Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto ที่ กันยายน 27, 2020, 10:09:53
-
ผมคนนึงที่ใช้งานรถขับคนเดียวนั่งคนเดียว แต่ใช้รถ SUV MPV ด้วยสาเหตุไม่ชอบขับรถเล็ก ๆ ชอบภายในรถใหญ่กว้าง ตัวรถใหญ่ขับขี่ดีมั่นคง
ปกติก็มี MX5 รถ 2 ประตู Roadster ขับนะครับแต่จอดไว้เฉย ๆ เพราะรถมันเล็ก แคบอึดอัด
ผมว่าคงมีคนคิดแบบผมไม่น้อย รถบ้านเราจึงไม่นิยมเอารถ K Car มาขาย เพราะคนส่วนใหญ่ต่อให้เครื่องยนต์เล็ก แต่เวลาซื้อแต่รถใหญ่ไว้ก่อน
-
มันอยที่ความชอบ โจทย์ lifestyle และอื่นๆ ครับ
ง่ายๆ เลย อย่าง porsche ที่มีทั้ง cayenne, panamera, 991 และ boxter/cayman
รถทั้ง 4-5 รุ่นนี้ มีกำลังพอตัว การขับขี่คล้ายกัน หน้าตาคล้ายกัน ฟิลลิ่งคล้ายกัน
ต่อให้ขับคนเดียว นั่งคนเดียว บางคนยังเลือก cayenne เลยครับ
ผมเป็นนึงคนที่มีทั้ง เก๋ง และ suv แล้วคันหลักที่ใช้งานทุกวันเลยคือ suv ส่วนเก๋งจอดยาวๆ เลย
เพราะ suv ใช้งานง่าย นั่งสบาย ทัศนวิสัยดี ไปได้ทุกที่ หลากหลายกว่า ที่สำคัญ กรุงเทพมหานคร แดนศรีวิไล เมืองบาดาล ต้อง suv เลย ทั้งที่ look ของ suv ต้องลุยๆ ป่าๆ เขาๆ ออฟโรดๆ แต่ไหนได้ เหมาะกับกรุงเทพนี่ละ 😂😂
-
หลังๆเริ่มคิดครับ เลยหันมาใช้รถสองประตู
ก็ติดใจดีเรื่องความสวยนะครับ เพราะปกติใช้งานแค่ 1-2 คนอยู่แล้ว ไม่ได้ลำบากอะไร
แต่บางครั้งเวลาต้องขนของบ้างแขวนเสื้อบ้าง จะมีปัญหาเรื่องการ Access พื้นที่เบาะหลังพอสมควรอยู่ครับ
-
ไม่ถามครับ ;D เพราะนิยม SUV แถมต้องการรถที่มีความกว้างขวางระดับนึง เลือกเฉพาะ C-SUV เป็นหลักเหมาะกับสภาพถนนแบบไทยๆ ที่ไม่แคบและไม่ใหญ่โตเกะกะเกินไป ถ้าต้องขนของแบบคาดไม่ถึงก็ไม่ต้องกังวล
-
ไม่เคยครับ พอได้ขับรถใหญ่ๆแล้วถามตัวเองตลอด จะซื้อรถเล็กๆขับทำไม โคตรอึดอัด ช่วงล่างก็นิ่งสู้ไม่ได้ เก็บเสียงก็ห่วยกว่า ขนของก็ได้นิดเดียว ต่อให้ขับคนเดียวถ้าผมมีงบพอ ผมก็เลือกขับ S หรือ 7 อยู่ดีครับ
-
ไม่ได้ถามเลยครับ ที่ขับคันโตๆเพราะมีครอบครัวนั่งกัน4คน คันโตๆก็ดีที่นั่งสบายมากๆ ส่วนตัวชอบคันประมาณD Segmentครับเพราะรู้สึกว่ามั่นคงดีและไม่เทอะทะมากเกินไป
-
ผมใช้ทั้ง ppv / b-seg ถ้าเข้าเมือง/ เช้าห้าง จะชอบเอา คันเลกไป หาที่จอดง่าย คล่องตัว
