ก็ผมอยากเติมเชลล์เหมือนกัน แต่หาปั๊มไม่พบจะให้ทำไง ก็ต้องเติม ปตท. สิครับ
ที่ไม่เติม ปตท. ไม่ใช่เพราะเพจพวกนี้เช่นกัน แต่รู้สึก หรือผมมโนเองมั้งว่าเติมปั้มอื่นแล้วขับดีกว่า วิ่งได้ไกลกว่านิดๆ
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นทุกคนครับ ผมแค่ไม่เข้าใจว่าคนส่วนใหญ่ทำไมถึงไม่เติม ปตท.กัน ในเมื่อเข้าก็ไม่ได้กำหนดน้ำมันด้วยซ้ำครับ
หลากหลายความคิดครับ
พวกไม่เติม ปตท ก็พวก ..... ไงครับ
ไม่กล้าตอบ
น้ำมันก็มาจากที่เดียวกัน หึหึ
สะดวกอันไหน ก็เติมอันนั้น ผมไม่เคยผูกติดกับตราปั้ม ว่าจะเจ้าไหนชอบ เจ้าไหนไม่ชอบ เจ้าไหนดี เจ้าไหนไม่ดี
โดยส่วนตัว ผมเติมได้หมด ดีซะอีก ปตท. ปั้มเยอะ หาเติมง่าย น้ำมันดีเซลพรีเมี่ยมยูโร 5 อีกต่างหาก (รวมถึงบางจากด้วย) ทำไมจะไม่เติมซะละ
...............................
แต่ที่หลายๆ คน ทั้งนักวิชาการเอย ผู้รู้เอย ผู้สนใจเอย เห็นหลายคนเข้าใจตรงกันว่า
ทำไม???? ราคาน้ำมันไทย ต้องอ้างอิงกับที่โน่น ที่นี่ ทั้งๆ ที่เมื่อก่อนอะใช่ เพราะไทยนำเข้าน้ำมันส่วนใหญ่ ไหนจะภาษี ไหนจะค่าขนส่ง ไหนจะค่าประกันภัย
แต่ปัจจุบันไทยใช้น้ำมันขุดเจาะเองในประเทศซะส่วนใหญ่ แต่ยังอ้างอิงราคาเหล่านั้นอยู่ละ ???? อันนี้น่าคิด
และที่สำคัญ ปตท. กับ การบินไทย ต่างกันบอกว่า เป็นสัญญาติไทย เป็นของประเทศ โน่น นี่ นั้น แต่มองกลับมาแล้วมีคำถามว่า คนไทยที่บอกว่าเป็นของคนไทย ได้อะไรจากสิ่งเหล่านี้ (บางคนก็จะบอกว่า ก็รายได้ส่งเข้าเป็นของการคลังไงละ)
ดูง่ายๆ ครับ คนไทย ขึ้นการบินไทย ซื้อตั๋วก็แพงกว่าสายการบินอื่นด้วยซ้ำ ซึ่งมันควรจะถูกกว่าสายการบินอื่นซิ เพราะมันคือสายการบินของประเทศไทย ของคนไทยไง (ผมก็ยังไม่เข้าใจถึงทุกวันนี้ และ ผมเองก็ไม่ขึ้นการบินไทยแล้วด้วยซิ)
ต้องดูอย่างสถานที่ท่องเที่ยว สวนสัตว์ หรือ อื่นๆ ที่ค่าตั๋ว ค่าบัตร เข้าสถานที่เหล่านี้ ราคาสำหรับ คนไทย จะถูกกว่า ราคาสำหรับฝรั่ง อย่างนี้มันค่อยน่าฟัง น่าใช้บริการหน่อย
จริงตามนั้นครับ เราขุดเจาะน้ำมันได้น้อยและคุภาพไม่ดีสะดวกอันไหน ก็เติมอันนั้น ผมไม่เคยผูกติดกับตราปั้ม ว่าจะเจ้าไหนชอบ เจ้าไหนไม่ชอบ เจ้าไหนดี เจ้าไหนไม่ดี
โดยส่วนตัว ผมเติมได้หมด ดีซะอีก ปตท. ปั้มเยอะ หาเติมง่าย น้ำมันดีเซลพรีเมี่ยมยูโร 5 อีกต่างหาก (รวมถึงบางจากด้วย) ทำไมจะไม่เติมซะละ
...............................
