Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HLM ที่ สิงหาคม 20, 2020, 19:32:35
-
(https://www.img.in.th/images/6f0ef4432c4228ab1b3f972468a99085.jpg)
บทความ Full Review และ Headlightmag Clip : รีวิว ทดลองขับ Toyota Hilux Revo Minorchange (2.8 Rocco Double Cab 6AT 4x4)
คลิกอ่านได้ที่นี่ http://www.headlightmag.com/full-review-2020-toyota-hilux-revo-minorchange/ (http://www.headlightmag.com/full-review-2020-toyota-hilux-revo-minorchange/)
แสดงความคิดเห็นได้ตามอัธยาศัย
-
อ่านแล้วอยากไปลองขับดูบ้าง
-
สีแดงจี้ดมาก อยากได้มาคู่กับ C-HR แต่ก็อยากรอไป TNGA เฟรม
-
อยากเห็นรีวิวรุ่นใช้งานหลักพวกprerunner smart-cabและdouble cabบ้างครับ
-
ขอบคุณมากครับสำหรับรีวิว :-*
-
น่าจะขายดีครับ หมายถึงไฟกับกระจังหน้านะครับ พวกเตรียมแปลงหน้ากันเพียบ ;D
-
คนไทย ไม่ได้ต้องการกระบะหน้าตาหรู นะครับ
แต่
เพราะอย่าง Ford หน้าตาดุดัน มันก็ขายได้ ขายค่อนข้างดีด้วย .. คนไทยชอบรถ ที่หน้าตา ไม่ดูถูกผู้บริโภค น่ะครับ ประมาณว่า ยัดๆอะไรมา ก็ขายได้ แบบ "หน้าปลาดุก" ของเดิม น่ะครับ
-
Gen หน้าคงใช้งานดีกว่าเดิม
เพราะนั่งรถตู้คอมมิวเตอร์รุ่นใหม่ ที่เป็น TNGA ช่วงล่างดีขึ้นผิดหูผิดตา
-
Ph.D. Jurachart Jongusuk
จุฬชาติ จงอยู่สุข
-
ภายนอกสวยขึ้นเยอะ แต่ไม่ชอบการออกแบบภายในเลย :P
-
ควรเปลี่ยนหน้าจอกลางด้วยครับ ดูเชยเกิ๊น แถมไม่เข้ากับการออกแบบ
-
สีแดงก็สวยครับ แต่ต้องเพิ่มตังค์อีกแระ :-\
-
สีแดงสวย + รุ่นนี้ไม่ค่อยมีปัญหาอะไรให้ปวดใจ +หัว หน้ารถเหมือนหมูป่ามีเขี้ยวเลย ครับ
-
รอ TNGA ตัวหน้าครับ น่าจะเปลี่ยนชนิดเหล็กลดน้ำหนักไปได้อีกพอสมควร
ลุ้นฟอร์จูนเนอร์อีกตัวน่าจะจบครบเจนหน้า ตัวนี้รู้สึกขาดๆอะไรบางอย่าง ::)
-
คันจริงจัดว่าสวยเลยดูดีกว่ารุ่นก่อนหน้านี้เยอะ 8)
-
ตรงนี้น่าจะหมายถึง Triton และ D-max นะครับ
เพราะ Ranger นั้นยังไม่มีครับ
-
คันแดง แดงดีจริงๆ
-
รอลุ้นเครื่อง 2.8 4x4 เกียร์ธรรมดา หวังว่า โตโยต้าส่งมาให้ทีมงานเทสน่ะคัฟ