ถ้าเดินทางไกล หรือวิ่งนอกเมือง ชอบคันใหญ่มากกว่าทัศวิสัยดีกว่า ถ้าโดนคันอื่นพุ่งมาชนก็รู้สึกน่าจะปลอดภัยกว่า
ไม่แน่ใจว่า คันใหญ่ของ จขกท คือใหญ่ขนาดไหน
ส่วนตัวคิดว่าขนาดของ c-seg/ c-suv น่าจะกำลังดี ไม่ใหญ่เกิน และยังได้ความสบายในการเดินทางบ้าง
แต่ยังไงถ้ามีเงินก็อยากลอง s-class บ้างเหมือนกัน
-
ของแบบนี้มันเปลี่ยนกันได้ครับ
อย่างผมไม่เคยไม่ชอบรถเล็กนะครับ แต่พอเจอมาสด้า2 แฮทแบค ผมไม่อยากได้รถเล็กอีกเลย
เพราะมันมีจุดที่คาดไม่ถึงหลายอย่างกับการใช้งานที่เปลี่ยนไป
-
ผมใช้ทั้ง ppv / b-seg ถ้าเข้าเมือง/ เช้าห้าง จะชอบเอา คันเลกไป หาที่จอดง่าย คล่องตัว
ถ้าเดินทางไกล หรือวิ่งนอกเมือง ชอบคันใหญ่มากกว่าทัศวิสัยดีกว่า ถ้าโดนคันอื่นพุ่งมาชนก็รู้สึกน่าจะปลอดภัยกว่า
ไม่แน่ใจว่า คันใหญ่ของ จขกท คือใหญ่ขนาดไหน
ส่วนตัวคิดว่าขนาดของ c-seg/ c-suv น่าจะกำลังดี ไม่ใหญ่เกิน และยังได้ความสบายในการเดินทางบ้าง
แต่ยังไงถ้ามีเงินก็อยากลอง s-class บ้างเหมือนกัน
ผมใช้ทั้ง FORTUNER Innova Landcruiser ใหญ่ดีชอบครับ
-
ผมส่วนใหญ่ที่บ้านใช้รถ d seg รวมถึงผมด้วย แล้วก้มี crossover & c suv ก้กำลังดีนะครับ
ไม่ใหญ่
-
เคยครับ ตอนขับรถตู้ฮุนไดของครอบครัวตัวเอง พอได้มาอยู่แยก คุยกับภรรยาเอาแค่ Suv พอ ปัจจุบันพอลูกๆเริ่มโตกลับมองๆ alphard ซะงั้น
-
เคยขับรถเล็กๆแล้วรู้สึกว่า รถใหญ่มันไม่ค่อยเห็นหัวครับ ชอบจี้ ชอบเบียด ปาดหน้า ทั้งๆที่ชอบขับคันเล็กๆ สุดท้ายเลยเอาคันกลางครับ ไม่เล็กพอที่คนอื่นเค้าจะรังแก หรือไม่ใหญ่เกินจนกร่างบนถนน
-
ไม่เคยถามครับ ชอบก็ซื้อ อีกอย่างมีรถใหญ่ๆ เอาไว้อวด ไว้ข่มพวกขี้เม้าท์ข้างบ้านกับเพื่อนร่วมงานด้วยครับ
-
ผมก็ชอบขับรถคันใหญ่
บางคนบอกว่าในเมือง คันใหญ่ขับยาก
ถ้าเรื่องขับ สำหรับผม ไม่ใช่ปัญหา ขับในซอยแคบๆ แถวๆ เสือป่า/คลองถม ที่มีการตั้งแผงล้ำถนน ผมก็ขับได้แบบไม่มีปัญหา
การจอดเข้าซอง ก็ไม่มีปัญหา
ยกเว้น การจอดแบบต่อตูดกัน แบบไม่มีการตีเส้นช่องจอดหรือมีเส้น แต่คันอื่นจอดล้ำเส้น แบบนี้ขับรถเล็กถึงจะได้เปรียบครับ
-
เมื่อก่อนคิดว่ามี suv 7 ที่นั่ง 1คันก็พอ
ต่อมาก็มางอก alphard ที่คิดว่าจะพอ
สุดท้ายตอนนี้อยากได้แบบ h1 หรือ majesty แทนแล้วครับ
ปกติผมก็นั่ง 1 - 2 คน แต่พอเวลาอยากไปไหนกันทั้งครอบครับ 5 - 6 คน alphard มันไม่สบายแล้วครับ เพราะมีแต่ผู้ใหญ่และผู้สูงอายุ อยากได้คันใหญ่ขึ้น :)
