Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: lonely ที่ พฤษภาคม 13, 2020, 10:43:29
-
สอบถามผู้รู้ทุกท่านครับ
เป็นรถ City Zx อายุเกือบ 13 ปี
1. ตอนนี้ใช้ฟร้อนท์ Distinct DT V-516 (เป็นฟร้อนท์ของ บ. Hi Fi ที่นำเข้า JVC)
(http://image.free.in.th/v/2013/ip/200513033009.jpg) (http://picture.in.th/id/c4e683266d60c7351fe37d95254ae76c)
2. ลำโพง BostWick HX T-52
(http://image.free.in.th/v/2013/ix/200513033331.jpg) (http://picture.in.th/id/01a62c71ab96a4b9caa7f90a90779953)
2.1 โมเพิ่มเติมจากทางร้าน
ด้วยการ เปลี่ยน R เป็น 6.8 โอมห์, C ยี่ห้อแบนนิกซ์ ??, คอยล์ นอก ??
(http://image.free.in.th/v/2013/ic/200513033615.jpg) (http://picture.in.th/id/1e2fcb172e7de97c05e2e6e23abb4d97)
3. แดมป์ประตูคู่หน้า & แดมป์ประตูคู่หลัง
(http://image.free.in.th/v/2013/ia/200513033711.jpg) (http://picture.in.th/id/b89d9abce92f779303f4c591e0708238)
(http://image.free.in.th/v/2013/iu/200513033750.jpg) (http://picture.in.th/id/5034e6d7a15d90f11a930c259cba0505)
4. แดมป์ซุ้มล้อคู่หน้า
(http://image.free.in.th/v/2013/in/200513033814.jpg) (http://picture.in.th/id/bb061d854489ac8b188e58559c3bfbc9)
ผมยังไม่ค่อยถูกใจแนวเสียงของลำโพง Bostwick รุ่นนี้ครับ
ที่เคยลองฟังมา ผมชอบแนวเสียงของลำโพง Audison Voce (คู่ละประมาณ 12,000) แต่สู้ราคาไม่ไหว
จึงอยากสอบถามผู้รู้ทุกท่านว่า พอจะแนะนำลำโพงแกนร่วม เสียงดี ราคาคู่ละไม่เกิน 5,000 บาท ให้ด้วยครับ
และถ้าอยากได้แนวเสียงแบบลำโพง Audison Voce ในงบนี้ = พอเป็นไปได้ไหมครับ ??
ขอบคุณทุกท่านล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับ
-
5555..... ท่าน lonely เครื่องหายสั่นตอนเหยียบเบรคแล้วเลยมาคันเรื่องเครื่องเสียงต่อเลย ;D ;D ;D
เครื่องเสียง honda นี่ไม่ไหวจริงๆครับ ทั้งฟร้อนท์และลำโพงเลย ผมว่าเปลี่ยนอะไรก็ดีขึ้นทั้งนั้นแหละ อยู่ที่หูกับงบเลย
-
5555..... ท่าน lonely เครื่องหายสั่นตอนเหยียบเบรคแล้วเลยมาคันเรื่องเครื่องเสียงต่อเลย ;D ;D ;D
เครื่องเสียง honda นี่ไม่ไหวจริงๆครับ ทั้งฟร้อนท์และลำโพงเลย ผมว่าเปลี่ยนอะไรก็ดีขึ้นทั้งนั้นแหละ อยู่ที่หูกับงบเลย
1. เรื่องอาการเหยียบเบรคแล้วรอบเครื่องไม่ตกมาที่ 600 RPM หลังเปลี่ยนปะเก็นราง EGR = ต้องดูอาการอีกซักระยะนึงครับ
2. ไม่ใช่ "คัน" หรอกครับ เครื่องเสียงรถชุดสุดแสนจะประหยัดชุดนี้ = ติดตั้งแต่ ก.ค. 2559 แล้วครับ (ฟร้อนท์ + ลำโพงคู่หน้า + กล้องหลัง)
ไปแดมป์ประตูคู่หลัง & ซุ้มล้อหน้าเพิ่ม เมื่อ 8 พ.ค. 2563 ที่ผ่านมาครับ & ทางร้านเสนอโมลำโพงเพิ่มนิดหน่อย ก็เลยลองดูครับ
แต่แนวเสียงของ BostWick = อาจจะยังไม่โดนใจครับ
ส่วนใหญ่ ผมดูหนัง & ฟังเพลงในคอมพิวเตอร์ โดยใช้หูฟัง AKG K420 ครับ ซึ่งผมชอบแนวเสียงที่เป็นธรรมชาติดี (สำหรับผม) & ถ่ายทอดรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ออกมาได้ค่อนข้างดี (สำหรับผม) ครับ
จึงอยากมาขอคำแนะนำถึงยี่ห้อและรุ่นของลำโพงแกนร่วมจากผู้รู้ทุกท่านใน HLM ครับ
-
ระวังลำโพงดีๆกิน watt เยอะๆ จะดึงไฟให้รถกลับมาเครื่องสั่นอีกนะครับ ><
แซวขำๆครับ
-
ระวังลำโพงดีๆกิน watt เยอะๆ จะดึงไฟให้รถกลับมาเครื่องสั่นอีกนะครับ ><
แซวขำๆครับ
ผมเดินสาย Ground Wire ดักไว้ 2 เส้นนานแล้วครับ :D :D
-
น่าอัพเป็นแยกชิ้นเพิ่มแอมป์ครับ ลองฟัง DLS Morel focal น่าจะชอบ
-
น่าอัพเป็นแยกชิ้นเพิ่มแอมป์ครับ ลองฟัง DLS Morel focal น่าจะชอบ
งบน้อยครับ = ขอเป็นแกนร่วมดีๆ ไม่แพงมากนัก ก็พอใจแล้วครับ
-
ดูทรงน่าจะชอบ Focal ครับ
รุ่นกลางๆ ราคา ตก 7-8 พัน
-
ดูทรงน่าจะชอบ Focal ครับ
รุ่นกลางๆ ราคา ตก 7-8 พัน
Focal รุ่นไหนครับ ??
แนวเสียง Focal = คล้าย Audison Voce ไหมครับ ??
-
ลอง Morel ดูไหมครับ
แต่ฟัง k420 อาจจะไม่ชอบก็ได้
420 แนวมหาชนนี่ครับ
-
Audison Voce มันจะออกทุ้มนุ่ม สุขุมๆ ซึ่งเป็นลำโพงแนวที่ผมไม่ค่อยถูกหู ผมเลยไม่ค่อยคุ้นเคยกับลำโพงแนวๆนี้เท่าไรครับ ลำโพงที่เสียงออกแนวทุ่มนุ่มสุขุม เท่าที่ผมเคยฟังมา ก็จะมี Rainbow SLC แล้วก็หอยของคุณเธียร แล้วก็มี Focal รุ่นแพงๆหน่อย K ขึ้นไป (รุ่นเล็กจะออกไปทางแหลมเยอะๆจัดๆคมๆ) แต่ที่ว่าคล้ายกันจะเป็นเรื่องอารมณ์สุขุมๆ นุ่มๆ ไม่จี๊ดจ๊าดเท่านั้นนะครับ ถ้านั่งฟังจริงๆจังๆ แต่ละตัวคงมีรายละเอียดที่ต่างกันอีก แต่เพราะผมไม่ชอบฟังลำโพงแนวนี้ เลยไม่ค่อยมัประสบการณ์เท่าไร
Hertz ลำโพงแยกชิ้น แหลมเฟี้ยวฟ้าวมาก แต่ Hertz HCX 6*9 แกนร่วม ที่ผมเคยใช้ แนวเสียงออกไปทางนุ่มๆ เสียงเบสกับกลางอิ่มดี เสียงแหลมน้อย ก็น่าจะออกไปทางนุ่มๆแบบที่คุณ lonely ต้องการนะครับ แต่ความละเอียดคุณภาพเสียง ยังห่างจากตัวร่วมค่าย Audison Voce เยอะอยู่ แต่เราก็สามารถมาโมต่อนิดหน่อยให้ได้ไกล้เคียงมากขึ้นได้
แต่ก่อนจะทำอะไร ขอถามเกี่ยวกับระบบในชุดปัจจุบันก่อนนะครับ ตอนนี้ที่ฟังแล้ว มีอะไรที่ชอบบ้าง มีอะไรที่ไม่ชอบบ้าง และมีอะไรที่อยากเพิ่มเติม เพื่อให้ได้เข้าไกล้ Audison Voce บ้างครับ ที่ถามเพราะ บางทีต่อให้เปลี่ยนลำโพง หรือเอา Audison Voce มาใส่รถ มันอาจจะไม่เหมือน Audison Voce ที่คุณเคยฟังจากในห้องลอง หรือในรถคนอื่น เพราะระบบมันต่างกันทุกอย่างครับ
เอามายั่วครับ เพลงเดียวกัน เจ้าของรถคนเดียวกัน (มี 2 คัน) คันนึงแยกชิ้น คันนึง Bostwick แกนร่วม อันนี้คลิปนานแล้วนะครับ ปัจจุบันไปไกลกว่านี้อีก
แยกชิ้น
https://www.youtube.com/watch?v=etKrHqT4JMY&list=PLipaNXtTyV2jjJCxJbNDNvQwDy3r5LVqk&index=1 (https://www.youtube.com/watch?v=etKrHqT4JMY&list=PLipaNXtTyV2jjJCxJbNDNvQwDy3r5LVqk&index=1)
แกนร่วม
https://www.youtube.com/watch?v=LLd7TGCO8NU&list=PLipaNXtTyV2jjJCxJbNDNvQwDy3r5LVqk&index=2 (https://www.youtube.com/watch?v=LLd7TGCO8NU&list=PLipaNXtTyV2jjJCxJbNDNvQwDy3r5LVqk&index=2)
-
ลอง Morel ดูไหมครับ
แต่ฟัง k420 อาจจะไม่ชอบก็ได้
420 แนวมหาชนนี่ครับ
Morel เคยฟังรุ่น Tempo (ถ้าจำไม่ผิด) = ยังไม่โดนใจครับ
พึ่งรู้ว่าแนวเสียง AKG K420 = เรียกว่าแนวเสียงมหาชน ถ้าเป็นลำโพงรถแกนร่วม จะเปรียบได้กับลำโพงยี่ห้อไหน รุ่นไหนครับ ??
