Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HLM ที่ ตุลาคม 23, 2020, 09:47:11
-
(https://www.img.in.th/images/799d10e557b3423fcd8d6ceaec2eef3c.jpg)
Headlightmag Clip รีวิว ทดลองขับ Volvo S60 T8 R-Design
สมรรถนะการขับขี่ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง จะเป็นอย่างไร
แตกต่างจาก V60 มากน้อยแค่ไหน ไปชมกันครับ
http://www.headlightmag.com/headlightmag-clip-2020-volvo-s60-t8-r-design/ (http://www.headlightmag.com/headlightmag-clip-2020-volvo-s60-t8-r-design/)
-
อัตราเร่งโหดมาก
-
ขอบคุณครับ ถ่ายมาสวยกว่าที่คิดครับ สมรรถนะpowertrain นี่แรงเกินราคาชัดครับ ไม่ใช่supercar
นี่หาแรงกว่าคันนี้มีไม่เยอะเลย
-
ผมว่าภายนอก S60 ดูลงตัวกว่า S90 ซะอีก
แต่ภายในสิ คนละระดับกัน ตาม segment เลย
-
ผมชอบไฟท้ายของวอลโว่ทุกรุ่นเลยครับ มันสวยดีไม่เหมือนใคร 8)
-
วอลโว่ยุคปัจจุบันทำรถมาโอเคเลยนะครับ ทั้งราคา ดีไซน์ สมรรถนะ แต่ไม่ค่อยเห็นคนขับกันเท่าไหร่เลย
-
เคคื่องตัวนี้ ผมติดใจมากครับ ไม่ผิดหวัง
-
อยากได้มากครับ ลงตัวทุกอย่าง ติดที่เป็นคนใช้รถนาน (6-7 ปี) ยังไม่มั่นใจเรื่องความทนทานของระบบเสียบปลั๊กเท่าไหร่ :(
-
ผมชอบไฟท้ายของวอลโว่ทุกรุ่นเลยครับ มันสวยดีไม่เหมือนใคร 8)
ในคลิป มีคนบอกเหมือนของ honda ผมอ่านแล้ว ขำมากๆ ปกติ volvo ออกแบบมาไม่ค่อยเหมือนใคร แต่ยังมีคนหาว่า copy อีก
-
ทีมทดสอบว่าข้อเสียคือ เครื่องแรงกว่าช่วงล่างและเบรกจะรับได้กลัวจะไม่ปลอดภัย จริงๆคือไม่สมดุลมากกว่า ในมุมของคนขับรถปกตินั้น โอกาสจะซิ่งตลอดจนเอาไม่อยู่คงน้อยมาก คนที่ขับแบบนั้นคงไม่เลือกวอลโวแต่แรกแล้ว แปลต่อได้ว่าเครื่องมีแรงไว้ใช้หากจำเป็น แต่ถ้าขับปกติแล้วช่วงล่างและเบรกไม่ได้ถือเป็นข้อติเลย ผมใช้ XC60 อยู่แฮปปี้มาก เลยมามอง V60, S60 อีกคันเพราะแพ็กเกจแบบนี้ ราคาแบบนี้คุ้มค่ามาก แต่คุณภาพวัสดุสู้ XC60 ไม่ได้ตามราคา
-