-
ผมไม่ชอบคันใหญ่
แต่มีแต่รถคันใหญ่ๆ
คันต่อไปคง ตัดใจroadster
-
ไม่เคยถามครับ ชอบก็ซื้อ อีกอย่างมีรถใหญ่ๆ เอาไว้อวด ไว้ข่มพวกขี้เม้าท์ข้างบ้านกับเพื่อนร่วมงานด้วยครับ
:D :D :D :D :D
-
ผมชอบขับคันเล็กๆเวลาไปไหนมาไหนคนเดียวครับ หาที่จอดง่ายดี แต่ปกติวันธรรมดาจะใช้ SUV ซัก 80% เลย เพราะต้องส่งคน ขนของเข้าบ้านครับ ไหนจะฝนตกน้ำรอระบายอีก
-
ไม่เคยถามครับ ชอบก็ซื้อ อีกอย่างมีรถใหญ่ๆ เอาไว้อวด ไว้ข่มพวกขี้เม้าท์ข้างบ้านกับเพื่อนร่วมงานด้วยครับ
เอาจริงสิ :o
ส่วนผมใครจะนินทาไง ผมไม่สนใจ ช่างเขาปล่อยเขาไป ผมถือว่าคนพวกนี้น่าสงสารและน่าสมเพชครับ
ตอบกระทู้ เคยคิดครับ ตอนนี้อยากได้ BRZ มากกกกกกก
-
เคยครับ ตอนเป็นหนุ่มชอบรถใหญ่ พออายุมาก(67)กลับชอบคันเล็กๆ
-
ตอนขับไม่ถามตัวเองเลยครับ ชอบด้วยคันใหญ่
แต่ตอนเติมน้ำมันมีถามบ้าง ;D
-
เข้ามายกมือครับใช้ SUV คนเดียว
ด้านหลังเอาไว้ใส่ของ / แต่งตัว / นอน / กิจกรรมท้าทายอื่นๆ ;D ;D
ที่สำคัญจะฝนตกน้ำท่วมขึ้นเขาลงถนนแดง AWD เอาอยู่หมด
ไม่ค่อยมีคนมาจี้ตูด และพวกรถระดับ Eco car / B seg เจอเราไล่ยังไงก็หลบหมด
ที่ไม่ไป PPV เพราะชีวิตส่วนหนึ่งอยู่คอนโดด้วยครับ
-
ต่างคน ต่างเหตุผลครับครับ
ถ้า ให้เลือกได้แค่คันเดียว ก็ คงรถใหญ่ ใช้คุ้ม
แต่ ถ้าเลือกหลายคัน
ถ้าขับ คนเดียว มี รถหลายคันได้ ขับในเมือง
ผมเลือกรถเล้กครับ จอดง่าย มุดง่าย ช่วงล่างรถมันก็ไม่ได้กาก ขนาด จะต่างกันมากมายกับรถใหญ่
-
ครอบครัวผมอยู่ ตจว. ที่บ้านมีแต่รถขนาดใหญ่ครับ
เพราะวิ่งทางไกล ,สภาพถนนไม่แน่นอน , เมื่อเกิดเหตุความปลอดภัยเหนือกว่ารถ city car
ตอนเริ่มหัดขับใช้ D-max 4ประตู คันต่อมาเป็น Teana J32 แล้วก็มาใช้กระบะเกียร์ออโต้ เพราะอยากได้รถสูง+ประหยัดค่าเดินทาง
ทนใช้กระบะได้สักพักก็กลับไปหา Teana เพราะขับทางไกลแล้วเหนื่อยกว่าเยอะครับ
-
รถคันแรกในชีวิต ที่ใช้หัดขับ และ ขับมา สิบกว่าปี ก็เป็น MPV ถือว่า คันโต ในสมัยนั้น นั่นคือ mitsubishi space wagon บอดี้ N33
เป็นรถที่สร้างนิสัยเสียให้ผม และ น้องสาว เพราะติดการใช้รถใหญ่มาตลอด พอต้องมาขับรถเล็ก อย่าง Jazz เนี่ย จะรำคาญมาก มันเล็ก มันอึดอัด มันเกาะถนนไม่ดี มันเบรคไม่ดี สุดท้าย ก็ต้องกลับไปหารถ class ที่ไม่ต่ำกว่าครับ
