Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: O_o" ที่ กันยายน 16, 2020, 16:22:51
-
มารอบนี้เป็นสเปค 2020 ที่ส่งไปจำหน่ายที่ประเทศ Australia ซึ่งระบบความปลอดภัยเพิ่มมามากกว่าสเปคที่ขายในไทย 2019
https://youtu.be/yXNTGzMQrnc
https://youtu.be/bkBGi7NQiRc
(https://s3.amazonaws.com/cdn.ancap.com.au/app/public/assets/863055ef7543118ccd821e53904d29ae8abb7cd0/large.png?1600147593)
(https://s3.amazonaws.com/cdn.ancap.com.au/app/public/assets/ddf6d68179f5805267b937fe9a7492c523b4c2f4/large.png?1600147588)
(https://s3.amazonaws.com/cdn.ancap.com.au/app/public/assets/1968339d5d555ba98afad4b49c8c48e671df5414/large.png?1600147598)
(https://s3.amazonaws.com/cdn.ancap.com.au/app/public/assets/17f2fc1393afcc5b4074d6875d4cdc1943ba9e63/large.png?1600147583)
(https://www.img.live/images/2020/09/16/original_001.jpg)
(https://www.img.live/images/2020/09/16/original_002.jpg)
(https://www.img.live/images/2020/09/16/original_003.jpg)
(https://www.img.live/images/2020/09/16/original_004.jpg)
(https://www.img.live/images/2020/09/16/original_005.jpg)
(https://www.img.live/images/2020/09/16/original_006.jpg)
(https://www.img.live/images/2020/09/16/original_007.jpg)
(https://www.img.live/images/2020/09/16/original_008.jpg)
-
โดนข้อบังคับใหม่ด้วยครับ รถที่โดนข้อบังคับใหม่ที่จะทดสอบ ANCAP คันแรกคือ D-MAX พอดี
-
มี airbag ระหว่าง เบาะหน้าซ้ายขวา ด้วยอ่ะ
-
ส่วนตัวยังรู้สึกไม่ค่อยโอเคเท่าไรกับการตอบสนองต่อแรงกระทำของตัวถัง เป็นรถยกสูงแต่ชนเข้าประตูยุบลึกเข้าไปขนาดนั้น รอดูการทดสอบกับรถยนต์ยี่ห้ออื่นๆ ในอนาคตว่าจะแตกต่างกันแค่ไหน
อย่างในกระทู้ subaru ปลอดภัยเท่ารถยุโรปไหมนั่นแหละครับ คือรถยนต์น่าจะทุกยี่ห้อมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเทียบเท่ารถยุโรปได้ทั้งนั้น
แต่... สเปคบ้านเราเน้นตัดอุปกรณ์ความปลอดภัยออกไป ไม่ต้องคาดหวังระบบอิเล็กทรอนิกส์ เอาแค่คานหน้า/คานหลังชิ้นโตๆ ให้ครบแบบรถยุโรปก็ยังหวังไม่ได้
-
อยากได้ระบบช่วยเหลือต่างๆ มาลง Mu-X ใหม่จัง
-
มี airbag ระหว่าง เบาะหน้าซ้ายขวา ด้วยอ่ะ
นั่นสิครับ พี่ไทยคงรออีกนานกว่าจะได้แบบนี้
-
มี airbag ระหว่าง เบาะหน้าซ้ายขวา ด้วยอ่ะ
ข้อบังคับใหม่ NCAP เลยครับต้องมี
-
ในฐานะ ที่เคยใช้ ถุงลม นิรภัย ของ อีซูซุ มาแล้ว
พบว่า ความปลอดภัย ที่ อีซูซุ ให้มาถือว่า สมน้ำสมเนื้อ
ไม่ได้มองข้าม ผลประโยชน์ต่อ ผู้บริโภค
ขอให้รักษา มาตรฐานดีๆ แบบนี้ ต่อไปครับ
*ปล. ตอนนี้ไม่ได้ใช้ อีซูซุ แล้ว
-
มี airbag ระหว่าง เบาะหน้าซ้ายขวา ด้วยอ่ะ
ข้อบังคับใหม่ NCAP เลยครับต้องมี
ANCAP มาตรฐานใหม่ตามนี้ครับ
https://youtu.be/qtRkdCKxh5k
-
แต่คนไทยส่วนใหญ่ซื้อรุ่นล่างๆที่มีถุงลมแค่ใบสองใบ :'(
-
ตัวที่ทดสอบ น่าจะไม่ใช่ตัวที่ขายในบ้านเรารึเปล่าคะ ประเทศไทยอาจผลิตแต่เวลาขาย Version สเปคดีๆจะส่งออก ส่วน Version ลดสเปค จะขายกลับให้คนไทย ความจริงที่เจ็บปวด ถ้าเอาตัวในไทยไปทดสอบคะแนนน่าจะลดลงทุกด้าน ::) ::) ::)
-
เต็มทุกดวงเลย แต่บ้านเราคงไม่ได้ spec แบบนี้