Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: e:smart Hybrid ที่ สิงหาคม 25, 2020, 19:46:42
-
สอบถามเพื่อนๆ ครับ ว่า ถ้าให้เลือกสำหรับรถ Eco car ราคาราวๆ 4-5.5 แสน หรือในรุ่นเริ่มต้นของ Eco car ยุคนี้
ระหว่างการมีถุงลมหลายๆ ใบรอบคัน 4-7 ใบ กับมีแค่ถุงลมด้านหน้า 2 ใบแต่มีระบบช่วยเบรค จะเลือกแบบไหนกันครับ
ส่วนตัวผม ตอนนี้ถ้าต้องซื้อรถแทนคันปัจจุบัน ผมกลับรู้สึกว่าถ้ามีระบบช่วยเบรคอัตโนมัติ น่าจะได้ใช้มากกว่าครับ
จริงๆ จากการที่ผมใช้รถที่มีถุงลม 7 ใบผมว่ามันก็ค่อนข้างทำให้เราไปดัดแปลงรถได้ลำบากเหมือนกันครับ เช่น การใส่เบาะหนัง (ซึ่งถ้าใส่ถุงลมข้างจะใช้ไม่ได้) หรือการติดตั้งกล้องแบบเก็บสายให้เนียน รถผมมันไม่สามารถงัดเสาข้างประตูได้เพราะมันเป็นถุงลมครับ
ผมว่าในรถราคาไม่แพง ถ้าต้องเลือกจริงๆ ผมขอระบบเบรคเองน่าจะดีกว่าครับ ส่วนถุงลมเพิ่มจาก 2 ใบ ผมขอถุงลมข้างอีก 2 ใบแต่ต้องมีเบาะหนังใส่มาให้จากโรงงานครับ
คิดอย่างไรกันครับ
-
ผมไม่ทราบว่ารถอีโค่คาร์ โครงสร้างแข็งแรงขนาดไหน
ถ้าโครงสร้างแข็งแรงดีเอาถุงลมเยอะๆก็อุ่นใจดีครับ
แต่ถ้าชนแล้วยับ มีถุงลมไปก็ไม่อุ่นใจ ขอระบบเบรคอัตโนมัติ(ไม่ชน) จะดีกว่า
ปล ระบบเบรคอาจช่วยให้เราไม่ชนเขา แต่บางทีเราก็เป็นฝ่ายถูกชน ยังไงถุงลมก็เหมือนจะได้เปรียบนิดๆครับ คหสต.
-
ระบบเตือนการชนพร้อมช่วยชะลออัตโนมัติ
ผมยังสามารถลดโอกาสการใช้มันได้จากการมีสติ ตั้งตนอยู่บนความไม่ประมาท เวลาขับรถ และขับรถเมื่อพร้อมได้
ก็จะเหลือแค่ปัจจัยที่เราควบคุมไม่ได้ไม่กี่อย่าง เช่นรถหรือคนตัดหน้าอย่างกระชั้นชิด
แต่ถุงลมนิรภัยด้านข้าง และม่านถุงลม ผมไม่สามารถควบคุมปัจจัยจากการชนด้านข้างได้ดีเท่าด้านหน้าครับ
ดังนั้น ถ้าต้องเลือกผมขอถุงลมไว้ก่อน
แต่ Almera ตัวท็อปคุณไม่จำเป็นต้องเลือกครับ เพราะมีระบบเตือนและช่วยชะลอด้านหน้าพร้อมถุงลม 6 ใบ
-
ผมขอถุงลมเยอะไว้ก่อนครับ
-
ถ้าหมายถึงระบบเบรคอัตโนมัติตอนเปิด cruise control อันนั้นน่ารำคาญครับ
เคยทดลองขับ CHR hybrid ตอนเปิด CC ก็เบื่อตอนมันเบรคทั้งๆที่ไม่ต้องเบรค อย่างเบรถเพราะมีรถเข้ามาเลนข้างๆ มันคำนวนว่ารถน่าจะมาตัดหน้าแน่ๆ แต่ที่จริงแล้วไม่ได้ตัดหน้า สรุปรถเบรคหัวทิ่มทั้งๆที่ข้างหน้าไม่มีอะไรเลย
เช่า Accord Hybrid Tech ก็เจอเหมือนกัน
-
ผมไม่ทราบว่ารถอีโค่คาร์ โครงสร้างแข็งแรงขนาดไหน
ถ้าโครงสร้างแข็งแรงดีเอาถุงลมเยอะๆก็อุ่นใจดีครับ
แต่ถ้าชนแล้วยับ มีถุงลมไปก็ไม่อุ่นใจ ขอระบบเบรคอัตโนมัติ(ไม่ชน) จะดีกว่า
ปล ระบบเบรคอาจช่วยให้เราไม่ชนเขา แต่บางทีเราก็เป็นฝ่ายถูกชน ยังไงถุงลมก็เหมือนจะได้เปรียบนิดๆครับ คหสต.