ผมใช้คำว่า class เพราะครั้งนึง เคยไป civic fd ตัวรถใหญ่กว่าทุกมิติ (ยกเว้นความสูง) แต่ปรากฎว่า รับไม่ได้ ทั้งช่วงล่าง ทั้งเบรค สู้รถโบราณที่ไม่มีอะไร ไม่ได้เลย
ก็เลยมาจบที่ CR-V นี่แหละ
ล่าสุด แม้จะมีเจ้าตัวเล็ก Pulsar DIG Turbo แต่ก็ยังชอบ CR-V มากกว่า ในแง่ของฟังค์ชั่นใช้สอยภายใน ขับแล้วไม่อึดอัด ขับแล้วอุ่นใจ รู้สึกว่า รถมันปลอดภัย มันคุ้มครองเราได้
และเมื่อกี้เลย ลองแช่ทำ Top Speed จะบอกว่า พอความเร็วสูงจัดๆ หน้ารถไม่นิ่งเลย ว่อกแว่กตลอด ในขณะที่ CR-V แช่ 180 บนบูรพาวิถีหลังเที่ยงคืน (ตอนรถใหม่ๆ และ เดิมทั้งหมด) คนในรถหลับสบาย ผมก็ขับแบบไม่รู้สึกกลัว คนละภาพกับเมื่อกี้เลย
-
ผมมองว่า เคยถามตัวเองมั้ยว่า เราใช้รถถูกประเภทหรือเปล่า
รถสมรรถนะดี เคยเอามันไปวิ่งที่สองร้อยเล่นมั้ย
มี พีพีวี กระบะขับสี่ นอกจากวิ่งออกต่างจังหวัดแล้วเคยลุยทางดินมั้ย
เคยคิดบ้างหรือเปล่าว่าเราอยากได้รถที่ประหยัดน้ำมัน และจะขับมันทุกวัน
โดยใช้น้ำมันหนึ่งถัง เราจะขับมันได้กี่วัน
เราจะตอบตัวเองได้หรือไม่ถ้า งบประมาณที่เราตั้งไว้เพื่อซื้อรถ มันสามารถ
เลือกรถได้หลายรุ่น หลายประเภท
ไลฟ์สไตล์ กับความจำเป็น จะพลัดกันมาเป็นเหตุผลหลัก
-
จาก 3 คันที่ใช้อยู่ ผมไม่ใช่คนตัวใหญ่ ไม่ได้ทำให้รู้สึกว่าต่าง size กันแล้วอึดอัดมากกว่ากัน
สิ่งแรกที่นึกออกเลยคือ Accord G9 ตอนขับใจกลางเมืองรถติดๆ ผ่อนคลายสุดครับ
รถผม wrap sticker ใสกันลอยทั้งคัน เวลาเจอทางแคบ หรือรถติดเบียดๆ มั่นใจขึ้นครับ
-
ครอบครัยคนไทยส่วนใหญ่มีรถคันเดียวเอาไปทุกที่เลยต้องเอาคันใหญ่เอาไว้ก่อนเผื่อไปกันหลายคน แต่ถ้าบ้านรวยๆ มีรถหลายคันก็อาจมีรถเล็กบ้างตามความเหมาะสมต่อการใช้งาน (ส่วนตัวผมใช้ 2 ล้อเป็นหลักจำเป็นต้องเดินทางไกลจริงๆ ถึงจะใช้รถยนต์ครับ)
-
ขนของเยอะครับเวลาจะขนมันก็ใช้รถเล็กไม่ได้
-
ผมขับรถคนเดียว 95% มี suv ไซส์กลางๆเอาไว้ขับใช้งานกับขับไปสถานที่ไม่คุ้นครับแต่ส่วนตัวชอบขับรถคันเล็กๆมากกว่าเพราะมันให้ความรู้สึกเป็นหนึ่งเดียวกับรถเวลาขับทุกครั้งครับ เส้นทางที่ใช้ส่วนมากก็ถนนโล่งๆยาวกับมีโค้งให้พอเล่นบ้าง ผมน่าจะเป็นส่วนน้อยที่จอด suv มากกว่ารถซิ่ง
-
ผมสนใจว่าต้องนั่งได้กระชับ สบายระดับนึง
