Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Lifeoflife ที่ พฤษภาคม 31, 2020, 00:27:43
-
หากคุณมีงบ
1.5 ล้าน คุณจะไป CX5 รถใหม่ หรือ NX300h มือสองดี?
ปกติใช้รถไม่เกิน 3 ปีก็เปลี่ยนครับ
ขอเหตุผล ของท่านด้วยนะครับ ว่าเลือกอะไรดี
-
งบขนาดนี้ผมออกรถใหม่ครับ รถมือสองราคานี้ ถ้าไม่ใช่รถคลาสสิคไว้ขับเล่นในวันหยุดให้สาวหลงคงไม่ซื้อครับ
เราไม่รู้ประวัติเป็นอะไรยังไงรถผ่านการยำมามั้ยขับไปสามเดือนพังต้องมาปวดหัวอีก และอย่างที่รู้การตั้งราคาเล็กซัสและราคาอะไหล่แพงมาก ส่วน CX5 มีแค่เรื่องปั๊มติ๊กที่อาจจะแก้ไขเแล้ว ถ้าไม่มั่นใจ ก็ใส่ของแต่งคุณภาพดีกว่าซึ่งไม่ได้แพงอะไรครับ. ยิ่งรถไฮบริดค่าใช้จ่ายในการดูแลสูงและจุกมากทีเดียวครับ
-
ถ้าใช้ไม่เกิน3ปี ลองใช้lexusดูครับจะติดใจความเหนือกว่าทุกอย่าง
:o
-
CX5 1.5ล้านน่าจะรุ่น2.0SPใช่มั้ยครับ
ผมเลือกNX300h แรงกว่า พรีเมี่ยมกว่า ประหยัดกว่า ปล่อยต่ออีกรอบเจ็บน้อยกว่า ไม่ต้องกลัวพี่ติ๊กกวนใจกินข้าวลิง
-
ใช้ 3 ปี เชียร์ lexus nx ครับ เดาว่าราคาขายต่อมือ 2 น่าจะเจ็บตัวน้อยกว่า cx5?
ปล.ถ้าได้รถ lot กระกันแบต 10 ปี จะดีมากครัย เพราะภายใน 3 ปี อาจจะต้องมีการเปลี่ยนแบต hybrid 1 ครั้ง คชจ น่าใจไม่เกิน 100,000 บาท (ของ ct200h เมื่อ 2 ปีที่แล้ว net ประมาณ 70,000 นิดๆ)
-
ภาพลักษณ์ Lexus เหนือกว่ามากแม้จะเป็นรถมือ 2 เหนือกว่า Mazda เยอะครับ ตัวรถก็เหนือกว่า CX5
ถ้าหารถสภาพดีสวยได้ หรือดูไม่เป็นก็จ้างทีมงานดูรถมือ 2 เป็นอาชีพไปดูให้
สรุปผมเชียร์ Lexus แบบไม่มีข้อแม้ครับ
-
NX ไม่ได้ขับดีมากมายนะคับ ขับแค่120 ก้อรู้สึกเบาๆโหวงๆแล้ว
เทียบกับ cx5 ขับดีกว่าเยอะคับ
ภาพลักษณ์คนทั่วไปมอง lexus ดีกว่ายู่แล้วคับ ราคาขายเจ็บน้อยกว่าแน่นอนเพราะเป็นมือสอง
ถ้าขับทั่วไป ไม่สนใจเรื่องแฮนลิ่ง ไป nx คับ ดูดีกว่า
แต่ถ้าชอบแฮนลิ่งไป cx5 คับ
เงื่อนไข 3 ปีขาย
น่าจะห่วงราคาขายต่อ ไป nx
แต่ถ้าคำนึงเรื่องแฮนลิ่งระหว่างใช้งาน 3 ปี ไป cx5 คับ
-
3ปี แล้วขาย หา NX ได้เอา NX คุ้มกว่าครับ รถมันคนล่ะแนว NX นุ่มๆไปเรื่อยๆ CX5 แข็งๆเฟริมๆ แต่ถ้า NX ใช้แล้วรู้สึกนุ่มไป เปลี่ยนโช้คก็จบแล้วครับ
-
3 ปีเปลี่ยนรถอะไรก้ชิวๆครับ ถ้ารับได้ว่ามือสองเอา nx ครับภายในงามกว่าเยอะอยู่ แต่ถ้าจะเอาใหม่ cx5 ก้น่าใช้ครับ ผมติดเรื่องเดียวภายในมันไม่ทันสมัยแบบ 3 & cx30
