Headlight Magazine : community

General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: sukhontha ที่ กันยายน 12, 2020, 14:33:53

หัวข้อ: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ กันยายน 12, 2020, 14:33:53
  จองตั้งแต่เปิดตัว  รับรถวันที่ 7 ที่ผ่านมา   สัมผัสมา 4 วัน  ถ้าใครคิดจะซื้อ  ดูข้อเด่น-ด้อยก่อนแล้วค่อยคิด

1.  ไม่มี  ออโต้ล็อคประตู   เหมือน  t 31   ที่ผมใช้อยู่  ใช้อัตโนมือเท่านั้น

     และที่สำคัญ  ต้องเข้าใจ  คือ  กันคนภายนอกเข้า  แต่ไม่ได้กันคนภายในออก  ไม่ว่าคุณจะล็อคแล้ว  คุณเปิดประตูได้โดยไม่ต้องเปิดล็อค   เป็นทั้งจุดเด่นและด้อย  ส่วนสองประตูด้านหลัง ไม่สามารถทำได้  (แก้ไขครับ)
ขอโทษที่ข้อมูลผิดไป
2.  อัตราเร่ง  สำหรับผม  ก็ธรรมดา  เพราะผมคันที่ใช้ประจำ  ก็ถือว่าแรงกว่านี้    แต่ผมไม่ได้ขับแรง  ดังนั้น แรงไม่แรง  อยู่ที่ใจ

3.  อัตราการสิ้นเปลือง  ในเมืองนี่ผมว้าวเลย...เมื่อวาน(ศุกร์แห่งชาติ)  50 กว่าโล   ใช้เวลาวิ่ง  2.5 ชม.  อัตราสิ้นเปลือง  ขึ้นไปถึง 19.1  พอออกถนนโล่ง ๆใกล้ ๆ บ้าน  ปรับลดลงมา  18.8 

     บอกตรง ๆ  เหมาะสำหรับคนเมืองอย่างมาก  (ปล.  ตอนออกเดินทาง  17.30  และไม่ได้รีเซ็ทค่าใหม่  ของเดิม ก่อนเดินทาง ต่ำกว่า 18  )

   สำหรับผม  ชอบครับ  ไม่เสียดายเงินที่จ่ายไป  ...

    เดี๋ยวผมเดินทางไปปากช่องสัปดาห์หน้า  จะกลับมาเพิ่มเติมให้ครับ

    ภาพคือวันแรกที่รับรถมา  เป็นโหมดธรรมดา...ดีที่สุดทำได้แค่นี้...  จากนั้นผมใช้โหมด s   ตลอด   
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: Weetting ที่ กันยายน 12, 2020, 15:16:36
ขอบคุณ​ครับ​

ผมว่าราคามันแรงไปหน่อยแต่นั่นแหละเทคโนโลยี​มันก็ยังใหม่
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: Valsartan ที่ กันยายน 12, 2020, 17:21:33
ประหยัดมากครับ ถูกใจชาวเมืองแน่ๆ
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: Staples ที่ กันยายน 12, 2020, 23:15:57
น่าถอยมาขับ Grab ประหยัดขนาดนี้
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: CHANOM ที่ กันยายน 13, 2020, 01:36:50
รถป้ายแดงคันล่าสุดนับจาก X-Trail เลยหรือเปล่าคะนี้
อะไรทำให้คุณ sukhontha ตัดสินใจเลือก Kicks คะ

ยินดีกับรถใหม่ด้วยนพคะ ^^
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ กันยายน 13, 2020, 07:07:47
รถป้ายแดงคันล่าสุดนับจาก X-Trail เลยหรือเปล่าคะนี้
อะไรทำให้คุณ sukhontha ตัดสินใจเลือก Kicks คะ

ยินดีกับรถใหม่ด้วยนพคะ ^^

ใช่ครับ   10 ปี ไม่ได้สนใต  ตอนแรกจะจัด mg zs ev   แต่กังวลเรื่องการเสียเวลา  พอเขาออกตัวนี้มา ไม่กังวลแล้ว  เป้าผมคือ  ต้องประหยัดเชื้อเพลิงกว่า lpg ที่ใช้อยู่ หรือเท่ากัน...ดูเหมือนคันนี้ทำได้ดีกว่าโดยเฉพาะในเมือง  สุด ๆเลย


หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ กันยายน 13, 2020, 07:14:03
น่าถอยมาขับ Grab ประหยัดขนาดนี้

จริงครับ  ขับในเมืองนี่สุดยอดเลยครับ  รถติดขนาดนั้น  มันเฉย ๆ เพราะมันใช้เฉพาะแอร์  และดูเหมือนว่ามอเตอร์ จะใช้ไฟน้อยที่ความเร็วไม่เกิน 60

ประหยัดมากครับ ถูกใจชาวเมืองแน่ๆ

คิดว่าอย่างนั้นครับ  กลับถึงบ้าน  ห้องเครื่องอุ่น ๆแค่นั้นเอง

ผมว่าราคามันแรงไปหน่อยแต่นั่นแหละเทคโนโลยี​มันก็ยังใหม่

ครับราคาเป็นตัวตัดสินด้วย  เพราะส่วนใหญ่คิดว่า  เอาส่วนเกินไว้เติมน้ำมันได้หลายปี....
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: Firzen ที่ กันยายน 13, 2020, 10:18:20
ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับท่าน

ผมนี่ปูเสื่อรอผลทดสอบวิ่งทางไกลไปปากช่องสัปดาห์หน้าเลยครับ

(อยากรู้ว่าวิ่งทางไกลต่อเนื่องแบบนี้ ต้องใช้ความเร็วประมาณเท่าไหร่ ถึงจะได้ 20 โล/ลิตรขึ้น ถ้าว่างๆ ฝากทดสอบหน่อยนะครับ หากไม่สะดวก ไม่เป็นไรครับ)
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: PaPaMan ที่ กันยายน 13, 2020, 10:37:56
ยินดีกับรถใหม่ครับ


จะแวะมาบอกเจ้าของกระทู้ว่า สัปดาห์หน้าไปปากช่องให้ระวังเส้นเลี่ยงเมืองสระบุรีด้วยครับ มีกล้องจับความเร็วแถวๆวัดพระพุทธฉาย (กม.22) จับที่ 110 กม. ปลายเดือน ส.ค. ผมไปจ่ายภาษีที่ดินที่ปากช่องโดนมาแล้ว เลยจากจุดกล้องไปมีด่านดักอีกทีให้จ่ายค่าปรับที่ป้อมตำรวจตรงนั้นเลย
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ กันยายน 13, 2020, 11:35:23
ยินดีกับรถใหม่ครับ