ที่สำคัญต้องไม่อึดอัดครับ
เคยคิดว่ารถที่ขับดีมักจะเป็นรุ่นใหญ่ แต่ก็มี Mazda2 ที่มาฉีกกฏข้อนี้ของผม
Mazda2 ที่ได้ขับอยู่ช่วงนึง ชอบช่วงล่าง และการขับโดยภาพรวม อัตราเร่งพอรับได้ (เบนซิน 1.3)
แต่สุดท้ายก็ทนอึดอัดจากเบาะที่เล็ก ภายในแคบ นั่งขับต้องเลื่อนเบาะมาหลังเสา B อีก อึดอัดมาก
ขายไปละครับ ;D ;D ;D
-
คิดว่าน่าจะเป็นเรื่องที่จอดรถมากกว่าครับ ถ้าในบ้านจอดได้มากกว่า 3 คัน มีคันเล็ก กลาง ใหญ่ ได้ครบ แต่ถ้าจอดได้ไม่เกิน 2 คัน ยังไงก็ต้องมีคันกลางหรือใหญ่ ยืนพื้นครับ ส่วนตัวชอบแบบกลาง ๆ ประมาณ C-Seg หรือ B-SUV/Crossover มากกว่า เพราะใช้ในเมืองก็ยังพอคล่องตัว ถ้ากว้าง 1.7-1.8 m นี่มุดได้พอ ๆ กับคันเล็กเลย และถ้าเดินทางไกลก็ยังพออุ่นใจได้ครับ
-
ผมคงแปลกกว่าชาวบ้าน ถ้าขับคนเดียวไป-กลับทำงานชอบรถเล็กๆมากกว่า คล่องตัว จอดง่าย แต่ถ้าวิ่งตจว.d segmentสบายสุด ส่วนppvไม่อยากจะหยิบกุญแจมาขับเลยขับไกล้ ขับไกลก็ไม่ได้สะดวกสบายอะไรเลย รถใหญ่เทอะทะ ช่วงล่างสบายสู้เก๋งไม่ได้
-
ผมว่ามันแล้วแต่จังหวะและลักษณะการใช้ชีวิตของเราด้วยครับ
อย่างตอนหัดขับรถใหม่ๆ ผมขับ Honda Stream ก็รู้สึกว่า รถมันใหญ่เกิน กินน้ำมันด้วย ใช้ในเมือง ขับรถเล็กๆก็พอ ขับง่าย จอดง่ายๆ
พอได้ Jazz มา ช่วงที่จบป.ตรีใหม่ๆ เป็นเด็กวัยรุ่นที่เริ่มทำงานๆ อยู่แต่ในเมือง ก็ Happy มากๆนะ ขับในเมืองคล่องตัว สบายมากๆ คันแค่นี้แหละ พอแล้ว พอผ่านไปสักพัก เริ่มรู้สึว่าอึดอัดเวลารถติดในเมืองนานๆ เหยียดแข้งเหยียดขาลำบากจัง ตัวเราก็ขนาด 4XL ซะด้วย ไปซื้อของเข้าบ้านก็รู้สึกว่าเล็กไปหน่อย บางทีนั่งเต็มคันแล้วซื้อของเยอะ ต้องยัดไว้ใต้เบาะบ้าง ถ้ารถใหญ่ขึ้นอีกหน่อยก็ดีนะ
พอเปลี่ยนมาขับ HR-V ใหม่ๆ ตอนนั้นก็เริ่มทำงานมาสักพักแล้ว ต้องมีออกต่างจังหวัดบ้างปีละ 3-4 ครั้ง แถมสัมภาระในรถก็เยอะขึ้นตาม ไหนจะอุปกรณ์ทำงานประจำวัน ไหนจะของใช้ส่วนตัวอีก แถมต้องมีเพื่อนร่วมงานไปด้วยกันบ่อยๆ ได้รถที่ใหญ่ขึ้นมากว่า Jazz นิดนึงก็ลงตัวอยู่นะ ขนาดนี้แหละ น่าจะพอแล้ว
