Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ ตุลาคม 05, 2020, 13:34:20
-
พาไปชมรถคันจริง รีวิวสรุป Toyota Corolla CROSS 1.8 Hybrid SAFETY
: 1,199,000 บาท ภาพภายนอก - ภายใน พร้อมคลิปอัตราเร่ง 0-100 km/h
่อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/photo-short-review-toyota-corolla-cross-hybrid/
(https://www.img.in.th/images/56d07b69051bc5c111c6d9c7828269bc.jpg)
(https://www.img.in.th/images/3ac13f1a8c2536e76767b02c3841ef75.jpg)
(https://www.img.in.th/images/286d3dbbfca6221b3e0bb72e7c86bbb0.jpg)
-
ต้องยอมรับว่า พี่โตเดินเกมส์สวยจริงๆ เป็นรถที่ตอบโจทย์ตลาดไทยได้มากไป รอhrvใหม่ออกมาอีกทีว่าคู่นี้ฟัดกันมันขนาดไหน
-
รถถูกใจลูกค้าประจำ toyota เห็นได้ชัดเลย ขายดีๆครับ ตามคาดต้องรอ hrv ถึงจะมีมาสูสีแน่เลย
-
ออพชั่นสำคัญๆ ที่ยังขาดอาจเอาไว้ใส่ตอนไมเนอร์เชนจ์ และหวังว่าจะทำรุ่นเบนซินที่ใส่ออพชั่นมาแทนรุ่น Smart ที่ขายได้ไม่เยอะเท่าไหร่
-
Hrv ต้องเติมส่วนที่ขาดของ cross เบรคมือไฟฟ้า เบรคโฮล มีมาเดิม ต้องมีมาเหมือนเดิมแน่
-
คันนี้ทะเบียนจริงหรือเปล่าครับ
ทะเบียนสวยมาก
-
เอาตรงๆรถมันถูกจริตคนไทยครับ โตโยต้าคงทำการบ้านมาดีตีโจทย์ได้แตกเลยกับตัวนี้
ตอนแรกผมก็ยังไม่เข้าใจว่าทำไมไม่เอาrav4มาซะให้สิ้นเรื่อง จะมาเสียเวลาพัฒนาอีกรุ่นที่คล้ายคลึงใกล้เคียงกันอีกทำไม
พอเห็นคันจริงก็เจ้านี่ก็อ่อทันทีเลย หมดสิ้นข้อสงสัยในหัวทั้งหมด
-
คันจริงสวยมากๆ แถมขึ้นชื่อว่า toyota ไม่แปลกที่ขายดี
-
เจอสีแดงตัวจริงแดดจัดๆสวยมากกกกก
-
ขายดียาวไปครับ ทำมาตอบความต้องการคนไทยสุดล่ะ แม้จะมีขาดๆ เกินๆ ไปบ้าง
ขายดีขนาดนี้ไม่รู้จะมีเบรกมือไฟฟ้า + Auto Hold เพิ่มมาให้ตอนไหน
ว่าแต่
ผมเริ่มสับสนการทำงานของทีมงานเว็บล่ะ พี่จิมมี่ยืมรถมาทำคลิปรีวิวแล้ว คุณหมูยืมมาถ่ายรูปมุมพร้อมสรุปอีก น่าจะยืมรอบเดียวทำรอบเดียวกันไปเลยนะครับ
-
เคยเห็นคันสีดำแล้วทำไฟหน้าไฟท้ายรมดำ กระจังหน้าดำ อย่างสวยเลย
-
ประหยัดกว่า คันใหญ่กว่า ศูนย์บริการดีกว่า ราคาขายต่อไม่ตกเท่าค่ายอื่น แล้วทำไมจะขายไม่ดี
-
ตัวจริงสวยดีครับ ถ้ามันอ๊อปชั่นเท่า CHR น่าจะดีกว่านี้ ไม่ต้องข้ามค่ายไปเทียบตัวอื่นก็ได้