แต่ที่หลายๆ คน ทั้งนักวิชาการเอย ผู้รู้เอย ผู้สนใจเอย เห็นหลายคนเข้าใจตรงกันว่า
ทำไม???? ราคาน้ำมันไทย ต้องอ้างอิงกับที่โน่น ที่นี่ ทั้งๆ ที่เมื่อก่อนอะใช่ เพราะไทยนำเข้าน้ำมันส่วนใหญ่ ไหนจะภาษี ไหนจะค่าขนส่ง ไหนจะค่าประกันภัย
แต่ปัจจุบันไทยใช้น้ำมันขุดเจาะเองในประเทศซะส่วนใหญ่ แต่ยังอ้างอิงราคาเหล่านั้นอยู่ละ ???? อันนี้น่าคิด
และที่สำคัญ ปตท. กับ การบินไทย ต่างกันบอกว่า เป็นสัญญาติไทย เป็นของประเทศ โน่น นี่ นั้น แต่มองกลับมาแล้วมีคำถามว่า คนไทยที่บอกว่าเป็นของคนไทย ได้อะไรจากสิ่งเหล่านี้ (บางคนก็จะบอกว่า ก็รายได้ส่งเข้าเป็นของการคลังไงละ)
ดูง่ายๆ ครับ คนไทย ขึ้นการบินไทย ซื้อตั๋วก็แพงกว่าสายการบินอื่นด้วยซ้ำ ซึ่งมันควรจะถูกกว่าสายการบินอื่นซิ เพราะมันคือสายการบินของประเทศไทย ของคนไทยไง (ผมก็ยังไม่เข้าใจถึงทุกวันนี้ และ ผมเองก็ไม่ขึ้นการบินไทยแล้วด้วยซิ)
ต้องดูอย่างสถานที่ท่องเที่ยว สวนสัตว์ หรือ อื่นๆ ที่ค่าตั๋ว ค่าบัตร เข้าสถานที่เหล่านี้ ราคาสำหรับ คนไทย จะถูกกว่า ราคาสำหรับฝรั่ง อย่างนี้มันค่อยน่าฟัง น่าใช้บริการหน่อย
ตรงนี้ผิดครับที่ว่าทุกวันนี้ไทยใช้น้ำมันที่ขุดเจาะได้เองเป็นส่วนใหญ่
ความจริงแล้วปริมาณน้ำมันที่เราใช้กันอยู่นั้นต้องนำเข้ามาเป็นส่วนใหญ่ครับ
เพราะส่วนที่เราขุดเจาะได้นั้นมีปริมาณน้อยและคุณภาพของแหล่งก็ไม่ค่อยดีครับ
เติม ปตท บางจาก หรือปั้มที่เป็นของคนไทย
เงินก็วนอยู่ในประเทศ
เติมปั้มต่างชาติ. เงินจะไปอยู่ท่ีไหน
ไม่เติม ปตท ด้วยเหุผลเดียว คือใช้แล้วไม่ประทับใจคุณภาพน้ำมันเมื่อเทียบกับ esso และ บางจาก
ทำไงได้ ดีเซล Euro 5 มีแต่ ปตท เจ้าเดียวตอนนี้ :-X
ขี้เกียจคิดครับ สะดวกอันไหนเติมอันนั้น
ส่วนใหญ่ผมเติมวนอนู่2เจ้า PTTกับบางจาก เพราะอยู่ในเส้นทางที่ผมวิ่งประจำและสะดวกในการแวะเติม
รุ่นพี่ผมโพสทวงคืนปตท.ทุกเดือน เอาหลักฐานโน่นนี่มาโชว์หน้าเฟส
แต่แกไม่ได้ขับรถ ไม่ได้เติมน้ำมัน
แกบอกว่าถ้าน้ำมันถูก ข้าวของก็จะถูกลงไปด้วย
ก็ว่ากันไป ;D ;D ;D
Intentionของหัวข้อนี้คืออะไรลองดูกระทู้ข้างล่างที่เกี่ยวกับน้ำมัน แล้วอ่านที่เขาตอบแล้วจะรู้ครับ
ทำไงได้ ดีเซล Euro 5 มีแต่ ปตท เจ้าเดียวตอนนี้ :-X
ผมก็ไม่เติม PTT เหตุผลเพราะคุณภาพน้ำมันสู้เจ้าอื่นไม่ได้ครับ แค่นั้นเลย
แล้วผมเชื่อนาฬิกาจับเวลาและอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ผมวัดได้จริง มากกว่าการฟังโฆษณาหรือคำพูดของคนอื่นIntentionของหัวข้อนี้คืออะไรลองดูกระทู้ข้างล่างที่เกี่ยวกับน้ำมัน แล้วอ่านที่เขาตอบแล้วจะรู้ครับ
ในปัจจุบันโรงกลั่นในไทย เป็นของesso1โรงบางจาก1โรง ที่เหลือทั้งหมดถูกปตท takeover หมดแล้ว ถ้าไม่ใช่ Esso บางจาก ปั๊มอื่นรับน้ำมันจากโรงกลั่นที่ปตทถือหุ้นทั้งนั้นแตกต่างกันแค่additive ครับ
ทำไงได้ ดีเซล Euro 5 มีแต่ ปตท เจ้าเดียวตอนนี้ :-X
ลืม บางจาก??
