Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Narak-Man ที่ กันยายน 02, 2020, 11:56:47
-
ลดขนาดแม็กจาก18เหลือ17 ลดหน้ากว้าง 235เหลือ215 คาดหวังการออกตัวที่ดีขึ้น จะส่งผลกระทบกับการทรงตัวเยอะไหมครับ ใช้ความเร็วปกติ120 เร็วสุด140บางครั้งครับ
-
225 พอครับ 215 ลดเยอะไป ส่วนยาง t005a ได้ครับสบายๆ
-
ทางตรงไม่ใช่ปัญหา. ทางโค้งเข้าเบาๆ ก็สบาย
-
พื้นที่เกาะถนน หายไปข้างละ สอง เซน
ตามข้างบนครับ
-
ลดขนาดแม็กจาก18เหลือ17 ลดหน้ากว้าง 235เหลือ215 คาดหวังการออกตัวที่ดีขึ้น จะส่งผลกระทบกับการทรงตัวเยอะไหมครับ ใช้ความเร็วปกติ120 เร็วสุด140บางครั้งครับ
ยางเดิม แก้มยางซีรีย์เท่าไร
ยางใหม่ แก้มยางซีรีย์เท่าไรครับ
-
CRV G5 เป็นรถที่คันใหญ่และค่อนข้างหนักครับ หน้ายางเดิม 235 ดูเป็น Fitment ที่เหมาะสมอยู่เพราะมันจะถ่ายเทและกระจายน้ำหนักลงพื้นได้ดี
พอไปลดหน้ายางเหลือ 215 การขับขี่มันจะไม่ดีเท่าเดิม โดยเฉพาะการรับแรงของหน้ายางเมื่อวิ่งเข้าโค้งหรือมีการเปลี่ยนทิศทางเร็วๆ เวลาวิ่งเร็วๆจะมีอาการหน้าไวเพิ่มขึ้น
ถ้าตามสเปคที่ จขกท. ว่ามามันก็ใช้งานได้คับ แต่บางอย่างมันจะไม่ดีเท่าเดิมนะ
-
ใช้ขนาดเดิมทุกอย่าง ขอบ 17 ไมล์ก็เร็วขึ้นบานแล้ว มันอ่อนด้วย
ถ้าอยากจะลด-เพิ่ม ขนาดยาง ให้ดูการรับน้ำหนัก ต่อเส้น ของยางเดิมว่าเท่าไร เช่น 670 คุณต้องหาขนาดที่รับน้ำหนักได้ใกล้เคียงกับ 670 ด้วย
ถ้าคุณเปลี่ยนมาเป็นยางเก๋ง...แก้มมันนิ่มกว่า มาก ยิ่งรับน้ำหนักได้น้อย...
-
ปกติ HONDA ออกตัวไม่ค่อยพุ่งเท่าไหร่อยู่แล้ว ยิ่งพวก CVT มักจะเซ็ทให้หนืดๆหน่อยนึง เพื่อถนอมเกียร์
อยากออกตัวไว เพิ่มกล่องคันเร่ง ตรงจุดกว่าไหม ?
ไปลดขนาดยาง มีประเด็นเรื่องการรับน้ำหนักบรรทุก เวลาคุณบรรทุก full load ด้วยนะ G5 มันหนักนะ แถมคุณไปใส่ยางเก๋งอีก ใกล้ limit ไปหน่อยนะครับ
-
ใส่เสร็จคุณจะได้ crv ขาลีบไปเลย
-
ใช้ล้อ 18 เหมือนเดิม แต่ไปรีแมพ น่าจะตรงจุดกว่าครับ หรือถ้าต้องการลดขนาดล้อ ใช้ขนาดที่เหมาะสม 225/65 R17 น่าจะดีกว่าครับ
-
ยางเดิมเป็นยาง SUV 235/65/18 ครับ T005A รับน้ำหนักได้ล้อละ 710กิโลครับ ผมเห็น CRV G4 ใช้ยาง 225/65/17 กับ 225/60/18 เลยคิดว่าถ้าไม่ซิ่ง ลดหน้ายางเหลือ 215 จะอันตรายไหมครับ กล่องคันเร่งผมยังไม่ได้ศึกษาข้อมูล แต่คิดว่าเปลี่ยนยางมันไม่ซับซ้อนดีครับ
-
ออกตัวเร็วขึ้นใช้ Electric turbo ช่วยครับ Light boot 2-3 psi. พอจะช่วยให้มีแรงบิดเพิ่มขึ้นมา ขับได้ดีขึ้นแบบฟิลลิ่งรถเทอร์โบเลยครับ
https://youtu.be/ks9hjCo8G4U
-
ยางเดิมเป็นยาง SUV 235/65/18 ครับ T005A รับน้ำหนักได้ล้อละ 710กิโลครับ ผมเห็น CRV G4 ใช้ยาง 225/65/17 กับ 225/60/18 เลยคิดว่าถ้าไม่ซิ่ง ลดหน้ายางเหลือ 215 จะอันตรายไหมครับ กล่องคันเร่งผมยังไม่ได้ศึกษาข้อมูล แต่คิดว่าเปลี่ยนยางมันไม่ซับซ้อนดีครับ
