Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ZimbaX20 ที่ ตุลาคม 07, 2020, 13:28:09
-
ตอนนี้มี Bmw G30 520d m sport กับ ford fiesta รุ่นแรก
ตอนนี้อยากจะมีรถแรงๆขับสนุก เป็น weekend car ผมควรเลือกรุ่นไหนดีครับระหว่าง Audi TT RS - BMW Z4 40iM - Audi RS4 Avant
สถานะภาพโสดยังไม่มีครอบครัว
-
ถ้าเป็นผมจะไปลองขับ
TT RS กับ Z4 m40i ก่อนครับ ซึ่ง TT คงดิบกว่ามาก
แล้วถ้าได้ตัดสินใจได้จะลองไปเปรียบเทียบกับ RS4 ดูครับ
ขอเดาว่าน่าจะจบที่ RS4
-
ขับสนุกเอา TTRS แต่ Z4 ตัวนี้สวยสุดตั้งแต่มีZ4 เลย ณ ตอนนี้ขับละโดดเด่นกว่า TTRS นะ TT หน้าตามัน
ไม่ค่อยเปลี่ยนมานาน แต่เรื่องขับสนุกนั่นแน่นอน ถ้าผมเป็น จขกท คงเอา Z4 ไม่ก้เพิ่มไปอีกเอา Taycan 4s
ครับ
-
ตัด RS4 ออกก่อนตัวแรกเลยครับ
ถ้าชอบฟิวรถขับหลัง ก็ไป Z4
ถ้าชอบฟิวแบบนิ่งๆ ก็ไป TTRS
-
เชียร์ z4 ครับเผื่ออยากเปิดหลังคา
-
Z4 โคตรหล่อสุดครับ TTRS ดูไม่ต่างจากรุ่นก่อนมาก RS4 นี้ดูเหมือนรถแวนพ่อบ้าน มันไม่สุด
-
TT RS ครับ
-
TT RS ครับ I5 หายากน่าจะขับสนุก
-
Z4 โคตรหล่อสุดครับ TTRS ดูไม่ต่างจากรุ่นก่อนมาก RS4 นี้ดูเหมือนรถแวนพ่อบ้าน มันไม่สุด
มีมือสองเยอะเลยครับ มีปล่อยกัน 4ล้าน น่าสนครับ
-
ขับสนุกเอา TTRS แต่ Z4 ตัวนี้สวยสุดตั้งแต่มีZ4 เลย ณ ตอนนี้ขับละโดดเด่นกว่า TTRS นะ TT หน้าตามัน
ไม่ค่อยเปลี่ยนมานาน แต่เรื่องขับสนุกนั่นแน่นอน ถ้าผมเป็น จขกท คงเอา Z4 ไม่ก้เพิ่มไปอีกเอา Taycan 4s
ครับ
ชอบTaycan มาก เเต่วิ่งได้ 400 km ออก ตจวเสียวๆครับ
ส่วน Z4 เห็นมือมือสองอยู่ 4ถ้วนๆ น่าสนครับ
-
RS4 ดูคุ้มสุดแต่ถ้าใช้เป็นรถ weekend ผมว่าอีกสองตัวเลือกน่าสนกว่าครับ
TTRS ได้รถแรงที่เอาอยู่เพราะขับสี่ เสียงเครื่องก้าวร้าว ภายนอกอาจจะไม่หวือหวาเท่าไหร่
Z4 ได้รถเปิดประทุนสวยๆที่ขับสนุกและตัวล่าสุดอัตราเร่งลอยตัวก็แรงน้องๆ TTRS ครับ ทั้งสองรุ่นนี้ทำให้ขึ้นถึงระดับ500 แรงม้าได้โดยแค่จูนกับ downpipe เท่านั้น
-
ขับสนุกเอา TTRS แต่ Z4 ตัวนี้สวยสุดตั้งแต่มีZ4 เลย ณ ตอนนี้ขับละโดดเด่นกว่า TTRS นะ TT หน้าตามัน
ไม่ค่อยเปลี่ยนมานาน แต่เรื่องขับสนุกนั่นแน่นอน ถ้าผมเป็น จขกท คงเอา Z4 ไม่ก้เพิ่มไปอีกเอา Taycan 4s
ครับ
คิดเหมือนกันครับ Z4 ตัวนี้สวยมากๆ โดยเฉพาะสี Frozen Grey ถ้าเป็น Weekend Car ตัวนี้น่าสนมากๆ
