Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: suriya24 ที่ พฤษภาคม 27, 2020, 09:20:22
-
เพิ่งติดตังตัวยางเส้นสำหรับติดที่ขอบประตูเพื่อเพิ่มความแน่นให้กับขอบยางประตูครับ (ติดที่ตัวรถนะครับ)
ผลลัพธ์ที่ออกมาค่อนข้างพอใจเลยครับ
แต่ติดตรงที่มันทำให้ปิดประตูยากขึ้นมาหน่อยครับ
จากที่เอานิ้วผลัก ตั้งเอามือดันหน่อยๆ
ซึ่งเวลาปิดจะได้ยินเสียงลม ฟี่ๆ ตรงประตู
รวมถึงเวลาที่มีคนนั่งอยู่ในรถ แล้วมีการปิดประตู จะรู้สึกว่ามีลมเข้ามากระแทกหูด้วย
ซึ่งอันนี้ผมว่าค่อนข้างอันตราย กลัวส่งผลต่อแก้วหูในระยะยาวน่ะครับ
มีใครมีวิธีแก้อื่นไหมครับ
-
แง้มกระจกใว้หน่อยนึงก่อนปิดครับ
มันแน่นไปลมมันหาทางออกไม่เจอ
-
ไม่อันตรายหรอก เป็นปกติ ครับ
คัน CRV ผม ตอนออกมานี่ นิ้วเดียวสะกิด มันก็ลง แต่เก็บเสียงไม่ดี เลยติดทั้งยางเสริม แถมสอดท่อออกซิเจนตู้ปลาอีก ก็จะปิดยากขึ้นหน่อย (แต่ถือว่า ง่าย ถ้าเทียบคันอื่น)
คัน pulsar เดิมๆ ปิดยากกว่า CRV นิดนึง ติดแค่ยางเสริม ก็ออกแรงเพิ่มอีกหน่อย
คัน Mazda 2 เดิมปิดยากอยู่แล้ว ใส่ท่อออกซิเจนเข้าไป ปิดทีเดียวไม่เคยลง ... ถอดทิ้งในบัดดล
-
ช่องลมในรถผมว่ายังไงก็ระบายทันครับ
แต่ที่ได้ยินเสียงลมฟี่ๆ หรือลมกระแทกหู นั่นเพราะยางขอบประตูที่ติดไป รูระบายลมมันไม่พอครับ ..
สังเกตุขอบยางเดิมจะมีรูระบายลมเป็นจุดๆ เวลาปิดมันจะนุ่มไม่กระแทก
ส่วนยางที่ติดเพิ่มผมแนะนำลองเจาะรูเพิ่มครับ
-
ช่องลมในรถผมว่ายังไงก็ระบายทันครับ
แต่ที่ได้ยินเสียงลมฟี่ๆ หรือลมกระแทกหู นั่นเพราะยางขอบประตูที่ติดไป รูระบายลมมันไม่พอครับ ..
สังเกตุขอบยางเดิมจะมีรูระบายลมเป็นจุดๆ เวลาปิดมันจะนุ่มไม่กระแทก
ส่วนยางที่ติดเพิ่มผมแนะนำลองเจาะรูเพิ่มครับ
หมายถึงลมที่อยู่ในยางเส้นใช่ไหมครับ
ปกติแล้วเวลาเราปิดประตู ลมที่ดันออกมาจะถูกระบายออกยังไงถึงไม่มีอาการลมดันแบบนี้หรอครับ
-
ช่องลมในรถผมว่ายังไงก็ระบายทันครับ
แต่ที่ได้ยินเสียงลมฟี่ๆ หรือลมกระแทกหู นั่นเพราะยางขอบประตูที่ติดไป รูระบายลมมันไม่พอครับ ..
สังเกตุขอบยางเดิมจะมีรูระบายลมเป็นจุดๆ เวลาปิดมันจะนุ่มไม่กระแทก
ส่วนยางที่ติดเพิ่มผมแนะนำลองเจาะรูเพิ่มครับ
หมายถึงลมที่อยู่ในยางเส้นใช่ไหมครับ
ปกติแล้วเวลาเราปิดประตู ลมที่ดันออกมาจะถูกระบายออกยังไงถึงไม่มีอาการลมดันแบบนี้หรอครับ
ถูกครับ ลมในเส้นยางครับ ยางขอบประตูมันกะกลวงด้านใน เวลาปิดประตูมันจะแบนลงดังนั้นจึงต้องมีรูระบายลมออกครับ ถ้าระบายไม่ทันมันก็จะดังฟี่ๆหรือไม่ก็ปิดยากอย่างที่เป็นนั่นล่ะครับ
ส่วนช่องระบายลมในรถ จะอยู่บริเวณหลังรถใต้กันชนหลังครับ เมื่อถอดกันชนหลังออกจะเห็น เป็นรูขนาดใหญ่แต่จะมีแผ่นเปิด/ปิดเป็นครีบ ระบายแรงดันลมในรถตอนปิดประตูครับและเป็นช่องหายใจของเราด้วย ตามภาพเลย รถถูกรถแพงมีหมดครับ ที่หลายคนอาจสงสัยว่านั่งในรถแล้วหายใจออกได้ไง ก็ช่องนี้ล่ะครับ
(http://image.free.in.th/v/2013/is/200527040229.jpg) (http://picture.in.th/id/42276794083a4d0f04a5f2bcf5cf799e)
(http://image.free.in.th/v/2013/ic/200527040501.jpg) (http://picture.in.th/id/779b16cb5c996954ee6462b55a494b75)
-
ช่องลมในรถผมว่ายังไงก็ระบายทันครับ
แต่ที่ได้ยินเสียงลมฟี่ๆ หรือลมกระแทกหู นั่นเพราะยางขอบประตูที่ติดไป รูระบายลมมันไม่พอครับ ..
