Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: SLK007 ที่ พฤษภาคม 20, 2020, 11:21:29
-
รถ BMW 320d มีรอยกันชนหน้าด้านขวาจากการขูดฟุตบาท ประมาณ 5 ซม ไม่ลึกมาก
พอไปติดต่อศูนย์ฯ ศูนย์ฯ แจ้งว่าต้องเปลี่ยนกันชนหน้าทั้งชิ้นและทำสีใหม่หมดครับ (ใช้เวลาเป็นอาทิตย์ ไม่รวมนัด)
เลยหาข้อมูลพบว่า ร้าน SBrand สามารถทำแบบ Micro repair ได้จบในวัน
แต่พอขับไปร้าน รู้สึกว่าปิดกิจการไปแล้วขับ
ขอสอบถามพี่ๆ มีร้านใดแนะนำ ที่สามารถทำ Fast Micro Repair แบบนี้ได้บ้างครับ
ขอบคุณครับ :)
-
ผมเคยโทรไปถาม ถ้ากันชนส่วนใหญ่ทำได้ ถ้าไปตัวถังต้องทำทั้งชิ้นครับ
-
ลองสอบถามที่ Live a car service ดูครับ ผมคิดว่าจะไปเคลมที่นี้อยู่เหมือนกันครับ
-
มีหลายอู่ที่ทำสีแบบ Fast Track Repair ได้ครับ
เท่าที่ทราบ เป็นอู่ของวิริยะ ที่ทำสีเป็นจุดๆ แผลเล้กๆ ได้ เสร็จได้ในวันเดียว ไม่เกิน 10 แผล
ผมไม่แน่ใจว่า ถ้าเราเป็นประกันเจ้าอื่น แล้วไปขอใช้บริการได้หรือป่าว ลองติดต่อดูครับ
-
เรื่องแปลกๆคือ
ทุกศูนย์ทุกอู่จะบอกว่า ทำสีต้องทำทั้งชิ้นไม่งั้นสีไม่เหมือนกัน อืมมีเหตุผล
ส่วนร้านที่รับทำสีเฉพาะจุดบอกว่า ไม่มีที่ไหนทำสีทั้งชิ้นหรอก ลองคิดดูว่าถ้าจะทำสีตรงแก้มหลังขวา ต้องทำยันหลังคาและแก้มหลังซ้ายด้วย (มันเป็นชิ้นเดียวกันหมด) ที่ทำจริงๆก็ทำเฉพาะจุดแล้วขัดๆให้เนียน อืมก็อีกเหตุผล
-
มีแถวพระราม3 เลียบแม่น้ำ มาจากสาธุประดิษฐ์เลี้ยวซ้าย เลย 0 ฮอนด้าไปไม่ไกลครับ ร้านใหญ่อยู่ แต่ไม่เคยทำนะ
เคยทำที่ sbrand เหมือนกัน เนียนดี
-
เรื่องแปลกๆคือ
ทุกศูนย์ทุกอู่จะบอกว่า ทำสีต้องทำทั้งชิ้นไม่งั้นสีไม่เหมือนกัน อืมมีเหตุผล
ส่วนร้านที่รับทำสีเฉพาะจุดบอกว่า ไม่มีที่ไหนทำสีทั้งชิ้นหรอก ลองคิดดูว่าถ้าจะทำสีตรงแก้มหลังขวา ต้องทำยันหลังคาและแก้มหลังซ้ายด้วย (มันเป็นชิ้นเดียวกันหมด) ที่ทำจริงๆก็ทำเฉพาะจุดแล้วขัดๆให้เนียน อืมก็อีกเหตุผล
ประสบการณ์จากอู่ที่รู้จักกันแถวบ้านมาเกือบ 20 ปี
เวลาทำสี ที่ว่ากันว่าต้องทำทั้งชิ้น เอาจริงก็ทำแค่บริเวณๆรอบๆรอย ครับ แล้วเค้าใช้คำว่าพ่นสีไล่ให้เท่ากับสีเก่า แค่นั้น 5555
-
เรื่องแปลกๆคือ
ทุกศูนย์ทุกอู่จะบอกว่า ทำสีต้องทำทั้งชิ้นไม่งั้นสีไม่เหมือนกัน อืมมีเหตุผล
ส่วนร้านที่รับทำสีเฉพาะจุดบอกว่า ไม่มีที่ไหนทำสีทั้งชิ้นหรอก ลองคิดดูว่าถ้าจะทำสีตรงแก้มหลังขวา ต้องทำยันหลังคาและแก้มหลังซ้ายด้วย (มันเป็นชิ้นเดียวกันหมด) ที่ทำจริงๆก็ทำเฉพาะจุดแล้วขัดๆให้เนียน อืมก็อีกเหตุผล
เอาจริงๆ ถ้าตัดปัญหาเรื่องสีเพี้ยน สีไม่เท่ากับ ถ้าทำเป็นจุดๆ ต้องทำสีดีจริงๆ ครับ
เพราะถ้าทำเป็นจุดๆ แล้วด่าง สีเพี้ยน สีไม่เท่ากัน มันไม่จบ ลูกค้าก็ไม่แฮปปี้ เขาเลยเลือกที่จะทำทั้งชิ้น เพื่อตัดปัญหาเหล่านี้ครับ(ทำสีทั้งชิ้น ก็อาจจะสีแล๊บจากชิ้นอื่นก็ยังมี)
-
ถ้าคุณดูแลสภาพสีรถดีอยู่แล้ว และเข้าอู่เก่ง ๆ ด้วย โอกาสเพี้ยนยากครับ
-
ทำสีเฉพาะจุด มันไม่ง่ายนะครับ ทำไม่ดี สีเพี้ยน ดังนั้น อู่ทั่วไปเลยไม่ค่อยอยากจะรับน่ะครับ
ผมเคยนะ รถคันเก่าผม ซ่อมสีกันชนเสร็จ ขับออกมาโดนมอไซค์เฉี่ยวแล้วหนี แผลสัก 5 นิ้ว รุ่งขึ้นเอากลับไปให้ซ่อมเฉพาะจุด ใช้สีกระป๋องเดิมด้วย ยังเพี้ยน แบบมองออกเลยครับ
-
เคยทำ s brand กันชนหน้า 5ปีแล้ว ยังมองไม่ออกว่าทำสีมาครับ เพิ่งรู้ว่าปิดไปแล้ว :'(
-
มีทำอยู่หลายอู่ครับล่าสุดเห็นมีร้านแถวพระราม 3 เป็นแฟรนไชส์มาจากญี่ปุ่นแบบ S Brand
ถ้ารถสีขาวหรือสีอ่อนผมแนะนำต้องเลือกที่ทำดีๆเลยไม่งั้นผ่านไปหลายปีจะเพี้ยนเฉพาะจุดไปด้วยโดยเฉพาะชิ้นส่วนที่เป็นพลาสติกอย่างกันชน