-
Audison Voce มันจะออกทุ้มนุ่ม สุขุมๆ ซึ่งเป็นลำโพงแนวที่ผมไม่ค่อยถูกหู ผมเลยไม่ค่อยคุ้นเคยกับลำโพงแนวๆนี้เท่าไรครับ ลำโพงที่เสียงออกแนวทุ่มนุ่มสุขุม เท่าที่ผมเคยฟังมา ก็จะมี Rainbow SLC แล้วก็หอยของคุณเธียร แล้วก็มี Focal รุ่นแพงๆหน่อย K ขึ้นไป (รุ่นเล็กจะออกไปทางแหลมเยอะๆจัดๆคมๆ) แต่ที่ว่าคล้ายกันจะเป็นเรื่องอารมณ์สุขุมๆ นุ่มๆ ไม่จี๊ดจ๊าดเท่านั้นนะครับ ถ้านั่งฟังจริงๆจังๆ แต่ละตัวคงมีรายละเอียดที่ต่างกันอีก แต่เพราะผมไม่ชอบฟังลำโพงแนวนี้ เลยไม่ค่อยมัประสบการณ์เท่าไร
Hertz ลำโพงแยกชิ้น แหลมเฟี้ยวฟ้าวมาก แต่ Hertz HCX 6*9 แกนร่วม ที่ผมเคยใช้ แนวเสียงออกไปทางนุ่มๆ เสียงเบสกับกลางอิ่มดี เสียงแหลมน้อย ก็น่าจะออกไปทางนุ่มๆแบบที่คุณ lonely ต้องการนะครับ แต่ความละเอียดคุณภาพเสียง ยังห่างจากตัวร่วมค่าย Audison Voce เยอะอยู่ แต่เราก็สามารถมาโมต่อนิดหน่อยให้ได้ไกล้เคียงมากขึ้นได้
แต่ก่อนจะทำอะไร ขอถามเกี่ยวกับระบบในชุดปัจจุบันก่อนนะครับ ตอนนี้ที่ฟังแล้ว มีอะไรที่ชอบบ้าง มีอะไรที่ไม่ชอบบ้าง และมีอะไรที่อยากเพิ่มเติม เพื่อให้ได้เข้าไกล้ Audison Voce บ้างครับ ที่ถามเพราะ บางทีต่อให้เปลี่ยนลำโพง หรือเอา Audison Voce มาใส่รถ มันอาจจะไม่เหมือน Audison Voce ที่คุณเคยฟังจากในห้องลอง หรือในรถคนอื่น เพราะระบบมันต่างกันทุกอย่างครับ
บรรยายไม่เก่งอ่ะครับ
ตอบจากความรู้สึกนะครับ ผิด-ถูก อย่าว่ากัน
เสียงที่ได้จาก Bostwick ตอนนี้ = เสียงออกแนวใสๆ ไม่นุ่ม & เสียงยังไม่หนักแน่น มีพลัง เบสยังน้อยอ่ะครับ
ผมเคยฟังลำโพงคอม ยี่ห้อ Boston รุ่น BA 790
ผมชอบแนวเสียงแบบนั้นอ่ะครับ = เสียงนุ่มดี มีพลัง เบสหนักแน่นในระดับนึง
อยากให้ลำโพงรถ = มีเสียงแนว "นุ่มๆ" อ่ะครับ
เรื่องเบส = คงใส่ ซับบอกซ์ไม่ได้อ่ะครับ (งบ & พื้นที่ในรถไม่อำนวย)
-
ลอง Morel ดูไหมครับ
แต่ฟัง k420 อาจจะไม่ชอบก็ได้
420 แนวมหาชนนี่ครับ
Morel เคยฟังรุ่น Tempo (ถ้าจำไม่ผิด) = ยังไม่โดนใจครับ
พึ่งรู้ว่าแนวเสียง AKG K420 = เรียกว่าแนวเสียงมหาชน ถ้าเป็นลำโพงรถแกนร่วม จะเปรียบได้กับลำโพงยี่ห้อไหน รุ่นไหนครับ ??
น่าจะ Focal กับ Hertz ครับ มันมหาชนด้วยความที่คนรู้จักนะ แต่แนวเสียงคงคนละเรื่องกับ AKG เลย
-
ลอง Morel ดูไหมครับ
แต่ฟัง k420 อาจจะไม่ชอบก็ได้
420 แนวมหาชนนี่ครับ
Morel เคยฟังรุ่น Tempo (ถ้าจำไม่ผิด) = ยังไม่โดนใจครับ
พึ่งรู้ว่าแนวเสียง AKG K420 = เรียกว่าแนวเสียงมหาชน ถ้าเป็นลำโพงรถแกนร่วม จะเปรียบได้กับลำโพงยี่ห้อไหน รุ่นไหนครับ ??
น่าจะ Focal กับ Hertz ครับ มันมหาชนด้วยความที่คนรู้จักนะ แต่แนวเสียงคงคนละเรื่องกับ AKG เลย
ขอแนวเสียงนุ่มๆ = น่าจะตรงความต้องการมากกว่าครับ
-
บรรยายไม่เก่งอ่ะครับ
ตอบจากความรู้สึกนะครับ ผิด-ถูก อย่าว่ากัน
เสียงที่ได้จาก Bostwick ตอนนี้ = เสียงออกแนวใสๆ ไม่นุ่ม & เสียงยังไม่หนักแน่น มีพลัง เบสยังน้อยอ่ะครับ
ผมเคยฟังลำโพงคอม ยี่ห้อ Boston รุ่น BA 790
ผมชอบแนวเสียงแบบนั้นอ่ะครับ = เสียงนุ่มดี มีพลัง เบสหนักแน่นในระดับนึง
อยากให้ลำโพงรถ = มีเสียงแนว "นุ่มๆ" อ่ะครับ
เรื่องเบส = คงใส่ ซับบอกซ์ไม่ได้อ่ะครับ (งบ & พื้นที่ในรถไม่อำนวย)
ลองไปที่ร้านแล้วใส่แผ่นนี้ดูครับ เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาผมไปใส่มา ปัญหาที่ผมเคยมีกับรถคันนี้คือปริมาณเบส (ความดัง) มีแต่มันเบลอ เสียงย่านต่ำและกลางต่ำมีแต่มันไม่ชัด แดมป์ก็แล้วก็ยังไม่ชัด ใส่เบสบอกซ์แล้วมันก็ได้แต่ปริมาณ เบสก็บังเบลอ ใส่ตัวนี้เข้าไป แก้ปัญหานี้อยู่หมัดเลยครับ เสียงย่านกลางต่ำจนไปถึงเสียงเบสโน๊ตชัด หายเบลอ มีพลัง และเก็บตัวดีขึ้นครับ นับตั้งแต่เสียงร้องต่ำของผู้ชาย เสียงหวดสแนร์ เสียงกลองทอม เสียงกระเดื่อง ดีขึ้น ชัดขึ้นหมดเลยครับ
ส่วนเรื่องความทุ้มนุ่มมันอาจจะไม่ได้ช่วยอะไร แต่ก็อยากให้ลองก่อน เพราะต่อให้คุณเปลี่ยนลำโพง ใส่ไอ้ตัวนี้ไปก็ได้ใช้อยู่ดี และควรจะใส่อยู่ดี ราคาไม่แพงครับ
-
บรรยายไม่เก่งอ่ะครับ
ตอบจากความรู้สึกนะครับ ผิด-ถูก อย่าว่ากัน
เสียงที่ได้จาก Bostwick ตอนนี้ = เสียงออกแนวใสๆ ไม่นุ่ม & เสียงยังไม่หนักแน่น มีพลัง เบสยังน้อยอ่ะครับ
ผมเคยฟังลำโพงคอม ยี่ห้อ Boston รุ่น BA 790
ผมชอบแนวเสียงแบบนั้นอ่ะครับ = เสียงนุ่มดี มีพลัง เบสหนักแน่นในระดับนึง
อยากให้ลำโพงรถ = มีเสียงแนว "นุ่มๆ" อ่ะครับ
เรื่องเบส = คงใส่ ซับบอกซ์ไม่ได้อ่ะครับ (งบ & พื้นที่ในรถไม่อำนวย)
ลองไปที่ร้านแล้วใส่แผ่นนี้ดูครับ เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาผมไปใส่มา ปัญหาที่ผมเคยมีกับรถคันนี้คือปริมาณเบส (ความดัง) มีแต่มันเบลอ เสียงย่านต่ำและกลางต่ำมีแต่มันไม่ชัด แดมป์ก็แล้วก็ยังไม่ชัด ใส่เบสบอกซ์แล้วมันก็ได้แต่ปริมาณ เบสก็บังเบลอ ใส่ตัวนี้เข้าไป แก้ปัญหานี้อยู่หมัดเลยครับ เสียงย่านกลางต่ำจนไปถึงเสียงเบสโน๊ตชัด หายเบลอ มีพลัง และเก็บตัวดีขึ้นครับ นับตั้งแต่เสียงร้องต่ำของผู้ชาย เสียงหวดสแนร์ เสียงกลองทอม เสียงกระเดื่อง ดีขึ้น ชัดขึ้นหมดเลยครับ
ส่วนเรื่องความทุ้มนุ่มมันอาจจะไม่ได้ช่วยอะไร แต่ก็อยากให้ลองก่อน เพราะต่อให้คุณเปลี่ยนลำโพง ใส่ไอ้ตัวนี้ไปก็ได้ใช้อยู่ดี และควรจะใส่อยู่ดี ราคาไม่แพงครับ
มันคืออะไรครับ ?? & ติดตั้งตรงไหนครับ & ราคาเท่าไรครับ = แก้ปัญหาเสียงเบสเบลอได้ ??
