Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: O_o" ที่ มิถุนายน 04, 2020, 09:42:09
-
รุ่นที่ 4 ของ Toyota Harrier โดยใช้พื้นฐาน TNGA GA-K platform ร่วมกับ RAV4
โดยมีขนาดตัวถัง 4740 x 1855 x 1660 mm ฐานล้อ 2690 mm.
เตรื่องยนต์สเปคจำหน่ายที่ประเทศญี่ปุ่นเป็นขนาด 4 สูบ 2.0 ลิตร 171 PS แรงบิด 207 Nm ระบบส่งกำลัง CVT ระบบขับเคลื่อน 2WD และ AWD
และ ขนาด 2.5 ลิตร hybrid 222 PS แรงบิด 423 Nm
ที่มา https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/1256614.html
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/001_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/002_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/540/024_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/540/025_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/540/026_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/540/027_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/003_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/004_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/005_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/008_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/023_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/009_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/014_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/019_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/013_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/010_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/011_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/540/004_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/540/005_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/540/006_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/540/007_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/540/008_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/030_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/041_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/042_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/043_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/044_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/045_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/052_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/054_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/057_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/058_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/049_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/046_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/540/011_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/540/012_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1256/614/066_o.jpg)
(http://)
-
อุตส่าห์ทำปากเป็นจงอยแล้ว น่าจะเอา logo นก กลับมาติดด้านหน้าอีกครั้ง
-
เป็น SUV รุ่นที่ผมชอบมาตั้งแต่สมัยเด็กๆ ดีไซน์ออกมาทุกรุ่นสวยร่วมสมัยทุกรุ่น รวมถึงรุ่นนี้ก็เช่นกัน ดูในภาพเรนเดอร์ก็สวยแล้ว ภาพคันจริงก็ยังสวย
เอาบอดี้นี้ไปทำตลาด usa แล้ว หวังว่าตลาดอื่นๆจะมีโอกาสได้ครอบครองบ้างนะครับ ผมคนนึงล่ะที่ยอมจ่ายราคารถยุโรป C-seg เพื่อให้ได้ premium mid-size SUV แบบนี้่
-
ถ้าประกอบไทย 1.5-1.8ล้าน ทำตลาดได้อยู่นะ
ปล.ขิ้นส่วนภายในหลายชิ้นยังทำไม่หรูเท่า cx5 cx8 แต่โดยรวมทั้งคันดูดีดูแพงกว่า
-
ทำไมต้องเอา โลโก้นกอินทรีย์ออกจากหน้ารถด้วย Eagle Emblem อะ ไม่เข้าใจจริงๆ หน้าดูเลยดูแปลกๆนิดนึง ก็สวยอยู่
ส่วนภายในตัวเก่าดู Premium มากกว่านี้เยอะมาก
-
เอาตัวนี้มาประกอบไทย
ใส่เครื่อง 2.0 กดราคาวัสดุภายใน น่าจะไปได้สวยเลยนะครับ 8)
-
สวยมากครับ น่าเอามาทำ CKD ไม่ต้องกลัวทับไลน์ Fortuner เลย กลุ่มลูกค้าคนละเรื่อง
-
ิิควรเอาโมเดลนี้มาแทนฟอจูนเนอร์ไปเลย
ทำตลาดเหมือนเดิม ประกอบในราคาเท่าๆเดิม ใครจะอดจัยไหว? 8)
-
ชอบมากเลย รูปทรง ออกแบบ ไม่เยอะ ไม่ว่อร์ ไม่บ้าบอ
-
สวยหรูมากจริงๆ น่าใช้มากๆ ทั้งภายนอกและภายใน
-
ท้ายสวยมาก มองผ่านๆยังก่ะจาร์กัว
ว่าแต่ว่า พวงมาลัยไม่เข้ากับ interior เลยยยยย
-
อยากได้มากๆๆๆ เอาเข้ามาขายเถอะ
-
อยากเห็นหน้าคนออกแบบจริงๆ ทำยังไงถึงออกแบบรถได้สวยขนาดนี้ สวยตั้งแต่ภาพ Render ยันคันจริง สวยทุก Gen ตั้งแต่ Gen 1 จนถึง Gen ปัจจุบัน
สิ่งเดียวที่ผมจะติคือ เอาโลโก้นกกลับมาแปะ เดี๋ยวเนนนนน้
-
ห้องเครื่องยังรกรุงรังตามสไตล์โตโยต้า