Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: LapisLazuli ที่ ตุลาคม 03, 2020, 19:30:05
-
ซื้อมาใช้ได้ 3 เดือน, พึ่งรู้ว่า Nissan Almera 2020 ไม่มี Underguard แผ่นปิดใต้เครื่องยนต์ (เห็นอ่างน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์)
จำเป็นต้องติดเพิ่มไหมครับ (ใช้งานถนนรามอินทราซะส่วนใหญ่) ถ้าติดเพิ่มจะมีปัญหาเรื่องระบายความร้อนไหม
-
รถส่วนใหญ่บนถนนมันก็ไม่มีนะ ที่มี ก็เป็นพลาสติค ช่วยจัดระเบียบกระแสลม ไม่ได้ช่วยกันกระแทก
ดังนั้น ถามผม ผมว่า ไม่จำเป็นครับ
-
ขอบคุณครับ แล้วเรื่อง น้ำสาด จะมีปัญหาไหมครับ
-
ใช้ไปสักพัก หมุดหลวม หรือไม่ก็รูดหาย แผ่นห้อย ย้อยมาให้นำคาญ
กลายเป็นส่วนเกิน อีกต่างหาก
-
รุ่นพี่ nissan kick ล้านกว่าก็ไม่มีครับ ไม่จำเป็นต้องหามาเพิ่มหรอกมั้งครับ
-
ถ้ารถไม่ได้ถูกออกแบบให้ใส่ได้ บางทีการไม่ใส่อาจดีกว่าครับ
ปกติแผ่นที่มาจากโรงงานยี่ห้ออื่นเค้าก็ให้เป็นพลาสติกธรรมดา กันอะไรไม่ค่อยได้อยู่แล้ว เรื่องน้ำสาดแผ่นนี้ก็ไม่ได้ล่วยครับ เพราะตัวที่มีปัญหากับน้ำจริงคือพัดลมหม้อน้ำด้านหน้าตีน้ำขังจะเข้ามาช่องกรองอากาศ ไม่อยู่ในพื้นที่ที่แผ่นนี้จะกันอะไรได้ครับ ปิดแอร์ค่อยๆ วิ่งบนน้ำท่วมหรือเลี่ยงการวิ่งน้ำท่วมสูงยังได้ผลกว่าจ้า
-
เห็นมีทำขายเป็นมิเนียม
แต่ดูแล้ว ไม่หนามาก กับแพงเกินเหตุ
-
เอาไปลุยแบบออฟโรคก็ต้องมีครับ ถ้้าใช้งานตามวิญญูชนทั่วไปก็ไม่จำเป็นครับ
-
Undertray หรือ Underbody คือ แผ่นปิดใต้ท้องรถแข่ง มีลักษณะเป็นแผ่นเรียบ ติดตั้งไว้ที่ด้านล่างของตัวรถ สำหรับรถแข่งหรือรถสมรรถนะสูงบางคัน จะปิดตั้งแต่กันชนหน้า-ถึง-กันชนหลังเลยทีเดียว
ปกติแล้ว เมื่ออากาศไหลผ่านใต้ท้องรถ ก็จะเจอกับชิ้นส่วนช่วงล่าง เพลาขับ รวมไปถึงท่อไอเสีย ซึ่งชิ้นส่วนเหล่านี้ จะ รบกวน การไหลของกระแสอากาศ เป็นผลให้เกิดความปั่นป่วน ซึ่งไม่เป็นผลดีอย่างยิ่งต่อแอโรไดนามิคส์ของตัวรถ ...และเมื่อมีการติดตั้งแผ่นปิดใต้ท้องเข้าไปแล้ว จะช่วยให้อากาศสามารถไหลผ่านได้อย่างสะดวก และเมื่ออากาศใต้ท้องรถมีความเร็วสูงขึ้น จะส่งผลให้เกิดแรงดูด กดรถทั้งคันลงกับพื้น เพื่อช่วยเพิ่มแรงยึดเกาะให้กับยางทั้งสี่เส้น ซึ่งเรียกกันทั่วไปว่า Downforce