จะแวะมาบอกเจ้าของกระทู้ว่า สัปดาห์หน้าไปปากช่องให้ระวังเส้นเลี่ยงเมืองสระบุรีด้วยครับ มีกล้องจับความเร็วแถวๆวัดพระพุทธฉาย (กม.22) จับที่ 110 กม. ปลายเดือน ส.ค. ผมไปจ่ายภาษีที่ดินที่ปากช่องโดนมาแล้ว เลยจากจุดกล้องไปมีด่านดักอีกทีให้จ่ายค่าปรับที่ป้อมตำรวจตรงนั้นเลย
ขอบคุณครับ  คิดว่าคงไม่โดนแน่ ๆ  ผมตั้งใจความเร็ว 100  โหมด s  ควบคุมความเร็ว  (ไปเสียภาษีเช่นกันครับ) 
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ กันยายน 13, 2020, 11:37:08
ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับท่าน

ผมนี่ปูเสื่อรอผลทดสอบวิ่งทางไกลไปปากช่องสัปดาห์หน้าเลยครับ

(อยากรู้ว่าวิ่งทางไกลต่อเนื่องแบบนี้ ต้องใช้ความเร็วประมาณเท่าไหร่ ถึงจะได้ 20 โล/ลิตรขึ้น ถ้าว่างๆ ฝากทดสอบหน่อยนะครับ หากไม่สะดวก ไม่เป็นไรครับ)

ผมก็อยากรู้ครับ  ว่าความเร็วเท่าไรถึงจะเกิน 20 กม./ลิตร   ส่วนวันแรก ตามภาพ d ธรรมดา  และไม่เกิน 80
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: Firzen ที่ กันยายน 15, 2020, 07:09:31
ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับท่าน

ผมนี่ปูเสื่อรอผลทดสอบวิ่งทางไกลไปปากช่องสัปดาห์หน้าเลยครับ

(อยากรู้ว่าวิ่งทางไกลต่อเนื่องแบบนี้ ต้องใช้ความเร็วประมาณเท่าไหร่ ถึงจะได้ 20 โล/ลิตรขึ้น ถ้าว่างๆ ฝากทดสอบหน่อยนะครับ หากไม่สะดวก ไม่เป็นไรครับ)

ผมก็อยากรู้ครับ  ว่าความเร็วเท่าไรถึงจะเกิน 20 กม./ลิตร   ส่วนวันแรก ตามภาพ d ธรรมดา  และไม่เกิน 80

ผมลองเอาข้อมูลของท่านกับของ HLM มาคำนวณเทียบบัญญัติไตรยางค์เล่นๆดู

HLM ได้ 17.57 Km/L ที่ความเร็ว 110 Km/H

ของท่านได้ 21.4 Km/L ที่ความเร็วไม่เกิน 80 Km/H (ผมสมมุติใช้ความเร็วเฉลี่ยที่ 79 Km/H ในการคำนวณละกัน)

ถ้าต้องการตัวเลขที่ 20 Km/L ความเร็วจะอยู่ที่ประมาณ 90.3 Km/H ครับ

แต่ถ้าความเร็วสมมุติไม่ถึง 79 เช่น 70 ความเร็วสำหรับ 20 โล/ลิตร จะลดเหลือ 84.6 โดยประมาณครับ

ไม่รู้คำนวณถูกรึเปล่านะครับ ฮ่าๆ  ;D ;D ;D
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: TORA ที่ กันยายน 15, 2020, 07:25:23
แล้วช่วงล่าง กับเรื่องการเก็บเสียงเป็นยังไงบ้างครับ
ผมแค่ไปลองนั่งในโชว์รูมมา ผมว่าที่วางแขนตรงกลางสั้นไป
กับเบาะนั่งคนขับดูเหมือนจะสูงไปหน่อย
กับวัสดุภายใน พลาสติกไปหน่อย เสียดายไม่ติด Bose มาให้ด้วย

แต่ภายนอกนี้ชอบมากเลย ดูแล้วน่าจะขับในเมืองสะดวกมากๆ
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ กันยายน 15, 2020, 13:47:14
แล้วช่วงล่าง กับเรื่องการเก็บเสียงเป็นยังไงบ้างครับ
ผมแค่ไปลองนั่งในโชว์รูมมา ผมว่าที่วางแขนตรงกลางสั้นไป
กับเบาะนั่งคนขับดูเหมือนจะสูงไปหน่อย
กับวัสดุภายใน พลาสติกไปหน่อย เสียดายไม่ติด Bose มาให้ด้วย

แต่ภายนอกนี้ชอบมากเลย ดูแล้วน่าจะขับในเมืองสะดวกมากๆ

เก็บเสียง  ธรรมดา ๆ มันเงียบเพราะไม่มีเสียงเครื่อง..มีเสียงยางเท่านั้น  อย่างคุณจิมมี่รีวิวนั่นแหละ   ไม่มีปัญหาอะไร

ส่วนความเร็วที่ประหยัดที่สุด  อยู่ที่  50-60  กม/ชม ควบคุมความเร็ว โหมด s  ประมาณ  25+-  ครับ  ทดสอบแค่สิบโล  ไม่ไหว...เพราะงี้แหละ  ในเมืองมันประหยัด...

มอเตอร์กินไฟน้อยที่สุดตรงนั้น...

