Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Peter Parking ที่ ตุลาคม 09, 2020, 09:45:45
-
พอดีว่าไม่ค่อยชอบ HYBRID ครับ แต่เห็นว่า ถ้า CHR minorchange ปีหน้า จะตัดเครื่อง 1.8 ออกไปอันนี้จริงรึเปล่าครับ
-
ไม่แน่ใจครับ แต่มีโอกาสเหลือแต่ hybrid เยอะอยู่ครับ
-
ตอนนี้ 1.8 ก็ไม่ได้ผลิตแล้วครับ
คุณหมูเคยคอนเฟิร์มไปรอบนึงว่าไม่มีแล้ว
แต่ตอนนี้อะไรก็เกิดขึ้นได้ครับ รอดูอีกทีจนถึงต้นปีหน้า
-
Skyactiv ไปเลยครับ
-
ผมก็ว่าน่าจะตัด 1.8 NA ออกแล้วนะครับตัว MinorChange :-[
-
1.8 ภาษีสูง กำไรน้อย โต ไม่ทำแน่นอน
-
ไม่รู้ รถเทส รถโชว์ ตาม showroom ปล่อยขายหมดยัง
-
น่าจะเหลือแต่ไฮบริดแล้วละครับ
แต่ก็ไม่แน่นะ ใน cross ยังมีอยู่เลย
รอดูกันต่อไปครับ
-
อยากให้เลิกทั้ง 1.8 NA กับ Hybrid ไปเลยดีกว่าครับ
แล้วเอา 2.0 Hybrid มาเถอะ ดู sport ขนาดนี่แต่เครื่องอย่างอืด
อย่างน้อยก็แตกต่างจาก Cross ไปเลย เน้น sport เครื่องแรง แต่ประหยัด
ได้แต่คิดอะนะแต่คงยากที่จะมา
-
ระวังทับไลน์กัน เข้าจะไม่ทำเอาดื้อๆ
-
อยากให้เลิกทั้ง 1.8 NA กับ Hybrid ไปเลยดีกว่าครับ
แล้วเอา 2.0 Hybrid มาเถอะ ดู sport ขนาดนี่แต่เครื่องอย่างอืด
อย่างน้อยก็แตกต่างจาก Cross ไปเลย เน้น sport เครื่องแรง แต่ประหยัด
ได้แต่คิดอะนะแต่คงยากที่จะมา
อยากเหมือนกันครับจะได้เป็นอะไรที่มีความแตกไปเลยเพราะยังไง CHR ก็เน้นความเป็น sport อยู่แล้วถ้าได้ 2.0HB 184ps มาโหดๆไปเลย แต่อย่างว่าเอาจริงๆผมว่า toyota คงเข็ดละครับแนวนี้ขายคนไทยยากผมว่าก็ซึ่มๆไปเหมือน vios แล้วก็จะ fade ออกไปเองครับ
-
ต้องรอดูครับ 1.8เบนซิน ขับสนุกกว่าไฮบริดจริงๆ
แต่พอเห็นยอดCrossสูงขนาดนี้แล้ว กลัวยกเลิก CHR MC จริงๆ ครับ
-
ความเป็นไปได้ ณ ตอนนี้ "น่าจะ" ไม่มี 1.8 แล้ว
-
กลัวว่าต่อไปจะไม่มี C-HR ด้วยซ้ำ