(http://image.free.in.th/v/2013/iy/201004041809.png) (http://picture.in.th/id/2939933a9a5a4dbdf174ea87c9c17178)
Downforce คือ แรงลมที่ปะทะเข้ามาทำให้เกิด แรงกด ตามธรรมชาติ ซึ่งมีส่วนช่วยให้รถยังคงเกาะอยู่บน Track ได้ดีขึ้น หรือเรียกง่ายๆ ว่าเสริมเรื่องความหนึบนั่นเอง ผลลัพธ์ต่อมาเมื่อรถยึดเกาะดี ก็สามารถเข้าโค้งได้เร็วมากขึ้น
นอกจากจะสามารถสร้างแรงกดได้แล้ว การที่อากาศบริเวณด้านล่างของตัวรถสามารถไหลได้อย่างสะดวก จะช่วยลดแรงต้านอากาศได้อีกด้วย
ด้วยเหตุนี้ การติดตั้งแผ่นปิดใต้ท้องรถจึงถือเป็นการเพิ่มแอโรไดนามิคส์ที่มีประสิทธิภาพ และในปัจจุบันนี้ ค่ายรถยนต์หลายค่ายจึงนำเอาแอโรพาร์ทตัวนี้ มาติดตั้งบนรถยนต์ส่วนบุคคล เพื่อสร้างความได้เปรียบในการลดแรงต้านอากาศนั่นเองครับ
ซึ่งแท้จริงแล้วมันไม่ได้มีมาเพื่อกันหินกันทราย อย่างที่ทุกคนเข้าใจเลย
และเป็นเรื่องแปลกที่ในเมืองนอกอยากหามาติดตั้งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของรถ แต่ในเมืองไทยบอกไม่จำเป็นซะงั้น ...
แต่ในส่วนของรถบ้านอย่าง Almera ที่ออกแบบมาเพื่อเป็นรถวิ่งในเมืองจึงไม่มีการติดตั้งตัวนี้เข้าไปนั่นเอง .. และรถที่ขึ้นชื่อเรื่องการยึดเกาะถนนในความเร็วสุง มีทุกคันครับ ...
(http://image.free.in.th/v/2013/it/201004040307.jpg) (http://picture.in.th/id/6362fecea7ad389cffc0de77f2f3a3f0)
(http://image.free.in.th/v/2013/is/201004040321.JPG) (http://picture.in.th/id/f1be3f39dbe2a476f0dd2fdb4f6aaae8)
(http://image.free.in.th/v/2013/if/201004040410.png) (http://picture.in.th/id/045d72928d189a539fc172ccb2c180da)
-
ไม่เกี่ยวกับ "แรงกด" เลยครับ
ที่มีใส่ เพราะใช้จัดระเบียบทางลม ป้องกันลมหมุน ลดแรงต้าน แรงฉุดลาก
กลับกันเสียอีกถ้าเพิ่มความเร็วอากาศใต้รถ มันจะได้ "แรงยก" มาแทนครับ
ส่วน Almera จำเป็นไหม คหสต ไม่ได้จำเป็นขนาดนั้นครับ
-
ถ้าไม่ลุยน้ำ ติดก็ดี แต่ลุยน้ำบ่อย ๆ เป็นตัวสร้างปัญหา เวลาคลื่นตี รถที่ผมเคยใช้มันหลุด พร้อมทั้งชายล่างด้านหน้า ...ยกกะบิ.
