (ดีเซล)ตัวกลางครับ ผมกับคุณแม่ก็รออยู่ ตัว 18i iconic ไม่ถูกใจมากๆตรงที่ ไม่ให้ ช่อง usb bluetooth เฉยเลย
ไปดูมาตอน Motor Expo ปลายปี 2018 คันโชว์มีอยู่ครับ ทั้ง USB , Bluetooth
ไม่รู้ specsheet ผิด หรือรถที่จำหน่ายหลังจากนั้นจะไม่มีให้จริงๆ
ผมเพิ่งไปดูมาครับตอน Motor expo 2019 คุยกับเซลล์อยู่เกือบชั่วโมง เซลล์แกบอกตัว 18i ไม่รองรับ usb bluetooth ตัวที่โชว์ไม่มี 18i ให้ดูด้วยหลังจากนั้นดู specsheet ก้เห็นว่าไม่มี usb/bluetooth หรือว่ามี ช่องให้ชาจเฉยๆก็ไม่รู้เพราะหลังจากนั้นก็ไม่มีโอกาสเห็นหรือคุยกับเซลล์อีกเลย ไม่แน่ใจว่าเพิ่งโดนตัดหรือยังไง สงสัยต้องรอคนใช้จริงมาบอกเพราะถ้ามี ผมกับแม่ก็รับได้เพราะไม่ได้ขับเร็วมากขับชิวๆ คุณแม่ไม่ชอบเสียงเครื่องดีเซล555
-
ไม่แนะนำเครื่องเบนซินครับ อย่างน้อยเพิ่มเงินสักหน่อย เอาตัว 18d ดีกว่าครับ
ผมถอยมาตอน Motor Expo ปีที่แล้ว ตอนแรกลังเล CX-5 2.5 Turbo ได้เครื่องแรงกว่า ออพชั่นเพียบ
แต่ไปทดลองขับแล้วไม่ชอบคอนโซลกลางรถที่ใหญ่เกะกะขามาก กับช่วงล่างที่โคลงมากกว่า BMW ครับ
ศึกษาดูรถมาประมาณปีนึง เห็นเมืองนอกเขา LCI แล้ว แต่เปลี่ยนน้อยมาก ก็เลยไม่ซีเรียส มาเอาส่วนลดเอาโปรตัวเก่าก็ได้
เลยตัดสินใจมาเอา X1 20d M Sport แทนครับ ตอนนั้นได้โปร BSI 10 ปี รวมส่วนลดทั้งหลายแล้วต่อเหลือ 2.27 ล้าน
ขับดี มีปัญหาเล็กน้อย เอาเข้าศูนย์เขารีเซ็ตใหม่ สบายครับ หน้าตาดูโบราณไปหน่อยเมื่อเทียบกับ X3 X5 เพราะเขาเป็นตัวถัง G
ทุกวันนี้แฮปปี้กับการใช้รถครับ ใช้ต่างจังหวัดกินน้ำมัน 14-15 โลลิตร สภาพในเมือง ครับ
-
แนะนำรอ lci ก่อนละก็มารอสอย x1 18d (ดีเซล)ตัวกลางครับ ผมกับคุณแม่ก็รออยู่ ตัว 18i iconic ไม่ถูกใจมากๆตรงที่ ไม่ให้ ช่อง usb bluetooth เฉยเลย
ไปดูมาตอน Motor Expo ปลายปี 2018 คันโชว์มีอยู่ครับ ทั้ง USB , Bluetooth
ไม่รู้ specsheet ผิด หรือรถที่จำหน่ายหลังจากนั้นจะไม่มีให้จริงๆ
ผมเพิ่งไปดูมาครับตอน Motor expo 2019 คุยกับเซลล์อยู่เกือบชั่วโมง เซลล์แกบอกตัว 18i ไม่รองรับ usb bluetooth ตัวที่โชว์ไม่มี 18i ให้ดูด้วยหลังจากนั้นดู specsheet ก้เห็นว่าไม่มี usb/bluetooth หรือว่ามี ช่องให้ชาจเฉยๆก็ไม่รู้เพราะหลังจากนั้นก็ไม่มีโอกาสเห็นหรือคุยกับเซลล์อีกเลย ไม่แน่ใจว่าเพิ่งโดนตัดหรือยังไง สงสัยต้องรอคนใช้จริงมาบอกเพราะถ้ามี ผมกับแม่ก็รับได้เพราะไม่ได้ขับเร็วมากขับชิวๆ คุณแม่ไม่ชอบเสียงเครื่องดีเซล555
USB ข้างหน้าไม่แน่ใจว่ามีมั้ย แต่ที่พวงมาลัยมีปุ่มรับสายโทรศัพท์ครับ และที่หนังหลังมีที่ชาร์จเป็นหัว USB Type C ครับ