สังเกตุขอบยางเดิมจะมีรูระบายลมเป็นจุดๆ เวลาปิดมันจะนุ่มไม่กระแทก
ส่วนยางที่ติดเพิ่มผมแนะนำลองเจาะรูเพิ่มครับ
หมายถึงลมที่อยู่ในยางเส้นใช่ไหมครับ
ปกติแล้วเวลาเราปิดประตู ลมที่ดันออกมาจะถูกระบายออกยังไงถึงไม่มีอาการลมดันแบบนี้หรอครับ
ถูกครับ ลมในเส้นยางครับ ยางขอบประตูมันกะกลวงด้านใน เวลาปิดประตูมันจะแบนลงดังนั้นจึงต้องมีรูระบายลมออกครับ ถ้าระบายไม่ทันมันก็จะดังฟี่ๆหรือไม่ก็ปิดยากอย่างที่เป็นนั่นล่ะครับ
ส่วนช่องระบายลมในรถ จะอยู่บริเวณหลังรถใต้กันชนหลังครับ เมื่อถอดกันชนหลังออกจะเห็น เป็นรูขนาดใหญ่แต่จะมีแผ่นเปิด/ปิดเป็นครีบ ระบายแรงดันลมในรถตอนปิดประตูครับและเป็นช่องหายใจของเราด้วย ตามภาพเลย รถถูกรถแพงมีหมดครับ ที่หลายคนอาจสงสัยว่านั่งในรถแล้วหายใจออกได้ไง ก็ช่องนี้ล่ะครับ
(http://image.free.in.th/v/2013/is/200527040229.jpg) (http://picture.in.th/id/42276794083a4d0f04a5f2bcf5cf799e)
(http://image.free.in.th/v/2013/ic/200527040501.jpg) (http://picture.in.th/id/779b16cb5c996954ee6462b55a494b75)
เป็นความรู้ใหม่เลยครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
เดี๋ยวผมจะลองเจาะรูดูครับผม
-
ขอเรียนถามจากกรณีเคส CR-V ว่าพอมันเก็บเสียงไม่ดี แล้วเสริมจุดที่เป็นยาง กับท่ออกซิเจนตู้ปลา มันเงียบขึ้นไหมครับ
แบบต่างขนาดไหน คุ้มมั้ยที่จะออกแรงทำ/ลงทุน ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ปล. รถผม Jazz GD ครับ
ไม่อันตรายหรอก เป็นปกติ ครับ
คัน CRV ผม ตอนออกมานี่ นิ้วเดียวสะกิด มันก็ลง แต่เก็บเสียงไม่ดี เลยติดทั้งยางเสริม แถมสอดท่อออกซิเจนตู้ปลาอีก ก็จะปิดยากขึ้นหน่อย (แต่ถือว่า ง่าย ถ้าเทียบคันอื่น)
-
ใช้ไปนานๆขอบจะนุ่มลงเองปิดง่ายขึ้น แต่ช่วงแรกๆต้องแง้มกระจกลงหน่อยแล้วค่อยปิดครับ ไม่งั้นมีหูอื้อฉับพลัน เก็บเสียงดีขึ้นบ้างแต่ก็แลกมากับการหูอื้อเวลาเดินทางไกลนะครับ
-
ช่องลมในรถผมว่ายังไงก็ระบายทันครับ
แต่ที่ได้ยินเสียงลมฟี่ๆ หรือลมกระแทกหู นั่นเพราะยางขอบประตูที่ติดไป รูระบายลมมันไม่พอครับ ..
สังเกตุขอบยางเดิมจะมีรูระบายลมเป็นจุดๆ เวลาปิดมันจะนุ่มไม่กระแทก
ส่วนยางที่ติดเพิ่มผมแนะนำลองเจาะรูเพิ่มครับ
เมื่อวานลองเจาะรูเพิ่มเรียบร้อยครับ ผลคือยังมีอาการปิดยากอยู่ครับ