Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: GoatGoat ที่ พฤษภาคม 12, 2020, 00:51:38
-
พอดีช่วงนี้คันอยากหารถซิ่งไว้ขับเล่นครับ
ตอนนี้มองๆพวก M3 e92 หรือ M5 F10 แต่เป็นรถย้ายของครบๆครับ (งบไม่ถึงไปเล่นรถแท้ ใจบอกว่าใช่แต่เงินในบัญชีไม่คุยด้วย)
ไม่แน่ใจว่ารถ M ทำครบๆพวกนี้ ถ้าขับเล่นอีก 2-3 ปีแล้วขายต่อยังเป็นที่นิยมหรือราคาจะตกมากไหมครับ
-
เชียร์ตัวถัง e9x ครับ
เครื่อง s65
NA ตัวบ๊วยแล้ว
ถึงแม้ Turbo จะขุนง่ายกว่าก็ตาม
-
M3 E93 M5 F10 ยังอยู่ช่วงราคาขาลงอยู่ครับ (โดยเฉพาะ F10) .. ถ้าจะให้เป็นขาขึ้นลองมอง E46 E39 ครับ
-
ผมว่ารถย้ายราคาไม่น่าจะดีนะครับในอนาคต ถ้าสองรุ่นนี้ e92 น่าสนใจครับ
หรือถ้างบจำกัดเล่น 320i หรือ 325i ให้เป็น 335i e92 วางเครื่อง N54 ช่วงนี้เล่นกันเยอะครับ
-
ทำขับเล่น ก็น่าจะมีการอัพสเต็ปไปเรื่อยๆ แบบนี้ ผมว่าหา E92 พวก 325 มาคัน แล้วมาย้ายเครื่อง 335 ลงจะน่าสนุกกว่าครับ
เห็นเขาว่ากันเกียร์เดิม 335 ชุดแต่งของเกียร์ออโตเขาก็มีรองรับได้หลายๆร้อยแรงม้าด้วยครับ
-
ถ้านับเฉพาะ M แล้วมองมูลค่า
ถ้ามาไว ยังไงก็ E92 ครับ เพราะ F10 มันต้องให้ลงลึกๆ ไปก่อน แล้ว ณ ถึงช่วงเวลา มันจะดีดกลับขึ้นมา
ไม่ว่าจะ M แท้ หรือ ย้ายของ เพราะ ณ เวลาของมัน รถแท้หายไม่ได้ ก็ต้องมามองรถย้ายของกันอยู่แล้ว
แต่ ณ วันนี้ ต้องพวก E30 ครับ จะ M หรือ ALPINA ก็แล้วแต่จะหากันเจอ กำลังช่วงขาขึ้น แต่ก็ตามสภาพนะ
-
ผมว่าถ้าจะเล่น m3 e92 ต้องรถแท้ครับ เพราะสมัยนั้นมีรถแท้จด 32 ค่อนข้างเยอะ ดังนั้นรถทำรุ่นนี้จะปล่อยต่อยากครับ
-
ผมว่าถ้าจะเล่น m3 e92 ต้องรถแท้ครับ เพราะสมัยนั้นมีรถแท้จด 32 ค่อนข้างเยอะ ดังนั้นรถทำรุ่นนี้จะปล่อยต่อยากครับ
เห็นด้วยครับ ตอนยุค e92 รถเข้ามาทางเกรย์เยอะมาสมควรเลย รถสลับของกลับมีไม่ค่อยเยอะจะมีก็พวก e90 M3 มากกว่า
ถ้าจะเล่นพวกนี้แล้วขายต่อเจ็บตัวน้อยผมว่าหาเป็นเกียร์ธรรมดาอาจจะมีราคาในระยะยาวครับ
-
รถย้ายของ ราคามันไม่แข็งเหมือนรถแท้หรอกครับ
3 ปีก่อน เคยเห็น W211 ย้าย E55 มาลงทั้งคัน ประกาศขายอยู่แถวล้านกลางๆ แต่ตอนนี้ดูราคาวิ่งมาต่ำกว่าล้านแล้ว
ส่วน BM รถย้ายของ จะราคาแข็งถ้าเป็นพวก E36,E34 ลงไปครับ ผมว่าพวกนี้คนเล่นรถเริ่มมองว่ามันเรโทรละ เลยราคาเริ่มดีดกลับครับ
-
1.รถย้ายของ อยู่ให้ห่างๆครับ เวลาขายร้องไห้ขายยังไม่มีคนซื้อครับ นอกจากราคาถูกมากจริงๆถึงขายออก
2. m3 e92 เครื่อง8สูบ NA รถแท้ก็จริง
แต่ต้องแฟนพันธ์แท้ M จริงๆครับ และราคาต้องดีจริงๆเหมือนกัน ถึงจะมีคนซื้อและรถก็ต้องสมบูรณ์ด้วย
ส่วนมาก m3 e92 ที่เคยขายในตลาด ผ่านตาพวกแฟนM หมดแล้ว
อยู่ที่ว่ารถสวยจริงมั้ย น่าเก็บรึเปล่า แต่ก็ขายง่ายกว่ารถทำรถย้ายของ
แต่ก็ต้องทำใจนะครับ m3e92 บางทีจอดอยู่เฉยๆยังเสียก็มี
คนซื้อก็ต้องเฉพาะกลุ่มและใจรักจริงๆ มันก็ไม่ได้จะขายง่ายๆเหมือนกับรถตลาด หรือ รถที่ใหม่ๆครับ
-
งบประมาณไหนครับ ส่วนตัวMแท้ๆไปเลยดีกว่า M6กับM2ช่วงนี้ราคาน่าใช้ และน่าเก็บมากครับ
-
รถทำ M3 E92 น่าจะติดมือครับ เพราะราคารถทำ ไม่ต่างจากรถแท้มาก
รถทำ M5F10 ก่อน LCI กำลังร่วงครับ ถ้าหลัง LCI ยังแข็งอยู่
คนทำเริ่มเยอะขึ้นนะครับ เท่าที่เห็น
E92 วาง 335i จุกจิกนะครับ เท่าที่ผมเคยหาข้อมูล ถ้าเล่น 335i กลั้นใจไป M จบกว่าครับ
เห็นด้วยกับคุณแพนว่า M6 หรือ M2 รถแท้ดีกว่าครับ
-
รถแท้ราคาตกช้ากว่ารถย้ายของแน่ๆครับ ตอนนี้พวก f30 f10 ย้ายของราคาอาจไม่ต่างกับรถแท้มาก แต่อีก 5 ปีสิบปีราคารถย้ายของตกใจหายแน่ครับ
ถ้าเน้นรถแท้ 2ประตูปกติราคาจะตกช้ากว่า 4 ประตูอยู่แล้ว ที่น่าเก็บจริงๆสำหรับผมเองนะ e30 e46 e92 แค่สามรุ่นนี้ครับ e36 จริงๆก็ดีนะแต่ตัว M มันดูไม่ได้แตกต่างจากตัว coupe ปกติ มันดูไม่โดดเด่นเท่าไหร่บนถนน
ถ้าในฝันจริงๆ ก็ e92 m3 ครับ สวยทั้งภายในภายนอก หล่อทุกมุม น่าเก็บสะสมที่สุดแล้ว