ลำโพงแกนร่วม แนวเสียงนุ่มๆ = ควรเล่นตัวไหนดีครับ ??
-
ตอบหลังไมค์ไปแล้วนะครับ
-
ตอบหลังไมค์ไปแล้วนะครับ
สุดยอดดดด ;)
-
ถ้าย้อนไปเมื่อยี่สิบกว่าปีก่อน จะมีผู้รู้วงการเครื่องเสียงอยู่ท่านนึง ถ้าถูกถามให้แนะนำลำโพงแกนร่วมดีๆ แกจะตอบว่าที่สุดของที่สุดคือ JBL T595
-
ถ้าย้อนไปเมื่อยี่สิบกว่าปีก่อน จะมีผู้รู้วงการเครื่องเสียงอยู่ท่านนึง ถ้าถูกถามให้แนะนำลำโพงแกนร่วมดีๆ แกจะตอบว่าที่สุดของที่สุดคือ JBL T595
แต่ถ้าเป็นแยกชิ้นก็ต้อง prism 2002i ใช่ไหมครับ 8)
-
ถ้าย้อนไปเมื่อยี่สิบกว่าปีก่อน จะมีผู้รู้วงการเครื่องเสียงอยู่ท่านนึง ถ้าถูกถามให้แนะนำลำโพงแกนร่วมดีๆ แกจะตอบว่าที่สุดของที่สุดคือ JBL T595
แต่ถ้าเป็นแยกชิ้นก็ต้อง prism 2002i ใช่ไหมครับ 8)
สุดยอดกูรูท่านนี้คือใครครับ = วานบอก ?? และปัจจุบัน ถ้าจะเล่น JBL มีรุ่นอะไรที่ใกล้เคียง T595 ครับ
-
ที่ลองหาข้อมูล ก็เจอ Focal RCX-165 คู่ละประมาณ 3,000 บาท = มีท่านใดพอทราบแนวเสียง Focal บ้างครับ
(http://image.free.in.th/v/2013/ia/200513023108.jpg) (http://picture.in.th/id/f80f04e8433cdbbb8fbd4ef8e1c4362a)
MTX แกนร่วม ประมาณ 2 - 3 พันบาท = มีท่านใดพอทราบแนวเสียง MTX บ้างครับ
(http://image.free.in.th/v/2013/iv/200513023322.jpg) (http://picture.in.th/id/41b27c9952cef2e80d055b1c1f8c9afe)
-
มีร้านนึง (ที่ว่ากันว่างานติดตั้งดี โดยเฉพาะกับชาว MX5) ชอบเชียร์ Bostwick hxt52m .. ไม่รู้จริงคุณภาพ/แนวเสียงเป็นยังไงบ้าง
... ไปให้หาทางแก้ลำโพง woofer ในชุดของรถที่มันแตก (McIntosh พร้อมลำโพง 11 ตัว) .. เจอแกเชียร์ให้รื้อชุดหน้า 6 ตัวออกให้หมดแล้วเปลี่ยนเป็นรุ่นนี้ ผมไปไม่ถูกกลับมาตั้งหลักก่อน
-
มีร้านนึง (ที่ว่ากันว่างานติดตั้งดี โดยเฉพาะกับชาว MX5) ชอบเชียร์ Bostwick hxt52m .. ไม่รู้จริงคุณภาพ/แนวเสียงเป็นยังไงบ้าง
... ไปให้หาทางแก้ลำโพง woofer ในชุดของรถที่มันแตก (McIntosh พร้อมลำโพง 11 ตัว) .. เจอแกเชียร์ให้รื้อชุดหน้า 6 ตัวออกให้หมดแล้วเปลี่ยนเป็นรุ่นนี้ ผมไปไม่ถูกกลับมาตั้งหลักก่อน
บรรยายไม่เก่งอ่ะครับ
ตอบจากความรู้สึกนะครับ ผิด-ถูก อย่าว่ากัน
เสียงที่ได้จาก Bostwick HX T-52 ตอนนี้ = เสียงออกแนวใสๆ ไม่นุ่ม & เสียงยังไม่หนักแน่น มีพลัง เบสยังน้อยอ่ะครับ
ผมเคยฟังลำโพงคอม ยี่ห้อ Boston รุ่น BA 790
ผมชอบแนวเสียงแบบนั้นอ่ะครับ = เสียงนุ่มดี มีพลัง เบสหนักแน่นในระดับนึง
อยากให้ลำโพงรถ = มีเสียงแนว "นุ่มๆ" อ่ะครับ
เรื่องเบส = คงใส่ ซับบอกซ์ไม่ได้อ่ะครับ (งบ & พื้นที่ในรถไม่อำนวย)
-
ที่ลองหาข้อมูล ก็เจอ Focal RCX-165 คู่ละประมาณ 3,000 บาท = มีท่านใดพอทราบแนวเสียง Focal บ้างครับ
(http://image.free.in.th/v/2013/ia/200513023108.jpg) (http://picture.in.th/id/f80f04e8433cdbbb8fbd4ef8e1c4362a)
MTX แกนร่วม ประมาณ 2 - 3 พันบาท = มีท่านใดพอทราบแนวเสียง MTX บ้างครับ
(http://image.free.in.th/v/2013/iv/200513023322.jpg) (http://picture.in.th/id/41b27c9952cef2e80d055b1c1f8c9afe)
Focal รุ่นล่างๆจะไม่ค่อยนุ่มเท่าไหร่ตามที่มีเม้นบนๆบอกไว้ครับ แหลมจัด เบสน้อย
ถ้าขยับมาอีกรุ่นนึงจะเป็น 165AC ซึ่งดีขึ้นกว่าตัวในรูปพอสมควร แต่ส่วนตัวคิดก็ยังมไม่ได้นุ่มขนาดนั้นอยู่ดี ยิ่งไม่มี sub หรือเบสบ็อกช่วย
ถ้าชอบยี่ห้อนี้ต้องพวกตัวทำฝรั่งเศษเลย PS165 ขึ้นไปถึงจะนุ่มและเสียงกลางเบสมีน้ำมีนวลสมชื่อยี่ห้อ
-
มีร้านนึง (ที่ว่ากันว่างานติดตั้งดี โดยเฉพาะกับชาว MX5) ชอบเชียร์ Bostwick hxt52m .. ไม่รู้จริงคุณภาพ/แนวเสียงเป็นยังไงบ้าง
... ไปให้หาทางแก้ลำโพง woofer ในชุดของรถที่มันแตก (McIntosh พร้อมลำโพง 11 ตัว) .. เจอแกเชียร์ให้รื้อชุดหน้า 6 ตัวออกให้หมดแล้วเปลี่ยนเป็นรุ่นนี้ ผมไปไม่ถูกกลับมาตั้งหลักก่อน
บรรยายไม่เก่งอ่ะครับ
ตอบจากความรู้สึกนะครับ ผิด-ถูก อย่าว่ากัน
เสียงที่ได้จาก Bostwick HX T-52 ตอนนี้ = เสียงออกแนวใสๆ ไม่นุ่ม & เสียงยังไม่หนักแน่น มีพลัง เบสยังน้อยอ่ะครับ
ผมเคยฟังลำโพงคอม ยี่ห้อ Boston รุ่น BA 790
ผมชอบแนวเสียงแบบนั้นอ่ะครับ = เสียงนุ่มดี มีพลัง เบสหนักแน่นในระดับนึง
อยากให้ลำโพงรถ = มีเสียงแนว "นุ่มๆ" อ่ะครับ
เรื่องเบส = คงใส่ ซับบอกซ์ไม่ได้อ่ะครับ (งบ & พื้นที่ในรถไม่อำนวย)
ถ้ามาแนวนี้ .. และผมจำความรู้สึกไม่ผิด เมื่อก่อนผมชอบ seas basic เดี๋ยวนี้ไม่รู้ยังมีใครขายอยู่ไหม
อ่านข้ามไปเฉยเลยว่าคุณ lonely ใช้รุ่นที่ผมพูดถึงนี่นา .. น่าจะเป็นร้านเดียวกับที่ผมเจ้าไปแน่เลย (ลาดพร้าวต้นๆป่ะครับ) ถ้ามาแนวนี้ผมก็ไม่ค่อยชอบ ท่าทางจะออกแนวใสๆ เบาๆ ไม่มีเนื้อ (กลาง) ปัญหาคือลำโพงเนื้อเยอะมักกินวัตต์
-
ที่ลองหาข้อมูล ก็เจอ Focal RCX-165 คู่ละประมาณ 3,000 บาท = มีท่านใดพอทราบแนวเสียง Focal บ้างครับ
(http://image.free.in.th/v/2013/ia/200513023108.jpg) (http://picture.in.th/id/f80f04e8433cdbbb8fbd4ef8e1c4362a)
MTX แกนร่วม ประมาณ 2 - 3 พันบาท = มีท่านใดพอทราบแนวเสียง MTX บ้างครับ
(http://image.free.in.th/v/2013/iv/200513023322.jpg) (http://picture.in.th/id/41b27c9952cef2e80d055b1c1f8c9afe)
Focal รุ่นล่างๆจะไม่ค่อยนุ่มเท่าไหร่ตามที่มีเม้นบนๆบอกไว้ครับ แหลมจัด เบสน้อย
ถ้าขยับมาอีกรุ่นนึงจะเป็น 165AC ซึ่งดีขึ้นกว่าตัวในรูปพอสมควร แต่ส่วนตัวคิดก็ยังมไม่ได้นุ่มขนาดนั้นอยู่ดี ยิ่งไม่มี sub หรือเบสบ็อกช่วย
ถ้าชอบยี่ห้อนี้ต้องพวกตัวทำฝรั่งเศษเลย PS165 ขึ้นไปถึงจะนุ่มและเสียงกลางเบสมีน้ำมีนวลสมชื่อยี่ห้อ
ถ้า PS 165 = น่าจะเกินงบอ่ะครับ
แล้วพอทราบแนวเสียงของ ลำโพง MTX บ้างไหมครับ ?? ขอบคุณครับ
-
มีร้านนึง (ที่ว่ากันว่างานติดตั้งดี โดยเฉพาะกับชาว MX5) ชอบเชียร์ Bostwick hxt52m .. ไม่รู้จริงคุณภาพ/แนวเสียงเป็นยังไงบ้าง