225/65/17 เส้นรอบวงเล็กกว่า 235/65/18 5%
215/65/17 เส้นรอบวงเล็กกว่า 235/65/18 6.7%
ล้อหมุน 1 รอบเท่าเดิม แต่ได้ระยะทางลดลงตาม % ข้างต้น คิดว่าจะได้อัตราเร่งที่ดีขึ้นหรือครับ
-
ไป remap หรือ ใส่กล่องพ่วงเถอะครับ
-
ยางเดิมเป็นยาง SUV 235/65/18 ครับ T005A รับน้ำหนักได้ล้อละ 710กิโลครับ ผมเห็น CRV G4 ใช้ยาง 225/65/17 กับ 225/60/18 เลยคิดว่าถ้าไม่ซิ่ง ลดหน้ายางเหลือ 215 จะอันตรายไหมครับ กล่องคันเร่งผมยังไม่ได้ศึกษาข้อมูล แต่คิดว่าเปลี่ยนยางมันไม่ซับซ้อนดีครับ
225/65/17 เส้นรอบวงเล็กกว่า 235/65/18 5%
215/65/17 เส้นรอบวงเล็กกว่า 235/65/18 6.7%
ล้อหมุน 1 รอบเท่าเดิม แต่ได้ระยะทางลดลงตาม % ข้างต้น คิดว่าจะได้อัตราเร่งที่ดีขึ้นหรือครับ
จขกทอาจหวังด้านการลดน้ำหนักครับ แต่จะได้หรือไม่ได้นั้นบอกยากจริงๆ ผมอ่านมาหลายเว็บก็เห็นข้อมูลแย้งๆกันครับ
-
ลดทำไมครับ ผมว่าเสียของ
G4 ผมใช้ยาง 225/65/17 น่าจะเหมาะกว่ารึเปล่า
ใช้ยางรถเก๋งเวลาเข้าโค้งกับหักเลี้ยวแรงๆระวังนะครับ แก้มนิ่มย้วยไปไหม
อยากให้กระชับกระเฉงขึ้นคันเร่งไฟฟ้า หรือจัดแม็กขนาดเท่าเดิมแต่น้ำหนักเบาขึ้นเยอะๆ จะเห็นผลกว่ารึเปล่า
-
ผมว่าแล้วแต่สไตลการขับ
รถผมอัลพารดเครื่อง 3,000 220 ม้า ยังใส่ยาง 205 65 r16 ได้สบายๆ ยางรถเก๋งปกติ ไม่มีแตก บวมอะไร ไม่เคยแหกโค้ง
ยางไม่กว้าง ถ้าเส้นรอบวงเท่าเดิม ก็จะนั่งนิ่ม สบายขึ้น เร่งดีขึ้น เวลาในโค้ง ก็ปล่อยๆคันเร่งหน่อย นั่งไม่เหวี่ยงดีด้วยครับ
-
ลองดู ไม่เสียหาย เผื่อเราชอบแบบนี้
-
ยางเดิมเป็นยาง SUV 235/65/18 ครับ T005A รับน้ำหนักได้ล้อละ 710กิโลครับ ผมเห็น CRV G4 ใช้ยาง 225/65/17 กับ 225/60/18 เลยคิดว่าถ้าไม่ซิ่ง ลดหน้ายางเหลือ 215 จะอันตรายไหมครับ กล่องคันเร่งผมยังไม่ได้ศึกษาข้อมูล แต่คิดว่าเปลี่ยนยางมันไม่ซับซ้อนดีครับ
225/65/17 เส้นรอบวงเล็กกว่า 235/65/18 5%
215/65/17 เส้นรอบวงเล็กกว่า 235/65/18 6.7%
ล้อหมุน 1 รอบเท่าเดิม แต่ได้ระยะทางลดลงตาม % ข้างต้น คิดว่าจะได้อัตราเร่งที่ดีขึ้นหรือครับ
จขกทอาจหวังด้านการลดน้ำหนักครับ แต่จะได้หรือไม่ได้นั้นบอกยากจริงๆ ผมอ่านมาหลายเว็บก็เห็นข้อมูลแย้งๆกันครับ
แนะนำ เจ้าของโพสท์ ลองทดสอบแบบคร่าวๆ ก่อนจะเปลี่ยนยาง
โดยการใช้ GPS จับความเร็วจาก 0 - 100 กม.
ขับคนเดียว แล้วจับเวลา 3 รอบ (สมมุติว่า ใช้ยางน้ำหนักเบา)
ขับโดยมีผู้โดยสาร (สมมุติว่า ใช้ยางน้ำหนักเยอะกว่า) จับเวลา
ก็น่าจะพอเห็นภาพนะครับ
แต่เส้นรอบวงที่แตกต่างกัน มันมีผลต่อความเร็วชัดเจน :) ;) :D
-
ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ :)