Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: akarachaiw40 ที่ ตุลาคม 24, 2020, 14:57:42
-
ตามหัวข้อเลยครับ 55555
แต่ถ้าให้มาแล้วไฟมันไม่สมูทก็แบบเดิมแหละดีแล้ว
-
คหสต นะครับ ไม่มีความจำเป็น แถมดึงดูดความสนใจของเพื่อนร่วมทาง เพิ่มความเสี่ยงอุบัติเหตุอีกด้วย แต่ก็เข้าใจว่ามันสวยมันเท่แหละครับ
-
เปิดไฟเลี้ยว สำคัญกว่ารูปแบบการกระพริบของไฟเลี้ยว
เรื่องรูปแบบการกระพริบของไฟเลี้ยวอันนี้แล้วแต่ความชอบของแต่ละบุคคล บางคนชอบมากแต่รถเดิมๆ ไม่มีก็เอาไปแต่งเพิ่มเอง ถ้าจะแต่งเพิ่มเองก็หาที่ชัดเจนเหมือนของเดิมที่ติดรถมา ไฟแต่งบางคันก็กระพริบเร็วไปจนมองสังเกตยาก เน้นความปลอดภัยในการใช้านเป็นหลักครับ
-
ส่วนตัวไม่ชอบ รู้สึกว่าส่วนใหญ่ออกมาดูยากกว่าแบบปกติ ยกเว้น Porche สักรุ่นที่ผมว่าสวยและเห็นชัดดี
นี่รถผมกำลังจะไปเปลี่ยนไฟท้ายแต่ง ซึ่งมีสวิทช์เลือกได้ว่าจะให้ไฟเลี้ยวเป็นแบบวิ่งหรือแบบกระพริบ ผมก็เลือกให้เป็นแบบกระพริบนะ
-
เอาตรงๆ มันเป็นแฟชั่น ตามรถยี่ห้ออื่นๆ ซึ่งมันสวยดี แต่ความสมูท พวก audi มันสมูทสวยดี
-
เปลี่ยนไปตามยุคสมัยครับ เหมือนพวกไฟ DRL สมัยที่เริ่มติดตั้งมากับรถยนต์ยุคแรกๆ เริ่มมาจากแค่หลอดไฟธรรมดาไม่ออกแบบสวยงามอะไรมากนัก
จนพัฒนามาเรื่อยๆจนมาเป็นไฟ led รูปทรงต่างๆ และพัฒนาให้สามารถมีลูกเล่นต่างๆมากมาย
แต่อย่างหนึ่งที่ยอมรับเลยคือเรื่องราคาครับ เช่น ไฟเลี้ยวแบบ LED ของ toyota fortuner ข้างละ 6,300 บาท
(https://www.img.live/images/2020/10/24/119524779_1558367107692551_4861407940604068616_n.jpg) (https://www.img.live/image/BLuvSy)
-
ไฟวิ่ง มันก็ช่วยเพิ่มการสังเกตของผู้ร่วมทางได้ครับ
เพิ่มจนบางคนสังเกตแล้วละเลยจุดอื่นไปเลยก็มี 55555
แต่ตอนนี้ขอให้เปิดก่อนก็พอครับ นี่เจอ Z4 G29 ป้ายแดงไม่เปิดแล้ว ไม่ว่าจะเลี้ยวหรือเปลี่ยนเลน
-
ถ้ามีรถ2คันเหมือนกัน ต่างแค่ไฟเลี้ยววิ่ง ผมจะเลือกคันที่ไฟเลี้ยวไม่วิ่งทันทีเลยครับ ผมไม่ค่อยชอบรถไฟเลี้ยววิ่ง
มีคนเคยบอกผมว่า เหมือนรถเทศบาล ทำให้ผมยิ่งไม่ชอบไปอีก 55
-
ถ้ามีรถ2คันเหมือนกัน ต่างแค่ไฟเลี้ยววิ่ง ผมจะเลือกคันที่ไฟเลี้ยวไม่วิ่งทันทีเลยครับ ผมไม่ค่อยชอบรถไฟเลี้ยววิ่ง
มีคนเคยบอกผมว่า เหมือนรถเทศบาล ทำให้ผมยิ่งไม่ชอบไปอีก 55
้เหมือนเพื่อนผมเลยครับ อุตส่าห์ชี้ให้ดู RX ไฟเลี้ยววิ่ง
เพื่อนบอกเหมือนรถรดน้ำต้นไม้
-
ส่วนตัวไม่ค่อยชอบครับ
-
ผมไม่ชอบไฟสมัยใหม่ตรงมันซ่อมยากและแพง >:( ชอบแบบดวงละร้อยเปลื่ยนเองได้ สว่างดีฝนตกหนักก็ยังชัด