... ไปให้หาทางแก้ลำโพง woofer ในชุดของรถที่มันแตก (McIntosh พร้อมลำโพง 11 ตัว) .. เจอแกเชียร์ให้รื้อชุดหน้า 6 ตัวออกให้หมดแล้วเปลี่ยนเป็นรุ่นนี้ ผมไปไม่ถูกกลับมาตั้งหลักก่อน
บรรยายไม่เก่งอ่ะครับ
ตอบจากความรู้สึกนะครับ ผิด-ถูก อย่าว่ากัน
เสียงที่ได้จาก Bostwick HX T-52 ตอนนี้ = เสียงออกแนวใสๆ ไม่นุ่ม & เสียงยังไม่หนักแน่น มีพลัง เบสยังน้อยอ่ะครับ
ผมเคยฟังลำโพงคอม ยี่ห้อ Boston รุ่น BA 790
ผมชอบแนวเสียงแบบนั้นอ่ะครับ = เสียงนุ่มดี มีพลัง เบสหนักแน่นในระดับนึง
อยากให้ลำโพงรถ = มีเสียงแนว "นุ่มๆ" อ่ะครับ
เรื่องเบส = คงใส่ ซับบอกซ์ไม่ได้อ่ะครับ (งบ & พื้นที่ในรถไม่อำนวย)
ถ้ามาแนวนี้ .. และผมจำความรู้สึกไม่ผิด เมื่อก่อนผมชอบ seas basic เดี๋ยวนี้ไม่รู้ยังมีใครขายอยู่ไหม
อ่านข้ามไปเฉยเลยว่าคุณ lonely ใช้รุ่นที่ผมพูดถึงนี่นา .. น่าจะเป็นร้านเดียวกับที่ผมเจ้าไปแน่เลย (ลาดพร้าวต้นๆป่ะครับ) ถ้ามาแนวนี้ผมก็ไม่ค่อยชอบ ท่าทางจะออกแนวใสๆ เบาๆ ไม่มีเนื้อ (กลาง) ปัญหาคือลำโพงเนื้อเยอะมักกินวัตต์
น่าจะร้านเดียวกันครับ (ร้านในตำนาน) ;) ;) ;)
ลำโพง Seas Basic = ไม่คุ้นหู กับยี่ห้อนี้เลยครับ
ชอบเสียงแนวนุ่มๆ เหมือนพวกลำโพงคอมพิวเตอร์ของ Boston BA 790 สมัยก่อนครับ และก็แนวเสียงของ Audison Voce ครับ
ร้านลาดพร้าว มักจะเชียร์ Bostwick หน้าเหลืองตัวนี้อีกตัวครับ (คู่ละประมาณ 6,000 บาท) เห็นรถยุโรป พวก Benz, Volvo ไปติดกันหลายคันเหมือนกันครับ
(http://image.free.in.th/v/2013/ip/200513065059.jpg) (http://picture.in.th/id/6a5f138274fad5750272fd059990d7b2)
-
อยากได้เสียงอิ่ม มีเนื้อเสียง ต้องมีแอมป์คับ
ไฮเพาเวอร์ไม่พอ ได้แค่ฟังสบายๆใสๆ
-
อยากได้เสียงอิ่ม มีเนื้อเสียง ต้องมีแอมป์คับ
ไฮเพาเวอร์ไม่พอ ได้แค่ฟังสบายๆใสๆ
อ๋อครับ ถ้าไม่มีแอมป์ ต่อให้ใส่ลำโพงดีๆ แพงๆ = ฟร้อนท์ก็ขับออกมาไม่ไหวใช่ไหมครับ ??
-
มี Hertz ECX แกนร่วมรุ่นนี้ น่าสนใจครับ (เข้าใจว่า บ.เดียวกันกับ Audison)
แต่ไม่ทราบว่าแนวเสียง Hertz ECX เป็นอย่างไร = มีท่านใดพอทราบแนวเสียง Hertz ECX บ้างครับ
(http://image.free.in.th/v/2013/ic/200514032424.jpg) (http://picture.in.th/id/a03c071300d244dabfb60410269db9be)
-
มี Hertz ECX แกนร่วมรุ่นนี้ น่าสนใจครับ (เข้าใจว่า บ.เดียวกันกับ Audison)
แต่ไม่ทราบว่าแนวเสียง Hertz ECX เป็นอย่างไร = มีท่านใดพอทราบแนวเสียง Hertz ECX บ้างครับ
(http://image.free.in.th/v/2013/ic/200514032424.jpg) (http://picture.in.th/id/a03c071300d244dabfb60410269db9be)
เจออีกร้่านใน LZD เหมือนกันขายอยู่ 3490 ครับ ตัวนี้ impedance 4 ohm ไม่กินวัตต์ครับ (ถ้า impedance สูงจะกินวัตต์)
-
Audison Voce มันจะออกทุ้มนุ่ม สุขุมๆ ซึ่งเป็นลำโพงแนวที่ผมไม่ค่อยถูกหู ผมเลยไม่ค่อยคุ้นเคยกับลำโพงแนวๆนี้เท่าไรครับ ลำโพงที่เสียงออกแนวทุ่มนุ่มสุขุม เท่าที่ผมเคยฟังมา ก็จะมี Rainbow SLC แล้วก็หอยของคุณเธียร แล้วก็มี Focal รุ่นแพงๆหน่อย K ขึ้นไป (รุ่นเล็กจะออกไปทางแหลมเยอะๆจัดๆคมๆ) แต่ที่ว่าคล้ายกันจะเป็นเรื่องอารมณ์สุขุมๆ นุ่มๆ ไม่จี๊ดจ๊าดเท่านั้นนะครับ ถ้านั่งฟังจริงๆจังๆ แต่ละตัวคงมีรายละเอียดที่ต่างกันอีก แต่เพราะผมไม่ชอบฟังลำโพงแนวนี้ เลยไม่ค่อยมัประสบการณ์เท่าไร
Hertz ลำโพงแยกชิ้น แหลมเฟี้ยวฟ้าวมาก แต่ Hertz HCX 6*9 แกนร่วม ที่ผมเคยใช้ แนวเสียงออกไปทางนุ่มๆ เสียงเบสกับกลางอิ่มดี เสียงแหลมน้อย ก็น่าจะออกไปทางนุ่มๆแบบที่คุณ lonely ต้องการนะครับ แต่ความละเอียดคุณภาพเสียง ยังห่างจากตัวร่วมค่าย Audison Voce เยอะอยู่ แต่เราก็สามารถมาโมต่อนิดหน่อยให้ได้ไกล้เคียงมากขึ้นได้
แต่ก่อนจะทำอะไร ขอถามเกี่ยวกับระบบในชุดปัจจุบันก่อนนะครับ ตอนนี้ที่ฟังแล้ว มีอะไรที่ชอบบ้าง มีอะไรที่ไม่ชอบบ้าง และมีอะไรที่อยากเพิ่มเติม เพื่อให้ได้เข้าไกล้ Audison Voce บ้างครับ ที่ถามเพราะ บางทีต่อให้เปลี่ยนลำโพง หรือเอา Audison Voce มาใส่รถ มันอาจจะไม่เหมือน Audison Voce ที่คุณเคยฟังจากในห้องลอง หรือในรถคนอื่น เพราะระบบมันต่างกันทุกอย่างครับ
เอามายั่วครับ เพลงเดียวกัน เจ้าของรถคนเดียวกัน (มี 2 คัน) คันนึงแยกชิ้น คันนึง Bostwick แกนร่วม อันนี้คลิปนานแล้วนะครับ ปัจจุบันไปไกลกว่านี้อีก
แยกชิ้น
https://www.youtube.com/watch?v=etKrHqT4JMY&list=PLipaNXtTyV2jjJCxJbNDNvQwDy3r5LVqk&index=1 (https://www.youtube.com/watch?v=etKrHqT4JMY&list=PLipaNXtTyV2jjJCxJbNDNvQwDy3r5LVqk&index=1)
แกนร่วม
https://www.youtube.com/watch?v=LLd7TGCO8NU&list=PLipaNXtTyV2jjJCxJbNDNvQwDy3r5LVqk&index=2 (https://www.youtube.com/watch?v=LLd7TGCO8NU&list=PLipaNXtTyV2jjJCxJbNDNvQwDy3r5LVqk&index=2)
จากคลิป = รู้เลยครับว่ารถใคร ;) ;)
จากที่ "หูสังกะสี" ของผมได้ลองฟังคลิปทั้ง 2 คลิปนี้แล้ว (อัดคลิปผ่านโทรศัพท์) = ผมรู้สึกแบบนี้อ่ะครับ
แยกชิ้น (Micro Precision) = เสียงใส กังวาน รายละเอียดดี แต่เบสน้อย
แกนร่วม (ฺBostwick) = เสียงแนวนุ่มๆ หน่อย รายละเอียดน้อยกว่าแบบแยกชิ้นชุดบน เบสมีพอประมาณ
โดยรวมๆ จาก 2 คลิปนี้ หู "สังกะสี" แบบผม ;) ;) = ชอบแนวเสียงแกนร่วม (Bostwick) มากกว่าครับ แต่อยากให้มีรายละเอียดมากกว่านี้ เหมือนชุดแยกชิ้นอ่ะครับ
-
มี Hertz ECX แกนร่วมรุ่นนี้ น่าสนใจครับ (เข้าใจว่า บ.เดียวกันกับ Audison)
แต่ไม่ทราบว่าแนวเสียง Hertz ECX เป็นอย่างไร = มีท่านใดพอทราบแนวเสียง Hertz ECX บ้างครับ
(http://image.free.in.th/v/2013/ic/200514032424.jpg) (http://picture.in.th/id/a03c071300d244dabfb60410269db9be)
เจออีกร้่านใน LZD เหมือนกันขายอยู่ 3490 ครับ ตัวนี้ impedance 4 ohm ไม่กินวัตต์ครับ (ถ้า impedance สูงจะกินวัตต์)
พอจะอธิบายตัวเลขของ Hertz ได้ไหมครับ ผมงงๆ กับมันครับ อย่างรุ่น ECX มี 165.5, 100.5 เป็นต้น = รุ่นเลขมากกว่า เสียงดีกว่า แพงกว่า ใช่ไหมครับ ??
