Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: sukhontha ที่ ตุลาคม 10, 2020, 09:14:40

หัวข้อ: ดีใจกับนิสสันไทยด้วย...
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ ตุลาคม 10, 2020, 09:14:40
เห็นข่างเพิ่มกำลังการผลิต 

รับคนเพิ่ม  2000  ต่ำแหน่ง

อย่าลืม qc  ให้ดีนะครับ  อยากให้ยานยนต์ฟื้น....ทั้งระบบได้ยิ่งดี 

ปล.  กำลังคิดตัดสินใจเข้าเก็บหุ้นในกลุ่มนี้อยู่....ก็เลย ลุ้น ๆ...
หัวข้อ: Re: ดีใจกับนิสสันไทยด้วย...
เริ่มหัวข้อโดย: deertesla ที่ ตุลาคม 11, 2020, 01:44:10
เห็นข่างเพิ่มกำลังการผลิต 

รับคนเพิ่ม  2000  ต่ำแหน่ง

อย่าลืม qc  ให้ดีนะครับ  อยากให้ยานยนต์ฟื้น....ทั้งระบบได้ยิ่งดี 

ปล.  กำลังคิดตัดสินใจเข้าเก็บหุ้นในกลุ่มนี้อยู่....ก็เลย ลุ้น ๆ...
สงสัยยอดส่งออกพุ่งแน่ๆครับ แต่ยอดขายภายในดูห่อเหี่ยวลงครับ
หัวข้อ: Re: ดีใจกับนิสสันไทยด้วย...
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ ตุลาคม 11, 2020, 07:45:53
ยอดในไม่เป็นไรครับ 

ขอทั้งระบบโตแล้วกัน...

กลุ่ม  ato  จะได้เดินได้บ้าง....
หัวข้อ: Re: ดีใจกับนิสสันไทยด้วย...
เริ่มหัวข้อโดย: MisterDante ที่ ตุลาคม 11, 2020, 10:23:30
อย่างน้อยก็ให้คน 2000 คนได้มีงานทำนะ ^^
หัวข้อ: Re: ดีใจกับนิสสันไทยด้วย...
เริ่มหัวข้อโดย: Symphonic ที่ ตุลาคม 11, 2020, 12:17:00
ทำไมข่าวแบบนี้ สื่อไม่ลงมั่ง

ชอบนักกับการเน้นข่าวเลิกจ้าง ปิดกิจการน่ะ
หัวข้อ: Re: ดีใจกับนิสสันไทยด้วย...
เริ่มหัวข้อโดย: deertesla ที่ ตุลาคม 11, 2020, 14:58:44
ข่าวร้ายมันสะเทือนใจได้ดีกว่าข่าวดีครับ ช่วงนี้ข่าวการเมือง โควิด  ก็พยายามตีแต่กระแสข่าวด้านไม่ดีมาเพื่อให้เรตติ้งสูงครับ อย่างข่าวดีต่างๆคนมักไม่ค่อยสนใจกัน นอกจากข่าวรัฐบาลแจกเงิน
หัวข้อ: Re: ดีใจกับนิสสันไทยด้วย...
เริ่มหัวข้อโดย: tew ที่ ตุลาคม 11, 2020, 18:04:10
ยอดkick กับ marchที่เจแปนนี้ผลิตจากไทยล้วนๆใช่ไหมครับ เห็นยอด2รุ่นนี้รวมกันเดือน ก.ย ก็ทะลุ5พันคันแล้ว
หัวข้อ: Re: ดีใจกับนิสสันไทยด้วย...
เริ่มหัวข้อโดย: pjs6306 ที่ ตุลาคม 11, 2020, 21:13:47
ช่วงนี้เห็น almera ป้ายแดงบ่อยมาก
หัวข้อ: Re: ดีใจกับนิสสันไทยด้วย...
เริ่มหัวข้อโดย: MyName ที่ ตุลาคม 12, 2020, 12:51:33
ยอดผลิตเยอะก็ดีใจด้วยครับ

หวังว่าจะผลิตได้เยอะเรื่อยๆ สมกะที่รับคนเพิ่มก็พอ
หัวข้อ: Re: ดีใจกับนิสสันไทยด้วย...
เริ่มหัวข้อโดย: SM. ที่ ตุลาคม 12, 2020, 14:48:36
ยุบทิ้งไป 1 บริษัท และมารับคนงานเพิ่ม ก็น่าจะเน้นที่กำลังการผลิตแหละครับ ส่วนคนทำงานออฟฟิศ ก็หนักหน่อย