Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มิถุนายน 25, 2020, 09:53:55
-
ยอดขายรถกลุ่ม SubCompact Sedan (ECO/B-Seg) เดือน พฤษภาคม 2020
: Honda City อันดับ 1 ตามด้วย Toyota Yaris ATIV และ Mazda 2
ส่วน Nissan Almera หล่นไปอยู่อันดับ 4
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/sales-report-subcompact-sedan-eco-b-seg-may2020/
(https://www.img.in.th/images/a4bc180c249ecff5cfadae83d21cb6c4.jpg)
-
ตามคาดครับ ไม่มีเพี้ยนคงยาวๆแบบนี้
-
อะเมร่าโปรดักสดใหม่และดีด้วยแถมราคาก็คุ้ม แต่นิสสันไม่พยายามดันให้ติดตลาดแพ้กระทั้งมาสด้าสองที่จะหมดอายุตลาดอยู่แล้ว เห้อ
-
น่าคิดนะว่า เพราะอะไร Almera ถึงลงไปได้ขนาดนั้น แล้วเข้าใจว่า น่าจะยืนแบบนี้ยาวๆในเดือนต่อๆไปด้วย
-
มาเดือน พฤษภาคม เมื่อเทียบกับเดือนเมษายน ยอดขายเริ่มกลับมาแล้วหลายค่ายเลยนะครับ
(http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2020/06/subcompact_sedan_may2020.jpg)
-
Almera นี่ไม่ไหวเลย แรงได้แป้ปเดียวจริงๆ
-
ผมเคย บอกไปแล้ว
พิจารณาให้รอบคอม
ไม่ใช่ เอา ตัว
RS ซึ่งเป็นตัว พิเศษ ของ City
มาเทียบ กับ ตัว TOP ของ Almera แล้วบอก City แพง
มันเทียบไม่ได้
City มี Line-Up มากกว่า Almera นะครับ
แค่ตัว TOP SV ของ City ได้เบาะหนัง ก็แพงกว่า Almera TOP เบาะผ้า ไม่กี่หมื่น
ตามคาด คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ
เซียน WebBoard แพ้ ฝ่ายการตลาด OEM สมองกลั่น
แต่ผมเชื่อว่าด้วย ราคา ตัวล่าง Almera ไปต่อได้ไกลกว่า City ในระยะยาว เด็กซื้อมาแต่ง
-
ทำไมอัลเมร่ายอดน้อยจัง น่าใช้กว่า ativ ตั้งเยอะ :o
-
product ความหวัง แต่ไม่เป็นดั่งหวัง...
Almera ที่ควรจะยืนที่สองกลับไม่สามารถทำได้
เฮ้อออออ อย่างงี้ Kick ก็ไม่น่ารอด
-
ทำไมอัลเมร่ายอดน้อยจัง น่าใช้กว่า ativ ตั้งเยอะ :o
จำนวน ศูนย์ ที่มีน้อยครับ ความคิดผม
และ Product การตลาดไม่เป็น
-
Nissan ถ้าขายไม่ดีอีก จะเลิกขายอีกรุ่นเลยไหมครับ? น่าเป็นห่วงจริงๆ