Hertz 100.5 = 3,090 บาท
(http://image.free.in.th/v/2013/ih/200514034616.jpg) (http://picture.in.th/id/f39542c4cfb14988734faa1995076498)
-
อยากได้เสียงอิ่ม มีเนื้อเสียง ต้องมีแอมป์คับ
ไฮเพาเวอร์ไม่พอ ได้แค่ฟังสบายๆใสๆ
อ๋อครับ ถ้าไม่มีแอมป์ ต่อให้ใส่ลำโพงดีๆ แพงๆ = ฟร้อนท์ก็ขับออกมาไม่ไหวใช่ไหมครับ ??
%สูงคับ ส่วนใหญ่รุ่นกลางถึงสูง ความไวจะต่ำกว่ารุ่นเริ่มต้น จะกินกำลัง
บางทีเอาไฮเพาเวอร์ไปขับรุ่นดีๆเสียงทึบไปเลยขับไม่ไหว
-
มี Hertz ECX แกนร่วมรุ่นนี้ น่าสนใจครับ (เข้าใจว่า บ.เดียวกันกับ Audison)
แต่ไม่ทราบว่าแนวเสียง Hertz ECX เป็นอย่างไร = มีท่านใดพอทราบแนวเสียง Hertz ECX บ้างครับ
(http://image.free.in.th/v/2013/ic/200514032424.jpg) (http://picture.in.th/id/a03c071300d244dabfb60410269db9be)
เจออีกร้่านใน LZD เหมือนกันขายอยู่ 3490 ครับ ตัวนี้ impedance 4 ohm ไม่กินวัตต์ครับ (ถ้า impedance สูงจะกินวัตต์)
พอจะอธิบายตัวเลขของ Hertz ได้ไหมครับ ผมงงๆ กับมันครับ อย่างรุ่น ECX มี 165.5, 100.5 เป็นต้น = รุ่นเลขมากกว่า เสียงดีกว่า แพงกว่า ใช่ไหมครับ ??
Hertz 100.5 = 3,090 บาท
(http://image.free.in.th/v/2013/ih/200514034616.jpg) (http://picture.in.th/id/f39542c4cfb14988734faa1995076498)
ตัวบน 165.5 คือเส้นผ่าศูนย์กลาง 165.5 มม. = 6.5 นิ้ว
ตัวล่าง 100.5 = 4 นิ้วครับ
-
มี Hertz ECX แกนร่วมรุ่นนี้ น่าสนใจครับ (เข้าใจว่า บ.เดียวกันกับ Audison)
แต่ไม่ทราบว่าแนวเสียง Hertz ECX เป็นอย่างไร = มีท่านใดพอทราบแนวเสียง Hertz ECX บ้างครับ
(http://image.free.in.th/v/2013/ic/200514032424.jpg) (http://picture.in.th/id/a03c071300d244dabfb60410269db9be)
เจออีกร้่านใน LZD เหมือนกันขายอยู่ 3490 ครับ ตัวนี้ impedance 4 ohm ไม่กินวัตต์ครับ (ถ้า impedance สูงจะกินวัตต์)
พอจะอธิบายตัวเลขของ Hertz ได้ไหมครับ ผมงงๆ กับมันครับ อย่างรุ่น ECX มี 165.5, 100.5 เป็นต้น = รุ่นเลขมากกว่า เสียงดีกว่า แพงกว่า ใช่ไหมครับ ??
Hertz 100.5 = 3,090 บาท
(http://image.free.in.th/v/2013/ih/200514034616.jpg) (http://picture.in.th/id/f39542c4cfb14988734faa1995076498)
ตัวบน 165.5 คือเส้นผ่าศูนย์กลาง 165.5 มม. = 6.5 นิ้ว
ตัวล่าง 100.5 = 4 นิ้วครับ
อ๋อ = ขอบคุณมากครับ ถ้า Hertz เขียนตรงๆ เลยว่า เป็นลำโพงแกนร่วมขนาด 4 นิ้ว 6 นิ้ว จะเข้าใจง่ายเลยครับ
เห็นช่างที่ร้านเครื่องเสียงบอกว่า ลำโพงแกนร่วม 4 นิ้ว เสียงจะดีกว่าขนาด 6 นิ้ว ในลำโพงรุ่นเดียวกัน (ถ้าผมจำที่ช่างอธิบายไม่ผิด)
เรื่องนี้เป็นข้อเท็จจริงหรือข้อคิดเห็นครับ ?? และถ้าผมซื้อลำโพงขนาด 4 นิ้ว ผมใช้ฐานรอง (Spacer) ได้ไหมครับ ?? หรือต้องทำฐานรองใหม่ครับ
ขอบคุณครับ
-
มี Hertz ECX แกนร่วมรุ่นนี้ น่าสนใจครับ (เข้าใจว่า บ.เดียวกันกับ Audison)
แต่ไม่ทราบว่าแนวเสียง Hertz ECX เป็นอย่างไร = มีท่านใดพอทราบแนวเสียง Hertz ECX บ้างครับ
เจออีกร้่านใน LZD เหมือนกันขายอยู่ 3490 ครับ ตัวนี้ impedance 4 ohm ไม่กินวัตต์ครับ (ถ้า impedance สูงจะกินวัตต์)
พอจะอธิบายตัวเลขของ Hertz ได้ไหมครับ ผมงงๆ กับมันครับ อย่างรุ่น ECX มี 165.5, 100.5 เป็นต้น = รุ่นเลขมากกว่า เสียงดีกว่า แพงกว่า ใช่ไหมครับ ??
Hertz 100.5 = 3,090 บาท
ตัวบน 165.5 คือเส้นผ่าศูนย์กลาง 165.5 มม. = 6.5 นิ้ว
ตัวล่าง 100.5 = 4 นิ้วครับ
อ๋อ = ขอบคุณมากครับ ถ้า Hertz เขียนตรงๆ เลยว่า เป็นลำโพงแกนร่วมขนาด 4 นิ้ว 6 นิ้ว จะเข้าใจง่ายเลยครับ
เห็นช่างที่ร้านเครื่องเสียงบอกว่า ลำโพงแกนร่วม 4 นิ้ว เสียงจะดีกว่าขนาด 6 นิ้ว ในลำโพงรุ่นเดียวกัน (ถ้าผมจำที่ช่างอธิบายไม่ผิด)
เรื่องนี้เป็นข้อเท็จจริงหรือข้อคิดเห็นครับ ?? และถ้าผมซื้อลำโพงขนาด 4 นิ้ว ผมใช้ฐานรอง (Spacer) ได้ไหมครับ ?? หรือต้องทำฐานรองใหม่ครับ
ขอบคุณครับ
ผมว่าไม่น่าใช่ คือขนาดทวีตเตอร์น่าจะเหมือนกัน ต่างกันที่ขนาดลำโพงกลาง-ทุ้ม ถ้าขนาดใหญ่กว่าเสียงกลางทุ้มก็น่าจะดีกว่านะครับ ผมว่าเอาเท่าขนาดช่องเดิมน่าจะดีที่สุด อาจต้องเพิ่มฐานรองไม้ถ้าท้ายลำโพงมันใหญ่ขึ้นแล้วติด เดี๋ยวนี้เค้ามีขายฐานรองไม้สำเร็จรูปแล้ว หรือไม่ร้านก็จะตัดไม้อัดหนาหรือไม้MDFมาใส่ให้
-
เห็นช่างที่ร้านเครื่องเสียงบอกว่า ลำโพงแกนร่วม 4 นิ้ว เสียงจะดีกว่าขนาด 6 นิ้ว ในลำโพงรุ่นเดียวกัน (ถ้าผมจำที่ช่างอธิบายไม่ผิด)
เรื่องนี้เป็นข้อเท็จจริงหรือข้อคิดเห็นครับ ?? และถ้าผมซื้อลำโพงขนาด 4 นิ้ว ผมใช้ฐานรอง (Spacer) ได้ไหมครับ ?? หรือต้องทำฐานรองใหม่ครับ
4 นิ้ว เสียงร้อง เสียงกลางจะดีกว่าครับ แต่ย่านต่ำจะค่อนข้างจำกัด ส่วน 6 นิ้วจะเป็นลำโพงที่กว้างๆ เสียงกลางก็มี เสียงเบสก็มี แต่ไม่เจ๋งที่สุดสักทาง
ชุดเครื่องเสียงรถถึงได้มีชุดใหญ่ 3 ทาง + ซับ ไงครับ
Tweeter = เล่นแค่ย่านสูง
Mid = เล่นย่านกลางขึ้นไปถึงกลางสูง
Low = เล่นย่านกลางต่ำลงไปถึง Mid bass
Sub = เล่นย่าน Deep base มาต่อ mid base
มักจะหล่อเสาเอ ใส่ Tweeter กับ Mid ไว้ที่เสา แล้วลำโพง Low ไว้ที่ประตู และ Sub ไว้ท้ายรถ หรือไม่ก็ไต้คอนโซลหน้าครับ
(http://www.driversoundinter.com/backoffice/manage_data/upload_file/file_text_editor/TX_09022015043028_f41fe0fcf06ae6b8e5487cec5caf7a60.JPG)
http://www.driversoundinter.com/car/detail.php?rev_car_id=1175&rev_model_id=73
อ๋อครับ ถ้าไม่มีแอมป์ ต่อให้ใส่ลำโพงดีๆ แพงๆ = ฟร้อนท์ก็ขับออกมาไม่ไหวใช่ไหมครับ ??