ทีมทดสอบว่าข้อเสียคือ เครื่องแรงกว่าช่วงล่างและเบรกจะรับได้กลัวจะไม่ปลอดภัย จริงๆคือไม่สมดุลมากกว่า ในมุมของคนขับรถปกตินั้น โอกาสจะซิ่งตลอดจนเอาไม่อยู่คงน้อยมาก คนที่ขับแบบนั้นคงไม่เลือกวอลโวแต่แรกแล้ว แปลต่อได้ว่าเครื่องมีแรงไว้ใช้หากจำเป็น แต่ถ้าขับปกติแล้วช่วงล่างและเบรกไม่ได้ถือเป็นข้อติเลย ผมใช้ XC60 อยู่แฮปปี้มาก เลยมามอง V60, S60 อีกคันเพราะแพ็กเกจแบบนี้ ราคาแบบนี้คุ้มค่ามาก แต่คุณภาพวัสดุสู้ XC60 ไม่ได้ตามราคา
เห็นด้วยกับเม้นท์นี้มากๆครับ
ผมว่า ทีมงานก้อแค่พยายามจะสื่อถึงคนที่เท้าหนัก บนถนนยอมใครไม่ได้ว่า คันนี้จะไม่ตอบโจทย์ที่ความเร็วสูงมากๆเท่านั้น แต่คนปรกติที่ขับในความเร็วในงานจริงตามกฏหมายกำหนด ถือว่าเหลือเฟือ และปลอดภัยเพียงพอแน่นอน
ออปชั่นสมเหตุผล ใช้งานได้ ติได้แค่เรื่องความสะดวกเรื่องซ่อม และราคาที่ตกโหดมากกว่ายุโรปเจ้าอื่น ทำให้ตัดสินใจยากกว่าเท่านั้น
-
ทีมทดสอบว่าข้อเสียคือ เครื่องแรงกว่าช่วงล่างและเบรกจะรับได้กลัวจะไม่ปลอดภัย จริงๆคือไม่สมดุลมากกว่า ในมุมของคนขับรถปกตินั้น โอกาสจะซิ่งตลอดจนเอาไม่อยู่คงน้อยมาก คนที่ขับแบบนั้นคงไม่เลือกวอลโวแต่แรกแล้ว แปลต่อได้ว่าเครื่องมีแรงไว้ใช้หากจำเป็น แต่ถ้าขับปกติแล้วช่วงล่างและเบรกไม่ได้ถือเป็นข้อติเลย ผมใช้ XC60 อยู่แฮปปี้มาก เลยมามอง V60, S60 อีกคันเพราะแพ็กเกจแบบนี้ ราคาแบบนี้คุ้มค่ามาก แต่คุณภาพวัสดุสู้ XC60 ไม่ได้ตามราคา
เห็นด้วยครับ
ผมรู้สึกว่า ทีมงานเน้นพูดถึงคนที่ชอบขับรถซิ่งๆมากเกินไป จริงๆควรจะเป็นประเด็นเสริมมากกว่า
ควรพูดถึงผู้ใช้ทั่วไปเป็นหลัก เพราะลูกค้าหลายๆคนที่ซื้อรุ่นนี้ก็ไม่ได้ขับซิ่งๆกัน
-
Volvo จริงๆแล้วมันเอาไว้ซิ่งเดือดๆเลยนะ เพียงแต่นิยมในตปท.พอเข้าไทยมาก็ตัดนู่นนี้
ปั้นให้เข้าพวกกับรถฝรั่งเจ้าตลาดในไทย ถ้าจะซื้อคันนี้แล้วต้องไปอัพเกรดระบบเบรค
แล้วอาจไหลยาวไปถึงระบบช่วงล่างใหม่ด้วย คิดว่าหันไปค่ายbenzจบกว่านะ เบรคเบนส์โคตรมั่นใจกว่าบีเอ็มด้วยซ้ำ 8)
-
เห็นด้วยนะครับที่ว่าทีมงานเน้นเรื่องขาซิ่งมากไปหน่อยทั้งที่ควรเป็นประเด็นเสริม (จริงๆสื่ออื่นอีกหลายๆเจ้าด้วยแหละ)
ขนาดวีออสเห็บหมากับ Altis Esport คันที่ผมใช้ประจำที่เค้าว่าแย่ๆเรื่องช่วงล่างกับเบรกพวงมาลัยงี้ ผมยังเฉยๆเลย
ส่วนตัวมองว่าในฐานะคนใช้รถปกติ ไม่ได้พาไปเกิน 140 km/h บ่อยๆ ไม่ทิ้งโค้ง มันก็เป็นรถที่ดูดีเหมาะสมกับราคามันเลยครับ