-
อีกหน่อยรุ่นนี้คงเหมือน civic fc ที่มองไปทางไหนก็เจอ
-
ชอบที่ใส่ลายเส้นตัวถังเข้าไปในจุดต่างๆทั้งกระจกและแผ่นพลาสติกฝาท้ายทำให้รู้สึกตั้งใจทำดี
ดูจากรูป Cross แอบลดสเปกที่ไม่น่าลดจาก CHR ไปหลายอย่างเหมือนกัน ทั้งแผงพลาสติกบังคานหน้า คานกันชนหลัง เบรคมือไฟฟ้า+Auto Hold สวิตซ์กระจกไฟฟ้าที่ของ CHR มีไฟทุกสวิตซ์ ปุ่มเปิดฝาถังน้ำมันจากสวิตซ์ไฟฟ้าเป็นก้านดึงแบบเดิม จริงๆอะไรที่มันดีอยู่แล้วก็ไม่น่าไปตัดออกเลย
-
ว่าแต่
ผมเริ่มสับสนการทำงานของทีมงานเว็บล่ะ พี่จิมมี่ยืมรถมาทำคลิปรีวิวแล้ว คุณหมูยืมมาถ่ายรูปมุมพร้อมสรุปอีก น่าจะยืมรอบเดียวทำรอบเดียวกันไปเลยนะครับ
ยืมมารอบเดียว มีข้อดีมากกว่า ยืมมาสองรอบอย่างไรหรือครับ สีรถก็ต่างกัน รูปแบบการนำเสนอก็ต่างกัน ผู้บริโภคก็จะได้รับรู้ข้อมูลที่หลากหลายมากขึ้น ไม่ดีหรือครับ ? บางคนชอบดูคลิป บางคนชอบดูรูป บางคนชอบอ่านบทความ ครับ
-
ชอบที่ใส่ลายเส้นตัวถังเข้าไปในจุดต่างๆทั้งกระจกและแผ่นพลาสติกฝาท้ายทำให้รู้สึกตั้งใจทำดี
ดูจากรูป Cross แอบลดสเปกที่ไม่น่าลดจาก CHR ไปหลายอย่างเหมือนกัน ทั้งแผงพลาสติกบังคานหน้า คานกันชนหลัง เบรคมือไฟฟ้า+Auto Hold สวิตซ์กระจกไฟฟ้าที่ของ CHR มีไฟทุกสวิตซ์ ปุ่มเปิดฝาถังน้ำมันจากสวิตซ์ไฟฟ้าเป็นก้านดึงแบบเดิม จริงๆอะไรที่มันดีอยู่แล้วก็ไม่น่าไปตัดออกเลย
อาจจะให้คนหันไปมอง CHR บ้างมั้งครับ
ไม่งั้นเน่าสนิทแน่เลย :-X :-X :-X
-
เอาจริงๆ ถ้าให้ผมซื้อ B-SUV ตอนนี้ ผมเลือก Cross นี่แหละ
จริงๆ ผมชอบ CX30 มากๆ นะ แต่ตอนนี้ผมย้ายมาทำงานที่ตจว. แล้วต้องพาครอบครัวไปไหนมาไหนประจำ ต้องเน้นเรื่องพื้นที่ใช้สอยบ้าง
-
เพื่อนลูกที่ รร ถอยมาไปแอบดู เห็นแล้วอยากได้เลยครับ ขนาดกำลังดี นั่งสบายด้วย ที่เก็บของข้างหลังก็เยอะ ช่วงล่างก็นิ่มนวลสบายมากๆ แฟนผมกรี๊ด Sun Roof ส่วนผมชอบ Kick Activate น่าจะโดนเร็วๆนี้แหละครับ
-
ถ้าช่วงล่าง altis นิ่มเท่า chr หรือ cross ผมไป altis เลยล่ะ
-
ตอนนี้ ในตลาดนี้ มันแทบไม่มีคู่แข่งเลย
HR-V มันแก่แล้ว ตัวใหม่ ข่าวก็มาเรื่อยๆ ถ้าแฟน HONDA ก็เชื่อว่า ยอมรอดูตัวใหม่
CX30 ไม่ใช่คู่แข่งอยู่แล้ว