ลำโพงแพง มีแนวโน้มว่าจะยิ่งต้องการแอมป์ ยิ่งแพงยิ่งต้องการแรงๆ
ฟร้อนต์ ยิ่งแพง จะยิ่งเป็นไบ้ หมายถึงไม่มีระบบไฮพาวเวอร์ ต้องใช้แอมป์ต่อเท่านั้น
คือ อะไรก็ตามยิ่งแพง จะยิ่งเรื่องมากครับ ยิ่งใช้ยาก แลกกับคุณภาพเสียงที่ดีกว่า
จากคลิป = รู้เลยครับว่ารถใคร ;) ;)
จากที่ "หูสังกะสี" ของผมได้ลองฟังคลิปทั้ง 2 คลิปนี้แล้ว (อัดคลิปผ่านโทรศัพท์) = ผมรู้สึกแบบนี้อ่ะครับ
แยกชิ้น (Micro Precision) = เสียงใส กังวาน รายละเอียดดี แต่เบสน้อย
แกนร่วม (ฺBostwick) = เสียงแนวนุ่มๆ หน่อย รายละเอียดน้อยกว่าแบบแยกชิ้นชุดบน เบสมีพอประมาณ
โดยรวมๆ จาก 2 คลิปนี้ หู "สังกะสี" แบบผม ;) ;) = ชอบแนวเสียงแกนร่วม (Bostwick) มากกว่าครับ แต่อยากให้มีรายละเอียดมากกว่านี้ เหมือนชุดแยกชิ้นอ่ะครับ
ลืมบอกไปว่า
ชุดแยกชิ้น Woofer SilverFlute 6.5 นิ้ว + Tweeter Sound Monitor + แอมป์ + ฟร้อนต์ ไม่มีซับ
ชุดแกนร่วม เป็นลำโพง Bostwick 4 นิ้วครับ ไฮพาวเวอร์ ฟร้อนต์เดิมติดรถครับ
ถ้ามาแนวนี้ .. และผมจำความรู้สึกไม่ผิด เมื่อก่อนผมชอบ seas basic เดี๋ยวนี้ไม่รู้ยังมีใครขายอยู่ไหม
อ่านข้ามไปเฉยเลยว่าคุณ lonely ใช้รุ่นที่ผมพูดถึงนี่นา .. น่าจะเป็นร้านเดียวกับที่ผมเจ้าไปแน่เลย (ลาดพร้าวต้นๆป่ะครับ) ถ้ามาแนวนี้ผมก็ไม่ค่อยชอบ ท่าทางจะออกแนวใสๆ เบาๆ ไม่มีเนื้อ (กลาง) ปัญหาคือลำโพงเนื้อเยอะมักกินวัตต์
ลำโพง Seas Basic = ไม่คุ้นหู กับยี่ห้อนี้เลยครับ
Seas กับอีกยี่ห้อนึง Scanspeak เป็นลำโพงตลาดโลกเลยนะครับ เครื่องเสียงบ้านหลายๆยี่ห้อก็เอาลำโพงจาก 2 ยี่ห้อนี้ไปเป็นวัตถุดิบในการผลิตตู้ลำโพงแล้วตีแบรนด์ตัวเองขาย และ 2 ยี่ห้อนี้แค่รุ่นเริ่มต้นก็แพงไปสำหรับตลาดไทย (วูฟเฟอร์ ตีว่า 5 พัน ทวีตเตอร์ตีว่า 5 พัน พาสซีฟไม่มี ต้องทำเอง) จึงไม่เป็นที่นิยมอย่างแพร่หลายแบบ Focal กับ Hertz ที่มันพอจะเอื้อมถึงได้ง่ายน่อยครับ
Scanspeak (Denmark) ออกแนวหวานใส ร้องเด่น และค่อนข้างปรุงแต่งกว่า
Seas (Norway) ออกแนวเสียงธรรมชาติ มีเนื้อ และค่อนข้างไปทางจืดกว่า
อันนี้เท่าที่ผมเคยลองฟังเทียบกัน 2 ตัวที่ร้านต่อเทียบให้ฟังก่อนซื้อ และฟังในรถผมเองที่ใข้ ScanSpeak เทียบกับรถของพี่ที่ใส่ Seas ครับ
-
4นิ้วเสียงยิ่งบางไม่ค่อยมีเนื้อคับ ถ้าใส่6นิ้วได้ดีกว่าคับ
-
4นิ้วเสียงยิ่งบางไม่ค่อยมีเนื้อคับ ถ้าใส่6นิ้วได้ดีกว่าคับ
ขอบคุณครับ จะได้เลือก 6 นิ้ว
-
อ๋อครับ ถ้าไม่มีแอมป์ ต่อให้ใส่ลำโพงดีๆ แพงๆ = ฟร้อนท์ก็ขับออกมาไม่ไหวใช่ไหมครับ ??
ลำโพงแพง มีแนวโน้มว่าจะยิ่งต้องการแอมป์ ยิ่งแพงยิ่งต้องการแรงๆ
ฟร้อนต์ ยิ่งแพง จะยิ่งเป็นไบ้ หมายถึงไม่มีระบบไฮพาวเวอร์ ต้องใช้แอมป์ต่อเท่านั้น
คือ อะไรก็ตามยิ่งแพง จะยิ่งเรื่องมากครับ ยิ่งใช้ยาก แลกกับคุณภาพเสียงที่ดีกว่า
จากคลิป = รู้เลยครับว่ารถใคร ;) ;)
จากที่ "หูสังกะสี" ของผมได้ลองฟังคลิปทั้ง 2 คลิปนี้แล้ว (อัดคลิปผ่านโทรศัพท์) = ผมรู้สึกแบบนี้อ่ะครับ
แยกชิ้น (Micro Precision) = เสียงใส กังวาน รายละเอียดดี แต่เบสน้อย
แกนร่วม (ฺBostwick) = เสียงแนวนุ่มๆ หน่อย รายละเอียดน้อยกว่าแบบแยกชิ้นชุดบน เบสมีพอประมาณ
โดยรวมๆ จาก 2 คลิปนี้ หู "สังกะสี" แบบผม ;) ;) = ชอบแนวเสียงแกนร่วม (Bostwick) มากกว่าครับ แต่อยากให้มีรายละเอียดมากกว่านี้ เหมือนชุดแยกชิ้นอ่ะครับ
ลืมบอกไปว่า
ชุดแยกชิ้น Woofer SilverFlute 6.5 นิ้ว + Tweeter Sound Monitor + แอมป์ + ฟร้อนต์ ไม่มีซับ
ชุดแกนร่วม เป็นลำโพง Bostwick 4 นิ้วครับ ไฮพาวเวอร์ ฟร้อนต์เดิมติดรถครับ
ถ้ามาแนวนี้ .. และผมจำความรู้สึกไม่ผิด เมื่อก่อนผมชอบ seas basic เดี๋ยวนี้ไม่รู้ยังมีใครขายอยู่ไหม
อ่านข้ามไปเฉยเลยว่าคุณ lonely ใช้รุ่นที่ผมพูดถึงนี่นา .. น่าจะเป็นร้านเดียวกับที่ผมเจ้าไปแน่เลย (ลาดพร้าวต้นๆป่ะครับ) ถ้ามาแนวนี้ผมก็ไม่ค่อยชอบ ท่าทางจะออกแนวใสๆ เบาๆ ไม่มีเนื้อ (กลาง) ปัญหาคือลำโพงเนื้อเยอะมักกินวัตต์
ลำโพง Seas Basic = ไม่คุ้นหู กับยี่ห้อนี้เลยครับ
Seas กับอีกยี่ห้อนึง Scanspeak เป็นลำโพงตลาดโลกเลยนะครับ เครื่องเสียงบ้านหลายๆยี่ห้อก็เอาลำโพงจาก 2 ยี่ห้อนี้ไปเป็นวัตถุดิบในการผลิตตู้ลำโพงแล้วตีแบรนด์ตัวเองขาย และ 2 ยี่ห้อนี้แค่รุ่นเริ่มต้นก็แพงไปสำหรับตลาดไทย (วูฟเฟอร์ ตีว่า 5 พัน ทวีตเตอร์ตีว่า 5 พัน พาสซีฟไม่มี ต้องทำเอง) จึงไม่เป็นที่นิยมอย่างแพร่หลายแบบ Focal กับ Hertz ที่มันพอจะเอื้อมถึงได้ง่ายน่อยครับ
Scanspeak (Denmark) ออกแนวหวานใส ร้องเด่น และค่อนข้างปรุงแต่งกว่า
Seas (Norway) ออกแนวเสียงธรรมชาติ มีเนื้อ และค่อนข้างไปทางจืดกว่า
อันนี้เท่าที่ผมเคยลองฟังเทียบกัน 2 ตัวที่ร้านต่อเทียบให้ฟังก่อนซื้อ และฟังในรถผมเองที่ใข้ ScanSpeak เทียบกับรถของพี่ที่ใส่ Seas ครับ
ว่าที่ "กูรู" แห่งวงการเครื่องเสียงรถคนต่อปายยยยย ;) ;)
แปลว่า "หูสังกระสี" แบบผม = ฟังแค่แกนร่วมก็พอใช่ไหมครับ เพราะฟังของดีเกินไป ก็แยกความต่างไม่ออก :) ;) ;)
-
เห็นช่างที่ร้านเครื่องเสียงบอกว่า ลำโพงแกนร่วม 4 นิ้ว เสียงจะดีกว่าขนาด 6 นิ้ว ในลำโพงรุ่นเดียวกัน (ถ้าผมจำที่ช่างอธิบายไม่ผิด)
เรื่องนี้เป็นข้อเท็จจริงหรือข้อคิดเห็นครับ ?? และถ้าผมซื้อลำโพงขนาด 4 นิ้ว ผมใช้ฐานรอง (Spacer) ได้ไหมครับ ?? หรือต้องทำฐานรองใหม่ครับ
4 นิ้ว เสียงร้อง เสียงกลางจะดีกว่าครับ แต่ย่านต่ำจะค่อนข้างจำกัด ส่วน 6 นิ้วจะเป็นลำโพงที่กว้างๆ เสียงกลางก็มี เสียงเบสก็มี แต่ไม่เจ๋งที่สุดสักทาง
ชุดเครื่องเสียงรถถึงได้มีชุดใหญ่ 3 ทาง + ซับ ไงครับ
Tweeter = เล่นแค่ย่านสูง
Mid = เล่นย่านกลางขึ้นไปถึงกลางสูง
Low = เล่นย่านกลางต่ำลงไปถึง Mid bass
Sub = เล่นย่าน Deep base มาต่อ mid base
มักจะหล่อเสาเอ ใส่ Tweeter กับ Mid ไว้ที่เสา แล้วลำโพง Low ไว้ที่ประตู และ Sub ไว้ท้ายรถ หรือไม่ก็ไต้คอนโซลหน้าครับ
(http://www.driversoundinter.com/backoffice/manage_data/upload_file/file_text_editor/TX_09022015043028_f41fe0fcf06ae6b8e5487cec5caf7a60.JPG)
http://www.driversoundinter.com/car/detail.php?rev_car_id=1175&rev_model_id=73
อ๋อครับ ถ้าไม่มีแอมป์ ต่อให้ใส่ลำโพงดีๆ แพงๆ = ฟร้อนท์ก็ขับออกมาไม่ไหวใช่ไหมครับ ??