ส่วน TTRS ได้ Performance แบบสุดๆ ผมเคยนั่งแค่ TT Gen2 Stage 2 รถเพื่อน แรงวัวตายควายล้มจริงๆ TTRS ตัวนี้น่าจะไปได้สุดกว่าอีกครับ ถ้าชอบแรง ผมว่าตัวนี้เหมาะเลย
ถ้าเป็นผม ผมน่าจะไปกับ Z4 ครับส่วนตัวรู้สึกว่าไม่ได้ต้องการความแรงถึงขนาด TTRS ครับ
-
คุณต้องเลือกเอง แต่ถ้าถามผม
เลือก TT RS เพราะที่บ้านคุณมี BMW อยู่คันนึงแล้ว
ที่จริงจะเลือกคันไหนก็ได้นะครับ ระหว่าง TT กับ Z4
เพราะเป็นรถคนละแนวกับ 520d โดยสิ้นเชิง
-
ขับสนุกเอา TTRS แต่ Z4 ตัวนี้สวยสุดตั้งแต่มีZ4 เลย ณ ตอนนี้ขับละโดดเด่นกว่า TTRS นะ TT หน้าตามัน
ไม่ค่อยเปลี่ยนมานาน แต่เรื่องขับสนุกนั่นแน่นอน ถ้าผมเป็น จขกท คงเอา Z4 ไม่ก้เพิ่มไปอีกเอา Taycan 4s
ครับ
คิดเหมือนกันครับ Z4 ตัวนี้สวยมากๆ โดยเฉพาะสี Frozen Grey ถ้าเป็น Weekend Car ตัวนี้น่าสนมากๆ
ส่วน TTRS ได้ Performance แบบสุดๆ ผมเคยนั่งแค่ TT Gen2 Stage 2 รถเพื่อน แรงวัวตายควายล้มจริงๆ TTRS ตัวนี้น่าจะไปได้สุดกว่าอีกครับ ถ้าชอบแรง ผมว่าตัวนี้เหมาะเลย
ถ้าเป็นผม ผมน่าจะไปกับ Z4 ครับส่วนตัวรู้สึกว่าไม่ได้ต้องการความแรงถึงขนาด TTRS ครับ
ช่ายปกติผมไม่สาย convertible นะมี z4 ตัวนี้กับ LC นี่ล่ะ ที่convertible แล้วสวยเลย ส่วน TT
ผมเคยลอง TTS ตัวที่แล้วแรงก้โอเคอยู่แต่ที่สะใจมากคือ เกียร์ครับ โคดสนุก
-
TT RS จัดเลยสายแว็น ต้องจัด ท่อต้องลั่นๆ มี backfire เสียเงินทั้งทีต้องให้ได้อารมณ์
ไม่สนคำคน ไม่แคร์คำด่า
Z4 มันก็สปอร์ต หรูๆ เปิดหลังคาคนมองใช่ รับหญิงโอเค หนุ่มมอง ก็ ธรรมดา ไม่ ว้าว
RS4 ตัดทิ้งรถพ่อบ้านขาซิ่ง รถมันดีแต่คุณมีอย่างอื่นแล้ว
แต่ราคานั้น R35 มือสอง กวักมือยิกๆ นะ คิดดีๆ ท่อลั่นๆ มากกว่า หญิงมอง ชายเหลียว
ซื้อตอนนี้ ราคาขายต่อตกไม่มาก หรือจะเก็บใช้ก็ได้ยาวๆ หาตัวที่จูน 6-700 ม้า
เอาไว้สัมผัส ความเร็วที่ 250+
ตอนแรกผมก็มอง TT RS กับ M2 แต่พอดูเทียบกับ GTR เปลี่ยนใจแล้วครับ รถมันมี สตอรี่
ใช้รถพวกนี้ ในอารมณ์หนึ่ง ที่โดนสวน มันเจ็บเล็กๆ ใจไม่ถึงเดี๋ยวก็โดน FK สวน แล้วจะแย่
ทุกคนมีความก้าวร้าวในตัวเอง จงปลดปล่อยมันออกมาถ้า ใจอยากและงบถึง
-
TT RS
-
อูยยยยย
ถ้า 3 คันนี้ที่ จขกท พิจารณาอยู่ ยังโดน fk สวนได้นี่ audi และ bmw จะขายอะไรดีอะ😂