-
ข้อเสียหลักๆ ก็คืออมน้ำเวลาลุยน้ำท่วม
-
พวกแผ่นปิดใต้ท้องรถมันช่วยเรื่องแอโร่ไดนามิคครับ ผลดีชัดเจนคือจะประหยัดน้ำมัน
ยกตัวอย่าง Civic FB ที่ผมขับ ถ้าเป็นรุ่นไฮบริดจะติดแผ่นใต้ท้องตั้งแต่หน้าถึงหลังเลยครับ มี 4- 5 แผ่น รุ่น 1.8 จะติดเฉพาะแผ่นใต้เครื่องแผ่นเดียว
ตัว 2.0 ก็ติดมาให้ครบเหมือนกัน แต่เหตุผลน่าจะเป็นเพราะว่าเป็นรุ่นทอปมากกว่าจะหวังผลประหยัดน้ำมันจริงจัง
-
พวกแผ่นปิดใต้ท้องรถมันช่วยเรื่องแอโร่ไดนามิคครับ ผลดีชัดเจนคือจะประหยัดน้ำมัน
ยกตัวอย่าง Civic FB ที่ผมขับ ถ้าเป็นรุ่นไฮบริดจะติดแผ่นใต้ท้องตั้งแต่หน้าถึงหลังเลยครับ มี 4- 5 แผ่น รุ่น 1.8 จะติดเฉพาะแผ่นใต้เครื่องแผ่นเดียว
ตัว 2.0 ก็ติดมาให้ครบเหมือนกัน แต่เหตุผลน่าจะเป็นเพราะว่าเป็นรุ่นทอปมากกว่าจะหวังผลประหยัดน้ำมันจริงจัง
ผมใช้ FB 2.0 อยู่ อยากทราบว่า ของ FB ไฮบริด มีชิ้นส่วนด้านใต้ตรงไหนบ้างหรอครับ จะเบิกมาให้ 2.0 ผมใส่มั่ง
แผ่นปิดใต้เครื่องตอนนี้ ลุยน้ำมา ห้อยเปนไส้กระสือเลย ครับ
-
เห็นมีทำขายเป็นมิเนียม
แต่ดูแล้ว ไม่หนามาก กับแพงเกินเหตุ
ผมติด Civic มันหนามากครับ ดันมือไม่งออะครับ
-
พวกแผ่นปิดใต้ท้องรถมันช่วยเรื่องแอโร่ไดนามิคครับ ผลดีชัดเจนคือจะประหยัดน้ำมัน
ยกตัวอย่าง Civic FB ที่ผมขับ ถ้าเป็นรุ่นไฮบริดจะติดแผ่นใต้ท้องตั้งแต่หน้าถึงหลังเลยครับ มี 4- 5 แผ่น รุ่น 1.8 จะติดเฉพาะแผ่นใต้เครื่องแผ่นเดียว
ตัว 2.0 ก็ติดมาให้ครบเหมือนกัน แต่เหตุผลน่าจะเป็นเพราะว่าเป็นรุ่นทอปมากกว่าจะหวังผลประหยัดน้ำมันจริงจัง
ผมใช้ FB 2.0 อยู่ อยากทราบว่า ของ FB ไฮบริด มีชิ้นส่วนด้านใต้ตรงไหนบ้างหรอครับ จะเบิกมาให้ 2.0 ผมใส่มั่ง
แผ่นปิดใต้เครื่องตอนนี้ ลุยน้ำมา ห้อยเปนไส้กระสือเลย ครับ
มีหน้า หลัง ซ้าย ขวา ไม่แน่ใจว่ามีชิ้นเล็กๆอีกเป็นชิ้นที่ 5 มั้ย ผมไม่มีเบอร์พาร์ทในมือนะ แต่คุณสามารถเดินเข้าศูนย์ไปคุยกับแผนกอะไหล่ได้เลยครับ ให้เค้าเปิดคอมให้ดู มันจะมีผังใต้ท้องเลย ผมขับ 1.8 เคยจะไปสั่งมาติดเหมือนกัน แต่ พนง บอกว่าศูนย์ไม่รับติดตั้งข้ามรุ่นให้ และไม่ยืนยันว่าช่วงล่างตัว 1.8 มีรูให้ติดตั้งหรือไม่ ผมเลยถอย
-