-
ทำไมอัลเมร่ายอดน้อยจัง น่าใช้กว่า ativ ตั้งเยอะ :o
จำนวน ศูนย์ ที่มีน้อยครับ ความคิดผม
และ Product การตลาดไม่เป็น
เห็นใน social เซลล์ปากดีด้วยครับ เหมือนไล่ลูกค้าทางอ้อม = ='
-
Almera
ไม่ได้หักปากกาเซียนหรอก
หักปากกาสาวกเต็มๆ
ถึงจะแพ้ Mazda 2 แค่ 24 คัน แต่ด้วยความสดใหม่ของรถ มันไม่ควรจะแพ้เลยด้วยซ้ำ
NMT ต้องคิดเยอะๆ แล้วนะครับ จะหวังให้ยอดกลับมาหลังจากนี้อย่างเดียวไม่ได้แล้ว
ถ้าปล่อยให้ยอดเป็นแบบนี้ อาจจะโดน Ativ แซงยอดรวมทั้งปีเลยก็ได้
แล้วจะมาบ่นทำอะไรก็ไม่ถูกใจคนไทย นิสสันผิดตลอด ทีหลังไม่ได้นะครับ ทำตัวเองล้วนๆ
-
Almera จะไปรอดไหนนั่น
รถพึ่งเปิดตัวได้ไม่นานเอง
-
เซียนเวปบอร์ท ก็เป็นได้แค่ในเวปบอร์ทครับ ในความเป็นจริง มันไม่เป็นเช่นนั้น โถ่ น้องอัมเมร่า
-
ผมใช้อัลมีร่าเก่ามา8ปี
1. 0 บริการไม่จูงใจ ไม่ซื้อใจลูกค้า หลายๆคนครบฟรีค่าแรง5หมื่นโลแล้วเข้าอู่
2.อะไหล่ ตัว2020 แพงหูดับ กรองน้ำมันเครื่องตอนเปิดตัวแจ้งราคา 370 ตอนนี้600 ค่านมค.ก็ขึ้น
3.ตัวใหม่มีดีแค่เครื่องที่แรงกว่าตัวเดิม แต่เตี้ยกว่า นั่งแล้วอึดอัด
4.ความเปราะของตัวเก่า เบรคดัง ลูกปืนล้อเปราะปานเปลือกไข่ ตู้แอร์รั่ว หลายๆคันเกียร์พังก่อนเวลาอันควร นิสสันโน้ต หลายๆคันอาการเพิ่มคือ จอไมล์เสียง่าย 1-2 ปีเสียแล้ว แม้เคลมได้ก็ได้ตัวเดิม เกิดอีก2ปีข้างหน้าเสียอีก หมดประกันจ่ายเงินเอง คนใช้รถอีโค่ไม่ชอบจ่ายเงินซ่อมของเดิมซ้ำๆ
-
ทำไมอัลเมร่ายอดน้อยจัง น่าใช้กว่า ativ ตั้งเยอะ :o
จำนวน ศูนย์ ที่มีน้อยครับ ความคิดผม
และ Product การตลาดไม่เป็น
เห็นใน social เซลล์ปากดีด้วยครับ เหมือนไล่ลูกค้าทางอ้อม = ='
ผมนี่โดนไล่ตรงๆเลย เชิญออกจากโชว์รูมเลย แค่ถามว่าได้ส่วนลดเงินสดเท่าไหร่ ผมดูนาวาร่าเปรียบเทียบกับไทรทัน ถึงจะหลายปีแล้วแต่ก็จำจนถึงวันนี้ ตอนนี้ก็เห็นโชว์รูมนั้นปิดตัวไปแล้ว
-
ตารางยอดรวมเดือน 1-5 เลขมาสด้า 2 กับอัลเมรา สลับกันรึเปล่าครับ
...............
