Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ สิงหาคม 03, 2020, 17:49:45
-
สรุปยอดขาย C-Segment ครึ่งปีแรก 2020 (ม.ค.-มิ.ย.) : Honda Civic
ครองอันดับ 1 ของกลุ่ม ส่วนแบ่งตลาด 56.8% แม้จะทำตลาดมานานแล้ว
กว่า 4 ปี แต่คู่แข่งอีก 3 รุ่น รวมยอดกันยังต้องยอมแพ้ !
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/sales-report-c-segment-first-2020/
(https://www.img.in.th/images/6be9c80f3953f7ad7df8d81f5fb92b92.jpg)
-
Civic นำโด่งเลย ยอดทีเหลือรวมกันยังไม่เท่าเลย ของเขาดีจริงๆ
-
คือให้เลือก c-seg civic มันดี มันสวย มันคุ้มสุดแล้วอะ แทบไม่ต้องคิดเลย
-
อัลติสยอด 5 พันนี่ก็เยอะแล้วนะ แต่ที่เป็นรถบ้านแทบไม่ค่อยเห็นเลย
-
คือให้เลือก c-seg civic มันดี มันสวย มันคุ้มสุดแล้วอะ แทบไม่ต้องคิดเลย
มาสด้า 3 ก็สวยนะ ภายในดูดีเลย แต่มันแคบไม่ต่างกับ b seg 8)
-
Civic แอบโกงขนาดนิดๆ
ราคาเท่าเพื่อน แต่ใหญ่กว่า กว้างกว่า
รถทรงก็สวยแปลกตา ตามเทรน หน้ายาวท้ายกุด
ก็ไม่แปลกที่จะขายดี
-
civic ขายดีจนดูเกลื่อนไปหมด มองไปทางไหนก็เจอ
-
มาสด้า 3 ตัว 5 ประตูตัวจริงเด่นมากกก
แต่บนท้องถนน หันไปทางไหนก็เจอแต่ ซีวิค
-
FC น่าจะเหมือนยุค FD มองไปทางไหนก็เจอ วิ่งกันเกลื่อน
เดินบนถนนเห็น FC วิ่งสวนมา ... อืมม คันมันใหญ่ดีจัง สักพัก Altis วิ่งมามั่ง คันมันนิดเดียว ขนาดผิดกันเยอะเลย
-
FC น่าจะเหมือนยุค FD มองไปทางไหนก็เจอ วิ่งกันเกลื่อน
เดินบนถนนเห็น FC วิ่งสวนมา ... อืมม คันมันใหญ่ดีจัง สักพัก Altis วิ่งมามั่ง คันมันนิดเดียว ขนาดผิดกันเยอะเลย
ชื่อก็บอกอยู่แล้วครับว่า อันกะติส 555
-
FC & Mazda 3 เป็น2 รุ่นที่น่าสนในกลุ่มนี้เท่านั้นเลย
-
ตั้งแต่ Deal งานกับ Mazda โตโยต้าก็ติดเชื้อความแคบ
Yaris ญี่ปุ่นที่ดันแคบกว่า Mazda 2
Altis ใหม่ที่แคบกว่าเดิม ไปตีโป่งเก๊ะข้างคนขับให้นั่งลำบากกว่าเดิม
ไปใส่ช่วงล่างอิสระหลังเพื่อให้ช่วงล่างดีกว่าเดิม แต่กลับทำให้เบาะหลังแคบกว่าเดิมซะงั้น เคยถามลูกค้าไหม ระหว่างความแคบกับนั่งสบาย ลูกค้าอยากได้อะไรมากกว่ากัน?