-
ดีไม่ดี ผมไม่ทราบครับ แต่ถ้าขับแล้วดูรวยนี่ Lexus เลยครับ แจ่มจริงๆ
-
ภาพลักษณ์ Lexus เหนือกว่ามากแม้จะเป็นรถมือ 2 เหนือกว่า Mazda เยอะครับ ตัวรถก็เหนือกว่า CX5
ถ้าหารถสภาพดีสวยได้ หรือดูไม่เป็นก็จ้างทีมงานดูรถมือ 2 เป็นอาชีพไปดูให้
สรุปผมเชียร์ Lexus แบบไม่มีข้อแม้ครับ
ผมว่าแฮนดิ่งช่วงล่างแพ้ cx5นะครับ แม้อัตราเร่งจะดีกว่า แต่อย่าลืมระเบิดเวลาคือระบบไฮบริดว่ามันจะเสียตอนไหน. แม้มาสด้าศูนย์บริการได้ห่วยแตก แต่ผมยังเชื่อมั่นว่าค่าอะไหล่น่าจะถูกกว่า การซ่อมจบกว่ารถไฮบริดนะครับ ถึงแม้จะเป็นค่ายลูกจากโตโยต้าก็ตาม
-
Lexus เลยครับ ดีกว่าหมด อย่างน้อยๆ ก็ทนกว่าครับ หน้าตาไม่ได้แย่
-
ใช้ 3 ปีผมเลือก NX ครับ ผมว่าตอนขายราคาน่าจะร่วงกว่าตอนซื้อไม่เยอะมาก
แต่ที่แน่ๆขับแล้วดูรวยครับ ;D
-
เงื่อนไขคือ 3ปีเปลี่ยน ไปรถตลาดหรือพรีเมียมมือ2 ครับ
Cx5 ใหม่ 1.5ล้าน ตอนนี้เห็นลดกัน 1.5-2แสน
3ปี ขายคงเหลือไม่กี่แสน
ถ้าใช้รถเยอะๆ 3ปี วิ่งได้ 1-1.5แสนโล ก็น่าสนเพราะเซอร์วิสฟรี 5ปี 1-1.5 แสนโล หมด 3ปี วิ่งทะลุแสนขายเลย
แต่ถ้าใช้น้อยไม่คุ้มอย่างแรง อะไหล่หลายตัววิ่งน้อยครบ3ปีก็เสีย และถ้าจะเอาให้ครบ5ปีประกัน ราคาขายก็้ตกสุดใจ
-
ถ้าไม่ซีเรียสเรื่องขนาด งบเท่านี้ผมไป bmw x1มือสองแบบ bsi เหลือ วิ่งอย่างเดียวอีกสามปีเปลี่ยน ไม่ต้องห่วงเรื่องค่าดูแล (เว้นแต่ไมล์จะเกินแสนก่อน)
-
ภาพลักษณ์ Lexus เหนือกว่ามากแม้จะเป็นรถมือ 2 เหนือกว่า Mazda เยอะครับ ตัวรถก็เหนือกว่า CX5
ถ้าหารถสภาพดีสวยได้ หรือดูไม่เป็นก็จ้างทีมงานดูรถมือ 2 เป็นอาชีพไปดูให้
สรุปผมเชียร์ Lexus แบบไม่มีข้อแม้ครับ
ผมว่าแฮนดิ่งช่วงล่างแพ้ cx5นะครับ แม้อัตราเร่งจะดีกว่า แต่อย่าลืมระเบิดเวลาคือระบบไฮบริดว่ามันจะเสียตอนไหน. แม้มาสด้าศูนย์บริการได้ห่วยแตก แต่ผมยังเชื่อมั่นว่าค่าอะไหล่น่าจะถูกกว่า การซ่อมจบกว่ารถไฮบริดนะครับ ถึงแม้จะเป็นค่ายลูกจากโตโยต้าก็ตาม
บ้านใช้ไฮบริดโตโยต้ามา 3 คันไม่เจออะไรเสียใหญ่ๆเลยครับ ตอนนี้ก็เลยถอย CHR มาใช้ต่อก็แฮปปี้ดีนะครับ ค่าใช้จ่ายบำรุงรักษาทั่วไปก็เหมือนรถเบนซิน
ไอ้พวกของที่เค้าเสียๆเปลี่ยนๆกันเนี่ย ถ้าจะนับเป็น % จริงๆผมว่าไม่ได้เยอะขนาดนั้น
-
ถ้าเป็นผม เลือก NX300h ครับ ขับดีมาก นุ่มสบาย ไม่ค่อยกังวลกับ เรื่องศูนย์บริการ และอะไหล่
-
- ภาพลักษณ์ NX