2 เนี่ยได้ข่าวส่วนลดพอตัวนะ และถ้าไม่ใช่คนตัวใหญ่ พอไปนั่งข้างในมันก็กินยี่ห้ออื่นอยู่ดี ทั้งๆที่ออกมา 5ปีแล้ว รถก็ประหยัดสุด จุดขายมันมีไง
Almera มันไม่สุดสักอย่าง แรงก็เสร็จ city ประหยัดก็แพ้ 2 จำนวนศูนย์ก็แพ้ ativ/city ความถึกยังไงคนก็เชื่อใจ ativ แถมข่าวอะไหล่แพง+ค่าดูแลเข้าศูนย์มากกว่าอีก
ถ้าเซลนิสสันยังเล่นตัว ผมว่ายอดก็ประมาณนี้ละ
-
นิสสันผมหาศูนย์บริการไม่ได้เลย ปิดหมด แล้วใครมันจะไปซื้อ
-
เห็นยอดนิสสันแล้วร้อง อห.เลยครับ ไม่ต้องเทียบซิตี้ ที่ออนิวเหมือนกัน เอาแค่ Ativ ที่ทั้งเจนเก่ากว่า ภายในเชยระเบิด เทคโนโลยี ลูกเล่นอะไรก็ไม่มี ยังแพ้เขาได้
เจ้าน่ะ ได้ตายไปแล้ว เคนชิโร่กล่าว
-
:-\
ทีเด็ดกว่าคือ ก่อนหน้านี้ ยอดบางเดือน มาจากบางโชว์รูมที่ปรับปรุงรถเองเสียเกือบๆ 20%
ย้ำว่าเครือเดียว เท่ากับว่าเผลอๆ บางโชว์รูมจะขายไม่ได้เลย
นี่ขนาดมีรถพร้อมขายนะ ผมไม่อยากนึกถึงชะตากรรม Kicks
-
:-Xอิ้งตรง Ativ นี่ขายได้เรื่อยๆ แบบแทบไม่ต้องทำอะไรเลยนี่แหละ
-
R. I. P. Nissan thailand
-
เดี๋ยวนะ
MG5 นี่ผิด segment มั้ยครับ
-
:-Xอิ้งตรง Ativ นี่ขายได้เรื่อยๆ แบบแทบไม่ต้องทำอะไรเลยนี่แหละ
ทำเยอะนะ(แต่ไม่ค่อยโปรโมท) ตอนปลายปีปรับปรุงเครื่องจนไถเข้า eco2 ได้ ทำให้เล่นเรื่องราคากับoption ได้เยอะอยู่นะ ถ้ายัง eco1 ราคาหรือของในรถคงไม่ได้แบบนี้หรอกครับ
-
ตามคาดแทบทุกคัน
ยกเว้น Almera น่ายืนอยู่ที่ 3 แทน Mazda2 นะ
-
ผมคนเก่านิสสัน .. แต่ผมซื้อ pulsar เจอศูนย์บริการเข้าไปทีเดียว ผมยังไปซ่อมอู่นอกเลยครับ ไม่เหยียบศูนย์อีกเลย
ออกรถได้อาทิตย์เดียว ช่วงล่างหน้าดัง ลูกปืนเบ้าแตก โทรนัดคิวเข้าซ่อม คิวแรก
ถึงศูนย์ก่อน 6 โมงเช้า (ออกจากปราจีนมาตี 3 กว่า)
มาถึง พนง รับรถ โวยวายใหญ่ ใครมันจะทำทัน เปลี่ยนเบ้าโช้คเนี่ย คนรับจอง รับมาได้ยังไง ? อ้าววว ความผิดตรูเหรอ ? จนมีพี่อีกคนนึง จำผมได้ เดินมายกมือไหว้ แล้วเดินไปกระซิบ เค้าถึงรับรถผม !!!
แต่สุดท้าย ก็เคลมไม่ได้ เพราะเซลล์ห่วยๆไม่แจ้งขายในระบบ เลยยังไม่มี warranty
......................
กลับกันนะ CR-V G3 เก่าๆ แสนกว่ากม.
- เคยเบรคติด ตอนนั้น 4 โมงเย็น อยู่ปราจีน โทร.บอกศูนย์ว่า จะเอารถมาทิ้ง หลังทำธุระเสร็จ บอก รปภ ให้หน่อย ผมถึงศูนย์เกือบสามทุ่ม เค้านั่งรอรับรถผม
- รถน้องสาว เปลี่ยนโช้ค 4 ตัว สั่งอะไหล่รอ ก็จบในวันเดียว (รถผม เปลี่ยน Bilstein B6 ที่ Unted Tire เสร็จใน 2 ช.ม. พร้อมตั้งศูนย์)
- ล่าสุด รถผมมีกลิ่นไหม้ ไฟชาร์จแปลกๆ ส่งไลน์แจ้ง ผจก ศูนย์ วิเคราะห์ร่วมกัน น่าจะไดชาร์จ เลยบอกว่า สั่งของรอให้หน่อย วันอาทิตย์เข้าไป เปลี่ยนให้ได้ไหม ? (ปกติ วันอาทิตย์ไม่รับงานใหญ่) เค้าบอกว่า รับ ไม่มีปัญหา
ไดชาร์จ ลูกละ 2 หมื่นนะ ปกติ สั่งปากเปล่า ไม่มีใครยอมสั่งให้หรอกครับ
- ตอนรถน้องไดชาร์จหอน สตาร์ทแล้วหอน เค้าโทร.มาให้ฟัง อยู่ สาทร ครับ ผมบอกให้ขับรถมาเข้าศูนย์นี้ แล้วผมโทรแจ้งว่า ดูรถให้หน่อย ศูนย์เอารถไว้ 2 วัน ไม่ยอมเปลี่ยนอะไหล่ เพราะมันไม่หอน ยังไงก็ไม่ยอม สุดท้าย ล้างรถเตรียมส่งมอบ ปรากฎว่า ดันหอน เค้าโทร.มาเสียงดีใจ ขออนุมัติเปลี่ยนนะ !!!