เห็นเหมือนหลายๆท่าน คือ แอบลดนิด ลดหน่อย ดูแล้วแอบเคือง แต่อย่างว่า รถครอบครัว เชื่อว่า คนใช้ไม่ได้สนใจอะไรนัก ยกเว้น มาจาก พวก HR-V อาจจะบ่นว่า Brake Hold ตรูหายไปไหนฟะ !! (ใช้ตอนรถติดแล้วมันสบายมากมาย) / ตามด้วย ไฟที่สวิทช์กระจกไฟฟ้า รถสิบกว่าปีที่ผมใช้อยู่ ยังมีให้ทุกประตูเลยครับ
-
ผมเชื่อว่าถ้าเอาไปแปะตรามวยรอง ไม่ขายดีแบบนี้แน่
-
ตอนนี้ ในตลาดนี้ มันแทบไม่มีคู่แข่งเลย
HR-V มันแก่แล้ว ตัวใหม่ ข่าวก็มาเรื่อยๆ ถ้าแฟน HONDA ก็เชื่อว่า ยอมรอดูตัวใหม่
CX30 ไม่ใช่คู่แข่งอยู่แล้ว
เห็นเหมือนหลายๆท่าน คือ แอบลดนิด ลดหน่อย ดูแล้วแอบเคือง แต่อย่างว่า รถครอบครัว เชื่อว่า คนใช้ไม่ได้สนใจอะไรนัก ยกเว้น มาจาก พวก HR-V อาจจะบ่นว่า Brake Hold ตรูหายไปไหนฟะ !! (ใช้ตอนรถติดแล้วมันสบายมากมาย) / ตามด้วย ไฟที่สวิทช์กระจกไฟฟ้า รถสิบกว่าปีที่ผมใช้อยู่ ยังมีให้ทุกประตูเลยครับ
ใช่ครับรถเก่าอายุ20ปียังมีมาให้เลย ส่วนเบรคเท้าแบบนี้ขอเบรคมือแบบก้านดึงดีกว่าครับ ใช้ง่ายกว่าแบบเหยียบ แถมอยากดิฟต์เล่นทำยากด้วย
-
ว่าแต่
ผมเริ่มสับสนการทำงานของทีมงานเว็บล่ะ พี่จิมมี่ยืมรถมาทำคลิปรีวิวแล้ว คุณหมูยืมมาถ่ายรูปมุมพร้อมสรุปอีก น่าจะยืมรอบเดียวทำรอบเดียวกันไปเลยนะครับ
ยืมมารอบเดียว มีข้อดีมากกว่า ยืมมาสองรอบอย่างไรหรือครับ สีรถก็ต่างกัน รูปแบบการนำเสนอก็ต่างกัน ผู้บริโภคก็จะได้รับรู้ข้อมูลที่หลากหลายมากขึ้น ไม่ดีหรือครับ ? บางคนชอบดูคลิป บางคนชอบดูรูป บางคนชอบอ่านบทความ ครับ
เปล่าหรอกครับ ยืมรถมาหลายคันมันก็ดีครับได้เห็นความหลากหลายของรถรุ่นนึง พอดีเห็นว่าทำงานซ้ำซ้อนกันเท่านั้นหนะครับ จะได้เอาเวลาไปจัดสรรทำข้อมูลรถรุ่นอื่นก็จะได้ข้อมูลที่หลากหลายเช่นกันหากรุ่นนี้มีข้อมูลอยู่แล้วหนะครับ
แต่ถ้าเป็นจุดที่ทางเว็บตั้งใจต้องการนำเสนอหลายรูปแบบในรถรุ่นเดียวก็หายข้องใจครับ
-
ยังไม่สุดยังไงไม่รู้ สงสัยต้องรอmc
-
อยากให้รับประกันระบบ Hybrid นาน 10 ไปเลย จะเรียกความมั่นใจได้มากกว่าเดิมแน่ๆ
-
เป็นรถที่เห็นคันจริงแล้วสวยกว่าในรูปครับ
-
ว่าแต่
ผมเริ่มสับสนการทำงานของทีมงานเว็บล่ะ พี่จิมมี่ยืมรถมาทำคลิปรีวิวแล้ว คุณหมูยืมมาถ่ายรูปมุมพร้อมสรุปอีก น่าจะยืมรอบเดียวทำรอบเดียวกันไปเลยนะครับ