พรุ่งนี้จะไปปากช่อง  เดี๋ยวรีเซ็ทอัตราสิ้นเปลื่องใหม่  แต่คงไม่วัดแบบเติมกลับ  อยากดูว่า 1 ถัง  วิ่งได้ทั้งหมดกี่โล...ใช้ควบคุมความเร็วที่ 100เป็นหลัก   เดี๋ยวมาอัปเดทอีกทีครับ
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: O_o" ที่ กันยายน 15, 2020, 16:03:48
รอชมรีวิว จากการใช้งานในชีวิตประจำวันครับ และค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงต่างๆ เปลี่ยนถ่ายของเหลวต่างๆ
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: Firzen ที่ กันยายน 15, 2020, 16:09:01
แล้วช่วงล่าง กับเรื่องการเก็บเสียงเป็นยังไงบ้างครับ
ผมแค่ไปลองนั่งในโชว์รูมมา ผมว่าที่วางแขนตรงกลางสั้นไป
กับเบาะนั่งคนขับดูเหมือนจะสูงไปหน่อย
กับวัสดุภายใน พลาสติกไปหน่อย เสียดายไม่ติด Bose มาให้ด้วย

แต่ภายนอกนี้ชอบมากเลย ดูแล้วน่าจะขับในเมืองสะดวกมากๆ

เก็บเสียง  ธรรมดา ๆ มันเงียบเพราะไม่มีเสียงเครื่อง..มีเสียงยางเท่านั้น  อย่างคุณจิมมี่รีวิบนั่นแหละ   ไม่มีปัญหาอะไร

ส่วนความเร็วที่ประหยัดที่สุด  อยู่ที่  50-60  กม/ชม ควบคุมความเร็ว โหมด s  ประมาณ  25+-  ครับ  ทดสอบแค่สิบโล  ไม่ไหว...เพราะงี้แหละ  ในเมืองมันประหยัด...

มอเตอร์กินไฟน้อยที่สุดตรงนั้น...

พรุ่งนี้จะไปปากช่อง  เดี๋ยวรีเซ็ทอัตราสิ้นเปลื่องใหม่  แต่คงไม่วัดแบบเติมกลับ  อยากดูว่า 1 ถัง  วิ่งได้ทั้งหมดกี่โล...ใช้ควบคุมความเร็วที่ 100เป็นหลัก   เดี๋ยวมาอัปเดทอีกทีครับ

ใช้ Cruise ล็อกที่ 100 เท่ากับความเร็วเดินทางที่ผมใช้ประจำเวลากลับบ้านต่างจังหวัดเลยครับ รอชม+เดินทางปลอดภัยครับท่าน
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ กันยายน 17, 2020, 07:36:08
รายละเอียดที่คุณจิมมี่เขียน  มีทุกสิ่ง  ครบหมด  สงสัยอะไรค้นได้เลย...

เพิ่มเติม

1.  แรกผมคิดว่า  เมื่อแบตฯใกล้ ๆ จะหมด  มันจะต้องสตาร์ทเครื่อง  แล้วชาร์ทไปจนเต็มตามลิมิต   แต่เปล่าเลย  วันศุกร์ที่ไปติดแถว ๆ เกษตร-นวมิน  แบตฯเหลือนิดเดียว  มันติดเครื่อง ราว ๆ 5 วินาที  แล้วดับไป  อีกหนึ่งนาทีถัดไป  มันติดอีก ราว ๆ 30 วินาที  แล้วก็ดับ  ฯลฯ  ดังนั้นมันติดตามใจของมันแล้วกัน  ไม่ต้องกังวล....(คาดว่าจะเป็นคณิตศาสตร์  เป็นลิมิตฯ  การคาดการณ์  พร้อมฟีดแบคกลับว่าติดเครื่องขนาดนั้น ไฟเข้าแบตฯไปเท่าไร  ควรติดครั้งต่อไปนานอีกแค่ไหน ฯลฯมั้งครับ)

2.  ความกังวลอีกประการหนึ่ง  เมื่อแบตฯเต็มแล้ว  ลงเขา  มันจะตัดการชาร์ทไหม?   ขากลับ  ลง บันไดม้า..แบตฯเต็มก่อนแล้ว  พอลงมันตัดการชาร์ทออกไป...ดังนั้น  ไม่เต็มร้อยแน่นอน
3.น้ำมันที่ผมใช้  เป็น  อี 20 บางจาก....ถังแรก  นิสสันเติมมาให้ 5 ลิตร  ผมเติมเต็มถังอีก  36.5 ลิตร  รวมเป็น 41.5 ลิตร 

การเดินทางรอบนี้  ถึงเป้าหมาย  อัตราสิ้นเปลือง  18.00 กม./ลิตร  ขากลับ  20.6 กม./ลิตร(คำนวณ)  ค่าเฉลี่ยทั้งไปและกลับ 19.3  ตามภาพ
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ กันยายน 17, 2020, 07:51:06
โดยสรุป  ประหยัดใช้ได้  บางท่านสงสัยว่าทำไมในเมืองประหยัด  ลองดูมอเตอร์ประเภทนี้  เขาจะมีแรงม้าแรงบิดสองช่วง  (อันนี้ไม่ใช่คิ๊กส์)

แต่ถามว่าคุ้มไหม  แต่ละคนมีความคิดเป็นของตัวเอง  ผมชอบแบบนี้ครับ

ตามภาพบน  ไมล์ผม เริ่มเดินทาง 200 กม.ถ้วน  ไปกลับ 300  ไมล์ขึ้นมารวม 500  ยังเหลือระยะทางวิ่งได้อีก 300 กว่า ๆ  สรุปว่า 41.5 ลิตร  วิ่งได้น่าจะแตะ 800 โล   เดี๋ยวเติมน้ำมันจะมาอัพอีกทีครับ

ภาพลบ 3 รอบแล้ว  ยังขึ้นแนวนอน  ยังมึนอยู่  รอบนี้ไม่ได้คงปล่อยแล้ว..
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ กันยายน 17, 2020, 07:55:35
ภาพอีกครั้ง


ดังนั้น  หากใครเท้าหนัก  รับรองไม่ประหยัดอะไร  ได้แต่ความแรง  เมื่อไรคิ๊กดาวน์  หรือกดลึกเกินครึ่งคันเร่ง เครื่องจะติด  ปั่นไฟจ่ายตรงทันที  เร่งแซงแรงมาก ๆ  รอบเครื่องขึ้นตามเท้า  แต่รับรองว่าไฟพอแน่นอน   

แต่ถ้าควบคุมความเร็ว แบบที่ผมใช้ (โหมดอื่น ไม่รู้)  เครื่องติดรอบประมาณ พันห้าร้อยรอบ  ถึงปากช่อง  ในห้องเครื่อง  อุ่น ๆ เอามือจับเครื่องยนต์ได้  อุณหภูมิในห้องเครื่อง  ไม่เกิน สี่ห้าสิบองศา  ..แค่นั้นเอง
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: palma ที่ กันยายน 17, 2020, 08:44:29
ขอบคุณครับสำหรับการรีวิว และ ข้อมูล

จริงๆในภาพรวม เอาเฉพาะอัตราสิ้นเปลือง ถ้าชีวิตคนเมือง ขับในเมือง 22-28 วัน ออก ตจว.สัก 2-3 วัน/เดือน