................
ไม่รู้สิ ครอบครัวผม ไว้ใจ HONDA นะ มันไม่ใช่รถที่ดีที่สุด มันเป็นรถที่งั้นๆ กลางๆไปซะหมด แต่มันเป็นรถที่ใช้แล้วสบายใจ มีอะไรขับเข้าศูนย์ เดี๋ยวเค้าจัดการให้ ไม่มั่ว ไม่ฟัน ครับ
เปลี่ยนรถอีก ก็ยี่ห้อนี้แหละ ถ้าไม่โดดไปยุโรป หรือ ดาวลูกไก่ เทอร์โบ นะ
.................
ที่เล่ามา แค่อยากจะบอกว่า ทำไมคนๆนึง ที่เคย Anti รถยี่ห้อนี้มากมาย ถึง กลายเป็นแฟนคลับได้ แล้วทำยังไง NISSAN ถึงจะทำให้ลูกค้ารู้สึกได้แบบนี้บ้างครับ
อ้อ อีกอย่าง คนเข้าอู่นอก ไม่ใช่เพราะอยากประหยัด หรือ ไม่มีตังค์นะ แต่เค้าเบื่อศูนย์ครับ
-
เดี๋ยวนะ
MG5 นี่ผิด segment มั้ยครับ
ฺB-seg ก็ถูกแล้วนะครับ
-
อัลเมร่าวิ่งจริงบนถนนมันสวยเด่นมากเลยนะ
แต่ในกลุ่มเห็นว่าเจอเซลล์ปากดีหลายรายอยู่
เห้อออ แอบเชียร์นะ สู้ๆ
-
เคยไปดู Almera มาจะ test drive เซลบอกว่าให้จองมาก่อนจะ test อาทิตนึง
ซึ่งตอนนั้นมีรถ test จอดอยู่หน้าโชวรูม เป็นงงครับ
-
เดี๋ยวนะ
MG5 นี่ผิด segment มั้ยครับ
ฺB-seg ก็ถูกแล้วนะครับ
ต้อง MG3 ไม่ใช่เหรอครับ
-
เดี๋ยวนะ
MG5 นี่ผิด segment มั้ยครับ
ฺB-seg ก็ถูกแล้วนะครับ
ต้อง MG3 ไม่ใช่เหรอครับ
MG 3 คือตัวhatchback
-
อัลมีร่าเนี่ยที่ขายได้น้อยส่วนนึงก็ไม่มีรุ่นที่มีเบาะหนังให้เลือก เชื่อว่าหลายคนยอมเพิ่มตังขยับรุ่นย่อยขึ้นเพื่อเบาะหนัง ถ้าผมจะซื้อรถกลุ่มนี้คงเอา City SV ถ้าไม่ติดแค่เรือ่งเบาะหนังกับจอ คงเอาแค่ V
-
เดี๋ยวนะ
MG5 นี่ผิด segment มั้ยครับ
ฺB-seg ก็ถูกแล้วนะครับ
ต้อง MG3 ไม่ใช่เหรอครับ
MG 3 คือตัวhatchback
Ok เข้าใจละครับ
ขอบคุณครับ /\
-
อยากให้ไปรอดนะครับ รถดี รถสวย(แต่ไม่เอามาขาย) แต่จากปสก.ส่วนตัว ศูนย์นิสสันผมเจอแล้วบริการดีมีที่เดียวคือที่วิภาวดี
อีกสองสามศูนย์ที่เจอมา เคยขับเข้าไปทั้ง Teana, Almera, Navara และ Urvan
เข้าไปนี่บริการแบบเดียวกันเลยครับ ไม่อยากจะพูด ไปอู่ข้างนอกสบายใจกว่า
-
อัลเมร่าเอาไปปลดล็อค DRL กับใส่ล้อปัดเงานี่สวยจบมาก รถก็โอเคอยู่ เอาใจช่วยเหมือนกัน
-
เจ้าตลาดถึงกับสะดุด
-
:) ซิติ้เด่นกว่าใครกินยาวๆครับ