ลำโพงแพง มีแนวโน้มว่าจะยิ่งต้องการแอมป์ ยิ่งแพงยิ่งต้องการแรงๆ
ฟร้อนต์ ยิ่งแพง จะยิ่งเป็นไบ้ หมายถึงไม่มีระบบไฮพาวเวอร์ ต้องใช้แอมป์ต่อเท่านั้น
คือ อะไรก็ตามยิ่งแพง จะยิ่งเรื่องมากครับ ยิ่งใช้ยาก แลกกับคุณภาพเสียงที่ดีกว่า
จากคลิป = รู้เลยครับว่ารถใคร ;) ;)
จากที่ "หูสังกะสี" ของผมได้ลองฟังคลิปทั้ง 2 คลิปนี้แล้ว (อัดคลิปผ่านโทรศัพท์) = ผมรู้สึกแบบนี้อ่ะครับ
แยกชิ้น (Micro Precision) = เสียงใส กังวาน รายละเอียดดี แต่เบสน้อย
แกนร่วม (ฺBostwick) = เสียงแนวนุ่มๆ หน่อย รายละเอียดน้อยกว่าแบบแยกชิ้นชุดบน เบสมีพอประมาณ
โดยรวมๆ จาก 2 คลิปนี้ หู "สังกะสี" แบบผม ;) ;) = ชอบแนวเสียงแกนร่วม (Bostwick) มากกว่าครับ แต่อยากให้มีรายละเอียดมากกว่านี้ เหมือนชุดแยกชิ้นอ่ะครับ
ลืมบอกไปว่า
ชุดแยกชิ้น Woofer SilverFlute 6.5 นิ้ว + Tweeter Sound Monitor + แอมป์ + ฟร้อนต์ ไม่มีซับ
ชุดแกนร่วม เป็นลำโพง Bostwick 4 นิ้วครับ ไฮพาวเวอร์ ฟร้อนต์เดิมติดรถครับ
ถ้ามาแนวนี้ .. และผมจำความรู้สึกไม่ผิด เมื่อก่อนผมชอบ seas basic เดี๋ยวนี้ไม่รู้ยังมีใครขายอยู่ไหม
อ่านข้ามไปเฉยเลยว่าคุณ lonely ใช้รุ่นที่ผมพูดถึงนี่นา .. น่าจะเป็นร้านเดียวกับที่ผมเจ้าไปแน่เลย (ลาดพร้าวต้นๆป่ะครับ) ถ้ามาแนวนี้ผมก็ไม่ค่อยชอบ ท่าทางจะออกแนวใสๆ เบาๆ ไม่มีเนื้อ (กลาง) ปัญหาคือลำโพงเนื้อเยอะมักกินวัตต์
ลำโพง Seas Basic = ไม่คุ้นหู กับยี่ห้อนี้เลยครับ
Seas กับอีกยี่ห้อนึง Scanspeak เป็นลำโพงตลาดโลกเลยนะครับ เครื่องเสียงบ้านหลายๆยี่ห้อก็เอาลำโพงจาก 2 ยี่ห้อนี้ไปเป็นวัตถุดิบในการผลิตตู้ลำโพงแล้วตีแบรนด์ตัวเองขาย และ 2 ยี่ห้อนี้แค่รุ่นเริ่มต้นก็แพงไปสำหรับตลาดไทย (วูฟเฟอร์ ตีว่า 5 พัน ทวีตเตอร์ตีว่า 5 พัน พาสซีฟไม่มี ต้องทำเอง) จึงไม่เป็นที่นิยมอย่างแพร่หลายแบบ Focal กับ Hertz ที่มันพอจะเอื้อมถึงได้ง่ายน่อยครับ
Scanspeak (Denmark) ออกแนวหวานใส ร้องเด่น และค่อนข้างปรุงแต่งกว่า
Seas (Norway) ออกแนวเสียงธรรมชาติ มีเนื้อ และค่อนข้างไปทางจืดกว่า
อันนี้เท่าที่ผมเคยลองฟังเทียบกัน 2 ตัวที่ร้านต่อเทียบให้ฟังก่อนซื้อ และฟังในรถผมเองที่ใข้ ScanSpeak เทียบกับรถของพี่ที่ใส่ Seas ครับ
เรื่องแนวเสียงเห็นด้วยตามนั่นครับ สมัยสิบกว่าปีก่อน ผมเลือก seas basic เพราะชอบเนื้อที่อิ่ม โดยที่เบสไม่บวม เอามาจับคู่กับ headunit p80rs แล้วชดเชยความจืดของลำโพงได้ แล้วใช้วิธีต่อ 4 channel ของวิทยุออกตรงๆ ใช้ cross-over ในวิทยุคุม (เรียกไบแอมป์หรือเปล่านะ จำไม่ค่อยได้แล้ว) .. ราคาสมัยนั้นถ้าจำไม่ผิด woofer+tweeter ราวๆ 9 พันกว่าบาท
-
คุณ Turin ครับ
ถ้าผมจะเปลี่ยนเป็น Hertz รุ่น ECX = ควรเลือกขนาด 4 นิ้ว หรือ 5 นิ้ว หรือ 6 นิ้ว ดีครับ ??
-
คุณ Turin ครับ
ถ้าผมจะเปลี่ยนเป็น Hertz รุ่น ECX = ควรเลือกขนาด 4 นิ้ว หรือ 5 นิ้ว หรือ 6 นิ้ว ดีครับ ??
ไม่เคยฟังรุ่นที่ว่าครับ .. อันที่จริงไม่เคยฟังรุ่นเดียวกันคนละขนาดเลยครับ
แต่ถ้าตอบตามที่รู้คือดอกยิ่งใหญ่ก็ยิ่งมีเนื้อเบสมากกว่าครับ
-
คุณ Turin ครับ
ถ้าผมจะเปลี่ยนเป็น Hertz รุ่น ECX = ควรเลือกขนาด 4 นิ้ว หรือ 5 นิ้ว หรือ 6 นิ้ว ดีครับ ??
ไม่เคยฟังรุ่นที่ว่าครับ .. อันที่จริงไม่เคยฟังรุ่นเดียวกันคนละขนาดเลยครับ
แต่ถ้าตอบตามที่รู้คือดอกยิ่งใหญ่ก็ยิ่งมีเนื้อเบสมากกว่าครับ
แล้วถ้าจะเน้นเสียงกลาง (เสียงนักร้อง) แต่ก็อยากให้ยังมีแหลมกับเบสด้วย = ควรเลือกทางสายกลาง คือ ขนาด 5 นิ้ว หรือเปล่าครับ ??
-
แล้วถ้าจะเน้นเสียงกลาง (เสียงนักร้อง) แต่ก็อยากให้ยังมีแหลมกับเบสด้วย = ควรเลือกทางสายกลาง คือ ขนาด 5 นิ้ว หรือเปล่าครับ ??
ลำโพงที่ให้เสียงเหยียดยาวครอบคลุม (เกือบ) ครบทุกย่าน คือลำโพง full range ครับ อันนี้เป็นตัวอย่าง full range ยี่ห้อ scan-speak ขนาด 3.5 นิ้ว วิธีดูกราฟคือ
1. เส้นสีดำ เป็นความดังของแต่ละย่าน เมื่อดอกลำโพงหันหน้าเข้าหาเรา (แบบเช่น ลำโพงซ้ายขวาตั้งอยู่ตรงหน้าเรา และหันเข้าหน้าเราตรงๆ)
2. เส้นสีเขียว เป็นความดังของแต่ละย่าน เมื่อดอกลำโพงหันออกทำมุม 30 องศา (คิดหยาบๆว่า เป็นลำโพงที่อยู่ประตูซ้ายของรถละกัน)
3. เส้นสีแดง เป็นความดังของแต่ละย่าน 0มื่อดอกลำโพงหันออกทำมุม 60 องศา (คิดหยาบๆว่า เป็นลำโพงที่อยู่ประตูขวาของรถละกัน)
กราฟตรงที่มีกลุ่มก้อนที่มีความถี่เป็นเส้นตรง อันนั้นจะเป็นความถี่ที่เล่นได้ดีที่สุด ถ้าความถี่ไหนสูงโด่งขึ้นมา แปลว่าช่วงนั้นเสียงจะดังจนกลบส่วนอื่น ความถี่ที่ต่ำกว่าเพื่อน ก็จะเป็นความถี่ที่เสียงเบาจนอาจจะไม่ได้ยินเสียงเลย เพราะความถี่อื่นกลบหมดครับ..