อีกเสียงครับ
-
ผมยังถอดเบาะ ที่มีถุงลมนิรภัยออก แล้วใส่ Recaro เลย
ถุงลม สำหรับผม ผมเฉยๆนะ คือ ขอแค่คู่หน้า ซึ่งก็มีในรถทุกรุ่นละ แล้วก็ต่อด้วย เบาะต้องนั่งสบาย เพราะถ้าเบาะเดิม นั่งแล้วปวดหลัง ผมจะพิการ หมอนรองกระดูกทับเส้นประสาทก่อน ที่จะตายด้วยอุบัติเหตุจากการไม่มีถุงลมเบาะน่ะครับ
อีกอย่าง ก็เชื่อว่า โครงเบาะ recaro มันปกป้องผมได้ดีกว่าเบาะเดิม ปีกสูงกว่า
ว่าจะใส่ Safety Belt 4 จุด เพิ่ม เอาไว้ เวลาเดินทางไกล ยังไม่ได้ใส่สักที (ของแท้นะ) .. ขนาดนี้แล้ว ถ้าจะตาย ก็ยอมละ สุดความสามารถละ
-
ผมอยากให้เบรคอัตโนมัติมีทุกคัน
นิสสันมาร์ชผมโดนอัดก้อปปี้ เพราะคันหลังเหม่อลอยละมั้ง เค้าเบรกกันทิ้งระยะ มาแบบไม่เบรก ไม่มีเสียงเบรก และไม่เบา รถผมพังยับ หน้าท้าย รถผมก็บาง ขนาดมียางอะไหล่แล้วยังยุบเข้าห้องโดยสาร ถ้าไม่มีละ สยองเลย
เห้อ คิดแล้วก็เซง ขับรถไม่เคยชนใครเพราะประมาท กลับโดนชน ลำบากเดินทางมาก
-
เวลารถชนกันมันไม่ได้มีแค่ข้างหน้า บางเหตุการณ์คนอื่นประมาทชนเข้ากลางลำ มีถุงลมเยอะๆ ดีกว่าเยอะ
-
ถุงลมครับ
-
ถุงลมครับ ผมไม่เคยคาดหวังว่ารถต้องมีระบบเบรคอัตโนมัติไม่ว่าจะราคา 3.5 แสนบาทถึง 300 ล้านบาทครับ
ไม่ได้อยากได้ทุกราคา ที่บ้านตอนนี้มีคันนึงที่มีปิดไปยาวๆ ตราบใดที่ยังวิ่งเองไม่ได้ผมไม่ให้ค่ากับระบบพวกนี้
ครับ ถ้าเล่นโทรศัพท์ไปขับไปน่าจะได้ใช้ประโยชน์อยู่ครับbrake ช่วย
*รถไม่ได้ขับยากขนาดนั้นครับ
-
ถ้ายังฝึกความอดทนให้ทดแทนถุงลมไม่ได้ (ซึ่งคงยากอยู่) ก็เอาถุงลมครับ ส่วนเรื่องเบรค ผมเบรคเอง
-
เลือกถุงลมครับ ผมชอบควบคุมรถด้วยตัวเอง ถ้าเหตุการณ์ข้างหน้าจะต้องเบรคกระทันหัน ถ้าไม่ถึงกับจวนตัวจริงๆผมจะเหลือบมองกระจกหลัง กระจกข้างแล้วจะประเมินว่าจะต้องเบรคระดับไหนให้ไม่ชนข้างหน้าและไม่โดนข้างหลังชนท้ายหรือจะหักออกอีกเลนถ้ามันว่างและปลอดภัยพอ
ถ้ามีระบบช่วยเบรคจังหวะที่ผมหักหลบแล้วมันเบรคให้รถอาจเสียการทรงตัว พลิกคว่ำหรืออย่างน้อยก็เสียจังหวะการควบคุมจากการชะงักอาจตัดสินใจจังหวะต่อไปพลาดได้
-
เพิ่มเติม ผมเคยเห็นรถฝ่าไฟแดงไปชนกลางลำที่สี่แยกแล้วคันที่โดนชนมีถุงลมข้างเจ็บพอสมควรถ้าไม่มีคงเจ็บกว่านี้หรือถึงตายได้ ส่วนใหญ่ถ้าโดนชนข้างมักจะไม่ทันตั้งตัวต่างกับชนด้านหน้า ทุกวันนี้ผมใช้แต่รถที่มีถุงลมหน้าอย่างเดียวข้ามแยกทีระวังมากๆ ถ้าเปลี่ยนรถแล้วงบพอจะหาคันที่มี่ถุงลมเยอะๆและเป็นเบาะหนัง