ส่วนน้องอัมรา ตัวจริงสวยมากตกม้าตายเพราะศูนย์กับการตลาดสูตรเดิมนิสสันที่ไม่ยอมเปลี่ยน
มาสด้า2จะว่าไปมันมีข้อดีของมันนะ ประหยัดจนคันอื่นอายเลย ช่วงล่างก็ดี งานประกอบก็ใช้ได้
ทั้งหมดทั้งมวล ผมทึ่งAtivนี่ล่ะ ขายยังไงได้ตั้งพันกว่าคัน ;D ;D
-
ตามคาดครับ City ยังไงก็ยอดดีกว่าแน่นอน Toyota ก็คงพอใจกับตัวเลขนี้
-
ativ นี่ทั้งอืด ทั้งโบราณ ดีไซน์ก็งั้นๆ เหมือนจะสู้ almera และ mazda 2 ไม่ได้ด้วยซ้ำ ได้ยอดนี้ถือว่าเยอะมาก
-
Almera ตัวจริงผมว่ามันไม่สวยเลยนะ แล้วบวกกับเรื่องศูนย์นิสสันที่ผมเข้าไปทีไรไม่เคยรู้สึกดี เหมือนไม่อยากขาย ก็น่าจะทำให้ยอดออกมาเป็นแบบนั้น
-
Almera ทำโปรฟรีบำรักษา 5 ปี ลด 50,000 ไปต่อได้ไกลชัวร์ ::)
-
น่าตกใจ ยอด Almera กับ Ativ ลค ยังยอมเลือก Ativ แสดงว่า ความทนทานกับราคาขายต่อ น่าจะมีผลต่อการเลือกซื้อใน Segment นี้มากๆ ครับ
-
Almera นี่ ถ้าใส่เบาะหนังมาในตัวท๊อป คงขายคล่องขึ้นอีกเยอะ ตัวรถถือว่าลงตัวพอสมควรทั้งภายในภายนอก
แต่ที่ไม่เข้าใจเลยคือเรื่องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ 7000โล มันทำให้รถดูด้อยกว่าชาวบ้านลงทันทีในแง่ความทนทาน คือคิดอะไรของเขา ให้เปลี่ยนถ่ายที่ 10000 โลเป็นปกติผมคิดว่าก็ไม่มีปัญหาอะไรหรอกครับ ไม่น่าทำร้ายสินค้าของตัวเองเลยจริงๆ เข้าศูนย์บ่อยมันเสียเวลานะครับ ไม่ใช่เรื่องสนุกเลย
-
Almera นี่ ถ้าใส่เบาะหนังมาในตัวท๊อป คงขายคล่องขึ้นอีกเยอะ ตัวรถถือว่าลงตัวพอสมควรทั้งภายในภายนอก
แต่ที่ไม่เข้าใจเลยคือเรื่องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ 7000โล มันทำให้รถดูด้อยกว่าชาวบ้านลงทันทีในแง่ความทนทาน คือคิดอะไรของเขา ให้เปลี่ยนถ่ายที่ 10000 โลเป็นปกติผมคิดว่าก็ไม่มีปัญหาอะไรหรอกครับ ไม่น่าทำร้ายสินค้าของตัวเองเลยจริงๆ เข้าศูนย์บ่อยมันเสียเวลานะครับ ไม่ใช่เรื่องสนุกเลย
กรองน้ำมันเครื่อง ขึ้นราคาจาก 370 เป็น 600 อีก ผู้ใช้ในกลุ่มบ่นกันอุบ
-
Almera สไลด์ขึ้นยานแม่ หลายคันละ
น้ำมันเครื่องรั่วเข้าคอยล์จุดระเบิด