- ราคาขายต่อก็ NX
- ซ่อมบำรุง 3 ปี CX5
- การขับ หรือ handling ผมว่าแล้วแต่ชอบแบบไหน
เท่าๆที่ดู NX มือสองที่เอามาขายไมล์จะเยอะไปหน่อย
ได้รถสาพดีไมล์น้อยก็ NX เลยครับ
แต่ราคาประมาณนี้ผมว่าข้ามไปเป็น CX 8 เลยจะดูน่าสนใจกว่า NX
-
เปลี่ยนบ่อยเอามือสองดีกว่า แถมมาสด้ารุ่นนี้ก็ใช่ว่าจะใช้อย่างสบายใจไร้กังวล
-
ถ้า NX มือ2 แต่ซื้อจากศูนย์ ประกันศูนย์ ผมโอเคครับ
แต่ถ้าซื้อเต้นท์รถ ผมขอบาย ไป CX5 แทนแน่ๆ ครับ
-
ไม่เคยขับ mazda นะครับ
แต่ได้ลองขับ nx300h ผมไม่เห็นว่ามันขับดีตรงไหนนะครับ ช่วงล่างโยน กระแทก และไม่เกาะถนน อืดอีดต่างหาก ลองเทียบกับแคมรี่ ยังนุ่มสบายกว่าเลยครับ
-
ภาพลักษณ์ Lexus เหนือกว่ามากแม้จะเป็นรถมือ 2 เหนือกว่า Mazda เยอะครับ ตัวรถก็เหนือกว่า CX5
ถ้าหารถสภาพดีสวยได้ หรือดูไม่เป็นก็จ้างทีมงานดูรถมือ 2 เป็นอาชีพไปดูให้
สรุปผมเชียร์ Lexus แบบไม่มีข้อแม้ครับ
ผมว่าแฮนดิ่งช่วงล่างแพ้ cx5นะครับ แม้อัตราเร่งจะดีกว่า แต่อย่าลืมระเบิดเวลาคือระบบไฮบริดว่ามันจะเสียตอนไหน. แม้มาสด้าศูนย์บริการได้ห่วยแตก แต่ผมยังเชื่อมั่นว่าค่าอะไหล่น่าจะถูกกว่า การซ่อมจบกว่ารถไฮบริดนะครับ ถึงแม้จะเป็นค่ายลูกจากโตโยต้าก็ตาม
บ้านใช้ไฮบริดโตโยต้ามา 3 คันไม่เจออะไรเสียใหญ่ๆเลยครับ ตอนนี้ก็เลยถอย CHR มาใช้ต่อก็แฮปปี้ดีนะครับ ค่าใช้จ่ายบำรุงรักษาทั่วไปก็เหมือนรถเบนซิน
ไอ้พวกของที่เค้าเสียๆเปลี่ยนๆกันเนี่ย ถ้าจะนับเป็น % จริงๆผมว่าไม่ได้เยอะขนาดนั้น
จริงครับผมใช้มาไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลย ทนสไตล์โตโยต้าผมว่า Mazda ปัญหาน่าห่วงกว่าอีกนะ
-
ถ้า 3 ปีเปลี่ยน ผมว่า NX ไปก็ได้ครับ
-
ใช้ 3 ปีเปลี่ยน
มือสองดีที่สุด
มือแรกบาดเจ็บมาให้แล้ว
-
ถ้าตั้งใจใช้แค่ 3 ปีจริงๆ ผมว่า NX น่าสนใจกว่าครับ
ยิ่งถ้าได้ NX ราคาดีๆ ราคาขายต่อน่าจะเจ็บน้อยกว่า CX ด้วยนะครับ
-
NX ครับ
น่าใช้กว่า ตอนขายเจ็บน้อยกว่า
หล่อกว่า ไปจอดที่ต่างๆ ยามโบกให้จอดไกล้ๆ
-
NX นี่เป็นอะไรที่ราคาขายต่อแข็งโป๊กจริงๆ
แต่ไม่รู้เมื่ออายุถึง 7 ปีแล้วจะร่วงมั๊ย
เหมือนแฮรีเออร์ที่เคยตามมาช่วงนึง มันจะแข็งมากๆอยู่ช่วงหนึ่ง เรียกได้ว่าใครได้รถ 3 ปี ใช้ 3 ปี ไม่เจ็บตัวมาก
แต่พอเข้าปีที่ 7 ร่วงแบบน่าใจหายเลย(แต่ก็ยังแอบแข็งอยู่นะ ยังหาต่ำล้านน้อยมากเลย ต้องมีเพื่อนเป็นเต้นท์ถึงจะได้)