-
อูยยยยย
ถ้า 3 คันนี้ที่ จขกท พิจารณาอยู่ ยังโดน fk สวนได้นี่ audi และ bmw จะขายอะไรดีอะ😂
fk ส่วนน้อยที่ทำเครื่องมาเต็มข้อ พอที่จะซัดกับ TT RS กับ M2 หน้างานอยู่ที่ใจล้วนๆ
ตั้งอยู่บนความไม่ประมาท ครับ แต่ละคันถ้าได้ทำนี้ เอาเรื่องอยู่
-
อูยยยยย
ถ้า 3 คันนี้ที่ จขกท พิจารณาอยู่ ยังโดน fk สวนได้นี่ audi และ bmw จะขายอะไรดีอะ😂
Fk ที่จัดเต็มมาแรงจริงนะครับ แต่ถ้าปมเจอผมไม่เล่นด้วยนะ ถนนแบบนี้กับรถแรงที่ไม่รู้ว่าช่วงล่างทำมาแค่ไหน ไม่เสี่ยงดีกว่าครับ กลับบ้าน ที่บ้านรอทานข้าวเย็นอยู่ (ผมป้อด)
-
คนส่วนใหญ่ที่ซื้อ TTRS RS4 M2 หรือ M40i
น่าจะเป็นกลุ่มที่บ้าพลังเหมือนกัน
จูนกล่องอย่างเดียวไปก่อนระหว่างอยู่ใน warranty ก้อน่าจะแรงน้องฯ supercars
มีช่วงล่าง, ระบบเบรก และระบบขับเคลื่อนรองรับ
เครื่อง 5 และ 6 สูบ พ่วงหอยนี่ น่าจะแรงกว่าเยอะถ้าเทียบกับ 4สูบ 1.5t
ผมไม่มีอคติใดๆกับ fk แต่อยากแสดง คหสต ให้กําลังใจ จขกท ครับ
ใน 3 ตัวเลือกชอบ RS4 ครับ ถ้าเทียบทรงรถแล้ว ไอ้ wagon คันนี้แรงต้นฯ ของตลาดโลกเลย น่าเก็บยาวฯ
รถ 2 ประตูมีแรงกว่านี้เยอะมาก...โลกไม่จํา!
-
ส่วนตัวเลือก TT RS
-
.
.
เลือก Z4 ครับ
TT โฉมนี้มันใกล้ตกรุ่นแล้ว
-
Audi RS4 Avant ครับ ไม่จำเป็นต้องดูเป็นรถสปอร์ตจ๋า แต่ 2.9 V6 bi-turbo พร้อมหวดได้เหมือนกัน
-
ในสามตัวนี้ชอบ Z4 สุดเลย แต่ดูรีวิวจากตปท.เหมือนจะเซ็ตมาไม่ได้ซิ่งมาก ต่าจากsupraที่เซตมาขับแซ่บแบบTTRS ถ้าในงบเท่านี้ผมขอไปSupra ครับ ตัวจริงบนถนนมันเด่นมาก และเก็บไปได้อีกนาน ไม่รู้ว่าgenต่อไปจะมีไหม หรือจะมาอีกทีเมื่อไหร่
-
มีรถใช้ประจำแล้ว ผมว่าเล่นรถสปอร์ตดีกว่าครับ
z4 m40i ข้อดี = ได้เปิดประทุน, ช่วงล่างไม่แข็งมาก, เสียง 6 เม็ดเรียง , แรงนิ่มๆ ขับง่ายๆ แรงได้ชิลได้ เน้นปลายไม่เน้นต้น
Audi ttrs mk3 ข้อดี (ปล เคยลองแต่ตัว mk2) = ช่วงล่าง track ready พร้อมซัดจากโรงงาน, 5 สูบกู้โลก signature ของ audi ไห้กำลังเถื่อนและถ่อยมาก ดึงตั้งแต่ 0 ยัน 250 kmh, Modifiy ง่ายมาก stage 2 งบประมาณ แสนปลายๆ ได้ 550 ม้า 700 nm วิ่ง 1/4 mile 10วินิดๆ อย่าว่าแต่ civic fk เลยครับ supercar ทั้งหลาย ไม่แน่จริงโดนกินเป็นแถว
แล้วแต่ชอบ แล้วแต่สไตลครับ ส่วนตัวถ้าไห้เลือก ไป ttrs mk3 ครับ สาวก audi 8)
