Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Tpol ที่ ตุลาคม 04, 2020, 20:10:47
-
ขอความเห็นเรื่องความแตกต่างของ g20 320d ตัวประกอบนอกกับ ใน ในมุมอื่นที่ไม่ใช่สเปก เพราะมีเทียบในเวปอยู่แล้ว เช่น ช่วงล่าง คุณภาพ พอดีเห็นราคาตัวประกอบนอกลงมาพอสมควรแต่ option ก็นะมันด้อยกว่าเยอะเลย ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ
-
การประกอบไม่ต่าง ตัวประกอบไทยได้ล้อ 330i ของตัว cbu แต่ผมเข้าใจตอนนี้ตัวประกอบนอกน่าจะราคาถูก
กว่า แล้วแต่ชอบเลยครับ ถ้าไม่นับoption พอดีผมไม่เอาดีเซลเลยไม่ได้เอามาเลือก ถ้าต้องเลือก ถ้า
ตัวประกอบเยอรมัน ถูกกว่าเกิน 2 แสนก้จัดเลยครับ
-
คหสต. ในระยะยาว ตัวประกอบนอกไม่มีอะไรดึงดูดคนที่เราจะขายต่อได้เลยครับ
นอกจากคำว่า ประกอบนอก กลับกันถ้าผมต้องเป็นคนไปซื้อก็ไม่เอาอยู่ดี
ปล. ตอนนี้ 320d CKD ออฟชั่นก็ไม่ได้ดีเด่อะไรครับ เพียงแต่ CBU ถือว่าแย่กว่าสำหรับผม
-
ถ้าในแง่ตัวรถ ทั้ง CKD , CBU ก็ยังไม่ได้ยินเสียงบ่นอะไรนะครับ 320d G20
แต่ 330e CKD นี่เยอะจริง
-
เท่าที่อ่านมาข้อเสียเดียวของ ckd คือช่วงล่าง M มีแต่คนบ่นแข็งมากๆๆ
ช่วงล่างไม่ M เลยน่าจะตอบโจทย์ถนนบ้านเรามากกว่า
เอ..หรืออาจข้อดี
-
ในมุมอื่นที่ไม่ใช้ SPEC! คือมุมที่ว่ามือคนเยอรมัน(หุ่นยนต์) จะสามารถประกอบได้ดีกว่ามือคนไทย (หุ่นยนต์) อันนี้มันเป็นความเชื่อเก่าๆครับ.
-
งานประกอบ - เหมือนกันครับ เพื่อนๆในกลุ่มใช้มาไม่เจอปัญหาต่างกันครับ (มีก็แต่ 330e รถยกไปหลายคันแล้วครับ)
ช่วงล่าง - CBU ช่วงล่างลงตัวกว่าไม่แข็งไปและยังขับสนุก CKD ดูสวยกว่าเพราะเตี้ยกว่าครับหน้าไม่ลอย
option - CKD ชนะ แต่ถ้าราคาต่างกันมาก เลือก CBU แล้วเอาส่วนต่างไปซื้อoption ข้างนอกเอา เช่น กล้อง360 ไฟlaser upgradeลำโพง ชุดแต่ง...
สำหรับผมถ้าต่างไม่เยอะเอาckd ราคาต่างเยอะเอา Cbuไปเติมoptionเอง
-
เมื่อก่อนประกอบไทยกับประกอบนอกต่างกันพอสมควรถ้าไปขาย แต่ปัจจุบันแทบไม่มีใครสนใจเรื่องนี้เลย เพราะมันก็ไม่ได้ต่างอะไรกัน