แต่ไฟเลี้ยวชาตินี้ยังไม่เคยเปลื่ยนเลยครับมันไม่เสียซะทีขายรถไปก่อนทั้งที่เปิดทุกครั้งที่เปลื่ยนเลน 8)
-
เฉยๆมากกว่า เพราะรู้สึกว่ามันก็เหมือนเปิดไฟกระพริบ ไม่รู้รู้สึกคิดลบอะไร (ยังขอบคุณเลยเวลาเจอคุณเหล่านั้นเปิดไฟเลี้ยว) แต่เปลี่ยนเป็นแบบวิ่งแทน ยังดีกว่าพวกมีแล้วไม่เปิด หรือ มีแล้ว เอาไปเปลี่ยนสี เป็นสีอื่น แถมทำให้มันติดตลอดเลยไม่รู้ว่่า จะเลี้ยว หรือ ไฟมันติดแบบนั้นตลอดเวลา เพราะมันไม่กระพริบ
แต่เอาจริง ไม่ชอบพวกรถที่มีไฟเลี้ยวเล็กๆมากว่า เพราะดูยากมากๆ ยิ่งคันไหนติดโครเมี่ยมมีเงิน แล้วเจอแดดนี่ ดูยากมากๆ
-
เปิดไฟเลี้ยว สำคัญกว่ารูปแบบของไฟ แต่ถ้ามีก็ดีเพราะมันสวย ::)
-
ติดไว้ก็ดีนะ อาจจะทำให้คนเราเปิดไฟเลี้ยวบ่อยขึ้นก็เป็นได้ ;D
-
มันทำให้คนสังเกตุเห็นมากขึ้น ซึ่งตามวัตถุประสงค์ของมันครับ
-
ยอมรับว่า ไฟวิ่ง เห็นชัดเจนกว่าไฟกระพริบ
โดยเฉพาะไฟกระพริบของ altis ตอนกลางวัน มองจากด้านท้าย ดูไม่ออกเลยว่าเปิดไฟเลี้ยว
-
สวยเด่น และชัดเจนกว่าแบบกระพริบ
-
ไฟเลี้ยว ของแก๊งค์รถ เยอรมัน ทั้งหลาย ดูวิ่งสมูทและลื่นไหล ดีครับ ผมชอบดูสบายตาดี ไม่แน่ใจใส่ โมลิบดีนั่ม มาแน่ๆ :) :)
-
ติดไว้ก็ดีนะ อาจจะทำให้คนเราเปิดไฟเลี้ยวบ่อยขึ้นก็เป็นได้ ;D
ออกแนวอวดนะอันนี้ 5555555
แบบประมาณว่าทางบังคับเลี้ยวที่แถบจะไม่ได้ต้องเปิดไฟก็ต้องเปิด 55555
-
ไม่จำเป็น ดูลายตาซะด้วยซ้ำ พ่อผมนี่ยิ่งไม่ชอบเลย
ส่วนตัวผมขอ LED แบบชัดๆก็พอ
-
มันทำให้คนสังเกตุเห็นมากขึ้น ซึ่งตามวัตถุประสงค์ของมันครับ
+1
-
จะไฟแบบไหนก็ได้ ช่วยเปิดหน่อยเถอะ
เมื่อเช้าเกือบชนพวกที่ไม่เปิดไฟ อยู่ดีๆเปลี่ยนเลนกระทันหันเฉย ผมก็ใช่ว่าจะขับช้า ทิ้งช่วงก็ไม่มาก ถ้าเป็น10ล้อบอกเลยหายไปครึ่งคันแน่ !!!
-
คหสต นะครับ ไม่มีความจำเป็น แถมดึงดูดความสนใจของเพื่อนร่วมทาง เพิ่มความเสี่ยงอุบัติเหตุอีกด้วย แต่ก็เข้าใจว่ามันสวยมันเท่แหละครับ
ส่วนตัวเห็นเหมือนกันว่า แสงที่โดดเด่นเกินไป ทำให้คนขับคันอื่นเสียสมาธิได้
ไฟสัญญาณ น่าจะแค่สังเกตได้ชัด แต่ไม่รบกวนสมาธิคนขับร่วมทางครับ
หลดไฟสีที่ไม่ปกติก็เช่นกัน ทำให้ค้นอื่นๆร่วมทาง ตีความผิด หรือ สงสัยในสีหลอดไฟที่เห็นได้ว่า คือ วัตถุอะไร ที่อยู่ตรงนั้น
ง่ายๆคือ อาจสร้างความสับสนได้ และ มีผลต่อการตัดสินใจที่อาจช้าลงครับ
-
ผมมองว่ามันทำให้ดูโดดเด่น สังเกตุเห็นได้ง่ายและไกลขึ้น
คิดว่ามีประโยชน์มากกว่านะ
สำหรับผมมันไม่มีผลต่อสมาธิอะไรขนาดนั้น..
