Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: SpeedXman ที่ กรกฎาคม 25, 2020, 10:53:20
-
เมื่อวานตอนเช้า เจอเร่งขึ้นแซงไป ตกใจกับเสียงเทอร์โบหรือเสียงอะไรประมาณเสียงซ่าดังๆ ถ่ายรูปไม่ทัน ไปเร็วมาก เป็นตัวกะบะ 4 ประตูยกสูงตัวก่อนหน้าออนิว ล้อใหญ่พอสมควร แต่ไม่ใช่ดีเซลแน่ๆครับ ไปเร็วมากและไม่มีควันดำให้เห็นเลย
-
เมื่อวานตอนเช้า เจอเร่งขึ้นแซงไป ตกใจกับเสียงเทอร์โบหรือเสียงอะไรประมาณเสียงซ่าดังๆ ถ่ายรูปไม่ทัน ไปเร็วมาก เป็นตัวกะบะ 4 ประตูยกสูงตัวก่อนหน้าออนิว ล้อใหญ่พอสมควร แต่ไม่ใช่ดีเซลแน่ๆครับ ไปเร็วมากและไม่มีควันดำให้เห็นเลย
จำได้ว่ามิตซูเคยจำหน่ายรุ่น 2.4 เบนซิลยกสูง ตัวถังเก่า และขายดีมากช่วงดีเซลแพง เทอร์โบเดาว่าน่าจะติดตั้งเองที่หลังมากกว่า
-
เมื่อวานตอนเช้า เจอเร่งขึ้นแซงไป ตกใจกับเสียงเทอร์โบหรือเสียงอะไรประมาณเสียงซ่าดังๆ ถ่ายรูปไม่ทัน ไปเร็วมาก เป็นตัวกะบะ 4 ประตูยกสูงตัวก่อนหน้าออนิว ล้อใหญ่พอสมควร แต่ไม่ใช่ดีเซลแน่ๆครับ ไปเร็วมากและไม่มีควันดำให้เห็นเลย
จำได้ว่ามิตซูเคยจำหน่ายรุ่น 2.4 เบนซิลยกสูง ตัวถังเก่า และขายดีมากช่วงดีเซลแพง เทอร์โบเดาว่าน่าจะติดตั้งเองที่หลังมากกว่า
ขอบคุณครับ ไม่น่าละผมว่า เสียงไม่ใช่เครื่อง JZ หรือ UZ เสียงเหมือนเครื่องสี่สูบทั่วไป
-
มีขาซิ่งประจำมาสักพักแล้วครับ ชอบไล่กินเครื่องดีเซลกับเก๋งเบนซินประจำ
ลองดูย้อนในเฟสบุ๊ค R4 ครับ
-
ช่องของพี่เค้าครับ ดูเหมือนแกจะเซ็ทรถเองทั้งหมด กระบะหรือเก๋งทำมา กินแกยาก
https://www.youtube.com/watch?v=wQfde92D7jQ
-
มีขาซิ่งประจำมาสักพักแล้วครับ ชอบไล่กินเครื่องดีเซลกับเก๋งเบนซินประจำ
ลองดูย้อนในเฟสบุ๊ค R4 ครับ
โอ้โห้ ขอบคุณครับ ไม่น่าละเสียงเทอร์โบกับเสียงโบออฟสนั่นเลย เวลาถอนคันเร่ง แต่เข้าไปส่องมี ตัวเตี้ยกับตัวยกสูง ผมน่าจะเจอตัวเยอะสูงแน่ๆ
-
ช่องของพี่เค้าครับ ดูเหมือนแกจะเซ็ทรถเองทั้งหมด กระบะหรือเก๋งทำมา กินแกยาก
https://www.youtube.com/watch?v=wQfde92D7jQ
ชัดเจนเลย เสียงสนั่นเลยครับ เครื่อง 4 สูบของมิตซูตัวนี้ลากตัวถังกะบะได้ปลิวขนาดนี้เลยหรอครับ ผมเข้าใจว่าจะมีแค่ JZ กับ UZ ที่เหมาะสมและใช้งานได้ดีกับบอดี้กะบะเท่านั้นครับ
-
ช่องของพี่เค้าครับ ดูเหมือนแกจะเซ็ทรถเองทั้งหมด กระบะหรือเก๋งทำมา กินแกยาก
https://www.youtube.com/watch?v=wQfde92D7jQ
ชัดเจนเลย เสียงสนั่นเลยครับ เครื่อง 4 สูบของมิตซูตัวนี้ลากตัวถังกะบะได้ปลิวขนาดนี้เลยหรอครับ ผมเข้าใจว่าจะมีแค่ JZ กับ UZ ที่เหมาะสมและใช้งานได้ดีกับบอดี้กะบะเท่านั้นครับ
4G64 = 4G63 + cc 2400 cc + turbo เครื่องลูกก้านข้อาเอามาใช้ได้หมด แทบทุกชิ้น เหนียว ไปไกลด้วย
-
สุดยอดเลย
-
ช่องของพี่เค้าครับ ดูเหมือนแกจะเซ็ทรถเองทั้งหมด กระบะหรือเก๋งทำมา กินแกยาก
https://www.youtube.com/watch?v=wQfde92D7jQ
ชัดเจนเลย เสียงสนั่นเลยครับ เครื่อง 4 สูบของมิตซูตัวนี้ลากตัวถังกะบะได้ปลิวขนาดนี้เลยหรอครับ ผมเข้าใจว่าจะมีแค่ JZ กับ UZ ที่เหมาะสมและใช้งานได้ดีกับบอดี้กะบะเท่านั้นครับ
ขอบคุณครับ แสดงว่าเครื่องตัวนี้ แรงกว่า เครื่องในอีโวที่มี สองพันซีซี รึเปล่าครับ
4G64 = 4G63 + cc 2400 cc + turbo เครื่องลูกก้านข้อาเอามาใช้ได้หมด แทบทุกชิ้น เหนียว ไปไกลด้วย
-
จังหวะตั้งวินาทีที่ 50 จนไล่แซง
ฟอร์ดคงคิดว่าไอนี่ไม่เท่าไหร่นี่หว่า ทิ้งซะไกล
ที่ไหนได้ โดนกินเนียนๆ
ขับเร็วไม่ดีต่อเพื่อนร่วมทาง
แต่ต้องชมเรื่องจังหวะการเข้าไลน์ของทั้งสองคัน
ที่ไม่เป็นภาระความเสี่ยงให้คนอื่นจนเกินไป
ไม่ชัวร์ไม่ฝืนเหมือนพวกอ่อนบางจำพวกที่ดันทุรังจะเสียบอย่างเดียว
-
จังหวะตั้งวินาทีที่ 50 จนไล่แซง
ฟอร์ดคงคิดว่าไอนี่ไม่เท่าไหร่นี่หว่า ทิ้งซะไกล
ที่ไหนได้ โดนกินเนียนๆ
ขับเร็วไม่ดีต่อเพื่อนร่วมทาง
แต่ต้องชมเรื่องจังหวะการเข้าไลน์ของทั้งสองคัน
ที่ไม่เป็นภาระความเสี่ยงให้คนอื่นจนเกินไป
ไม่ชัวร์ไม่ฝืนเหมือนพวกอ่อนบางจำพวกที่ดันทุรังจะเสียบอย่างเดียว แบบนี้เป็นจุดเด่นของเครื่องเบนซินเทอร์โบรึเปล่าครับ ที่มาเร็วและดึงได้ยาวๆ