Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: TeslaX ที่ มิถุนายน 26, 2020, 20:10:57
-
พอดีเห็นเปิดตัวน้ำมันใหม่ค่ายสีเขียว เลยลองเติมดู รู้สึกได้ว่าเร่งแล้วรอบมาเร็วขึ้นแบบรู้สึกได้ แต่ราคาไม่ต้องเพิ่มเงินแบบแพงหูฉี่ ส่วนคุณสมบัติที่เค้าบอกนั้นต้องดูระยะยาวถึงจะเห็นผล
+ทำความสะอาดหัวฉีดเครื่องยนต์ระบบ GDI ได้ 100 % ทำให้เผาไหม้ได้อย่างสมบูรณ์
+ป้องกันหัวฉีดอุดตัน รถจึงวิ่งได้แรงขึ้น
+อัตราเร่งมีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นจากเดิม 56.7 % เป็นผลจากการที่แรงม้าและแรงบิดสูงขึ้น จึงเร่งแรงได้ในทุกสถานการณ์
+ป้องกันสนิมและการกัดกร่อนได้ในระดับ A Rating ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ให้ยาวนานขึ้น
+ได้รับมาตรฐาน Euro 5 เป็นรายแรกในเอเชีย ซึ่งมีค่ากำมะถันต่ำกว่า 10 PPM ดีต่อสิ่งแวดล้อม และยังลดมลภาวะจากการเผาไหม้ โดยลดคาร์บอนไดออกไซด์ลงได้ 14% และลดไนโตรเจนออกไซด์ได้ถึง 50% ซึ่งเป็นต้นเหตุของภาวะโลกร้อนและฝนกรด
-
อ่านจนจบ ยังไม่รู้ว่าคือน้ำมันเบนซินหรือดีเซล
-
ผมเพิ่งลอง E20 ไปถังนึง รู้สึกได้เลยว่าลื่นกว่า ปตท ขับแล้วเหมือนพุ่งกว่าครับ
นี่กำลังจับอัตราสิ้นเปลืองอยู่ คาดว่าน่าจะดี เพราะไม่ต้องเค้นกำลังมากครับ
-
อ่านจนจบ ยังไม่รู้ว่าคือน้ำมันเบนซินหรือดีเซล
GDI = Gasoline Direct Injection
แปลตามตัวเลย
-
ผมเพิ่งลอง E20 ไปถังนึง รู้สึกได้เลยว่าลื่นกว่า ปตท ขับแล้วเหมือนพุ่งกว่าครับ
นี่กำลังจับอัตราสิ้นเปลืองอยู่ คาดว่าน่าจะดี เพราะไม่ต้องเค้นกำลังมากครับ
ใช่เลย ขนาดปกติไม่เติม E85 เติมแต่ gsh 95 ไม่งั้นก็ เบนซิน พอลองดูเฮ้ยทำไมมันพุ่งติดเท้ามาก
-
เบนซิน? ดีเซล?
ค่ายเขียว บางจาก?
ถ้าหมายถึง บางจาก เบนซิน E20 ของเขาเกรด Euro 5 หลายปีแล้วนะครับ มีแต่ดีเซล Euro 5 ที่ยังต้องจ่ายแพงดีเซลพรีเมี่ยมถึงจะได้เกรด Euro 5 และบางจากดีเซลพรีเมี่ยมก็แพงกว่า ปตท. ด้วย
-
ชอบเติม E20 บางจากมานานแล้วครับ รู้สึกว่าเร่งดีว่าเจ้าอื่น
-
พอดีเห็นเปิดตัวน้ำมันใหม่ค่ายสีเขียว เลยลองเติมดู รู้สึกได้ว่าเร่งแล้วรอบมาเร็วขึ้นแบบรู้สึกได้ แต่ราคาไม่ต้องเพิ่มเงินแบบแพงหูฉี่ ส่วนคุณสมบัติที่เค้าบอกนั้นต้องดูระยะยาวถึงจะเห็นผล
+ทำความสะอาดหัวฉีดเครื่องยนต์ระบบ GDI ได้ 100 % ทำให้เผาไหม้ได้อย่างสมบูรณ์
+ป้องกันหัวฉีดอุดตัน รถจึงวิ่งได้แรงขึ้น
+อัตราเร่งมีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นจากเดิม 56.7 % เป็นผลจากการที่แรงม้าและแรงบิดสูงขึ้น จึงเร่งแรงได้ในทุกสถานการณ์
+ป้องกันสนิมและการกัดกร่อนได้ในระดับ A Rating ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ให้ยาวนานขึ้น
+ได้รับมาตรฐาน Euro 5 เป็นรายแรกในเอเชีย ซึ่งมีค่ากำมะถันต่ำกว่า 10 PPM ดีต่อสิ่งแวดล้อม และยังลดมลภาวะจากการเผาไหม้ โดยลดคาร์บอนไดออกไซด์ลงได้ 14% และลดไนโตรเจนออกไซด์ได้ถึง 50% ซึ่งเป็นต้นเหตุของภาวะโลกร้อนและฝนกรด
GAS 95 s evo เทียบเท่า v power95 ตราหอยไหมครับ
-
ขอแอบโปรโมทกระทู้ตัวเองหน่อยนะครับ แหะๆ
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=75985.0
-
ขอแอบโปรโมทกระทู้ตัวเองหน่อยนะครับ แหะๆ
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=75985.0
ข้ออนุญาติ นำข้อมูลไปแชร์ต่อนะครับ
-
มีใครทำเทียบดีเซลบ้างหรือเปล่าครับ
-
ขอแอบโปรโมทกระทู้ตัวเองหน่อยนะครับ แหะๆ
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=75985.0
ข้ออนุญาติ นำข้อมูลไปแชร์ต่อนะครับ
ยินดีครับ และขอบคุณมากๆครับ
-
เมื่อไหร่ ดีเซล ยูโร 5 ราคาจะไม่แพงมั่งครับ
ทุกวันนี้เติมน้ำมันแพงสุดในปั๊มเลย
-
ถือว่าดีครับ ถ้าคนไม่อยากเติมพรีเมี่ยม(หลายเจ้ายัง EURO4 อยู่เลย) ยังมีตัวเลือกที่ดี ในราคาที่ไม่แพง
เพราะยังไงรถเก๋งผมก็เติมแต่ E20 แทบตลอด ราคาถือว่าคุ้มสุด
-
มีใครทำเทียบดีเซลบ้างหรือเปล่าครับ
อยากทำครับ แต่แม่มมมม เปลืองเวลาและงบประมาณมากครับ ;D
-
ลองเติม gsh 95 s evo 600บาท หลังหมดถัง (GS300h)- ยังไงก็ยังชอบ ตราดาวมากกว่า ตอบสนองพุ่ง ลื่นเรียบกว่าและติดเท้าตามกด