Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ สิงหาคม 07, 2020, 11:37:08
-
Mazda 3 เปิดราคา 2.5 Skyactiv-TURBO AWD 250 แรงม้า 434 นิวตันเมตร
ขับเคลื่อน 4 ล้อ แพงกว่ารุ่นปกติ 295,000 บาท (9,400 USD) ที่สหรัฐฯ
นั่นหมายความว่า หากทำตลาดในไทย ราคาจะอยู่ประมาณ 1,495,000 บาท !
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/mazda-3-skyactiv-turbo-awd-usa-price/
(https://www.img.in.th/images/061304f8949261461b8b5f42cdac1891.jpg)
-
โดนดัก 555
-
รู้สึกใจเต้นแรงตอนอ่านพาดหัวข่าว
และรู้สึกโมโห หลังจากอ่านข่าวจบ
#ดักยิ่งกว่าไซดักปลา
-
แหม หัวกระทู้ เริ่มจะ clickbait ขึ้นเรื่อยๆ แล้วนะครับ
แต่ไทยจะมาไม่มา แรงไม่แรงไม่ใช่คำตอบแล้วล่ะ
CX-5 2.5 Turbo ขายได้กี่คันแล้ว
-
ถ้าราคาต่ำกว่า 1.5ล้านจริง น่าจะขายได้พอสมควร
แรงน่าดู จูนไปต่อได้อีกเท่าไหร่ ใครพอทราบบ้างครับเครื่องตัวนี้
-
ถ้ามาเลเซียเริ่มประกอบ 2.5 Turbo โอกาศที่จะเข้าไทยก็เป็นไปได้อยู่
-
ทำไมผมไม่ได้ว๊าววเลย
ถ้าเป็น 10 ปีที่แล้ว อาจจะว๊าวววนะ
แต่ทุกวันนี้ เครื่องยนต์ 1.5T - 1.6T แรงม้า ก็ 180-200 ม้ากันแล้ว
พอเป็น Mazda 3 มันก็อาจจะเป็นจุดขายเพิ่มเติม ในส่วนที่รูปร่าง หน้าตาของคนที่ชอบ
ถ้าผมจะซื้อมัน เพราะอย่างเดียวเลย คือ ได้ AWD นี่ละ เพราะถ้าเครื่องยนต์ ผมเฉยๆ มาก
ราคาต้องจับต้องได้ ราคาต้องประมาณ 1.35 ล้าน ตึงสุด ไม่ควรเกิน 1.4 ล้าน ถ้าเกิน 1.5 ล้านบาทไทย ผมไปเลือกคบ Civic FC/FK แล้วไปทำอะไรเพิ่มนิดๆ หน่อย ก็ไป 200 กว่าม้าแล้ว
-
ใหนๆในไทยก็มีเครื่องตัวนี้ทำตลาดอยู่ เอามาลง3 เถอะครับ ทำราคาสัก1.4 ตัดออพชั่นที่ไม่จำเป็นออก ทำราคานี้ได้ น่าจะมียอดอยู่บ้าง
-
2.5 ลิตรนี่ผมขอซัก 270-280 ม้าขึ้นนะจะเลิศมากๆ
แต่อยากให้มาสด้าเอามาเข้าขายนะ 1.5 ล้านไหวไหมเนี่ย
-
5555 รถ c seg US มันก้แบบนี้ไม่ได้มีอะไรแปลก น่าจะแรงพอได้ครับ ส่วนไทยลืมไปได้เลย sky x
มานี่ก้เยอะแล้ว ส่วนต่างอเมริกาเกือบ3 แสนบาท มาไทย มี 450000+ ครับ mazda 3 1.6 ล้าน
คนเชียร์เยอะ มาจริงเงียบกริบ ขายเท่านี้พอละครับ
*cx5 2.5t นี่ผมว่าบางโชว์รูมอาจจะเคยขายได้ไม่เกิน 5 คันอะ
-
เครื่อง skyactiv X นี่เงียบหายไปเลย <เหมือนมีข่าวว่าออสเตรเลียจะได้ใช้เดือนนี้ ไม่รู้จริงมั้ย>
-
เจ๋งงมากๆ
รถบ้าน เก็บเสียงดีๆ และTURBO ที่ไม่ CVT น่าสนุกนะครับ
-
SkyActiv X หายเงียบไปเลย
กลายเป็นเจ้า 2.5 มาแทน
แถมมาแค่เมืองนอกอีก
สาวกเครื่อง X เศร้าแป้ปป
-
จัดไป 400 ม้าหนุกๆ ;D ;D ;D
-
สมมุติว่าประกอบและทำราคาได้ประมาณ 1.5 ล้านตามที่คำนวณมา ผมว้าวนะ....
รถ hothatch 250 ม้า AWD เท่าที่มีตัวเลือกในบ้านเราราคา 2.5 ล้านอัพหมด
และเครื่อง 2.5 เดิมๆเทอร์โบมันเอาไปทำต่อได้ แรงม้ามันคงไม่ได้หยุดแค่ 250 ตัวแน่คับ
-
ถ้าให้สุดเอาลง cx30. Cx3. ด้วยครับ
อยากเห็นตระกูล Cx วิ่งคู่กับยุโรปบ้าง
-
.