แต่ช่วงปีที่ผ่านมา Lifestyle ผม เริ่มเปลี่ยน ตอนนี้ผมออกต่างจังหวัดบ่อยมากๆ แทบทุกเดือน ทั้งเรื่องงาน ทั้งเรื่องเที่ยว บางเดือนไปเกือบทุกสุดสัปดาห์ แล้วเดิมทีไปแค่ใกล้ๆ หัวหิน เขาใหญ่ พัทยา แต่ตอนนี้เริ่มไปไกลขึ้น ไกลขึ้นเรื่อยๆ (ล่าสุดกำลังจะไปเชียงราย-น่าน) แถมสมบัติในรถก็เยอะขึ้นเรื่อยๆตามความจำเป็นของชีวิตที่เปลี่ยนไป รวมถึงเริ่มใช้งานรถในหลากหลายรูปแบบมากขึ้น แม้ว่า HR-V มันยังคงตอบโจทย์ผมได้อย่างดีมากๆอยู่ แต่ลึกๆใจใน ก็แอบมีความรู้สึกว่า ขยับไปอีก Size นึงก็ดีนะ 5555
หรือถ้ามีกำลังพอ การมีรถตู้แบบ Alphard หรือ Vellfire สักคันไปเลย มันก็ดูครอบคลุมทุกความต้องการของเราดี 555
-
ปกติต้องมีรถเล็กติดบ้านไว้สักคันเสมอ เพราะขับง่าย จอดง่าย ขับมัน และ ประหยัด
เอาไปจอดกะรถเพื่อนบ้านมันเหมือนพญาวานร vs ลิงสะแหม
ford everest vs mini cooper
ขนาดต่างกันชัดเจน
มันต่างมากเพราะความสูงและความยาว
ความกว้างและระยะฐานล้อต่างกันน้อยกว่าเยอะตามอัตราส่วน
เทียบจากรถปีเดียวกัน แปลกใจที่ความกว้างต่างกันแค่ 14 cm
ฐานล้อต่างกัน 35 cm
รถเล็กเลยขับสนุกกว่าเยอะ แต่รถใหญ่ไปได้ทุกที่ แม้ถนนที่ต้องรอระบายน้ำ
-
ชอบรถเล็กแต่ยกสูงครับ
แต่ไม่มีตัวเลือกนี้ในไทยที่ไม่แพง
-
ผมว่า น่าจะแตกเป็นประเด็น รถถูก-รถแพง ด้วยก็ดีนะ เพราะบางที รถใหญ่แต่ถูกกว่า รถเล็กแต่แพงกว่า อะไรที่ทำให้เลือก เล็กและแพงกว่าเช่น BMW 3 series กับ accord เป็นต้น ...
-
เล็กใหญ่ตอนนี้ไม่ค่อยสำคัญ แต่เน้นสูงไว้ก่อนครับเพราะวิสัยทัศน์ในการขับคนละแบบเลย ชอบเห็นไกลๆมากกว่า ปรกติขับรถไม่เร็วอยู่แล้วเพราะนั้นเรื่องการทรงตัวเป็นประเด็นรอง
-
"ความปลอดภัย" ครับ รถใหญ่ปลอดภัยกว่า
ถุงลมต้องอย่างน้อย6ลูก คานหน้า คานตูด กันลื่น ต้องมีครบ เป็นมาตรฐานส่วนตัว
-
ยิ่งรถใหญ่ ยิ่งขับดีตามราคา แถมความปลอดภัยความสะดวกสบายก็เหนือกว่า
-
ไม่ใช่รถใหญ่ทุกคันจะถูกสร้างมาเพื่อเป็น "People Carrier" นะครับ หลายๆ ครั้ง ความใหญ่ อาจมาเพื่อจุดประสงค์อื่น เช่น ความสบายในการขับขี่/โดยสาร สมรรถนะ ความปลอดภัย ความเอนกประสงค์ในการใช้งาน ฯลฯ สิ่งเดียวที่ความใหญ่มักจะให้ไม่ได้ก็คงจะมีเพียง ความคล่องตัว ตรงนี้ก็ทดแทนด้วย...การมีรถเล็กไว้ใช้อีกสักคัน
-
ขนาดผมยังถามตัวเองอยู่เรื่อยๆเลยครับว่าจะเอาขับสี่ทำไม เพราะถึงไงก็ขับอยู่คนเดียว.... ::)
-
ต่อให้ผมขับคนเดียว ถ้ามีโอกาสและทุนทรัพย์ ผมก็เลือกคันใหญ่เพราะพออายุเยอะแล้วต้องกาารรถที่นั่งและขับสบายครับ ความคล่องตัวปรับกันได้กับรถ
