Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ สิงหาคม 13, 2020, 18:38:27
-
พาไปชมรถคันจริง รีวิวสรุป Mercedes-Benz C 300e AMG Dynamic
: 2,990,000 บาท ภาพภายนอก - ภายใน พร้อมคลิปอัตราเร่ง 0-100 km/h
เทียบเท่า C 43 ! (แนะนำให้กดดูคลิปในบทความ)
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/photo-short-review-mercedes-benz-c300e-amg-dynamic/
(https://www.img.in.th/images/02a28548f80f476c716f3740cffa324e.jpg)
-
รถเริ่มเก่าหลายปีแล้วภายนอกเริ่มโบราณแต่ภายในยังสวยอยู่เลย แต่เครื่องตัวนี้นี่โคดแรง T8 & 330e ไม่ทันแน่ๆ แรงจริงครับยอมรับ ในคลิปออกตัวมาแรงมาก
-
ยังคงสามารถเป็นรถขวัญใจมารดาผมได้
ถ้าไม่ติดว่า Model Change เริ่มวิ่งเทสแล้ว ผมว่าความน่าใช้มันก็ยังมี
เพียงแต่ช่วงนี้ 330e อาจจะเอาไปกินเยอะหน่อยด้วยความสดใหม่และราคากับของที่ได้ (ที่ถือว่ายี่ห้อนี้ให้มาขนาดนี้ก็บุญแล้ว)
-
แรงจริงครับ รถผมจูนมายังกลัว เวลาเจอนี่ต้องยอมหลบเข้าซ้ายให้เลย แรงบิดเขามหาศาลจริงๆ
-
อ่านบทความ เพิ่งรู้ว่า C300 Bluetech Hybrid C180 C250 คือรหัสตัวถังเดียวกับตัวปัจจุบัน ลากยาวจริงๆ แต่สวยนะ
ใครอย่าไปเผลอดันเชียว หายทิ้งเป็นทุ่งแน่
-
ไม่มีทดสอบfuel consumption เหรอครับ หรือผมหาไม่เจอ?
-
แล้ว Hybrid ตัวนี้ยังมีปัญหาน่ากังวลอยู่อีกไหมครับ
-
เทคโนโลยีไฮบริดเหมือนตอนนี้เบนซ์จะเทให้มากสุด ทั้งมอเตอร์แรงสุด แบตใหญ่สุด และชาร์จได้ไวสุด แต่ชื่อเสียงที่ 350 e ทำไว้ทำให้ไม่ค่อยเห็น 300 e วิ่งบนถนนเยอะเท่าที่ควร ซึ่งดีแล้วเพราะถ้าเจอ T8 คงต้องหลบให้ ;D
รอดู AMG รุ่นต่อๆ ไปเขาว่ากันว่าจะมาเป็น PHEV
-
รถ ถ่าน เดียวนี้โหดมาก
-
ตั้งแต่ใช้ benz มา
c รุ่นนี้เป็นรุ่นที่ใช้แล้วไม่ประทับใจเลย
ชอบแค่ดีไซด์อย่างเดียว
-
แรงมาก แต่น่าจะจุกจิก..
-
โฉม Gen นี้แม้ภายนอกจะดูไม่หวือหวา อาจจะมีขาดบ้างเกินบ้าง แต่หลังจากนี้ C E S คงหมดความสวยภายนอกไปอีกระยะนึงเลย
แล้วสิ่งนึงที่คนจะจดจำ Gen นี้ไปอีกนานคือ ปัญหาของระบบดีเซลพ่วงไฟฟ้า 300 Hybrid และเบนซินเสียบปลั๊ก 350e Plug-in
ล่าสุด เคสแรกของ GLC 300e Plug-in ตัวใหม่นี้ มีคนแรกเลยที่พบว่าคอมแอร์ไฟฟ้าทำงานผิดปกติ แต่นำเข้าศูนย์แล้วช่างเทคนิคแจ้งว่า เพราะเจ้าของไม่เคยเสียบปลั๊กชาร์จไฟหรือปล่อยให้แบตต่ำบ่อยๆ (คุณ J!MMY แนะนำให้คนใช้รถเสียบปลั๊กควรชาร์จบ่อยๆ เหมือนใช้สมาร์ทโฟน) รอดูว่าจะพบปัญหาอีกไหม ถ้าไม่มีปัญหาตามมาก็ถือว่าปิดเคส ยังไม่มีอาการหนักให้กังวล
-
gen นี้ สวยมากนะครับ ผมติดแค่ เบาะหลังสั้นจนนั่งไม่สบายเลย
-
ใครพอมีตัวเลขอัตราเร่งกับอัตราสิ้นเปลืองของ C300 bluetec กับ C350e บ้างไหมครับ
-
gen นี้ สวยมากนะครับ ผมติดแค่ เบาะหลังสั้นจนนั่งไม่สบายเลย
ด้านหน้าก็นั่งไม่สบายครับ คอนโซลกลางมันใหญ่โตมาก
-
gen นี้ สวยมากนะครับ ผมติดแค่ เบาะหลังสั้นจนนั่งไม่สบายเลย
เบาะหลัง eco car มากเลยครับ
-
gen นี้ สวยมากนะครับ ผมติดแค่ เบาะหลังสั้นจนนั่งไม่สบายเลย
จริงครับ ผมสูง 159 ยังรู้สึกว่าสั้นไปหน่อยเลย เบาะหน้าจมๆ ไปนิด แต่ยังไงภายในก็ให้เต็ม 10 ไม่หัก