ยืมมารอบเดียว มีข้อดีมากกว่า ยืมมาสองรอบอย่างไรหรือครับ สีรถก็ต่างกัน รูปแบบการนำเสนอก็ต่างกัน ผู้บริโภคก็จะได้รับรู้ข้อมูลที่หลากหลายมากขึ้น ไม่ดีหรือครับ ? บางคนชอบดูคลิป บางคนชอบดูรูป บางคนชอบอ่านบทความ ครับ
เปล่าหรอกครับ ยืมรถมาหลายคันมันก็ดีครับได้เห็นความหลากหลายของรถรุ่นนึง พอดีเห็นว่าทำงานซ้ำซ้อนกันเท่านั้นหนะครับ จะได้เอาเวลาไปจัดสรรทำข้อมูลรถรุ่นอื่นก็จะได้ข้อมูลที่หลากหลายเช่นกันหากรุ่นนี้มีข้อมูลอยู่แล้วหนะครับ
แต่ถ้าเป็นจุดที่ทางเว็บตั้งใจต้องการนำเสนอหลายรูปแบบในรถรุ่นเดียวก็หายข้องใจครับ
ผมว่าเค้าก็แนวนี้มาแต่ไหนแต่ไรแล้วนะครับ ย้อนกลับไปดูรีวิวเก่าๆก็เจอ มีทั้ง สัมผัสแรก พรีวิว และ รีวิว นี่ยังดีนะครับ รีวิวออกมาเร็ว เมื่อก่อน รอกันจนลืมก็มี งานมันไม่ซ้ำซ้อนกันหรอกครับ เพราะเคยฟังคุณจิม เค้าแบ่งงานไว้แล้วชัดเจน
-
ว่าแต่
ผมเริ่มสับสนการทำงานของทีมงานเว็บล่ะ พี่จิมมี่ยืมรถมาทำคลิปรีวิวแล้ว คุณหมูยืมมาถ่ายรูปมุมพร้อมสรุปอีก น่าจะยืมรอบเดียวทำรอบเดียวกันไปเลยนะครับ
ยืมมารอบเดียว มีข้อดีมากกว่า ยืมมาสองรอบอย่างไรหรือครับ สีรถก็ต่างกัน รูปแบบการนำเสนอก็ต่างกัน ผู้บริโภคก็จะได้รับรู้ข้อมูลที่หลากหลายมากขึ้น ไม่ดีหรือครับ ? บางคนชอบดูคลิป บางคนชอบดูรูป บางคนชอบอ่านบทความ ครับ
เปล่าหรอกครับ ยืมรถมาหลายคันมันก็ดีครับได้เห็นความหลากหลายของรถรุ่นนึง พอดีเห็นว่าทำงานซ้ำซ้อนกันเท่านั้นหนะครับ จะได้เอาเวลาไปจัดสรรทำข้อมูลรถรุ่นอื่นก็จะได้ข้อมูลที่หลากหลายเช่นกันหากรุ่นนี้มีข้อมูลอยู่แล้วหนะครับ
แต่ถ้าเป็นจุดที่ทางเว็บตั้งใจต้องการนำเสนอหลายรูปแบบในรถรุ่นเดียวก็หายข้องใจครับ
ผมว่าเค้าก็แนวนี้มาแต่ไหนแต่ไรแล้วนะครับ ย้อนกลับไปดูรีวิวเก่าๆก็เจอ มีทั้ง สัมผัสแรก พรีวิว และ รีวิว นี่ยังดีนะครับ รีวิวออกมาเร็ว เมื่อก่อน รอกันจนลืมก็มี งานมันไม่ซ้ำซ้อนกันหรอกครับ เพราะเคยฟังคุณจิม เค้าแบ่งงานไว้แล้วชัดเจน
ครับผม อาจจะเพราะปกติแล้วเห็นรถรีวิวพี่จิมมี่หรือพี่แพนกับรถถ่ายรูปคุณหมูเป็นคันเดียวกันและข้อมูลรูปรถมักมาก่อนครับ ยกเว้นพรีวิวที่ได้รถเฉพาะกิจมา เลยเห็นว่าทุกอย่างมันเป็นลำดับขั้นและไม่ได้ทับซ้อนกันครับ