เห็นมีทำขายเป็นมิเนียม
แต่ดูแล้ว ไม่หนามาก กับแพงเกินเหตุ
ผมติด Civic มันหนามากครับ ดันมือไม่งออะครับ
งั้นที่เหลือ เรื่องราคาอย่างเดียว
ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูล
-
พวกแผ่นปิดใต้ท้องรถมันช่วยเรื่องแอโร่ไดนามิคครับ ผลดีชัดเจนคือจะประหยัดน้ำมัน
ยกตัวอย่าง Civic FB ที่ผมขับ ถ้าเป็นรุ่นไฮบริดจะติดแผ่นใต้ท้องตั้งแต่หน้าถึงหลังเลยครับ มี 4- 5 แผ่น รุ่น 1.8 จะติดเฉพาะแผ่นใต้เครื่องแผ่นเดียว
ตัว 2.0 ก็ติดมาให้ครบเหมือนกัน แต่เหตุผลน่าจะเป็นเพราะว่าเป็นรุ่นทอปมากกว่าจะหวังผลประหยัดน้ำมันจริงจัง
ผมใช้ FB 2.0 อยู่ อยากทราบว่า ของ FB ไฮบริด มีชิ้นส่วนด้านใต้ตรงไหนบ้างหรอครับ จะเบิกมาให้ 2.0 ผมใส่มั่ง
แผ่นปิดใต้เครื่องตอนนี้ ลุยน้ำมา ห้อยเปนไส้กระสือเลย ครับ
มีหน้า หลัง ซ้าย ขวา ไม่แน่ใจว่ามีชิ้นเล็กๆอีกเป็นชิ้นที่ 5 มั้ย ผมไม่มีเบอร์พาร์ทในมือนะ แต่คุณสามารถเดินเข้าศูนย์ไปคุยกับแผนกอะไหล่ได้เลยครับ ให้เค้าเปิดคอมให้ดู มันจะมีผังใต้ท้องเลย ผมขับ 1.8 เคยจะไปสั่งมาติดเหมือนกัน แต่ พนง บอกว่าศูนย์ไม่รับติดตั้งข้ามรุ่นให้ และไม่ยืนยันว่าช่วงล่างตัว 1.8 มีรูให้ติดตั้งหรือไม่ ผมเลยถอย
ทั้งคัน มี 5 แผ่นถูกต้องครับ เครื่อง 1.8 ติดได้แค่แผ่นหลังสุดครับ ที่เหลือไม่มีรูเพราะถังน้ำมันไม่เหมือนกันครับ รูติดแผ่นข้างก็ไม่มีเจาะมาครับ รถผมตอนนี้แต่แค่แผ่นหลังกับถังน้ำมัน ทำขายึดสแตนเลสโมขึ้นมาเอง แผ่นตรงถังน้ำมันมาจาก JP แผ่นล่ะ 850 บาท +- ครับ
-
ถ้าเป็นผม ผมก็ใส่ครับ และรถที่ไม่มีส่วนมาก ติดตั้งเพิ่มทีหลัง(แบบของมาตรฐานโรงงานผลิตรถ ที่เค้าไม่ใส่มาให้นั่นแหละ) มักจะไม่มีปัญหาเรื่องความร้อน แถมยังร้อนน้อยกว่าตอนที่ไม่มีเสียด้วยซ้ำครับ
-
พวกแผ่นปิดใต้ท้องรถมันช่วยเรื่องแอโร่ไดนามิคครับ ผลดีชัดเจนคือจะประหยัดน้ำมัน
ยกตัวอย่าง Civic FB ที่ผมขับ ถ้าเป็นรุ่นไฮบริดจะติดแผ่นใต้ท้องตั้งแต่หน้าถึงหลังเลยครับ มี 4- 5 แผ่น รุ่น 1.8 จะติดเฉพาะแผ่นใต้เครื่องแผ่นเดียว
ตัว 2.0 ก็ติดมาให้ครบเหมือนกัน แต่เหตุผลน่าจะเป็นเพราะว่าเป็นรุ่นทอปมากกว่าจะหวังผลประหยัดน้ำมันจริงจัง
