Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: akewizard ที่ เมษายน 29, 2020, 13:49:37

หัวข้อ: Header ของเครื่อง 6 สูบ มีแบบไหนบ้าง ?
เริ่มหัวข้อโดย: akewizard ที่ เมษายน 29, 2020, 13:49:37
ผมพอจะรู้จัก header ของพวกเครื่อง 4 สูบมาบ้าง เช่นว่ามีแบบ 4-2-1 หรือ 4-1

แต่ของพวกเครื่อง 6 สูบ ไม่ว่าจะ 6 สูบเรียง, V6 หรือ 6 สูบนอน (subaru,porsche)
Header ของเครื่องเหล่านี้มีสูตรการจัดเรียงยังไงบ้างครับ  แล้วเครื่องแต่ละแบบมีรายละเอียดต่างกันไหม ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: Header ของเครื่อง 6 สูบ มีแบบไหนบ้าง ?
เริ่มหัวข้อโดย: tom46 ที่ เมษายน 29, 2020, 14:16:07
เรื่องรวมท่อ อันนี้ไม่แน่ใจเหมือนกันครับ ของผมเป็น 3 สูบ มารวมเป็น 1 ท่อ แล้ววิ่งคู่ยาวไปเลย แต่ ที่เห็นเขาคำนึงกันจริงๆก็ขนาดท่อตั้งแต่พอร์ทไอเสีย แต่ละช่วงไล่ไป จนถึงท่อท่อนยาวละครับ

หัวข้อ: Re: Header ของเครื่อง 6 สูบ มีแบบไหนบ้าง ?
เริ่มหัวข้อโดย: #อินเดียหน้าโจร ที่ เมษายน 29, 2020, 15:33:57
เรื่องรวมท่อ อันนี้ไม่แน่ใจเหมือนกันครับ ของผมเป็น 3 สูบ มารวมเป็น 1 ท่อ แล้ววิ่งคู่ยาวไปเลย แต่ ที่เห็นเขาคำนึงกันจริงๆก็ขนาดท่อตั้งแต่พอร์ทไอเสีย แต่ละช่วงไล่ไป จนถึงท่อท่อนยาวละครับ

FC ครับ เห็นพี่อัพสเตปหรือลงรูปท่อทีไร มันกระตุ้นความอยากอัพสเตปของผมทุกทีเลยครับ
หัวข้อ: Re: Header ของเครื่อง 6 สูบ มีแบบไหนบ้าง ?
เริ่มหัวข้อโดย: luzifur ที่ เมษายน 29, 2020, 16:58:19
ของผม เป็นเครื่อง V6 header เป็น 3-1 2ชิ้น น่าจะต้องคำนวนให้ยาวเท่ากันในแต่ละสูบ วัสดุเป็น stainless เคลือบ cerimic ไม่ต้องพันผ้า

แนะนำให้ใช้ของตรงรุ่นจากสำนักที่มีผลพิสูจน์ยืนยัน
จะได้ไม่เสียตังฟรีครับ

Head ดีๆ ได้ม้า เป็นสิบตัวเลย แต่ถ้าไม่ดี ออกทะเลเลยก็มีครับ
หัวข้อ: Re: Header ของเครื่อง 6 สูบ มีแบบไหนบ้าง ?
เริ่มหัวข้อโดย: jazzz ที่ เมษายน 29, 2020, 17:22:31
 
        สำหรับเครื่องหกสูบเรียง

        แบบ 6-1

     (https://www.lmperformance.com/images/parts/BMW46-01134300LSNCb.jpg)


        แบบ 6-2-1

     (https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/71w6YGjoYaL._AC_SL1200_.jpg)


        แบบ 6-3-1


       (https://www.goodparts.com/wp-content/uploads/2019/05/2385-Header-GP-6-3-1-Polished-Silver-HR.jpg)


       

       ถ้าเป็นเครื่องวีหก ก็จะเป็นแบบของคุณ luzifer  ครับ


       สำหรับแบบไหนมีจุดเด่น จุดด้อยอย่างไร รอผู้รู้ท่านอื่นๆมาแนะนำครับ

   
หัวข้อ: Re: Header ของเครื่อง 6 สูบ มีแบบไหนบ้าง ?
เริ่มหัวข้อโดย: DiKiBoyZ ที่ เมษายน 29, 2020, 19:34:03
ถ้า Inline 6 ที่เห็นๆ ก็มี 3 แบบครับ
แบบ 6-1
(https://cdn.shopify.com/s/files/1/1499/6976/files/IMG_4997.jpg?v=1495464123)
(https://www.lmperformance.com/images/parts/nis-02134300ss.jpg)

แบบ 6-2-1
(https://cdn.nexternal.com/vacmotors/images/Supersprint%20E46%20M3%20Bolt%20on%20headers.jpg)
(https://i5.walmartimages.com/asr/0f0de778-42fe-42d4-bec9-acc529a521d9_1.2c7b7ea0bf98409e3681de2e4d73f502.jpeg?odnWidth=612&odnHeight=612&odnBg=ffffff)

แบบ 6-3-1
(https://www.triumphexp.com/phile/8/41372/kiagt6header.JPG)
(https://www.goodparts.com/wp-content/uploads/2019/05/2385B-Header-GP-6-3-1-Bright-Silver.jpg)
หัวข้อ: Re: Header ของเครื่อง 6 สูบ มีแบบไหนบ้าง ?
เริ่มหัวข้อโดย: tom46 ที่ เมษายน 30, 2020, 06:24:05
เรื่องรวมท่อ อันนี้ไม่แน่ใจเหมือนกันครับ ของผมเป็น 3 สูบ มารวมเป็น 1 ท่อ แล้ววิ่งคู่ยาวไปเลย แต่ ที่เห็นเขาคำนึงกันจริงๆก็ขนาดท่อตั้งแต่พอร์ทไอเสีย แต่ละช่วงไล่ไป จนถึงท่อท่อนยาวละครับ

FC ครับ เห็นพี่อัพสเตปหรือลงรูปท่อทีไร มันกระตุ้นความอยากอัพสเตปของผมทุกทีเลยครับ

ขอบคุณมากเลยครับ
หัวข้อ: Re: Header ของเครื่อง 6 สูบ มีแบบไหนบ้าง ?
เริ่มหัวข้อโดย: tom46 ที่ เมษายน 30, 2020, 06:33:54
อีกอย่างเห็นที่เขาใส่ใจกันอีกจุดนะครับ ตรงหน้าแปลน ท่อ จุดที่จะติดกับพอร์ทไอเสีย เห็นว่าควรทำให้พอดีกับพอร์ทไอเสียเลยจะดีกว่า

ของผมเองอาจารย์ที่คำนวณขนาดท่อให้ จะทำหน้าแปลนกับท่อส่วนแรกขึ้นมาเองเลย ไม่ได้ให้ร้านท่อทำในส่วนนี้ ร้านท่อเขาก็จะขึ้นท่อตามขนาดต่อจากหน้าแปลนตัวนี้เอาละครับ