-
สวยดีสังเกตเห็นชัดขึ้น แต่ความคงทนค่าดูแลก็แพงขึ้น ผมสายใช้งาน ขอแบบเดิมสบายใจแล้ว แต่ก็คงเพิ่มเยอะขึ้นเรื่อยๆแหละคนส่วนใหญ่ชอบ
ก็เหมือนไฟหน้า LED หรือ Daylight ที่เป็นแสงขาว ผมอยากให้กลับมาเป็นเหลืองแล้ว ฝนตกมองลำบาก แล้วก็ถ้าการออกแบบไม่ดีเนี่ย ทำเอามองให้รถคันอื่นมองเห็นไฟเลี้ยวลำบากด้วย พวก BMW หรือ Benz เนี่ยออกแบบดีคือเปิดไฟเลี้ยวก็จะหรี่ไฟ Daylight ไปเพื่อให้เห็นไฟเลี้ยวชัด ส่วนรถญี่ปุ่นบางคันถ้าวางไฟไว้ใกล้มาก ผมว่าการเห็นลดน้อยลง
-
ผมมองจากมุมมองคันอื่น ขับไปเห็น รู้สึกว่า ค่อนข้างรำคาญและรบกวนสมาธิมากกว่าแบบปกติ
อยากให้เป็นแบบ LED เม็ดเรียง แล้วกระพริบพร้อมกันทั้งเส้นไปเลย
ส่วนมุมมองเจ้าของรถ เขาก็คงคิดว่าเท่ห์และโดดเด่นดี
-
ชอบไฟเลี้ยวแบบ cx30 เหมือนไฟผีกระสือดี
-
ถ้าขนาดไฟกระพริบแล้วยังมองไม่ค่อยเห็น แต่เห็นชัดแต่ไฟวิ่งละก็
จงไปขี่จักรยานซะ 5555
-
ผมชอบแบบเป็น LED tube ใหญ่ๆ ไปเลยมากกว่า เหมือนของซีรีย์ 5
-
ใช่ครับเปลี่ยนไปตามยุคสมัย
รถบริการของ กทม ก็เป็นไฟเลี้ยว ฉุกเฉินแบบ วิ่ง นี่แหละ
เห็นแล้วให้อารมณ์เดียวกันเลย
-
ไม่จำเป็นครับ
ถ้าจำเป็นคงมีกฏหมายบังคับใช้
เอาแบบ ใหญ่ๆ จ้าๆ ดีกว่า
-
ไฟเลี้ยวทำเสียสมาธิขนาดนั้นกันหรอครับ งงเลย
มันให้คนสังเกตุเห็นคือหน้าที่ของมันอยู่แล้ว และจะไปจ้องถึงขนาดเสียสมาธินี่จะไปจ้องทำไม ;D ;D
แล้วคือคันนึงจะเปิดกี่วินาทีกันเชียว ส่วนมากก็ 3 กระพริบ แล้วถึงขนาดทำเสียสมาธิการขับรถเพราะไฟเลี่ยวนี่ผมว่าอันตรายแล้ว
-
ไฟเลี้ยวทำเสียสมาธิขนาดนั้นกันหรอครับ งงเลย
มันให้คนสังเกตุเห็นคือหน้าที่ของมันอยู่แล้ว และจะไปจ้องถึงขนาดเสียสมาธินี่จะไปจ้องทำไม ;D ;D
แล้วคือคันนึงจะเปิดกี่วินาทีกันเชียว ส่วนมากก็ 3 กระพริบ แล้วถึงขนาดทำเสียสมาธิการขับรถเพราะไฟเลี่ยวนี่ผมว่าอันตรายแล้ว
ผมหมายถึง ไฟสัญญาณที่สื่อความหมายน่าจะ จำเป็นแค่เห็นชัดเจน สื่อง่ายๆ แปลง่ายๆ ก็น่าจะเพียงพอ
ถ้ามีลีลามากเกินไป การรับรู้ของคนเราบางทีไม่เท่ากันครับ บางคนว่าดูแล้วไม่งง บางคนก็มีงงได้ครับ คนใช้รถบนถนนมีศักยภาพแตกต่างกันครับ
ทีนี้ถ้าสัญญาณใดที่ออกมาใช้งานแล้ว ทำให้คนส่วนหนึ่งสับสน หรือ เสียสมาธิไป ก็เลยดูไม่จำเป็นครับ
-