ผมใช้ FB 2.0 อยู่ อยากทราบว่า ของ FB ไฮบริด มีชิ้นส่วนด้านใต้ตรงไหนบ้างหรอครับ จะเบิกมาให้ 2.0 ผมใส่มั่ง
แผ่นปิดใต้เครื่องตอนนี้ ลุยน้ำมา ห้อยเปนไส้กระสือเลย ครับ
มีหน้า หลัง ซ้าย ขวา ไม่แน่ใจว่ามีชิ้นเล็กๆอีกเป็นชิ้นที่ 5 มั้ย ผมไม่มีเบอร์พาร์ทในมือนะ แต่คุณสามารถเดินเข้าศูนย์ไปคุยกับแผนกอะไหล่ได้เลยครับ ให้เค้าเปิดคอมให้ดู มันจะมีผังใต้ท้องเลย ผมขับ 1.8 เคยจะไปสั่งมาติดเหมือนกัน แต่ พนง บอกว่าศูนย์ไม่รับติดตั้งข้ามรุ่นให้ และไม่ยืนยันว่าช่วงล่างตัว 1.8 มีรูให้ติดตั้งหรือไม่ ผมเลยถอย
ทั้งคัน มี 5 แผ่นถูกต้องครับ เครื่อง 1.8 ติดได้แค่แผ่นหลังสุดครับ ที่เหลือไม่มีรูเพราะถังน้ำมันไม่เหมือนกันครับ รูติดแผ่นข้างก็ไม่มีเจาะมาครับ รถผมตอนนี้แต่แค่แผ่นหลังกับถังน้ำมัน ทำขายึดสแตนเลสโมขึ้นมาเอง แผ่นตรงถังน้ำมันมาจาก JP แผ่นล่ะ 850 บาท +- ครับ
อ่อครับ สอบถามเพิ่มเติมหน่อยครับ แล้วแผ่นด้านหลังนี่ ต้องเจาะเพิ่มจากตัวรถไหมครับ หรือ สามารถใส่ได้เลย ไม่ต้องดัดแปลงไรมาก
-
พวกแผ่นปิดใต้ท้องรถมันช่วยเรื่องแอโร่ไดนามิคครับ ผลดีชัดเจนคือจะประหยัดน้ำมัน
ยกตัวอย่าง Civic FB ที่ผมขับ ถ้าเป็นรุ่นไฮบริดจะติดแผ่นใต้ท้องตั้งแต่หน้าถึงหลังเลยครับ มี 4- 5 แผ่น รุ่น 1.8 จะติดเฉพาะแผ่นใต้เครื่องแผ่นเดียว
ตัว 2.0 ก็ติดมาให้ครบเหมือนกัน แต่เหตุผลน่าจะเป็นเพราะว่าเป็นรุ่นทอปมากกว่าจะหวังผลประหยัดน้ำมันจริงจัง
ผมใช้ FB 2.0 อยู่ อยากทราบว่า ของ FB ไฮบริด มีชิ้นส่วนด้านใต้ตรงไหนบ้างหรอครับ จะเบิกมาให้ 2.0 ผมใส่มั่ง
แผ่นปิดใต้เครื่องตอนนี้ ลุยน้ำมา ห้อยเปนไส้กระสือเลย ครับ
มีหน้า หลัง ซ้าย ขวา ไม่แน่ใจว่ามีชิ้นเล็กๆอีกเป็นชิ้นที่ 5 มั้ย ผมไม่มีเบอร์พาร์ทในมือนะ แต่คุณสามารถเดินเข้าศูนย์ไปคุยกับแผนกอะไหล่ได้เลยครับ ให้เค้าเปิดคอมให้ดู มันจะมีผังใต้ท้องเลย ผมขับ 1.8 เคยจะไปสั่งมาติดเหมือนกัน แต่ พนง บอกว่าศูนย์ไม่รับติดตั้งข้ามรุ่นให้ และไม่ยืนยันว่าช่วงล่างตัว 1.8 มีรูให้ติดตั้งหรือไม่ ผมเลยถอย