-
ทีมงานคงเทียบกับรถประเภทไหนไม่ทราบ
-
น่าใช้มากจริงๆ
-
ทีมทดสอบว่าข้อเสียคือ เครื่องแรงกว่าช่วงล่างและเบรกจะรับได้กลัวจะไม่ปลอดภัย จริงๆคือไม่สมดุลมากกว่า ในมุมของคนขับรถปกตินั้น โอกาสจะซิ่งตลอดจนเอาไม่อยู่คงน้อยมาก คนที่ขับแบบนั้นคงไม่เลือกวอลโวแต่แรกแล้ว แปลต่อได้ว่าเครื่องมีแรงไว้ใช้หากจำเป็น แต่ถ้าขับปกติแล้วช่วงล่างและเบรกไม่ได้ถือเป็นข้อติเลย ผมใช้ XC60 อยู่แฮปปี้มาก เลยมามอง V60, S60 อีกคันเพราะแพ็กเกจแบบนี้ ราคาแบบนี้คุ้มค่ามาก แต่คุณภาพวัสดุสู้ XC60 ไม่ได้ตามราคา
เห็นด้วยครับ
ผมรู้สึกว่า ทีมงานเน้นพูดถึงคนที่ชอบขับรถซิ่งๆมากเกินไป จริงๆควรจะเป็นประเด็นเสริมมากกว่า
ควรพูดถึงผู้ใช้ทั่วไปเป็นหลัก เพราะลูกค้าหลายๆคนที่ซื้อรุ่นนี้ก็ไม่ได้ขับซิ่งๆกัน
ขอเห็นด้วยอีกคนครับ
ต้องบอกว่าตัวผมเองไม่ใช้คนขับรถเร็ว ใช้ความเร็วเดินทาง 110-120 พยายามขับให้ไม่โดนใบสั้ง
ส่วนตัวอยากได้ความเห็นสำหรับ คนที่ใช้รถประมาณนี้บ้าง Cruising ยาว 110-120 เจอแช่ขวาแซง เจอรถมาหาเรื่องก็หลบ
แต่ผมเข้าใจว่า รวมถึงสมาชิกและผู้เข้าชมเวปนี้และคนที่ติดคอยตามเรื่องรถ น่าจะเป็นกลุ่มที่สนใจสมรรถณะ และชอบความเร็ว
-
แต่ผมชอบรีวิวที่แสดงความเห็นแบบนี้นะครับ ไม่ดีพอก็บอกมาเลย
เพราะนี่เป็นรถที่กำลังเยอะ อัตราเร่งดี ฉะนั้นก็ต้องมาดูความสมดุล ทั้งช่วงล่าง การควบคุม และเบรคด้วย
ขนาดสื่อต่างประเทศ ทั้งยุโรป ทั้งอเมริกา จะรีวิวรถ Volvo vs Benz vs BMW, Audi
ยังไงก็ต้องมีประเด็น verdict ในส่วนสมรรถนะครับ แล้วรุ่นนี้ไม่ใช่ limousine ฉะนั้นรุ่นนี้คนซื้อ ก็คือคนขับเอง ฟีลลิ่งรถจึงสำคัญนะครับ
และจุดที่ทำให้คนยังมอง Volvo เป็นรองอีก 3 ค่าย ก็คือเรื่องดังกล่าวจริงๆ
จะให้มองข้ามเพราะขับเร็วเกินกฎหมาย 120 km/h มันก็ไม่ใช่ล่ะครับ
คนอีกจำนวนมากที่ขับรถ และเน้นฟีลลิ่ง พวกเบรค การควบคุม ช่วงล่าง ไม่อย่างงั้น BMW, Subaru, Audi พวกนี้ขายไม่ออกไปนานแล้วครับ
ขนาด Camry, Accord ยิ่งวันยังต้องทำให้ขับดี หนึบ สนุกขึ้นเลย มันบ่งบอกว่าเรื่องพวกนี้มันสำคัญมากครับ