ก็ประหยัดมากๆเสีย 22-28 วัน จะกินน้ำมันหน่อยช่วงออก ตจว.ที่ขับเกิน 100 กม/ชม แต่ก็นะ สมัยนี้ออก ตจว.ก็แทบจะไม่ได้วิ่งเกิน 80 อยู่แล้ว รถมาก

ในภาพรวมการเลือกอัตราเร่งดีๆในช่วง 0-120 กม/ชม. ก็เป็นทางเลือกที่ไม่แย่เลยครับ กลับดีสำหรับทางสองเลนสวนกันเสียอีก

สำหรับผม ผมว่ามันผ่านหมดนะ เหลือแค่ เบาะรองนั่งแถวหลัง มันสั้นๆไปหน่อย ไม่ค่อยรองรับต้นขา น่าจะนั่งแล้วไม่ค่อยสบาย  ส่วนอื่นๆผมผ่านหมด

เสียงรวมๆดังไหม ผมว่ามันก็พอๆกับ Sylphy Turbo ที่ขับอยู่ครับ ช่วงล่างนิสสันครับ ออกจะแข็งๆกระด้างที่ช่วงความเร็วต่ำนิดๆ เร็วๆดี

รวมๆซื้อครับ ถ้าได้เวลา แต่คงขอต่อราคา ให้มีส่วนลดกว่านี้หน่อย ตามแบบฉบับนิสสันขายของครับ
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: off_033 ที่ กันยายน 17, 2020, 09:15:40
ถ้าอยากได้แรงแบบรถไฟฟ้า แต่ประหยัดพอๆกับ eco car คันนี้ตอบโจทย์นะ

สงสัยอีกนิดว่ากดหนักๆมีโอกาสแบตหมดเกลี้ยงจนเหลือแต่เครื่องยนต์มั้ยครับ 

เท่าที่อ่านเหมือนจะไม่มีโอกาสเลยเพราะเครื่องจะติดมาเติมแบตตลอด
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ กันยายน 17, 2020, 10:17:36
ถ้าอยากได้แรงแบบรถไฟฟ้า แต่ประหยัดพอๆกับ eco car คันนี้ตอบโจทย์นะ

สงสัยอีกนิดว่ากดหนักๆมีโอกาสแบตหมดเกลี้ยงจนเหลือแต่เครื่องยนต์มั้ยครับ 

เท่าที่อ่านเหมือนจะไม่มีโอกาสเลยเพราะเครื่องจะติดมาเติมแบตตลอด

ไม่หมดครับ   เพราะเมื่อคุณกดหนัก  จะไม่ใช้จากแบตฯ  ตัดจากเครื่องไปมอเตอร์เลย (ไดเร็ค)  กดปุ๊บ  เครื่องสตาร์ททันที...
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ กันยายน 17, 2020, 10:20:55
ขอบคุณครับสำหรับการรีวิว และ ข้อมูล

จริงๆในภาพรวม เอาเฉพาะอัตราสิ้นเปลือง ถ้าชีวิตคนเมือง ขับในเมือง 22-28 วัน ออก ตจว.สัก 2-3 วัน/เดือน

ก็ประหยัดมากๆเสีย 22-28 วัน จะกินน้ำมันหน่อยช่วงออก ตจว.ที่ขับเกิน 100 กม/ชม แต่ก็นะ สมัยนี้ออก ตจว.ก็แทบจะไม่ได้วิ่งเกิน 80 อยู่แล้ว รถมาก

ในภาพรวมการเลือกอัตราเร่งดีๆในช่วง 0-120 กม/ชม. ก็เป็นทางเลือกที่ไม่แย่เลยครับ กลับดีสำหรับทางสองเลนสวนกันเสียอีก

สำหรับผม ผมว่ามันผ่านหมดนะ เหลือแค่ เบาะรองนั่งแถวหลัง มันสั้นๆไปหน่อย ไม่ค่อยรองรับต้นขา น่าจะนั่งแล้วไม่ค่อยสบาย  ส่วนอื่นๆผมผ่านหมด

เสียงรวมๆดังไหม ผมว่ามันก็พอๆกับ Sylphy Turbo ที่ขับอยู่ครับ ช่วงล่างนิสสันครับ ออกจะแข็งๆกระด้างที่ช่วงความเร็วต่ำนิดๆ เร็วๆดี

รวมๆซื้อครับ ถ้าได้เวลา แต่คงขอต่อราคา ให้มีส่วนลดกว่านี้หน่อย ตามแบบฉบับนิสสันขายของครับ

ครับน่าจะเป็นประมาณนั้น   สำหรับผม  ถ้าจะวิ่งแบบนั้น  ผมก็ใช้  ss  ซึ่ง  แรงพอตัว ....ซึ่งส่วนมากผมก็ใช้คันนี้แหละ..

หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: CHANOM ที่ กันยายน 21, 2020, 13:29:51
ขอบคุณสำหรับรีวิวเพิ่มเติมนะคะ

คุณ sukhontha ซื้อรุ่นย่อยไหนมาคะนี้ ^^
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ กันยายน 21, 2020, 17:55:33
ขอบคุณสำหรับรีวิวเพิ่มเติมนะคะ

คุณ sukhontha ซื้อรุ่นย่อยไหนมาคะนี้ ^^
 

vl  หลังคาดำ แต่เลือกภายในตำล้วนครับ
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: name.mm ที่ กันยายน 23, 2020, 10:05:22
ขอบคุณสำหรับ Review สั้นๆ ครับ
จากที่ดูในคลับ ถ้าได้ใช้โหมด S ใช้ One Pedal การใช้รถในเมืองสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้ 20 km/l ได้อยู่ ซึ่งก็ตรงกับที่ผมคาดหวัง
ส่วนนอกเมืองหรือโหมด Normal ไม่ค่อยคาดหวังเท่าไหร่ ด้วยพื้นเพเดิมที่เป็น HR12DE ที่ไม่ได้ประหยัดสุดขนาดนั้น แต่หลายคนไปคาดหวังตรงมันไม่ได้ติดปั่นไฟตลอด