.
ทำไมเครื่องตั้ง 2,500 แถมมีเทอร์โบ แต่มีม้าแค่ 250 ตัวเอง
เครื่อง BMW รหัส 30i เครื่องแค่ 2,000 เทอร์โบ ม้ายัง 258 แล้ว
-
ถ้าเกียร์ธรรมดามาด้วย ซื้อแน่นอน
-
Clickbait ซะงั้น อย่าตั้งหัวกระทู้แบบนี้เลยครับ
-
Clickbait เกินไปหน่อยมั้ยครับ
-
ถ้าเกียร์ธรรมดามาด้วย ซื้อแน่นอน
+1 ด้วยคนคับ
-
ถ้าเกียร์ธรรมดามาด้วย ซื้อแน่นอน
+1 ด้วยคนคับ
น่าเสียดาย ไม่มาทั้งรถ ไม่มาทั้งเกียร์
-
Clickbait ซะงั้น อย่าตั้งหัวกระทู้แบบนี้เลยครับ
+1
-
โดนดัก 555
สายเทอร์โบในไทย ไม่ถูกใจสิ่งนี้ ฮ่าๆๆๆ ;D ;D ;D
-
ทำไมผมไม่ได้ว๊าววเลย
ถ้าเป็น 10 ปีที่แล้ว อาจจะว๊าวววนะ
แต่ทุกวันนี้ เครื่องยนต์ 1.5T - 1.6T แรงม้า ก็ 180-200 ม้ากันแล้ว
พอเป็น Mazda 3 มันก็อาจจะเป็นจุดขายเพิ่มเติม ในส่วนที่รูปร่าง หน้าตาของคนที่ชอบ
ถ้าผมจะซื้อมัน เพราะอย่างเดียวเลย คือ ได้ AWD นี่ละ เพราะถ้าเครื่องยนต์ ผมเฉยๆ มาก
ราคาต้องจับต้องได้ ราคาต้องประมาณ 1.35 ล้าน ตึงสุด ไม่ควรเกิน 1.4 ล้าน ถ้าเกิน 1.5 ล้านบาทไทย ผมไปเลือกคบ Civic FC/FK แล้วไปทำอะไรเพิ่มนิดๆ หน่อย ก็ไป 200 กว่าม้าแล้ว
ขออนุญาตออกความเห็นต่างครับ :-[
Civic แรงเหมือนกัน แต่ฟีลลิ่งพวงมาลัยไม่ได้เรื่องเลย เหมือนพยายามจะช่วยเราแต่ขาด ๆ เกิน ๆ
ช่วงล่างก็เลี้อย ๆ ครับ
แต่มาสด้า 3 พวงมาลัยกับช่วงล่างสนุกมาเลย แค่เพิ่มความแรงซึ่ง 2.5 Turbo คงจะหมู ๆ อยู่แล้วจริงไหมครับ
-
มาก้อคงขายได้น้อย ถึงน้อยมาก
ความเห็นใคร คิดไง ก้อว่ากันไปครับ ถือว่าคุยแลกเปลี่ยนตามประสาคนบ้ารถเหมือนกัน
เงินใครเงินมัน
-
น่าเอาเข้ามาขายนะครับ ตั้งราคาดีๆน่าจะขายได้อยู่ ถึงขายไม่ดีก็ได้ภาพพจน์รถแรงนะ
-
ถ้าทำเป็นโลออฟชั่น เหมือน cx 3 ตัวเริ่มต้นละครับ 8)
-
สมมุติว่าประกอบและทำราคาได้ประมาณ 1.5 ล้านตามที่คำนวณมา ผมว้าวนะ....
รถ hothatch 250 ม้า AWD เท่าที่มีตัวเลือกในบ้านเราราคา 2.5 ล้านอัพหมด
และเครื่อง 2.5 เดิมๆเทอร์โบมันเอาไปทำต่อได้ แรงม้ามันคงไม่ได้หยุดแค่ 250 ตัวแน่คับ
ผมก็ว้าวนะ เชื่อได้เลยคนที่ออก FC FK 1.5 ที่เอาไปทำกันต่อส่วนใหญ่ต้องหันมามองมันบ้างแหละ
ส่วนใหญ่สายซิ่งที่ออกกันก็เพราะมันสะกิดนิดเดียวม้ามันก็ไปไกลนี่แหละ
แต่handlingสำหรับคนชอบขับ MZ3ดีกว่า แต่ติดตรงจะทำให้ม้ามันไปต่อยากกว่ามาก
มันทำให้คิดถึง Golf GTI นะตอนออกมาถ้าได้ลองก็ว้าวแทบทุกคน แต่ราคาก็ไกลกว่าที่หลายคนจะออกได้ง่ายๆ
-
มาไม่เกิน 1.5 ล้าน ในความเป็นจริงผมว่ามันไม่น่าเป็นไปได้เลย.....