น้ำรั่วเข้าหัวเทียน
ไฟรูปเครื่องโชว์ ไฟ auto โชว์
มีอีกเคส ที่เจอเล็กน้อย
พูเล่น๊อตขาด ครอบหลุด สายพานหย่อน ความร้อนขึ้น สไลด์😢
และที่รู้สึกผิดหวังมากๆ คือ กรองน้ำมันเครื่อง ขึ้นราคา เป็น 600฿ 😢
-
Almera สไลด์ขึ้นยานแม่ หลายคันละ
น้ำมันเครื่องรั่วเข้าคอยล์จุดระเบิด
น้ำรั่วเข้าหัวเทียน
ไฟรูปเครื่องโชว์ ไฟ auto โชว์
มีอีกเคส ที่เจอเล็กน้อย
พูเล่น๊อตขาด ครอบหลุด สายพานหย่อน ความร้อนขึ้น สไลด์😢
และที่รู้สึกผิดหวังมากๆ คือ กรองน้ำมันเครื่อง ขึ้นราคา เป็น 600฿ 😢
พอดีค้นอากู๋ดูแต่ละอาการด้วยความสงสัย แต่ไม่เจอเลยครับ เลยต้องรบกวนขอลิ้งค์แหล่งข้อมูลประกอบหน่อยนะครับจะได้ศึกษาดูครับ ขอบคุณครับ
-
Almera สไลด์ขึ้นยานแม่ หลายคันละ
น้ำมันเครื่องรั่วเข้าคอยล์จุดระเบิด
น้ำรั่วเข้าหัวเทียน
ไฟรูปเครื่องโชว์ ไฟ auto โชว์
มีอีกเคส ที่เจอเล็กน้อย
พูเล่น๊อตขาด ครอบหลุด สายพานหย่อน ความร้อนขึ้น สไลด์😢
และที่รู้สึกผิดหวังมากๆ คือ กรองน้ำมันเครื่อง ขึ้นราคา เป็น 600฿ 😢
พอดีค้นอากู๋ดูแต่ละอาการด้วยความสงสัย แต่ไม่เจอเลยครับ เลยต้องรบกวนขอลิ้งค์แหล่งข้อมูลประกอบหน่อยนะครับจะได้ศึกษาดูครับ ขอบคุณครับ
ลองเข้ากรุ๊ป almera 2020 club ใน fb ครับ
-
Almera สไลด์ขึ้นยานแม่ หลายคันละ
น้ำมันเครื่องรั่วเข้าคอยล์จุดระเบิด
น้ำรั่วเข้าหัวเทียน
ไฟรูปเครื่องโชว์ ไฟ auto โชว์
มีอีกเคส ที่เจอเล็กน้อย
พูเล่น๊อตขาด ครอบหลุด สายพานหย่อน ความร้อนขึ้น สไลด์😢
และที่รู้สึกผิดหวังมากๆ คือ กรองน้ำมันเครื่อง ขึ้นราคา เป็น 600฿ 😢
พอดีค้นอากู๋ดูแต่ละอาการด้วยความสงสัย แต่ไม่เจอเลยครับ เลยต้องรบกวนขอลิ้งค์แหล่งข้อมูลประกอบหน่อยนะครับจะได้ศึกษาดูครับ ขอบคุณครับ
ลองเข้ากรุ๊ป almera 2020 club ใน fb ครับ
เพจ ที่โจมตี ฟอร์ด เงียบกริปเลยครับ
เพราะสงสัยแอดมินขับ Almera
-
City คงนำไปยาวๆ
ส่วน 2-4 ผมว่า น่าจะสลับกันขึ้นไปมา
Almera ก็น่าห่วงนะครับ รถเพิ่งเปิดตัวมา แต่ยอดขายไม่ปัง ตอนนี้เป็นดอก 0% มาละ รอดูยอดขายเดือนนี้ว่าจะกระตุ้นตลาดได้หรือเปล่าครับ
-
mg 5 ยังมีขายอีกรึ ???