-
ชอบ RS4 ครับ
ทรงนี้ใส่ชุดแต่งนิดหน่อย หาล้อโหดๆ วิ่งไฟออกตูดบนทางด่วน ;D ;D
-
ทำไมผมรู้สึกว่า เหมือนจะงบเป็นตัวตั้ง
แต่อาจจะชอบไม่จริง หรือ ยังเลือกไม่ได้ หรือ ไม่รู้ใจตัวเองว่าชอบแบบไหน
ผมว่า 3 คันนี้ มันค่อนข้างชัดนะครับ ว่า บุคลิครถ คาแรคเตอร์รถ แตกต่างกันค่อนข้างชัด
ถ้าเลือกรถขับเล่น Z4 40iM
ถ้าเลือกรถขับสนุก TT RS
ถ้าเลือกรถใช้งานหลากหลาย RS4 Avant
สำหรับผมแล้ว เลือก RS4 Avant ครับ
-
สามคันนี้ ไม่มีคันไหนสวนได้หรอกครับ ถ้าไม่ใช่ supercar ของแท้
ผมรับประกันให้ ::)
-
Supra ก็ดีนาาาา
-
TT RS โคตรดุดัน Modifiy ต่อ 911 เจอยังเหนื่อย
Z4 ตัวนี้ ตัวจริงโคตรหล่อ เปิดประทุน ไฟหน้าเห็นตอนแรกอาจจะแปลกๆ แต่ตอนนี้คือหล่อจริงๆต้องยอม
ถ้าเอาส่วนตัว โจทย์นี้ผมจะตัดทิ้งทั้ง 2 ตัวแล้ววิ่งไปเอา Supra ตัวใหม่ ตัวที่ปรับปรุงแล้ว แรง แปลกตา โคตรเด่น แล้วที่แน่ๆ เก็บได้ยาว
-
performance ต้อง ttrs แน่นอนที่สุด แต่ถ้า เอาหล่อด้วย ต้อง มา Z4 เลือกยากจริงๆ
ttrs สมรรถนะดี มั่นคง แต่หล่อ น้อยกว่า
Z4 โครตหล่อ แต่ม้า 340 ตัว ลงล้อหลังอย่างเดียว ถือว่าแรงมากแล้ว แต่หวาดเสียวเกินไป สำหรับคน ทักษะน้อยอย่างผม ผมว่า ถ้าขับแบบรีดสมรรถนะจริงๆ z4 น่าจะเหนื่อยและหวาดเสียวกว่า
เป็นผม ผมไป tt rs ครับ แต่ถ้า Z4 ผม ขอแค่ M30i ก็เพียงพอแล้ว
-
ตอบตามความเห็นส่วนตัว ผมเอา TT RS ครับ ดิบ และแรงสะใจดี ตามแบบคนโสดชอบ ส่วน BM ผมไม่ชอบรถเปิดประทุนค่ายนี้เลย เหมือนตัดหลังคาออก ดูยังไงก็ไม่รู้(ผมคงเป็นส่วนน้อยที่มองว่ารถไม่สวย คนอื่นคงชอบกัน)
ว่าแต่พวก TT Roadster มีคนพอแนะนำจูนเครื่องแบบแรงๆไหมครับ โฉมสุดท้ายแล้ว คิดว่าอยากสะสมเหมือนกัน
-
ถ้าเอาเป็นรถขับเล่นอย่างเดียว โจทย์นี้ผมเชียร์ Z4 ครับ
เหตุผลเพราะมันเปิดหลังคาได้ แค่นั้นเลย
แต่ถ้าเป็นผม จะขาย G30 แล้วเอา RS4 ใช้เป็นรถขับประจำไปด้วยเลย
-
มือ 2 Cayman ไม่ก็ supra.
-
อ่านแต่ละเม้นท์ ชักเคลิ้มตาม อยากได้ขึ้นมาบ้างครับ
-
งบแถวๆ นี้ผมเลือก supra ครับ
แต่ z4 ttrs supra นี่ลองไปนั่งไปขับดูครับ ชอบตัวไหนก็จิ้มเลย ผมว่าแต่ละคันมีข้อดีสูสีกัน
-
ตีนหนัก พ่อบ้าน หรือเน้นโชว์หละครับ
ตีนหนักไป TTRS
พ่อบ้าน RS4
โชว์ Z4
ถ้าผม ผม TTRS อ่ะครับ ขับ 4 อุ่นใจ ขับแล้วมั่นสุดแล้ว