Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: mazeraty ที่ มิถุนายน 26, 2020, 19:38:44
-
รถเจ้าปัญหา cx5 เหมือนเดิม 555 มีปัญหาทุกเดือน รอบนี้ระบบปรับอากาศมีปัญหา คือ ฝั่งผู้โดยสารเย็นปกติครับ แต่ฝั่งคนขับมีแต่ลมไม่เย็นแต่ก็ไม่ถึงขั้นร้อน
ตอนนี้นัดเข้าศูนย์แล้วครับ แต่อย่างเซงได้คิววันศุกร์หน้า ต้องทนร้อนไป และประกันคุณภาพจะหมดเดือนหน้า
ปัญหาที่ผมสงสัยคือน่าจะรั่วไหมและถ้าศูนย์บอกแค่น้ำยาพร่องแล้วเติม ถ้าเกิดรั่วจริงๆและอาการเกิดหลังหมดประกันจะมีวิธีไหนโต้แย้งได้บ้างครับ
-
ไม่เกี่ยวกับน้ำยา...
มีอย่างเดียว เซนเซอร์ฝั่งขวาไม่ดี วัดอุณหภูมิผิด...
-
น่าจะน้ำยาแอร์รั่วครับ
-
ลืมบอกตอนแรกผมก็คิดว่าเซนเซอร์ครับ แต่ได้ยินเสียงคอยเย็นทำงานทุกๆ 1-2 นาทีผมเลยคิดว่ารั่วแน่ๆเลย
-
คอยล์เย็นรั่วครับ
-
มอเตอร์ปรับผสมแอร์เพี๊ยนครับ Everest ผมก็ประมาณนี้ แก้โดยเปิดแอร์ LOW ทั้งสองฝั่งสักพัก แล้ว HI สักพัก แล้วค่อนปรับแยกซ้ายขวาตามที่จะตั้ง
-
ประสบการณ์จาก pulsar นะครับ มี 2 ประเด็น
1. วัดน้ำยาแอร์ก่อน .. ถ้าน้ำยาขาด คือ ตู้รั่ว (แวะร้านแอร์แถวบ้าน บอกวัดน้ำยาให้หน่อย ก็รู้เรื่องละ ให้ค่าเสียเวลาสัก 200 ก็ได้) จะได้ไปบู๊กับศูนย์ได้ถูก
2. ถ้าน้ำยาไม่ขาด .. มอเตอร์ผสมลมร้อนค้าง ครับ
- Pulsar / Sylphy ค้างเป็นปกติ ทางแก้เบื้องต้น คือ เร่งอุณหภูมิขึ้นไปสูงสุด 32 องศา ค้างไว้แป้บ จากนั้น ลดลงมาต่ำสุด 18 องศา ทิ้งอีกแป้บ แล้วปรับกลับมา ถ้าหาย ก็มอเตอร์ผสมอากาศครับ
- ทางแก้ แกะมาขัดขั้ว หล่อลื่นกลไกหน่อย หรือ เปลี่ยนใหม่ ของ pulsar 600 - 700 บาทครับ
-
camry เคยแอร์เย็นข้างเดียวเฉพาะฝั่งคนขับ พอไปร้านแอร์เติมน้ำยาแอร์เลยกลับมาเย็น พอใช้ไปซักพักกลับมาเย็นข้างเดียวอีก สรุปรื้อมาดูคอยเย็นรั่วครับ
-
ปัญหายอดฮิตของ nissan slyphy เลย สรุป น้ำยาแอร์รั่ว หรือไม่ก็ ประตูลมผสมแยกโซนมันเสีย ซ่อมได้ ไม่ก็ใช้ความเย๋นสเต๊ปเดียวไปเลย
-
รั่วชัวร์แล้วครับ วันนี้ไร้ความเย็นทั้งสองข้างโดยสิ้นเชิง เฮ้อ... นานมากกว่าจะถึงวันนัดซ่อม ถ้าจะเติมน้ำยาก่อนก็ไม่คุ้ม 55
-
คอมน๊อค ก็เป็นได้นะครับ รั่วก็เป็นได้ครับ ยังไงๆก็ขอให้แก้ไขได้โดยเร็ว เมืองไทยร้อนจริง
ถ้าประกันจะหมด ขอให้รีบเคลม เกรงว่าช่างเช็ค History รถแล้วจะดึงเรื่องว่า ลองเติมน้ำยาไปก่อน (ประกันหมดค่อยมาใหม่นะจ๊ะ)