กลุ่ม c เก๋ง ผมว่ากลุ่มใหญ่รับราคาที่ 8 ปลาย ถึง ล้านนิดๆ
พอราคาเลยไป คนก้อจะไปเทียบกับ d อีก โอกาสขายก้อน้อยมากขึ้นอีก
ราคา <1.5 มาสด้าไม่ทำหรอก มันเข้าเนื้อแน่ๆ อีกอย่างถ้ารถ awd มีเรทภาษีบ้านเราที่ยิบย่อยต้องเสียเพิ่ม บวกเข้าไปราคามันก้อไม่ได้อยู่ดี
ดูรูปสวยๆให้ชื่นใจ อ่านข่าว แลกเม้นท์กันขำๆไปดีกว่าครับ
-
พี่เอ้ย อ่านหัวข้อทีเกือบแตก พร้อมขายบ้าน เห้อ...
-
ทำไมผมไม่ได้ว๊าววเลย
ถ้าเป็น 10 ปีที่แล้ว อาจจะว๊าวววนะ
แต่ทุกวันนี้ เครื่องยนต์ 1.5T - 1.6T แรงม้า ก็ 180-200 ม้ากันแล้ว
พอเป็น Mazda 3 มันก็อาจจะเป็นจุดขายเพิ่มเติม ในส่วนที่รูปร่าง หน้าตาของคนที่ชอบ
ถ้าผมจะซื้อมัน เพราะอย่างเดียวเลย คือ ได้ AWD นี่ละ เพราะถ้าเครื่องยนต์ ผมเฉยๆ มาก
ราคาต้องจับต้องได้ ราคาต้องประมาณ 1.35 ล้าน ตึงสุด ไม่ควรเกิน 1.4 ล้าน ถ้าเกิน 1.5 ล้านบาทไทย ผมไปเลือกคบ Civic FC/FK แล้วไปทำอะไรเพิ่มนิดๆ หน่อย ก็ไป 200 กว่าม้าแล้ว
ขออนุญาตออกความเห็นต่างครับ :-[
Civic แรงเหมือนกัน แต่ฟีลลิ่งพวงมาลัยไม่ได้เรื่องเลย เหมือนพยายามจะช่วยเราแต่ขาด ๆ เกิน ๆ
ช่วงล่างก็เลี้อย ๆ ครับ
แต่มาสด้า 3 พวงมาลัยกับช่วงล่างสนุกมาเลย แค่เพิ่มความแรงซึ่ง 2.5 Turbo คงจะหมู ๆ อยู่แล้วจริงไหมครับ
เรื่องเครื่องยนต์ ผมไม่ว๊าวว เพราะ 2.5 Turbo มันแทบจะเบๆ มาในรถยุคนี้
ถ้าเทียบกันตรงๆ ก็ 2.5L 250 ม้า ก็ประมาณ 1L ก็ตัว 100 ตัว
ส่วนของ Honda 1.5T มา 180 ม้า ก็ประมาณ 1L มา 120 ตัว (นึกภาพ 1.0T City เลย)
อย่าง สมช. ท่านบนๆ บอก จริงๆ น่าจะต้อง 280-300 ม้าเลยนะ จะได้สมกับสกายๆ ที่ภาคภูมิใจนำเสนอหน่อย
ส่วนเรื่องพวงมาลัย มันก็มีคนที่ซื้อรถไม่ได้มองจุดนี้หรอกครับ หลายคนเขาซื้อที่กลมกล่อม ลงตัว หลายๆ อย่างครับ อาจจะแล้วแต่คนชอบซะด้วยซ้ำ
ช่วงล่างที่บอกเลื้อยๆ ผมลองขับทั้งรถเพื่อน และ รถน้อง ผมก็ว่าเฉยๆ อาจจะไม่ดีเท่า Ford หรือ Mazda ซึ่งมันก็ไม่ได้เลื้อยอย่างที่บอก ไม่งั้นคนทั่วไปขับจะขับได้ไงครับ ไม่ได้สกิลนักแข่งกันนะ เขาก็ขับปกติกันได้ เรื่องเลื้อยๆ ผมว่าอาจจะกล่าวเกินความจริงไปหน่อยหรือป่าว ถ้าไม่ชอบจริงๆ ก็ปรับเซ็ตได้ ผมเฉยๆ มาก
ตอนนี้ผมขับก็ไม่ใช่ Honda แต่ยอมรับว่า Honda เขาทำเครื่องยนต์มาดีตั้งแต่อดีตจนถึงทุกวันนี้
อย่างที่บอก ถ้ามาสัก 1.35 ล้าน อาจจะน่าสนใจอยู่ แต่ถ้าแพงกว่านั้น ก็เหมือน CX-5 2.5T ละครับ นึกภาพในหัวไว้เลย
-
อ่านหัวกระทู้นึกว่ามาไทย :'(
-
2.5 ยังทำราคาไม่ได้เลย นี่มี เทอโบ ด้วย ยิ่งไปกันใหญ่