ถ้าเป็นไปได้ ผมจะเลือกเติมปั๊มไทยตลอดครับ ปตท บางจาก PT แต่หลักๆ ก็จะเป็น ปตท เพราะมันสะดวกสุดในหลายๆ ด้าน
และพยายามเลี่ยงปั๊มต่างชาติ เพราะอยากอุดหนุนบริษัทคนไทยมากกว่าครับ ใครจะว่า แขวะ แซะ ยังไงก็ไม่สนเพราะเติมน้ำมันเค้า (แถมยังใช้น้ำมันเครื่องเค้า) มาตั้งนานแล้วรถไม่มีปัญหา ผมก็ไม่เดือดร้อน
ปตท. เติมแล้วอัตราเร่งลง นี่มันแย่ขนาดไหนอ่าครับ ถ้าระดับ 0-100 ต่างกัน 1 วินาที ก็ถือว่าเปลี่ยนไปเยอะอยู่นะครับ ทั้งๆที่รถก็เดิมทุกอย่าง
แล้วถ้าเร่งแค่ 0-60 ซึ่งจับเวลาก็คงต่างกันไม่ถึง 1 วินาทีแน่ๆ เรียกได้ว่าเศษเสี้ยววินาที ความรู้สึกมัน sense ได้ขนาดนั้นเลยหรอครับ รู้สึกรถแรงขึ้น 0.xxx วินาทีอะไรทำนองนั้นหรอครับ
แล้วเรื่องที่ว่าเติมแล้วได้ range ลดลง มันมาจากสาเหตุอะไรหรอครับ เรื่องคุณภาพน้ำมัน ส่วนผสม ระเหยไวกว่า หรืออะไรหรอครับ ถ้าคุยเฉพาะน้ำมันสูตรธรรมดากันทุกแบรนด์ ไม่ต้องมีสารเติมแต่ง อันนี้อยากรู้จริงๆครับ นอกจากการจับทริปจากหน้าจอที่แต่ละวันสถานการณ์ก็คลาดเคลื่อนแตกต่างกันไปบ้าง
ปล.ผมเติม esso supreme plus 95 ตลอดนะครับ ไม่ค่อยได้เติมยี่ห้ออื่นเลย แค่สงสัยเฉยๆครับ
ปตท. เติมแล้วอัตราเร่งลง นี่มันแย่ขนาดไหนอ่าครับ ถ้าระดับ 0-100 ต่างกัน 1 วินาที ก็ถือว่าเปลี่ยนไปเยอะอยู่นะครับ ทั้งๆที่รถก็เดิมทุกอย่าง
แล้วถ้าเร่งแค่ 0-60 ซึ่งจับเวลาก็คงต่างกันไม่ถึง 1 วินาทีแน่ๆ เรียกได้ว่าเศษเสี้ยววินาที ความรู้สึกมัน sense ได้ขนาดนั้นเลยหรอครับ รู้สึกรถแรงขึ้น 0.xxx วินาทีอะไรทำนองนั้นหรอครับ
แล้วเรื่องที่ว่าเติมแล้วได้ range ลดลง มันมาจากสาเหตุอะไรหรอครับ เรื่องคุณภาพน้ำมัน ส่วนผสม ระเหยไวกว่า หรืออะไรหรอครับ ถ้าคุยเฉพาะน้ำมันสูตรธรรมดากันทุกแบรนด์ ไม่ต้องมีสารเติมแต่ง อันนี้อยากรู้จริงๆครับ นอกจากการจับทริปจากหน้าจอที่แต่ละวันสถานการณ์ก็คลาดเคลื่อนแตกต่างกันไปบ้าง