แต่สงสัยเรื่องกลอนประตูที่บอกว่าเปิดจากด้านในขณะล็อคได้ อันนี้ทุกประตูหรือเฉพาะคนขับหรือคู่หน้าครับ
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ กันยายน 23, 2020, 17:00:54
ขอบคุณสำหรับ Review สั้นๆ ครับ
จากที่ดูในคลับ ถ้าได้ใช้โหมด S ใช้ One Pedal การใช้รถในเมืองสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้ 20 km/l ได้อยู่ ซึ่งก็ตรงกับที่ผมคาดหวัง
ส่วนนอกเมืองหรือโหมด Normal ไม่ค่อยคาดหวังเท่าไหร่ ด้วยพื้นเพเดิมที่เป็น HR12DE ที่ไม่ได้ประหยัดสุดขนาดนั้น แต่หลายคนไปคาดหวังตรงมันไม่ได้ติดปั่นไฟตลอด

แต่สงสัยเรื่องกลอนประตูที่บอกว่าเปิดจากด้านในขณะล็อคได้ อันนี้ทุกประตูหรือเฉพาะคนขับหรือคู่หน้าครับ

ทุกบานครับ  เวลาเกิดอุบัติเหตุ  เปิดได้ทุกบานโดยไม่ต้องปลดล็อค...  แต่ถ้าบานหลังเปิดกันเด็กไว้  เปิดไม่ได้ครับ
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: dht_tubes ที่ กันยายน 23, 2020, 17:28:44
ขอบคุณสำหรับ Review สั้นๆ ครับ
จากที่ดูในคลับ ถ้าได้ใช้โหมด S ใช้ One Pedal การใช้รถในเมืองสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้ 20 km/l ได้อยู่ ซึ่งก็ตรงกับที่ผมคาดหวัง
ส่วนนอกเมืองหรือโหมด Normal ไม่ค่อยคาดหวังเท่าไหร่ ด้วยพื้นเพเดิมที่เป็น HR12DE ที่ไม่ได้ประหยัดสุดขนาดนั้น แต่หลายคนไปคาดหวังตรงมันไม่ได้ติดปั่นไฟตลอด

แต่สงสัยเรื่องกลอนประตูที่บอกว่าเปิดจากด้านในขณะล็อคได้ อันนี้ทุกประตูหรือเฉพาะคนขับหรือคู่หน้าครับ

ทุกบานครับ  เวลาเกิดอุบัติเหตุ  เปิดได้ทุกบานโดยไม่ต้องปลดล็อค...  แต่ถ้าบานหลังเปิดกันเด็กไว้  เปิดไม่ได้ครับ

คือง้างเปิดที่เดียวได้เลย หรือต้อง 2 ครั้งครับ

ผมจำได้ว่าเคยใช้ volvo 740GL รุ่นเก่า ก้อเปิดจากข้างในได้เลยแต่ต้อง 2 ทีครับ
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ กันยายน 24, 2020, 09:22:42
ขอบคุณสำหรับ Review สั้นๆ ครับ
จากที่ดูในคลับ ถ้าได้ใช้โหมด S ใช้ One Pedal การใช้รถในเมืองสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้ 20 km/l ได้อยู่ ซึ่งก็ตรงกับที่ผมคาดหวัง
ส่วนนอกเมืองหรือโหมด Normal ไม่ค่อยคาดหวังเท่าไหร่ ด้วยพื้นเพเดิมที่เป็น HR12DE ที่ไม่ได้ประหยัดสุดขนาดนั้น แต่หลายคนไปคาดหวังตรงมันไม่ได้ติดปั่นไฟตลอด

แต่สงสัยเรื่องกลอนประตูที่บอกว่าเปิดจากด้านในขณะล็อคได้ อันนี้ทุกประตูหรือเฉพาะคนขับหรือคู่หน้าครับ

ทุกบานครับ  เวลาเกิดอุบัติเหตุ  เปิดได้ทุกบานโดยไม่ต้องปลดล็อค...  แต่ถ้าบานหลังเปิดกันเด็กไว้  เปิดไม่ได้ครับ

คือง้างเปิดที่เดียวได้เลย หรือต้อง 2 ครั้งครับ

ผมจำได้ว่าเคยใช้ volvo 740GL รุ่นเก่า ก้อเปิดจากข้างในได้เลยแต่ต้อง 2 ทีครับ

เปิดปกติครับ  ไม่มีพิธีรีตองอะไร    เอาเป็นว่า  อยู่ในรถ  ถ้าคนข้างนอกจะเปิดข้า  เข้าไม่ได้  แต่ถ้าคุณดึงมือเปิด  มันจะปลดล็อคออโตเฉพาะบานที่เปิด...

อัปเดท...ถังแรก  วิ่งไป670 โล   เติมเต็มถัง  ค่าเฉลี่ยทั้งเดินทาง/ในเมือง  302/368   คือ17 เศษ   

    ความเร็วที่ประหยัดที่สุด 50  สูงกว่า 25   60  ต่ำกว่า 25    70 -80 21- 23    90  20+-  100  19+-    110  17+-  สูงกว่าและต่ำกว่านี้ไม่ได้ทดสอบครับ...
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: Firzen ที่ กันยายน 24, 2020, 13:22:19
วิ่ง 100 ได้ 19+- เหลือเฟือแล้วครับ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: jayjung ที่ กันยายน 24, 2020, 14:33:26
ขอบคุณสำหรับ Review สั้นๆ ครับ
จากที่ดูในคลับ ถ้าได้ใช้โหมด S ใช้ One Pedal การใช้รถในเมืองสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้ 20 km/l ได้อยู่ ซึ่งก็ตรงกับที่ผมคาดหวัง
ส่วนนอกเมืองหรือโหมด Normal ไม่ค่อยคาดหวังเท่าไหร่ ด้วยพื้นเพเดิมที่เป็น HR12DE ที่ไม่ได้ประหยัดสุดขนาดนั้น แต่หลายคนไปคาดหวังตรงมันไม่ได้ติดปั่นไฟตลอด

แต่สงสัยเรื่องกลอนประตูที่บอกว่าเปิดจากด้านในขณะล็อคได้ อันนี้ทุกประตูหรือเฉพาะคนขับหรือคู่หน้าครับ

ทุกบานครับ  เวลาเกิดอุบัติเหตุ  เปิดได้ทุกบานโดยไม่ต้องปลดล็อค...  แต่ถ้าบานหลังเปิดกันเด็กไว้  เปิดไม่ได้ครับ

คือง้างเปิดที่เดียวได้เลย หรือต้อง 2 ครั้งครับ

ผมจำได้ว่าเคยใช้ volvo 740GL รุ่นเก่า ก้อเปิดจากข้างในได้เลยแต่ต้อง 2 ทีครับ

เปิดปกติครับ  ไม่มีพิธีรีตองอะไร    เอาเป็นว่า  อยู่ในรถ  ถ้าคนข้างนอกจะเปิดข้า  เข้าไม่ได้  แต่ถ้าคุณดึงมือเปิด  มันจะปลดล็อคออโตเฉพาะบานที่เปิด...



