Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ????????? ที่ เมษายน 23, 2009, 20:37:36
-
เห็นมีแต่ 6 สูบเรียง ส่วนเครื่อง V มี V8 กับ V12 มั้งครับ
รบกวนท่านผู้รู้ด้วยครับ
อยากทราบไว้เป็นความรู้ครับ
ผิดถูกอย่างไรช่วยชี้แนะด้วยครับ ขอขอบคุณทุกความเห็นล่วงหน้าครับ :D :D :D :D :D
ภาพจาก http://www.autowp.ru
-
เอ่อ....ผมไม่รู้สาเหตุจริงๆ ของBMWน่ะครับ
แต่เดาว่าคงไม่อยากซ้ำกับรถญี่ปุ่นเครื่องV6มั้งครับ :-\
-
เค้าคงอยากให้เป็นเอกลักษณ์อ่ะครับ
แบบพูดถึง BMW ต้อง 6 สูบเรียงเท่านั้น!
-
เค้าคงอยากให้เป็นเอกลักษณ์อ่ะครับ
แบบพูดถึง BMW ต้อง 6 สูบเรียงเท่านั้น!
ไม่ใช่แค่ รูปแบบเครื่อง
แต่เสียงยังคงเป็นเอกลักษณ์อีกด้วย
-
เค้าคงอยากให้เป็นเอกลักษณ์อ่ะครับ
แบบพูดถึง BMW ต้อง 6 สูบเรียงเท่านั้น!
ไม่ใช่แค่ รูปแบบเครื่อง
แต่เสียงยังคงเป็นเอกลักษณ์อีกด้วย
โอ้วใช่ครับ
ลืมได้เยี่ยงไรเรื่องเสียง
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง E46 M3 CSL นี่
ฟังแล้วอยากจะละลายแบนติดพื่น
-
ไม่เคยทราบเหตุผลเหมือนกัน แต่การทำอะไรสักอย่างที่ไม่ใช่วิธีที่ดีที่สุดในการเซฟต้นทุน
หากทำโดยบริษัทรถยนต์แล้วล่ะก็น่าจะมีเรื่องการตลาดมาเกี่ยวข้อง ผมคิดว่าท่านที่บอกว่า BMW ต้องการรักษา
ไว้เป็นเอกลักษณ์น่าจะมีส่วนถูกอยู่มากครับ ผมคนนึงละคิดอย่างนั้น พูดถึง BMW ผมจะนึกถึง 6 สูบเรียง
โดยทางทางเทค 6สูบเรียงเป็นเครื่องที่บาลานซ์ดีมาก การสั่นสะเทือนต่ำ ในขณะที่ V6 เป็นรูปแบบที่มีความสะเทือนเวลาหมุนมาก ทำให้ต้องมีการถ่วงสมดุลย์ข้อเหวี่ยงด้วยตับเป็ด และคิดค้นวิธีการขจัดความสะเทือนกันมากกว่า
ผมดีใจที่ BMW ยังใช้ 6 สูบเรียงอยู่ครับ เสียงเพราะๆแบบนี้ เร่งนุ่มๆแบบนี้สิเจ๋งจริง ตอนนี้ถ้าอยากใช้ 6 สูบเรียงในไทยก็คงเหลือแต่ BMW แล้วล่ะเพราะเบนซ์น่ะหนีไปทำ V6 ตั้งแต่ปี 1997แล้ว ส่วน Toyota ก็เหลือเครื่อง JZ ในรถอีกน้อยรุ่นมาก เพราะเค้าไปใช้เครื่อง GR V6 กันหมดแล้ว
นิสสันเคยมี 6 สูบเรียงอย่าง RB ตอนนี้ก็เหลือแต่ VQ กับ VR
ถ้าอยากได้ 6 สูบเรียงแล้วไม่เอา BMW ก็มีเหลืออีกเจ้านึง แต่จะเอาไหม มันคือ Ford Territory ไงครับ
6สูบเรียง 4.0 ลิตร
-
อาจจะเลิกทำไปแล้วก็ได้ครับ จำได้ว่าช่วงไม่กี่ปีมานี้มี JZ-FSE หัวฉีดตรงเหลืออยู่บ้าง
-
ใช่จริงด้วยแฮะ ผมไปเช็คมาแล้ว JZ ไม่มีใน line upของรถญี่ปุ่นแล้วล่ะ
เพราะครั้งสุดท้ายที่ใช้คือตัว JZ-FSE กับพวก Mark II Blit แวก้อนเมื่อ 2 ปีก่อน
ผมต้องอัพเดทหน่อยละ ขอบคุณครับ
-
เอกลักษณ์
-
จะว่าไป ผมก็คิดถึงตอนใช้ E280 w124 เหมือนกันแฮะ
6สูบเรียง 2.8ลิตร 193ม้า กับ top speed เท่าไหร่ไม่รู้ แต่เคยกดถึง 230 แล้วโดน 530i แซงเลยต้องผ่อนคันเร่ง
เสียงเครื่อง 6สูบนี่มันกระตุ้นประสาทดีจริงๆ
ส่วน v6 ก็เคยขับ E240 2.6 w211 ห้องโดยสารเงียบกว่า w124 เสียงเครื่องก็ไม่ค่อยได้ยินส่งผลให้ขับไม่สนุกเพราะเงียบเกินไป (ซะงั้น)
ตอนนี้ใช้ 4สูบ 2.2 147ม้า เสียงเครื่องไม่ได้เรื่องเลย 555