ทั้งคัน มี 5 แผ่นถูกต้องครับ เครื่อง 1.8 ติดได้แค่แผ่นหลังสุดครับ ที่เหลือไม่มีรูเพราะถังน้ำมันไม่เหมือนกันครับ รูติดแผ่นข้างก็ไม่มีเจาะมาครับ รถผมตอนนี้แต่แค่แผ่นหลังกับถังน้ำมัน ทำขายึดสแตนเลสโมขึ้นมาเอง แผ่นตรงถังน้ำมันมาจาก JP แผ่นล่ะ 850 บาท +- ครับ
อ่อครับ สอบถามเพิ่มเติมหน่อยครับ แล้วแผ่นด้านหลังนี่ ต้องเจาะเพิ่มจากตัวรถไหมครับ หรือ สามารถใส่ได้เลย ไม่ต้องดัดแปลงไรมาก
แผ่นหลังสุดใส่ได้เลยครับ มีรูใส่ที่กันชนหลังพร้อมครับ
-
พวกแผ่นปิดใต้ท้องรถมันช่วยเรื่องแอโร่ไดนามิคครับ ผลดีชัดเจนคือจะประหยัดน้ำมัน
ยกตัวอย่าง Civic FB ที่ผมขับ ถ้าเป็นรุ่นไฮบริดจะติดแผ่นใต้ท้องตั้งแต่หน้าถึงหลังเลยครับ มี 4- 5 แผ่น รุ่น 1.8 จะติดเฉพาะแผ่นใต้เครื่องแผ่นเดียว
ตัว 2.0 ก็ติดมาให้ครบเหมือนกัน แต่เหตุผลน่าจะเป็นเพราะว่าเป็นรุ่นทอปมากกว่าจะหวังผลประหยัดน้ำมันจริงจัง
ผมใช้ FB 2.0 อยู่ อยากทราบว่า ของ FB ไฮบริด มีชิ้นส่วนด้านใต้ตรงไหนบ้างหรอครับ จะเบิกมาให้ 2.0 ผมใส่มั่ง
แผ่นปิดใต้เครื่องตอนนี้ ลุยน้ำมา ห้อยเปนไส้กระสือเลย ครับ
มีหน้า หลัง ซ้าย ขวา ไม่แน่ใจว่ามีชิ้นเล็กๆอีกเป็นชิ้นที่ 5 มั้ย ผมไม่มีเบอร์พาร์ทในมือนะ แต่คุณสามารถเดินเข้าศูนย์ไปคุยกับแผนกอะไหล่ได้เลยครับ ให้เค้าเปิดคอมให้ดู มันจะมีผังใต้ท้องเลย ผมขับ 1.8 เคยจะไปสั่งมาติดเหมือนกัน แต่ พนง บอกว่าศูนย์ไม่รับติดตั้งข้ามรุ่นให้ และไม่ยืนยันว่าช่วงล่างตัว 1.8 มีรูให้ติดตั้งหรือไม่ ผมเลยถอย
ทั้งคัน มี 5 แผ่นถูกต้องครับ เครื่อง 1.8 ติดได้แค่แผ่นหลังสุดครับ ที่เหลือไม่มีรูเพราะถังน้ำมันไม่เหมือนกันครับ รูติดแผ่นข้างก็ไม่มีเจาะมาครับ รถผมตอนนี้แต่แค่แผ่นหลังกับถังน้ำมัน ทำขายึดสแตนเลสโมขึ้นมาเอง แผ่นตรงถังน้ำมันมาจาก JP แผ่นล่ะ 850 บาท +- ครับ
อ่อครับ สอบถามเพิ่มเติมหน่อยครับ แล้วแผ่นด้านหลังนี่ ต้องเจาะเพิ่มจากตัวรถไหมครับ หรือ สามารถใส่ได้เลย ไม่ต้องดัดแปลงไรมาก
แผ่นหลังสุดใส่ได้เลยครับ มีรูใส่ที่กันชนหลังพร้อมครับ
ขอบคุณมากคร้าบ ต้องไปจัดบ้างละ
-
ไปหาดูครับว่า ตปทมีใส่มาหรือปล่าวถ้าทั้งโลกไม่มีที่ไหนใส่มาให้เลยก็ไม่ต้องไปหาเพิ่มครับอาจจะไม่จำเป็นจริงๆ แต่ถ้ามีก็คือในไทยโดนลดต้นทุนก็ถ้าอยากได้ก็ไปหามาเพิ่มได้ครับ