พี่ to พี่  hon  ก็เปิดได้ครับ
แต่ต้องกดปุมเปิดล็อคตรงที่ดึงเปิดประตู ของประตูนั้นๆ ก่อน
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ กันยายน 25, 2020, 06:35:09
ขอบคุณสำหรับ Review สั้นๆ ครับ
จากที่ดูในคลับ ถ้าได้ใช้โหมด S ใช้ One Pedal การใช้รถในเมืองสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้ 20 km/l ได้อยู่ ซึ่งก็ตรงกับที่ผมคาดหวัง
ส่วนนอกเมืองหรือโหมด Normal ไม่ค่อยคาดหวังเท่าไหร่ ด้วยพื้นเพเดิมที่เป็น HR12DE ที่ไม่ได้ประหยัดสุดขนาดนั้น แต่หลายคนไปคาดหวังตรงมันไม่ได้ติดปั่นไฟตลอด

แต่สงสัยเรื่องกลอนประตูที่บอกว่าเปิดจากด้านในขณะล็อคได้ อันนี้ทุกประตูหรือเฉพาะคนขับหรือคู่หน้าครับ

ทุกบานครับ  เวลาเกิดอุบัติเหตุ  เปิดได้ทุกบานโดยไม่ต้องปลดล็อค...  แต่ถ้าบานหลังเปิดกันเด็กไว้  เปิดไม่ได้ครับ

คือง้างเปิดที่เดียวได้เลย หรือต้อง 2 ครั้งครับ

ผมจำได้ว่าเคยใช้ volvo 740GL รุ่นเก่า ก้อเปิดจากข้างในได้เลยแต่ต้อง 2 ทีครับ

เปิดปกติครับ  ไม่มีพิธีรีตองอะไร    เอาเป็นว่า  อยู่ในรถ  ถ้าคนข้างนอกจะเปิดข้า  เข้าไม่ได้  แต่ถ้าคุณดึงมือเปิด  มันจะปลดล็อคออโตเฉพาะบานที่เปิด...



พี่ to พี่  hon  ก็เปิดได้ครับ
แต่ต้องกดปุมเปิดล็อคตรงที่ดึงเปิดประตู ของประตูนั้นๆ ก่อน

นั่นคือปกติของประตูรถทั่วไป  ไม่ใช่นิสสัน  เวลาตกใจ  คนไม่มัวกดปุ่มล็อคมั้ง  ง้างก่อน...
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: name.mm ที่ กันยายน 25, 2020, 11:00:15
ขอบคุณสำหรับ Review สั้นๆ ครับ
จากที่ดูในคลับ ถ้าได้ใช้โหมด S ใช้ One Pedal การใช้รถในเมืองสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้ 20 km/l ได้อยู่ ซึ่งก็ตรงกับที่ผมคาดหวัง
ส่วนนอกเมืองหรือโหมด Normal ไม่ค่อยคาดหวังเท่าไหร่ ด้วยพื้นเพเดิมที่เป็น HR12DE ที่ไม่ได้ประหยัดสุดขนาดนั้น แต่หลายคนไปคาดหวังตรงมันไม่ได้ติดปั่นไฟตลอด

แต่สงสัยเรื่องกลอนประตูที่บอกว่าเปิดจากด้านในขณะล็อคได้ อันนี้ทุกประตูหรือเฉพาะคนขับหรือคู่หน้าครับ

ทุกบานครับ  เวลาเกิดอุบัติเหตุ  เปิดได้ทุกบานโดยไม่ต้องปลดล็อค...  แต่ถ้าบานหลังเปิดกันเด็กไว้  เปิดไม่ได้ครับ

คือง้างเปิดที่เดียวได้เลย หรือต้อง 2 ครั้งครับ

ผมจำได้ว่าเคยใช้ volvo 740GL รุ่นเก่า ก้อเปิดจากข้างในได้เลยแต่ต้อง 2 ทีครับ

เปิดปกติครับ  ไม่มีพิธีรีตองอะไร    เอาเป็นว่า  อยู่ในรถ  ถ้าคนข้างนอกจะเปิดข้า  เข้าไม่ได้  แต่ถ้าคุณดึงมือเปิด  มันจะปลดล็อคออโตเฉพาะบานที่เปิด...



พี่ to พี่  hon  ก็เปิดได้ครับ
แต่ต้องกดปุมเปิดล็อคตรงที่ดึงเปิดประตู ของประตูนั้นๆ ก่อน

นั่นคือปกติของประตูรถทั่วไป  ไม่ใช่นิสสัน  เวลาตกใจ  คนไม่มัวกดปุ่มล็อคมั้ง  ง้างก่อน...

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล ไม่น่าเปิดคู่หลังได้ทันทีเลยจริงๆ
แบบนี้ถ้ามีเด็กซนคงต้องกดล็อคเด็กไว้เลย แต่ข้อเสียคือถ้าไม่มีเด็กนั่งด้วย กว่าจะปลดล็อคเปิดประตูคนนั่งในได้ก็ต้องเปิดประตูปลดล็อคเด็กจากด้านนอกก่อน
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ กันยายน 26, 2020, 15:02:33
ขอบคุณสำหรับ Review สั้นๆ ครับ
จากที่ดูในคลับ ถ้าได้ใช้โหมด S ใช้ One Pedal การใช้รถในเมืองสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้ 20 km/l ได้อยู่ ซึ่งก็ตรงกับที่ผมคาดหวัง
ส่วนนอกเมืองหรือโหมด Normal ไม่ค่อยคาดหวังเท่าไหร่ ด้วยพื้นเพเดิมที่เป็น HR12DE ที่ไม่ได้ประหยัดสุดขนาดนั้น แต่หลายคนไปคาดหวังตรงมันไม่ได้ติดปั่นไฟตลอด

แต่สงสัยเรื่องกลอนประตูที่บอกว่าเปิดจากด้านในขณะล็อคได้ อันนี้ทุกประตูหรือเฉพาะคนขับหรือคู่หน้าครับ

ทุกบานครับ  เวลาเกิดอุบัติเหตุ  เปิดได้ทุกบานโดยไม่ต้องปลดล็อค...  แต่ถ้าบานหลังเปิดกันเด็กไว้  เปิดไม่ได้ครับ

คือง้างเปิดที่เดียวได้เลย หรือต้อง 2 ครั้งครับ

ผมจำได้ว่าเคยใช้ volvo 740GL รุ่นเก่า ก้อเปิดจากข้างในได้เลยแต่ต้อง 2 ทีครับ

เปิดปกติครับ  ไม่มีพิธีรีตองอะไร    เอาเป็นว่า  อยู่ในรถ  ถ้าคนข้างนอกจะเปิดข้า  เข้าไม่ได้  แต่ถ้าคุณดึงมือเปิด  มันจะปลดล็อคออโตเฉพาะบานที่เปิด...