-
คิดครับ บางทีก็อยากได้คันเล็กๆ ประหยัดไปได้เยอะ
-
คนไทยหลายๆคน ชอบเผื่อครับ เผื่อไว้ก่อน เอาใหญ่ๆไว้ก่อน
มันดูดี ภูมิฐานด้วย ยิ่งเป็นรถ SUV ยิ่งดูดี
แต่ส่วนตัวผมชอบรถกระทัดรัดนะครับ คล่องตัว มุดง่าย จอดง่าย
นึกภาพ mx5 / mini cooper ประมาณนั้นครับ
ตอนนี้อยากได้ CX-3 มากเลย แรง หนึบ พวงคม น่าจะขับในเมืองนอกเมืองสนุกดีเลยล่ะ
เอาจริงๆ ผมไม่ได้ขนของอะไรบ่อย ทุกวันครับ
-
อ้อ ลืมไป อีกอย่างนึง ประเทศไทยระบบขนส่งมวลชนไม่ดี ทำให้รถเป็นสิ่งจำเป็น แต่ราคารถมันดันสูงครับ
คนส่วนใหญ่จะหาซื้อรถ ก็อยากได้คุ้มๆ คันเดียวเอนกประสงค์เผื่อไว้ขนของเยอะๆ ด้วยครับ
-
นี่คือเหตุผลหนึ่งที่ทำให้ผมเปลี่ยนจาก sedan 4 ประตู
มาใช้ mpv ตั้งแต่ยังไม่มีครอบครัวจนตอนนี้ล่อไปใช้ vellfire เป็นคันที่ใหญ่สุดของบ้านแล้ว
จุดเริ่มต้นมาจากคันเบ็ดท่อนเดียว 7 ฟุตกับ c class w202 เลย คือเวลาขนคันเบ็ดไปตกปลาแล้ว เห็นคนข้างๆใช้ท่อนเดีบว 9 ฟุต แล้วหงุดหงิดมาก เพราะรถตัวเองขนไม่ได้ เลยฝังหัวว่าคันต่อไปขอรถที่ใหญ่ๆขนของเยอะๆ พอเลิกตกปลาแล้ว แต่สุดท้ายก็ถอย space wagon มาจนได้
คราวนี้เลยได้ขนของสะใจเลย
-
เคยขับรถเล็กๆแล้วรู้สึกว่า รถใหญ่มันไม่ค่อยเห็นหัวครับ ชอบจี้ ชอบเบียด ปาดหน้า ทั้งๆที่ชอบขับคันเล็กๆ สุดท้ายเลยเอาคันกลางครับ ไม่เล็กพอที่คนอื่นเค้าจะรังแก หรือไม่ใหญ่เกินจนกร่างบนถนน
+1 ครับ ตอนขับเก๋ง B-Segment โดนแบบนี้เหมือนกัน ทั้งโดนขับตัดหน้าระยะกระชั้นชิด เบียด ปาด จี้ สารพัด
พอขับกระบะ 4WD รู้สึกโดนกระทำน้อยลงอย่างเห็นได้ชัดจริงๆ ตอนนี้เลยขับขับคันใหญ่เป็นหลักดีกว่า สบายใจดี
-
ผมอยู่ ตจว. ตรงที่น้ำไม่ค่อยท่วม
ผมมีทั้ง SUV และ สปอร์ตคันจิ๋ว
ผมไม่แตะ SUV เลย
รถคันต่อไปอยากให้เล็กลงกว่าเดิมอีก
มอง mazda mx5 เอาไว้ครับ ::)
-
ขนาดผมยังถามตัวเองอยู่เรื่อยๆเลยครับว่าจะเอาขับสี่ทำไม เพราะถึงไงก็ขับอยู่คนเดียว.... ::)
เปลืองเนาะ เกินมาต้้ง 3 แหน่ะ
ไม่ใช่ 4 ยังง้านนน
-
คหสต ครับ
ผมกลับชอบรถเล็กๆ มากกว่า ทั้งๆที่มีรถใหญ่อยู่ให้ใช้แล้วก็ตาม
โดยมีความรู้สึกว่า มันใช้งานสะดวกและพอเพียงเหมาะสมแล้ว กับวิถีชีวิตในเมือง
โดยสาเหตุในการใช้รถใหญ่ผมว่ามีประมาณ 2-3 อย่าง
- ใช้งานจริง ไม่ว่าจะครอบครัว ขนของ แคมปิ้ง บลาๆ...