ปล.ผมเติม esso supreme plus 95 ตลอดนะครับ ไม่ค่อยได้เติมยี่ห้ออื่นเลย แค่สงสัยเฉยๆครับ
ไม่เติม ปตท. เพราะไฟรูปเครื่องชวนเชื่อครับ เผลอเติมทีไรต้องให้อู่ให้ศูนย์ลบโค้ดทุกที ไม่มีวาทกรรมอะไรมาชวนเชื่อทั้งนั้น
ผมและ the gang ใช้รถเบนซิน ค่ายยุโรปเป็นส่วนใหญ่
แทบทุกคนที่เติม PTT (เพราะความจำเป็น เช่นต้องออกไปอยู่ตจว. ไปทำงาน หรือภูมิลำเนาอยู่ตจว. ซึ่งในแถบนั้นมีแต่ PTT)
เติมไปสัก 4-5หมื่นโล หัวฉีดพังทุกคันครับ ย้ำว่าทุกคันจริงๆ กี่หัวก็ว่ากันไป ในกลุ่มผมเติมแบบนี้มา 7-8 คน พังทุกคน
เข้าใจว่าไม่ได้พังทันที แต่เติมไปเรื่อยๆสิครับ
ไม่ต้องเชื่อผมนะครับ ให้ไปซื้อรถยุโรปป้ายแดงในยุคนี้มา และเติม PTT ตั้งแต่ถังแรกนะครับอย่าเติมอย่างอื่น ขับไปสัก 4-5 หมื่นกิโลแล้วมาเล่าสู่กันฟังหน่อยนะครับ
ย้ำว่ารถในยุคนี้นะครับ ไม่มีวะทะกรรมชวนเชื่ออะไรทั้งนั้นครับ
ถ้าเป็นไปได้ ผมจะเลือกเติมปั๊มไทยตลอดครับ ปตท บางจาก PT แต่หลักๆ ก็จะเป็น ปตท เพราะมันสะดวกสุดในหลายๆ ด้าน
และพยายามเลี่ยงปั๊มต่างชาติ เพราะอยากอุดหนุนบริษัทคนไทยมากกว่าครับ ใครจะว่า แขวะ แซะ ยังไงก็ไม่สนเพราะเติมน้ำมันเค้า (แถมยังใช้น้ำมันเครื่องเค้า) มาตั้งนานแล้วรถไม่มีปัญหา ผมก็ไม่เดือดร้อน
อีกเรื่องครับ
ผมงงอีก
ทำไม นมค ปตท ราคาถุก
จึงถูกกล่าวหาว่าเกรดต่ำ
ทั้งที่ หลายค่าย
ก้ซื้อ นม จาก ปตท ผมนี่มึนเลยครับ
ถ้าเป็นไปได้ ผมจะเลือกเติมปั๊มไทยตลอดครับ ปตท บางจาก PT แต่หลักๆ ก็จะเป็น ปตท เพราะมันสะดวกสุดในหลายๆ ด้าน
และพยายามเลี่ยงปั๊มต่างชาติ เพราะอยากอุดหนุนบริษัทคนไทยมากกว่าครับ ใครจะว่า แขวะ แซะ ยังไงก็ไม่สนเพราะเติมน้ำมันเค้า (แถมยังใช้น้ำมันเครื่องเค้า) มาตั้งนานแล้วรถไม่มีปัญหา ผมก็ไม่เดือดร้อน
อีกเรื่องครับ
ผมงงอีก
ทำไม นมค ปตท ราคาถุก
จึงถูกกล่าวหาว่าเกรดต่ำ
ทั้งที่ หลายค่าย
ก้ซื้อ นม จาก ปตท ผมนี่มึนเลยครับ
เลิกมโนเลิกมั่วเรื่องน้ำมันที่ขายมาจาก ปตท หรือซื้อมาจากปตทเถอะครับ มันมั่ว ......