พี่ to พี่  hon  ก็เปิดได้ครับ
แต่ต้องกดปุมเปิดล็อคตรงที่ดึงเปิดประตู ของประตูนั้นๆ ก่อน

นั่นคือปกติของประตูรถทั่วไป  ไม่ใช่นิสสัน  เวลาตกใจ  คนไม่มัวกดปุ่มล็อคมั้ง  ง้างก่อน...

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล ไม่น่าเปิดคู่หลังได้ทันทีเลยจริงๆ
แบบนี้ถ้ามีเด็กซนคงต้องกดล็อคเด็กไว้เลย แต่ข้อเสียคือถ้าไม่มีเด็กนั่งด้วย กว่าจะปลดล็อคเปิดประตูคนนั่งในได้ก็ต้องเปิดประตูปลดล็อคเด็กจากด้านนอกก่อน

ขอแก้ไขข้อมูลครับ   ผมไม่เคยนั่งหลัง  และไม่เคยเปิดประตูหลังจากภายใน  คิดว่าเหมือนกันกับประตูหน้า   สรุปว่า  การเปิดโดยไม่ปลดล็อค  ทำได้เฉพาะคู่หน้า
 ไม่เกี่ยวกับคู่หลังครับ


ส่วนการใช้งาน  มีความพึงพอใจมาก  ส่วนใหญ่ใช้ในพื้นที่  ซึ่งประหยัดมาก   ลองใช้เกียร์ D   อยู่ครั้งหนึ่ง  อัตราการใช้เชื้อเพลิง ลงไปอยู่ที่  14   นอกนั้นโหมด S อย่างเดียว
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: name.mm ที่ กันยายน 28, 2020, 15:56:05
ขอบคุณสำหรับ Review สั้นๆ ครับ
จากที่ดูในคลับ ถ้าได้ใช้โหมด S ใช้ One Pedal การใช้รถในเมืองสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้ 20 km/l ได้อยู่ ซึ่งก็ตรงกับที่ผมคาดหวัง
ส่วนนอกเมืองหรือโหมด Normal ไม่ค่อยคาดหวังเท่าไหร่ ด้วยพื้นเพเดิมที่เป็น HR12DE ที่ไม่ได้ประหยัดสุดขนาดนั้น แต่หลายคนไปคาดหวังตรงมันไม่ได้ติดปั่นไฟตลอด

แต่สงสัยเรื่องกลอนประตูที่บอกว่าเปิดจากด้านในขณะล็อคได้ อันนี้ทุกประตูหรือเฉพาะคนขับหรือคู่หน้าครับ

ทุกบานครับ  เวลาเกิดอุบัติเหตุ  เปิดได้ทุกบานโดยไม่ต้องปลดล็อค...  แต่ถ้าบานหลังเปิดกันเด็กไว้  เปิดไม่ได้ครับ

คือง้างเปิดที่เดียวได้เลย หรือต้อง 2 ครั้งครับ

ผมจำได้ว่าเคยใช้ volvo 740GL รุ่นเก่า ก้อเปิดจากข้างในได้เลยแต่ต้อง 2 ทีครับ

เปิดปกติครับ  ไม่มีพิธีรีตองอะไร    เอาเป็นว่า  อยู่ในรถ  ถ้าคนข้างนอกจะเปิดข้า  เข้าไม่ได้  แต่ถ้าคุณดึงมือเปิด  มันจะปลดล็อคออโตเฉพาะบานที่เปิด...



พี่ to พี่  hon  ก็เปิดได้ครับ
แต่ต้องกดปุมเปิดล็อคตรงที่ดึงเปิดประตู ของประตูนั้นๆ ก่อน

นั่นคือปกติของประตูรถทั่วไป  ไม่ใช่นิสสัน  เวลาตกใจ  คนไม่มัวกดปุ่มล็อคมั้ง  ง้างก่อน...

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล ไม่น่าเปิดคู่หลังได้ทันทีเลยจริงๆ
แบบนี้ถ้ามีเด็กซนคงต้องกดล็อคเด็กไว้เลย แต่ข้อเสียคือถ้าไม่มีเด็กนั่งด้วย กว่าจะปลดล็อคเปิดประตูคนนั่งในได้ก็ต้องเปิดประตูปลดล็อคเด็กจากด้านนอกก่อน

ขอแก้ไขข้อมูลครับ   ผมไม่เคยนั่งหลัง  และไม่เคยเปิดประตูหลังจากภายใน  คิดว่าเหมือนกันกับประตูหน้า   สรุปว่า  การเปิดโดยไม่ปลดล็อค  ทำได้เฉพาะคู่หน้า
 ไม่เกี่ยวกับคู่หลังครับ


ส่วนการใช้งาน  มีความพึงพอใจมาก  ส่วนใหญ่ใช้ในพื้นที่  ซึ่งประหยัดมาก   ลองใช้เกียร์ D   อยู่ครั้งหนึ่ง  อัตราการใช้เชื้อเพลิง ลงไปอยู่ที่  14   นอกนั้นโหมด S อย่างเดียว

ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูล
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: Nutty eiei ที่ ตุลาคม 03, 2020, 00:07:23
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ กำลังดูรถใหม่ให้คุณแม่พอดีครับว่าจะไป Cross หรือ Kicks ดี ติดอย่างเดียวด้านในมันเหมือนอัลเมร่าเลยเพราะที่บ้านก็เพิ่งออกอัลเมร่า 1.0 VL มา แต่ความประหยัดนี่ตอนวิ่งในเมืองดูประหยัดใช้ได้เลยนะครับ
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ ตุลาคม 03, 2020, 08:33:57
เพิ่มเติมข้อมูล...