- ชอบให้คุณลักษณะของรถใหญ่ การขับขี่ ออฟชั่น ชอบแบบส่วนตัว
- ส่วนข้อสาม เรื่องของการขิง กับคนอื่น ซึ่ง ในสังคม ออฟฟิศ ในเมืองผมสังเกตุคนจะมาอวดกันเรื่องรถซะเยอะ น่าจะเป็นลักษณะของคนไทยด้วยส่วนหนึ่ง
จาก ปสก ของผมเลย ผมเปรยว่าอยากได้ อีโคคาร์มาใช้ เพราะอยากเอามาใช้ในเมืองที่รถติดมากๆตอนนี้ คนในออฟฟิศมาเลยบอกว่า จะใช้ทำไมรถเล็ก ค่อนแคะต่างๆนาๆ เพราะบางทีผมก็ขี่มอไซค์มาในวันเบื่อๆ โดยที่เค้านี่ออกรถหลักล้านต้นๆ ผมเลยโดนค่อนแคะดูถูกเรื่อยๆ 555
-
คนบ้านเราส่วนมาก คงไม่ได้มีตังค์ขนาด มีรถหลายคัน เป็นช้อยให้เลือกละมั้งคับว่า ขับในเมือง เอาคันเล็กไป จอดง่าย ไปปาร์ตี้ เอาสปอร์ต 2 ประตูไป ไปซื้อ hardware เอากระบะไปขน ไปเที่ยวกับครอบครัวเอารถ SUV/รถตู้ไป
ดังนั้น มันเลยกลายเป็น คันที่ตอบโจทย์ได้มากที่สุด = คันที่ใหญ่ที่สุดไปโดยปริยาย อะคับ
-
ถ้าอยู่ประเทศที่คนมีวินัยจราจร เลือกรถตามการใช้งานดีที่สุด
แต่ที่นี่ ไม่ใช่อย่างนั้น
ที่นี่ รถใหญ่ ปลอดภัย สบายใจกว่าเยอะ
ผมเลือก PPV แม้จะใช้งาน นั่งสองคนเป็นหลัก นานๆ ทางบ้านมานั่งด้วยที เพราะ
1. จ่ายไหว เงินถึง ซื้อรถได้
2. งบเติมนำ้มันไหว
3. งบดูแล เปลี่ยนยาง เช็คระยะ ประกัน ภาษี จ่ายไหว
4. รถสูง วันดีคืนดี ฝนตกนำ้ท่วมเฉย ลุยนำ้สายใจกว่ารถเตี้ย
5. รถสูง เวลามีเหตุข้างหน้า ทางซ่อม ทางปิด ก็เห็นก่อน และเห็นไกล
6. คิดเล่นๆ เกิดมีกระบะบ้าพลังซิ่งมาชนเรา เรายังเอาอยู่ ไม่เจ็บหนัก ถ้ารถเล็ก ดีไม่ดีมีเจ็บหนักแน่ๆ
ึ7. ที่ใส่ของเยอะ อยากเก็บอะไร เก็บๆ ไปเหอะ
8. รถกว้างขวาง นั่งสบาย ขับสบาย สิ่งอำนวยความสะดวกครบๆ ใครบ้างไม่ชอบ ของผมมี ดูทีวี ได้ด้วย
9. อยู่ต่างจังหวัด ที่จอดเหลือเฟือ กว้างขวาง ไม่ค่อยเดือดร้อนเรื่องที่จอดรถเท่าไหร่
10. ถนนบ้านเรา บางทีก็เละ เวลารูดทางไม่เรียบ ยังพอรู้สึกว่า ไหวอยู่ ก่อนหน้าขับเก๋ง เจอทางไม่เรียบทีไร ใจบ่ดีทุกที
11. ถ้าต้องชนหมาขึ้นมา รถยังไม่พัง ถ้าเป็นเก๋ง ยังไงก็ไปต่อไม่ได้แน่ๆ รอรถยกอย่างเดียว (จริงๆ น้องหมาต้องไม่มีบนถนนนะครับ ถ้าเอาที่ถูกต้อง)
12. ไม่เอากระบะยกสูง เพราะที่นั่งหลัง นั่งไม่สบายเท่า PPV ประกอบกับ ไม่ได้ต้องใช้กระบะขนของอะไร
คหสต. นะครับ เลือกตามความพอใจของเรา คำว่า ไหว ไม่ไหว แต่ละคนไม่เท่ากัน
-
ผมกลับเป็นคนชอบรถคันเล็กๆ ::) ::) ::) ::)
-
ใช้งานต่างจังหวัด100% นั่งมองเก๋งเล็กห้อตะบึง เกินร้อยยี่สิบ เค้าจะรู้บ้างไหมการทรงตัวเริ่มไม่ไหวแล้ว
ผมเลือกรถขนาดคอมแพคครับ
-
ใช้งานต่างจังหวัด100% นั่งมองเก๋งเล็กห้อตะบึง เกินร้อยยี่สิบ เค้าจะรู้บ้างไหมการทรงตัวเริ่มไม่ไหวแล้ว
ผมเลือกรถขนาดคอมแพคครับ
พูดละเห็นภาพเลยครับ บางทีพอเจอก็คิดว่าคนขับมันไม่รู้หรอว่ารถมันเริ่มร่อนแล้ว?