-
มาสด้า 3 ตัว 5 ประตูตัวจริงเด่นมากกก
แต่บนท้องถนน หันไปทางไหนก็เจอแต่ ซีวิค
จริง สวยสุดจริง ดูไปดูมา สวยกว่า 4 ประตูเยอะเลย
-
ส่วนใหญ่จะเจอ Civic 1.8 เยอะสุด และเท่าที่ดูตั้งแต่ C Seg ลงไป ที่ขายดี ส่วนใหญ่จะต้องสวย ห้องโดยสารใหญ่ ช่วงล่างโอเค เรื่องสมรรถนะ ดูจะไม่ค่อยมีผลเท่าไหร่นะครับ
-
Civic ตัวล่างโคตรน่าใช้ แถมมีโปรดีๆด้วย
-
น่าสังเวชมาสด้าสาม
รถดีทุกอย่าง การตลาดห่วยแตกสื่อสารไม่ออกว่ารถตัวเองดียังไง
หลังบ้านกับศูนย์ก็ห่วยพอกันไม่แก้ปัญหาให้ลูกค้าจบๆ
-
Civic เด่นมาก
มาสด้า3กับอัลติส ยังไม่เด่นพอ
-
วันก่อนได้นั่ง Civic 1.8 ยาวๆ มาละ
ผมเข้าใจแล้วละ ว่าทำไมถึงขายดี เพราะเป็นรถที่ข้างในกว้าง และหน้าตาดี คนไทยส่วนใหญ่อ่ะขอแค่นี้จริงๆ
แต่ถ้าสำหรับผม ผมไม่เอาครับ ช่วงล่างนุ่มจนเกินไป ถ้าเจอถนนเป็นลอนแบบถนนบางนา-ตราดนี่เวียนหัวแทบอาเจียน อีกอย่างคือการเก็บเสียงเข้าขั้นหายนะ ต่อให้ใช้ยาง Primacy 4 ก็เถอะ Tiida เก่าๆ อายุ 12 ปียังเก็บเสียงได้ดีกว่ามาก
แต่เลกรูมทำมาถูกใจคนที่สูง 180 แบบผมจริงๆ นะ ชอบตรงนี้แหละ
-
อัลติสยอด 5 พันนี่ก็เยอะแล้วนะ แต่ที่เป็นรถบ้านแทบไม่ค่อยเห็นเลย
ไม่ค่อยเจอเหมือนกันครับ หาได้น้อยมาก
บางวันก็ไม่เจอเลยซักคัน
โฉมที่แล้วเจอเยอะกว่านี้มาก
-
Altis ที่ไม่ใช่ Taxi นี่ ที่เจอจะเป็น 1.6 สีเงิน รถบริษัทซะเยอะ แต่สังเกตมาหลายเดือนละหลังๆ เจอ Hybrid ตัว Top บ่อยกว่ารุ่นย่อยอื่น คนออกตัว Top เยอะอยู่
-
อัลติสตัว hybrid ท็อป สวยใช้ได้อยู่นะครับ Drl นี่เด่นมาก สว่างมาก สวยกว่าตัว taxi เยอะครับ
-
ถึงยอดจะสู้ซีวิคไม่ได้แต่ถ้าเน้นซื้อมาใช้งานผมมั่นใจคุณภาพของอัลติสมากกว่าอยู่ดีอะ
-
ALTIS ขนาดใส่ Cruise แบบ Stop & Go มาให้นะเนี่ย และรถนั่งสบายพอควรเลยนะ
นั่ง CIVIC ของน้อง รู้สึกว่าสวย กว้างและแรงเท่านั้น แข็งและเสียงบดถนนจัดว่าห่วยตามสไตล์ฮอนด้า แต่ยอดขายยืนสูงสุด
-
ALTIS + CHR ยอดน่าจะลงไปเรื่อยๆ เพราะราคาใกล้เคียงกับ Collora Cross ออกมากินส่วนแบ่งตัวเอง
CX30 vs Mazda 3 เป็นตัวอย่างครับ
-
เรื่องจริงจากอู่ ช่วงปีนี้TAXIไม่ค่อยยอมเปลื่ยนรถครับทั้งรถอู่และส่วนบุคลลากกันจนครบอายุหรือบางคันแอบเลย
ลูกค้าน้อยลงจากโควิด :'(
ปกติมีหลายคันเปลื่ยนก่อนครบอายุเพราะรถใหม่ลูกค้าเรียกใช้มากกว่า
แล้วยังรถบริษัทที่ต้องลากใช้เพื่อลดค่าใช้จ่ายอีก รวมๆแล้วอัลติสหายไปหลายพันคันครับ
-
สงสารเซลล์นิสสันที่ต้องมาทนนำเสนอ sylphy Gen นี้ให้ลูกค้าอยู่
-
ถ้ามองจากหน้าตา ผมยังให้ Altis ดูหรู ดูแพงสุด ....แต่ดันทำข้างในเล็กกว่า Civic ที่หน้าตาแม้จะดูแว้นๆ หน่่อย แต่ก็ได้ใหญ่
-
มีเพื่อนผมที่ไม่รู้เรื่องรถหลายคนมากที่มองว่ารถ Mazda คันละ 2 ล้าน+