(http://www.loudspeakerdatabase.com/ScanSpeak/10F-8424G00/ScanSpeak_10F-8424G00_(Frequency_response_+_Impedance).png)
ถ้าเอาไปใส่รถจริงๆต้องดูประมาณเส้นที่ 2 กับ 3 เฉลี่ยๆกัน แต่สมมติให้ดูเส้นที่ 2 ละกันครับจะได้คุยกันรู้เรื่องง่ายๆ จะเห็นได้ว่าลำโพงขนาดเล็กตัวนี้ เล่นความถี่ช่วงตรงกลาง (นับตั้งแต่ความถี่ 200Hz ไปจนถึงเกือบๆ 10kHz) ได้ดี นั่นเป็นความถี่ที่มีรายละเอียดเสียงเยอะ ทั้งเสียงคนร้อง และยังครอบคลุมเสียงส่วนใหญ่ของดนตรี
(https://sabetmusictech.files.wordpress.com/2013/07/irnfreqmapexample.jpg)
แต่ก็ไม่มีลำโพงตัวไหน perfect ครับ จะเห็นได้ว่าช่วงความถี่ต่ำกว่า 200 กราฟตกลงเยอะมาก นั่นแปลว่าเสียงไม่ออก หรือออกเบามากจนโดยเสียงย่านอื่นกลบหมดครับ รวมถึงเสียงย่านสูงๆเกิน 10 kHz ก็ทำได้ไม่ดี กราฟชี้ไปชี้มา ถือว่าเป็นเสียงที่ไม่มีคุณภาพครับ สรุปคือ ลำโพงขนาดค่อนข้างเล็ก 3.5-5 นิ้ว ก็จะทำงานได้ดีในช่วงกลางๆ แต่เสียงทุ่มต่ำ เสียงเบสก็จะไม่มี และเสียงสูงๆ ช่วงประกายเสียงแหลมก็จะไม่ดีเช่นกัน..
-
แล้วถ้าจะเน้นเสียงกลาง (เสียงนักร้อง) แต่ก็อยากให้ยังมีแหลมกับเบสด้วย = ควรเลือกทางสายกลาง คือ ขนาด 5 นิ้ว หรือเปล่าครับ ??
ลำโพงที่ให้เสียงเหยียดยาวครอบคลุม (เกือบ) ครบทุกย่าน คือลำโพง full range ครับ อันนี้เป็นตัวอย่าง full range ยี่ห้อ scan-speak ขนาด 3.5 นิ้ว วิธีดูกราฟคือ
- เส้นสีดำ เป็นความดังของแต่ละย่าน เมื่อดอกลำโพงหันหน้าเข้าหาเรา (แบบเช่น ลำโพงซ้ายขวาตั้งอยู่ตรงหน้าเรา และหันเข้าหน้าเราตรงๆ)
- เส้นสีเขียว เป็นความดังของแต่ละย่าน เมื่อดอกลำโพงหันออกทำมุม 30 องศา (คิดหยาบๆว่า เป็นลำโพงที่อยู่ประตูซ้ายของรถละกัน)
- เส้นสีแดง เป็นความดังของแต่ละย่าน 0มื่อดอกลำโพงหันออกทำมุม 60 องศา (คิดหยาบๆว่า เป็นลำโพงที่อยู่ประตูขวาของรถละกัน)
(http://www.loudspeakerdatabase.com/ScanSpeak/10F-8424G00/ScanSpeak_10F-8424G00_(Frequency_response_+_Impedance).png)
จะเห็นได้ว่าลำโพงขนาดเล็กตัวนี้ เล่นความถี่ช่วงตรงกลาง (นับตั้งแต่ความถี่ 200Hz ไปจนถึงเกือบๆ 10kHz) ได้ดี นั่นเป็นความถี่ที่มีรายละเอียดเสียงเยอะเสียงคนร้อง ครอบคลุมทั้งเสียงดนตรีส่วนใหญ่
(https://sabetmusictech.files.wordpress.com/2013/07/irnfreqmapexample.jpg)
แต่ก็ไม่มีลำโพงตัวไหน perfect ครับ จะเห็นได้ว่าช่วงความถี่ต่ำกว่า 200 กราฟตกลงเยอะมาก นั่นแปลว่าเสียงไม่ออก หรือออกเบามากจนโดยเสียงย่านอื่นกลบหมดครับ รวมถึงเสียงย่านสูงๆเกิน 10 kHz ก็ทำได้ไม่ดี กราฟชี้ไปชี้มา ถือว่าเป็นเสียงที่ไม่มีคุณภาพครับ สรุปคือ ลำโพงขนาดค่อนข้างเล็ก 3.5-5 นิ้ว ก็จะทำงานได้ดีในช่วงกลางๆ แต่เสียงทุ่มต่ำ เสียงเบสก็จะไม่มี และเสียงสูงๆ ช่วงประกายเสียงแหลมก็จะไม่ดีเช่นกัน..
ได้อย่างก็เสียอย่าง ;) ;)
ยังกะหูฟัง AKG K420 ที่ใช้เลยครับ = ทำงานได้ดีในช่วงกลางๆ แต่เสียงทุ้มต่ำ เสียงเบสก็จะไม่มี (มีน้อย)
และเสียงสูงๆ ช่วงประกายเสียงแหลมก็จะไม่ดีเช่นกัน.. :'( :'( :'(
ผมคงเก็บตังค์ ซื้อ Hertz รุ่น ECX ขนาด 5 นิ้ว อ่ะครับ + ค่าติดตั้งอีกซัก 1,000 บาท
แต่ยังลังเลว่า ไหนๆ ทำทั้งที ติดตั้งแบบเปิดหน้าเลยดีไหม ?? = เพิ่มอีก 3,500 บาท
(แต่ร้านขาย เชียร์ 6 นิ้วมากกว่า แม้ร้านจะบอกว่า "แล้วแต่คนชอบนะครับลูกค้า แต่รถแข่งเสียงดีตรงประตู ใส่ 6.5 นิ้วทุกคันครับ :D :D )
หรือคุณอินเดียหน้าโจร มีความเห็นเพิ่มเติมอย่างไร ก็แนะนำได้นะครับ ขอบคุณครับ
-
ได้อย่างก็เสียอย่าง ;) ;)
ยังกะหูฟัง AKG K420 ที่ใช้เลยครับ = ทำงานได้ดีในช่วงกลางๆ แต่เสียงทุ้มต่ำ เสียงเบสก็จะไม่มี (มีน้อย)
และเสียงสูงๆ ช่วงประกายเสียงแหลมก็จะไม่ดีเช่นกัน.. :'( :'( :'(
ผมคงเก็บตังค์ ซื้อ Hertz รุ่น ECX ขนาด 5 นิ้ว อ่ะครับ + ค่าติดตั้งอีกซัก 1,000 บาท
แต่ยังลังเลว่า ไหนๆ ทำทั้งที ติดตั้งแบบเปิดหน้าเลยดีไหม ?? = เพิ่มอีก 3,500 บาท
(แต่ร้านขาย เชียร์ 6 นิ้วมากกว่า แม้ร้านจะบอกว่า "แล้วแต่คนชอบนะครับลูกค้า แต่รถแข่งเสียงดีตรงประตู ใส่ 6.5 นิ้วทุกคันครับ :D :D )
หรือคุณอินเดียหน้าโจร มีความเห็นเพิ่มเติมอย่างไร ก็แนะนำได้นะครับ ขอบคุณครับ
ที่ผมยกตัวอย่างไป เป็นลำโพง full-range ตัวเดียวนะ ซึ่งต่างจากลำโพงแกนร่วมที่มี Woofer+Tweeter แบ่งงานกันทำคนละช่วงความถี่ ซึ่งก็จะทำให้ ยิ่งลำโพง Woofer ใหญ่ ก็ยิ่งจะได้ความถี่ย่านต่ำที่ดีขึ้นไปอีก ผมเอาHertz ที่คุณเปิ้ลเล็งไว้ คือ 5 นิ้ว มาให้ดูเทียบกับ 6.5 นิ้ว
Hertz ECX 130.5 (5 นิ้ว)
(https://www.hertzaudiovideo.com/wp-content/uploads/2014/05/graf_ECX130.5.gif)
Hertz ECX 165.5 (6.5 นิ้ว)
(http://www.loudspeakerdatabase.com/Hertz/ECX_165.5/Hertz_ECX_165.5_(Frequency_response_+_Impedance).gif)
เอาจริงๆ ความราบเรียบของกราฟไกล้เคียงกันมากเลยครับ (ดูจากกราฟเส้นล่าง) เพียงแต่ 6.5 จะลงได้ลึกกว่าประมาณ 10 Hz (มิดเบสดีกว่า) แต่ลำโพง 5 นิ้วก็กินวัตตฺน้อยกว่า ถ้าสะดวก 5 นิ้วก็จัดได้เลยครับ จะเปิดหน้าเลยไหมแล้วแต่สะดวกครับ แต่ต่อไปน่าจะได้โมพาสซีฟต่ออีกหน่อย อีกเรื่อง รถทำไปแข่งกับรถทำเพื่อฟังไม่เหมือนกันครับ อันนี้ผมไม่ได้พูดเอง แชมป์งานแข่งบอกผมมา