-
City ไม่ค่อยแปลกใจนะ แต่ Almera สู้ Ativ ไม่ได้เนี่ยอาการน่าเป็นห่วงแล้ว
-
มองในแง่ดี Almera อาจจะไม่มีรถส่งมอบเนื่องจากปิดโรงงาน
หรือขาด part นำเข้าบางคัวจากต่างประเทศเนื่องจาก Covid
รึเปล่าครับ ต้องดูว่าจริงๆ แล้วยังมียอด back order อีกเท่าไหร่
-
มองในแง่ดี Almera อาจจะไม่มีรถส่งมอบเนื่องจากปิดโรงงาน
หรือขาด part นำเข้าบางคัวจากต่างประเทศเนื่องจาก Covid
รึเปล่าครับ ต้องดูว่าจริงๆ แล้วยังมียอด back order อีกเท่าไหร่
Almera เปิดตัวก่อน City 1 เดือน
Honda ปิดโรงงานตั้งแต่ เมษายน จนป่านนี้ ยังไม่กลับมาเปิดไลน์เลยครับ
รอดู เดือน นี้ละกัน ถ้ามันจะกระทบ Covid ก็กระทบไม่ต่างกัน ทุกๆค่ายละครับ
แต่ก็ไม่แน่ เห็นว่า Almera ใช้เครื่อง ยุโรษ
-
มองในแง่ดี Almera อาจจะไม่มีรถส่งมอบเนื่องจากปิดโรงงาน
หรือขาด part นำเข้าบางคัวจากต่างประเทศเนื่องจาก Covid
รึเปล่าครับ ต้องดูว่าจริงๆ แล้วยังมียอด back order อีกเท่าไหร่
จากที่ผมติดตาม ทั้ง 2 เพจ สถานการณ์จริงนะตอนนี้ ใครจอง city ต้องรอรถ 2-4 เดือน รถมีแค่ สต๊อกไว้ตามศูนย์ ตัวเลขของ city จะเยอะกว่านี้ถ้ามีรถพร้อมส่งมอบ ส่วน Almera มีรถพร้อมส่งมอบเยอะกว่า
-
ผมคนเก่านิสสัน .. แต่ผมซื้อ pulsar เจอศูนย์บริการเข้าไปทีเดียว ผมยังไปซ่อมอู่นอกเลยครับ ไม่เหยียบศูนย์อีกเลย
ออกรถได้อาทิตย์เดียว ช่วงล่างหน้าดัง ลูกปืนเบ้าแตก โทรนัดคิวเข้าซ่อม คิวแรก
ถึงศูนย์ก่อน 6 โมงเช้า (ออกจากปราจีนมาตี 3 กว่า)
มาถึง พนง รับรถ โวยวายใหญ่ ใครมันจะทำทัน เปลี่ยนเบ้าโช้คเนี่ย คนรับจอง รับมาได้ยังไง ? อ้าววว ความผิดตรูเหรอ ? จนมีพี่อีกคนนึง จำผมได้ เดินมายกมือไหว้ แล้วเดินไปกระซิบ เค้าถึงรับรถผม !!!
แต่สุดท้าย ก็เคลมไม่ได้ เพราะเซลล์ห่วยๆไม่แจ้งขายในระบบ เลยยังไม่มี warranty
......................
กลับกันนะ CR-V G3 เก่าๆ แสนกว่ากม.