-
ถุงลมแน่นอนครับ ระบบช่วยเบรคนี่ทำผมเกือบตายยกคัน มา 3 รอบแล้วครับ ที่เซ็งมากคือใส่กันมารุ่นท๊อปทั้งนั้น ต้องไปซื้อรองท๊อปแทน
-
เบรคอัตโนมัติ หรือ active safety มันกันได้แค่เราไปชนเค้า แต่เค้ามาชนเรามันก็ช่วยอะไรไม่ได้เลย
แต่ถุงลมรอบคัน มันกันได้ทั้งเราไปชนเค้าและเค้ามาชนเรา (ซึ่งอย่างหลังมันอยู่เหนือการควบคุมของเรา) มีถุงลมรอบคันก็ประกันความเสี่ยงได้ดีกว่า มีแค่คู่หน้า
-
เลือกถุงลมมากไว้ก่อน เราไม่ชนเค้า เค้าก็มาชนเรา เผื่อกลิ้งไปโดนอะไรมีรอบคันอุ่นใจกว่า
เบรค auto ผมคนสมัยเก่า ถ้าเหม่อขนาดต้องให้รถช่วยเบรคก็จอดพักผ่อนเถอะครับ
-
เบรคอัตโนมัติครับ ได้ใช้บริการบ่อยกว่าสำหรับผมนะ (เป็นของประจำที่ต้องมีเลย)
-
ระบบเตือนการชนพร้อมช่วยชะลออัตโนมัติ
ผมยังสามารถลดโอกาสการใช้มันได้จากการมีสติ ตั้งตนอยู่บนความไม่ประมาท เวลาขับรถ และขับรถเมื่อพร้อมได้
ก็จะเหลือแค่ปัจจัยที่เราควบคุมไม่ได้ไม่กี่อย่าง เช่นรถหรือคนตัดหน้าอย่างกระชั้นชิด
แต่ถุงลมนิรภัยด้านข้าง และม่านถุงลม ผมไม่สามารถควบคุมปัจจัยจากการชนด้านข้างได้ดีเท่าด้านหน้าครับ
ดังนั้น ถ้าต้องเลือกผมขอถุงลมไว้ก่อน
แต่ Almera ตัวท็อปคุณไม่จำเป็นต้องเลือกครับ เพราะมีระบบเตือนและช่วยชะลอด้านหน้าพร้อมถุงลม 6 ใบ
ต้องเลือกไม่เอาเบาะหนังครับ :'(
-
ผมอยากให้เบรคอัตโนมัติมีทุกคัน
นิสสันมาร์ชผมโดนอัดก้อปปี้ เพราะคันหลังเหม่อลอยละมั้ง เค้าเบรกกันทิ้งระยะ มาแบบไม่เบรก ไม่มีเสียงเบรก และไม่เบา รถผมพังยับ หน้าท้าย รถผมก็บาง ขนาดมียางอะไหล่แล้วยังยุบเข้าห้องโดยสาร ถ้าไม่มีละ สยองเลย
เห้อ คิดแล้วก็เซง ขับรถไม่เคยชนใครเพราะประมาท กลับโดนชน ลำบากเดินทางมาก
เบรคอัตโนมัติทำงานที่ความเร็วต่ำเท่านั้นครับ
-
จริงๆมันควรจะมีถุงลม 4-7 ใบกับตัวช่วยเบรคนะครับ
แต่ถ้าต้องเลือกก็คงเลือกถุงลมครับ
เพราะช่วยเบรคในรถระดับล้านลงมาคงเน้นแค่ด้านหน้า
ถ้าชนข้าง ตกข้างทางหรือกลิ้งยังไงถุงลมก็ได้เปรียบกว่า :o
-
ผมอยากให้เบรคอัตโนมัติมีทุกคัน
นิสสันมาร์ชผมโดนอัดก้อปปี้ เพราะคันหลังเหม่อลอยละมั้ง เค้าเบรกกันทิ้งระยะ มาแบบไม่เบรก ไม่มีเสียงเบรก และไม่เบา รถผมพังยับ หน้าท้าย รถผมก็บาง ขนาดมียางอะไหล่แล้วยังยุบเข้าห้องโดยสาร ถ้าไม่มีละ สยองเลย
เห้อ คิดแล้วก็เซง ขับรถไม่เคยชนใครเพราะประมาท กลับโดนชน ลำบากเดินทางมาก