  การรีชาร์ต เข้าแบตฯ(ภาคบังคับ) ทำได้  2 วิธี

  1.  ตามคู่มือ  คือกด ปุ่ม ev  แช่เล็กน้อย  มันชาร์ตประมาณ 85/100

  2.  เปิดกระโปรงหน้า  เมื่อไรที่คุณเปิดกระโปรง  มันจะรีชาร์ตอัตโนมัติ  จนเต็มประมาณ 90-95/100  จัดว่าเต็ม  แล้วระบบจะตัด  แต่เครื่องจะไม่ดับ...
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ ตุลาคม 15, 2020, 08:55:28
คงเป็นบทจบของการรีวิวสั้น ๆ...น้ำมันถังนี้ใช้วิ่งในเมืองล้วน  ระยะทางได้มาตามภาพ   ส่วนน้ำมัน  เกือบ 30 ลิตร  เติมเพื่อให้มันลงตัวเพิ่มอีกนิดหน่อย 

สรุปว่า  นอกเมือง-ในเมือง  เท่ากัน..ไม่มีความแตกต่าง  ในเมืองอาจจะประหยัดกว่านิด ๆ   ถ้าวิ่งมีนบุรีไปแฟชั่นฯ  (สายราอินทรา) ว่าติด สิว ๆ ไปเลยถ้าเทียบกับ ลำลูกกาสาหัสกว่าในเวลาเร่งด่วนอันนั้นนิ่งสนิท...
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ ตุลาคม 15, 2020, 09:00:41
สรุปว่า  รถคันนี้ประหยัดเชื้อเพลิงที่สุด ณ ความเร็วไม่เกิน 60  กม/ชม.  ตามแรงบิดของมอเตอร์  ที่ไม่เกิน สามพันสองร้อยรอบ(คุณจิมมี่)

ถ้าใครจะขับแบบนี้  ผลก็จะได้ประมาณนี้  แต่ผม คงไม่  ใช้ตามปกติ  วิ่งในเมืองได้ ห้าสลึง  พอใจแล้วครับ
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: Tien.W ที่ พฤศจิกายน 04, 2020, 14:29:57
เรื่องล็อคประตู จำได้ว่า W124 Code A / Volvo 760GLE / Volvo 940GL / Volvo 960 2.4 เป็นแบบนี้หมด แล้วเป็นกลับประตู 4 บานเลย ซึ่งจริงๆถ้าบ้านไม่มีเด็ก ก็ไม่น่าห่วงเท่าไหร่ ผู้ใหญ่คงไม่มีใครไปดึงเล่น แต่ถ้า มีเด็ก ก็ต้องใส่กลไกกันเด็กเปิดเพิ่มเข้าไป

Kicks ยังดี ที่ดีไซน์ไว้ แค่ข้างหน้า

ในการใช้งานจริง ผมว่า มันก็สะดวกดีนะ ขับรถมาถึงหน้าบ้าน จะลงไปเปิดประตูรั้ว ยังไม่ดับเครื่อง ก็เปิดประตูได้เลย ในขณะที่พอเป็น CRV ผมเผลอง้างโดยไม่ปลดล็อคตลอด (ชิน pulsar ไง)

ดีอย่าง เสียอย่าง
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: PKS8 ที่ พฤศจิกายน 04, 2020, 15:58:02
ขอบคุณรีวิวมากๆครับ สงสัยเรื่องอัตราสิ้นเปลืองนี่แหละครับ

ผมไปส่องในคลับ Altis Hybrid แรงอาจจะด้อยกว่า แต่ประหยัดกว่า Epower เยอะเลยนะครับ เห็นโพสกันนี่วิ่ง 110-120 กินแค่ 20-25 กม/ล แล้วพอวิ่งช้า 60-80 ในเมือง โพสกัน เกือบๆ 30 เลยครับ
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ พฤศจิกายน 05, 2020, 18:10:37
ขอบคุณรีวิวมากๆครับ สงสัยเรื่องอัตราสิ้นเปลืองนี่แหละครับ

ผมไปส่องในคลับ Altis Hybrid แรงอาจจะด้อยกว่า แต่ประหยัดกว่า Epower เยอะเลยนะครับ เห็นโพสกันนี่วิ่ง 110-120 กินแค่ 20-25 กม/ล แล้วพอวิ่งช้า 60-80 ในเมือง โพสกัน เกือบๆ 30 เลยครับ

เป็นไปได้ครับ   คิดว่านอกเมืองประหยัดกว่าแน่นอน   ในเมือง  ถ้ารถไม่ติด  วิ่ง หกสิบเจ็ดสิบ  ก็น่าจะประหยัดกว่า  เช่นกัน

ถ้ารถติดหนัก ๆ   คิดว่าคิกส์  จะชนะ   ผมแค่ค่าเฉลี่ยสะสมเกิน 20  นี่  ผมก็ปลื้มแล้วครับ 
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: i-dine ที่ พฤศจิกายน 27, 2020, 16:27:55
เห็นรีวิวแล้วไม่แปลกใจที่ญี่ปุ่นจะขายดี  มันเหมาะกับขับในเมืองจริงๆ คือสำหรับผมถ้าวิ่งในเมืองได้เกิน19km/Lนี่ก็สุดๆแล้วล่ะครับ
อยากให้โน๊ตเจนใหม่ที่ไทยเราใส่เจ้าepowerมาให้บ้างไหนๆญี่ปุ่นก็ให้ผลิตที่ไทยแล้ว ทำราคาให้ถูกกว่าkickอีกหน่อยให้คนงบน้อยๆแบบผมได้มีโอกาสใช้บ้างคงดี
หัวข้อ: Re: kick แวะมาบอกสั้น ๆ ก่อน เผื่อใครจะซื้อ....
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ ธันวาคม 10, 2020, 15:06:09
เข้ามาอัพเดท...สรุป  ท่าเฉลี่ยการใช้เชื้อเพลิงสะสมตั้งแต่ได้รถมา  คงที่  แถว ๆ 20+ - 

ดูตามภาพ  ง่าย ๆ  น้ำมันคงเหลือ  บวกระยะทางทริปที่วิ่งไป  เกิน 800  กม.  ทุกรอบ  แค่นี้ก็ผมฟินแล้ว  มีความสุขดี  และกลายเป็นคันแรกที่จับครับ 

ส่วน93  ที่ขับสนุก ๆ กลายเป็นนาน ๆ ขับที...