- เคยเบรคติด ตอนนั้น 4 โมงเย็น อยู่ปราจีน โทร.บอกศูนย์ว่า จะเอารถมาทิ้ง หลังทำธุระเสร็จ บอก รปภ ให้หน่อย ผมถึงศูนย์เกือบสามทุ่ม เค้านั่งรอรับรถผม
- รถน้องสาว เปลี่ยนโช้ค 4 ตัว สั่งอะไหล่รอ ก็จบในวันเดียว (รถผม เปลี่ยน Bilstein B6 ที่ Unted Tire เสร็จใน 2 ช.ม. พร้อมตั้งศูนย์)
- ล่าสุด รถผมมีกลิ่นไหม้ ไฟชาร์จแปลกๆ ส่งไลน์แจ้ง ผจก ศูนย์ วิเคราะห์ร่วมกัน น่าจะไดชาร์จ เลยบอกว่า สั่งของรอให้หน่อย วันอาทิตย์เข้าไป เปลี่ยนให้ได้ไหม ? (ปกติ วันอาทิตย์ไม่รับงานใหญ่) เค้าบอกว่า รับ ไม่มีปัญหา
ไดชาร์จ ลูกละ 2 หมื่นนะ ปกติ สั่งปากเปล่า ไม่มีใครยอมสั่งให้หรอกครับ
- ตอนรถน้องไดชาร์จหอน สตาร์ทแล้วหอน เค้าโทร.มาให้ฟัง อยู่ สาทร ครับ ผมบอกให้ขับรถมาเข้าศูนย์นี้ แล้วผมโทรแจ้งว่า ดูรถให้หน่อย ศูนย์เอารถไว้ 2 วัน ไม่ยอมเปลี่ยนอะไหล่ เพราะมันไม่หอน ยังไงก็ไม่ยอม สุดท้าย ล้างรถเตรียมส่งมอบ ปรากฎว่า ดันหอน เค้าโทร.มาเสียงดีใจ ขออนุมัติเปลี่ยนนะ !!!
................
ไม่รู้สิ ครอบครัวผม ไว้ใจ HONDA นะ มันไม่ใช่รถที่ดีที่สุด มันเป็นรถที่งั้นๆ กลางๆไปซะหมด แต่มันเป็นรถที่ใช้แล้วสบายใจ มีอะไรขับเข้าศูนย์ เดี๋ยวเค้าจัดการให้ ไม่มั่ว ไม่ฟัน ครับ
เปลี่ยนรถอีก ก็ยี่ห้อนี้แหละ ถ้าไม่โดดไปยุโรป หรือ ดาวลูกไก่ เทอร์โบ นะ
.................
ที่เล่ามา แค่อยากจะบอกว่า ทำไมคนๆนึง ที่เคย Anti รถยี่ห้อนี้มากมาย ถึง กลายเป็นแฟนคลับได้ แล้วทำยังไง NISSAN ถึงจะทำให้ลูกค้ารู้สึกได้แบบนี้บ้างครับ
อ้อ อีกอย่าง คนเข้าอู่นอก ไม่ใช่เพราะอยากประหยัด หรือ ไม่มีตังค์นะ แต่เค้าเบื่อศูนย์ครับ
เห็นด้วยกับพี่ท่านนี้ครับ แจ้สผมใช้มาหกปีแล้วเคยเคลมคาลิเปอร์นานๆทีเสียงดังหลังออกมาได้สามเดือน เอาเข้าศูนย์ช่างก็พาขับวนอยู่นั่นแหละมันไม่ยอมดังสักทีขับวนไปวานมาอยู่ชม.กว่า ดังมานิดนึงช่างจับเปลี่ยนยกพวง เพราะไม่รู้ว่าตรงไหนเสีย เพราะเงียบแล้วแล้วไม่ยอมดังอีก
รถครอบครัวอีกคันตอนนั้นก็เล็งฮอนด้านี่แหละครับ จะจองอยู่แล้ว แต่เผลอไปลองขับฟอเรสเตอร์ เลยจองไปตามระเบียบ
แต่ถ้ารถเก๋งใช้งานหนัก ยังไงผมก็เล็งไปฮอนด้าอยู่ดีครับ