ขออดูสภาพรถได้มั้ยครับ พอดีผมอยากเห็นเอาไว้จะได้ขับระวังครับ
-
ผมเลือก Airbags เยอะไว้ก่อนครับ
-
ผมเอาถุงลมครับ
ระบบเบรคที่เหมือนส่งเสริมให้คนขับรถไปแต่งหน้าไปเหมือนตามโฆษณา ผมไม่สนับสนุน
ขับรถต้องมีสติ และควรคุมรถอย่างรอบคอบ สมมุติเกิดชนขึ้นมา คุณจะอ้างว่าระบบช่วยเบรคมันไม่ดี ก็คงไม่ใช่
-
ถ้าการซื้อรถครั้งนี้คุณfocusไปที่ระบบความปลอดภัย ทำไมไม่ซื้อalmeraไปเลยครับ มีทั้งเบรคอัตโนมัติและถุงลม6ใบ แค่ซื้อalmeraคุณได้มันทั้ง2อย่างเลยนะครับ
-
อยากได้ทั้งคู่ แต่ถ้าให้เลือกขอถุงลมเยอะๆ ไว้ก่อนครับ
-
เลือกเบรกอัตโนมัติ เป็นคนไม่บ้าถุงลมครับที่อะไรๆก็ถุงลม ขับรถมา 30 ปี ไม่เคยได้ใช้ถุงลม
ถุงลมดูเป็นตัวท้ายๆ มีก็ได้ไม่มีก็ได้
-
อยู่ที่พฤติกรรมการขับขี่ของตัวเราเองนี่แหละครับ
ผมเลือกถุงลม มีแต่ไม่ได้ใช้ ดีกว่าจะใช้แต่ไม่มี
-
ถ้าการซื้อรถครั้งนี้คุณfocusไปที่ระบบความปลอดภัย ทำไมไม่ซื้อalmeraไปเลยครับ มีทั้งเบรคอัตโนมัติและถุงลม6ใบ แค่ซื้อalmeraคุณได้มันทั้ง2อย่างเลยนะครับ
เคยใช้นิสสันไม่เชื่อและไม่ไว้วางในนิสสันครับ ;D
-
เบรคออโต้ผมว่าไม่จำเป็นครับ คือจากประสบการณ์เบรคเท้าเองทันตลอด แต่คนอื่นนี่สิเบรคไม่ทันมาชนตูด ผมว่าเลือกถุงลมดีกว่า
-
ถุงลมครับจากประสพการณ์ โดนชนด้านข้างใน 4 แยกครับ คนนั่งข้างบาดเจ็บระดับนึงเพราะแรงกระแทกครับ
มีไว้แล้วไม่ได้ใช้ แล้วก็ไม่อยากใช้ ยังดีกว่าครับ เพราะเราบอกไม่ได้ว่าจะเกิดตอนไหน
-
ถุงลมเยอะไว้ก่อนครับ
-
ระบบเตือนการชนพร้อมช่วยชะลออัตโนมัติ
ผมยังสามารถลดโอกาสการใช้มันได้จากการมีสติ ตั้งตนอยู่บนความไม่ประมาท เวลาขับรถ และขับรถเมื่อพร้อมได้
ก็จะเหลือแค่ปัจจัยที่เราควบคุมไม่ได้ไม่กี่อย่าง เช่นรถหรือคนตัดหน้าอย่างกระชั้นชิด
แต่ถุงลมนิรภัยด้านข้าง และม่านถุงลม ผมไม่สามารถควบคุมปัจจัยจากการชนด้านข้างได้ดีเท่าด้านหน้าครับ
ดังนั้น ถ้าต้องเลือกผมขอถุงลมไว้ก่อน
แต่ Almera ตัวท็อปคุณไม่จำเป็นต้องเลือกครับ เพราะมีระบบเตือนและช่วยชะลอด้านหน้าพร้อมถุงลม 6 ใบ
ต้องเลือกไม่เอาเบาะหนังครับ :'(
อ่ะ ถ้างั้นไป Yaris หรือ Ativ MC ตัวท็อปเลยครับ
ระบบเตือนและชะลอ + ถุงลม 7 ใบ + เบาะหนัง ไม่ต้องเลือกอีกต่อไป
-
ผมถือคติว่า รถพังซ่อมได้ ซื้อใหม่ได้ แต่ถ้าคนนั่งเป็นอะไรไปเรียกคืนไม่ได้นะครับ เลือกถุงลมไว้อุ่นใจกว่าครับ