Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: AngryMan ที่ พฤษภาคม 05, 2020, 22:35:20
-
กำลังรอโปรของ Mitsubishi Triton 4WD เผื่อว่าช่วงนี้อาจจะมีจริงๆ สมมุติ ว่า
Athlete 4x4 รถปี 2020 ได้ส่วนลดประมาณ 130,000-150,000
GT-Premium 4x4 รถค้างสต๊อก ปี 2019 แต่ได้ส่วนลด 200,000
ส่วนลดที่มากกว่า แต่ได้รถค้างสต๊อก แบบนี้คุ้มที่จะไม่เอา Athlete แล้วมาซื้อรถค้างสต๊อก หรือไม่ครับ
เพื่อเป็นข้อมูลการตัดสินใจครับ ขอบคุณครับ
-
GT 4x4 เอาไปแต่งโป่งเย็ป ล้อดำ บันไดดำ หน้าดำ ราวหลังคา สวยจบ โปรคุ้มๆ แค่เปนรถปี 19 เก่ากว่านิดหน่อย แต่ก็ควรเชครถจริงดีๆละ จอดตากแดดจนยางกรอบรึป่าว คิดว่าไม่ขนาดนั้นนะ ดูรถจริงก่อน
แอทลีทรู้สึกหลังๆคนจะเล่นตัวนี้มาก ถ้าไม่เน้นแต่งก็ ok แต่ที่เหนส่วนใหญ่ก็ไปถอดล้อลายอื่น ใส่ยางโตอยู่ดี ขนาดแต่งจากโรงงานก็ยังเอาไปแต่งเพิ่มกันอีกนั้น ถ้าจะแต่งจิงๆผมว่า GT ส่วนลดเอาแต่งคุ้มกว่าแน่ ถ้าขับเดิมๆก็จิ้มแอทลีทโลด สัก7-8 ปีเก่าเท่ห์ น่าจะมีคนหา
ข้อมูลเพิ่มเติมTriton ละเอียดๆ youtube ชื่อ ชะโงกทัวร์ออนไลน์ ตามดูแก update ลึกดี
-
ผมไม่ชอบ athlete อยู่แล้ว
ว่าแต่ศูนย์ใหนครับที่ลด gt premium 2 แสน ถามศูนย์ไกล้บ้าน ลด 1 แสน มาตั้งแต่เดือน มี.ค เลยยังไม่ตัดสินใจ
-
555 โจทย์เดียวกับ นิสสันตอนนี้เลย ผมมาดูแล้ว โหลงโจ้ง ทุกอย่าง ถูกกว่าเ้าตลาด แสนห้าถึง สองแสน
เอง ระยะยาว ไม่คุ้มด้วยประการทั้งปวง
-
แสนนึงโดยประมาณกับรถกระบะมันก็คุ้มนะ
แต่ผมว่าเอาแอตลีทดีกว่า ใหม่กว่า ท็อปสุด
ไม่งั้นลองคุยกับเซลอีกทีให้เพิ่มได้อีกมั้ย
-
ส่วนลดเยอะมาก ทั้งคู่เลย
ต้อง "ถามใจ" ตัวเองดูก่อนนะครับว่า ระหว่างสองตัวนี้ชอบรุ่นไหนมากกว่ากัน?
ถ้าซื้อ Athlete มาแล้วจะแต่งต่อไหม?
ถ้าแต่งต่อ ผมเอาตัวเก่า ลดสองแสน ดีกว่า
เงิน "ห้าหมื่น" ได้ล้อยางดีๆ 1ชุด
พอเห็นส่วนลดแบบนี้ "คัน" เหมือนกัน
รบกวน ช่วยส่ง เบอร์เซลล์และศูนย์ที่ให้ส่วนลดให้ผมทาง PM ด้วยครับ