มองได้สองแง่คือมันสวยกว่าชาวบ้าน และอีกแง่คือในสายตาหลายคนอาจมองว่า Mazda แพง
-
รถมันสวยครับ ยังไม่ตกยุคเลย option ครบมาก สมควรแล้วที่ขายดีครับ
-
ทุกวันนี้เวลามีใครจะถามเรื่องรถ C-seg
Civic มักจะเป็นตัวเลือกแรกๆ ที่มีในบทสนทนาทุกครั้งเลยครับ ไม่ว่าจะคนซื้อเค้าเลือกมาถาม หรือผมให้ตัวเลือกคำตอบเค้าไปเลือกเองก็ตาม
ด้วยความที่รถมัน set มาตอบได้หลายโจทย์คนถามมากจริงๆ
ถ้าโฉมถัดไปปรับปรุงคุณภาพรถในภาพรวมทั้งเรื่องงานประกอบ เสียง สนิม ได้ มันจะน่าใช้ขึ้นมาอีกจริงๆ
-
ทุกวันนี้เวลามีใครจะถามเรื่องรถ C-seg
Civic มักจะเป็นตัวเลือกแรกๆ ที่มีในบทสนทนาทุกครั้งเลยครับ ไม่ว่าจะคนซื้อเค้าเลือกมาถาม หรือผมให้ตัวเลือกคำตอบเค้าไปเลือกเองก็ตาม
ด้วยความที่รถมัน set มาตอบได้หลายโจทย์คนถามมากจริงๆ
ถ้าโฉมถัดไปปรับปรุงคุณภาพรถในภาพรวมทั้งเรื่องงานประกอบ เสียง สนิม ได้ มันจะน่าใช้ขึ้นมาอีกจริงๆ
ดูจากยอดขาย ผมเป็น H คงไม่คิดจะปรับปรุงอะไรละ ;D ;D
-
ทุกวันนี้เวลามีใครจะถามเรื่องรถ C-seg
Civic มักจะเป็นตัวเลือกแรกๆ ที่มีในบทสนทนาทุกครั้งเลยครับ ไม่ว่าจะคนซื้อเค้าเลือกมาถาม หรือผมให้ตัวเลือกคำตอบเค้าไปเลือกเองก็ตาม
ด้วยความที่รถมัน set มาตอบได้หลายโจทย์คนถามมากจริงๆ
ถ้าโฉมถัดไปปรับปรุงคุณภาพรถในภาพรวมทั้งเรื่องงานประกอบ เสียง สนิม ได้ มันจะน่าใช้ขึ้นมาอีกจริงๆ
ดูจากยอดขาย ผมเป็น H คงไม่คิดจะปรับปรุงอะไรละ ;D ;D
งั้นอย่าถดถอยลงคลองกว่าเดิมก็พอครับ ถถถถถถถถถถ
-
Civic ยังครองแชมป์ต่อไป ล้มยากจริงๆ Altis ใหม่กว่า สดกว่า ยังทำไม่ได้เลย
-
ไปลอง cross มาแล้ว แฟนบอกไม่ผ่าน
ขอลอง altis ไม่มีรถให้ลอง บนโชว์รูมก็ไม่มีรถให้ดู.......งงครับ
ไปต่อที่ civic มีรถให้ลอง แฟนถูกใจทั้งนอกและใน + ออปชั่น.......จบที่ civic ครับ
-
ยอมรับเลยว่าถ้าไม่ได้ชอบยี่ห้อไหนเป็นพิเศษ หรือไม่ได้ตั้งธงว่ายังไงก็ไม่เอา civic
จะตัดใจจาก civic ยากมาก
-
ปลายปี ไปลองมาทั้ง อัลติส 3 ซีวิค
ตอนนั้น แฟนผมเลือก 3 ตามมาด้วย อัลติส
พอมาออกจริงๆตอนต้นปี ได้ ซีวิค มาซะงั้น
ทุกวันนี้ก็แฮปปี้ดี ติดอยู่ 2 อย่าง คือ เสียงรบกวนจากพื้นถนน คงต้องแดมป์เพื่อแก้ปัญหา กับมันเตี้ยนี่แหละเข้าออกลำบาก
-
มาพูดคุยในห้องที่คนคุยส่วนใหญ่สนใจเฉพาะสมรรถนะ ก็ไม่แปลกใจอะไรที่ว่าไม่น่าซื้อ เพราะใช้อยู่ก็รู้จุดบอดของมัน
แต่หากออกมายังโลกความเป็นจริง รถ 1 คัน สมรรถนะ ไม่ใช่ปัจจัยหลักของการซื้อรถ หลักของมันคือ ราคา รูปทรง
ฟังก์ชั่นการใช้งาน แบรนด์ สมรรถนะ เรียงลำดับสำคัญจากสูงมาต่ำต่างหาก ที่เป็นตัวตัดสินการซื้อรถ
ไม่อย่างนั้น MG ZS จะเกิดได้เหรอ เครื่องพันห้า 0-100 ใช้เวลาเกือบ 20 วิ กินน้ำมันยังกะวี6 ดีๆ ทั้งนั้น
ถ้าไม่สวย และ ถูก ใครจะมาสนใจ