โรงกลั่นน้ำมันในไทยมีทั้งหมด 7 โรงคือ
1.บริษัท พีทีที โกลบอล เคมิคอล จำกัด (มหาชน)
2.บริษัท ไทยออยล์ จำกัด (มหาชน)
3.บริษัท ไออาร์พีซี จำกัด (มหาชน) คือ TPI เดิม
4.บริษัท สตาร์ ปิโตรเลียม รีไฟน์นิ่ง จำกัด (มหาชน) โดย CHEVRON SOUTH ASIA HOLDINGS PTE LTD เป็นผู้ถือหุ้นใหญ่
5.บริษัท เอสโซ่ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน)
6.บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน)
7.โรงกลั่นน้ำมันฝาง ซึ่งอยู่ภายใต้การดูแลของกรมการพลังงานทหาร
ในนี้มี ปตทเพียงโรงเดียวครับ ไปเอามาจากไหนว่าเค้าซื้อจาก ปตท .... จำเค้ามาแล้วมาพูดต่อผิดๆ
บางจากก็มีโรงกลั่นเป็นของตัวเอง ไม่ใช่น้ำมันของ ปตท เลย
ผมและ the gang ใช้รถเบนซิน ค่ายยุโรปเป็นส่วนใหญ่
แทบทุกคนที่เติม PTT (เพราะความจำเป็น เช่นต้องออกไปอยู่ตจว. ไปทำงาน หรือภูมิลำเนาอยู่ตจว. ซึ่งในแถบนั้นมีแต่ PTT)
เติมไปสัก 4-5หมื่นโล หัวฉีดพังทุกคันครับ ย้ำว่าทุกคันจริงๆ กี่หัวก็ว่ากันไป ในกลุ่มผมเติมแบบนี้มา 7-8 คน พังทุกคน
เข้าใจว่าไม่ได้พังทันที แต่เติมไปเรื่อยๆสิครับ
ไม่ต้องเชื่อผมนะครับ ให้ไปซื้อรถยุโรปป้ายแดงในยุคนี้มา และเติม PTT ตั้งแต่ถังแรกนะครับอย่าเติมอย่างอื่น ขับไปสัก 4-5 หมื่นกิโลแล้วมาเล่าสู่กันฟังหน่อยนะครับ
ย้ำว่ารถในยุคนี้นะครับ ไม่มีวะทะกรรมชวนเชื่ออะไรทั้งนั้นครับ
เลิกมโนเลิกมั่วเรื่องน้ำมันที่ขายมาจาก ปตท หรือซื้อมาจากปตทเถอะครับ มันมั่ว ......ขอแย้งนิดนึง PTTGC / TOP / IRPC นี่ก็ของพี่ปอหมดเลยนะฮะ
โรงกลั่นน้ำมันในไทยมีทั้งหมด 7 โรงคือ
1.บริษัท พีทีที โกลบอล เคมิคอล จำกัด (มหาชน)
2.บริษัท ไทยออยล์ จำกัด (มหาชน)
3.บริษัท ไออาร์พีซี จำกัด (มหาชน) คือ TPI เดิม
4.บริษัท สตาร์ ปิโตรเลียม รีไฟน์นิ่ง จำกัด (มหาชน) โดย CHEVRON SOUTH ASIA HOLDINGS PTE LTD เป็นผู้ถือหุ้นใหญ่
5.บริษัท เอสโซ่ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน)
6.บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน)
7.โรงกลั่นน้ำมันฝาง ซึ่งอยู่ภายใต้การดูแลของกรมการพลังงานทหาร
และ บริษัท โรงกลั่นน้ำมันระยอง จำกัด เมื่อปี พ.ศ. 2535 โดยมีเชลล์ถือหุ้น 64% และการปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย ถือหุ้น 36%
ในนี้มี ปตทเพียงโรงเดียวครับ ไปเอามาจากไหนว่าเค้าซื้อจาก ปตท .... จำเค้ามาแล้วมาพูดต่อผิดๆ
บางจากก็มีโรงกลั่นเป็นของตัวเอง ไม่ใช่น้ำมันของ ปตท เลย
นี่ไม่รู้ จริงๆ หรือแกล้งไม่รู้ครับว่า
ไทย์ออย บางจาก ไออาร์พีซี ก็คือ ปตท นั่นละ แค่แยกกันบริหาร
แล้ว ลอง ขับ อออก ตจว ดูนะ ถ้าไม่เติม ปตท ก็แทบหาปั้มไม่ได้แล้ว
นี่ไม่รู้ จริงๆ หรือแกล้งไม่รู้ครับว่า
ไทย์ออย บางจาก ไออาร์พีซี ก็คือ ปตท นั่นละ แค่แยกกันบริหาร
แล้ว ลอง ขับ อออก ตจว ดูนะ ถ้าไม่เติม ปตท ก็แทบหาปั้มไม่ได้แล้ว
ผมคิดว่าบางจากไม่ใช่นะครับ ปตท น่าจะถอนหุ้นออกไปหมดแล้ว
ถ้าไปบอกคนของบางจากว่า คือคนของ ปตท นั่นแหละนี่ท่าจะต้องคุยกันยาวล่ะครับ