ถ้าไฟเลี้ยววิ่ง ผมชอบแบบไหลลื่นสมูทๆ
แต่ถ้าชอบจริงๆ ก็คงแบบ CX-30 ครับ แปลกตาดี ชอบ ;D ;D
-
เค้าถึงว่าเมืองไทยทำตลาดรถยนต์ยาก
เอาสวยๆ ล้ำๆมา ก็สะดุดตาเกินไปพางงซะงั้น
เอาหลอดโบราณมาก็ลดต้นทุน ไม่สวยเลย
-
ผมชอบครับ แต่ไฟต้องยาวหน่อยนะ ถ้าไฟเลี้ยวสั้นๆอย่าวิ่งเลยดีกว่า
-
ไฟเลี้ยวทำเสียสมาธิขนาดนั้นกันหรอครับ งงเลย
มันให้คนสังเกตุเห็นคือหน้าที่ของมันอยู่แล้ว และจะไปจ้องถึงขนาดเสียสมาธินี่จะไปจ้องทำไม ;D ;D
แล้วคือคันนึงจะเปิดกี่วินาทีกันเชียว ส่วนมากก็ 3 กระพริบ แล้วถึงขนาดทำเสียสมาธิการขับรถเพราะไฟเลี่ยวนี่ผมว่าอันตรายแล้ว
ผมหมายถึง ไฟสัญญาณที่สื่อความหมายน่าจะ จำเป็นแค่เห็นชัดเจน สื่อง่ายๆ แปลง่ายๆ ก็น่าจะเพียงพอ
ถ้ามีลีลามากเกินไป การรับรู้ของคนเราบางทีไม่เท่ากันครับ บางคนว่าดูแล้วไม่งง บางคนก็มีงงได้ครับ คนใช้รถบนถนนมีศักยภาพแตกต่างกันครับ
ทีนี้ถ้าสัญญาณใดที่ออกมาใช้งานแล้ว ทำให้คนส่วนหนึ่งสับสน หรือ เสียสมาธิไป ก็เลยดูไม่จำเป็นครับ
ไม่ใช่ละครับแบบนี้ ไฟเลี้ยวใครเห็นก็รู้แล้วว่ามันคือไฟเลี้ยว ถ้าไปเจอรถฝั่งอเมริกาทีไฟเลี้ยวกระพริบรวมไฟท้ายไปด้วยที่เป็นไฟสีแดงคนเหล่านี้
ไม่ต้องเลิกขับรถหรอครับ มันไม่ใช่ว่าจำเป็นไม่จำเป็น เพียงแต่มันใช้ตามวัตถุประสงค์เพื่อให้คนอื่นสังเกตุเห็นนั่นแหละคือสิ่งที่มันถึงต้องกระพริบในยุคแรกๆ พอยุคใหม่ๆมามันก็เปลี่ยนไปได้บ้างเหมือนกับไฟหน้ารถที่มี DRL สุดท้ายหลายๆประเทศก็กลายเป็นกฏหมายบังคับใช้
ดังนั้นคนขับรถควรปรับตัวครับ
คนใช้รถบนถนนที่ไม่มีศักยภาพ ไม่ควรมาขับรถตั้งแต่แรกครับ
-
ผมเฉยๆครับ ขึ้นอยู่กับลักษณะโคมด้วย บางรุ่นไฟเลี้ยวติดพร้อมกันทั้งเส้นก็สวยแล้ว
-
555 อันนี้จริง ถ้าไปขับรถที่อเมริการเจอรถจอดแล้วเปิดไฟเลี้ยวสีแดงกระพริบข้างนึง อีกข้างไฟสีแดงติดค้าง จะหาว่าเขาจะหยุดหรือจะเลี้ยวไหมเนี่ย ขอแค่ไฟเลี้ยวแบบถูกกฏหมายกระพริบให้ชัดเจนผมว่าก็พอแล้ว ส่วนใครชอบแบบไหนแล้วไม่รบกวนคนอื่นก็จัดตามใจชอบไปเลย
ถ้าสังเกตเดี๋ยวนี้รถที่ไฟเลี้ยวโรงงานห่วยๆ มีเยอะขึ้นมาก ยิ่งไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้างบางรุ่นต้องถามกันเลยว่าติดมาทำไม เน้นสวยแต่มองไม่ชัดสังเกตยาก แบบนี้ควรวิจารณ์มากกว่าไปติดตั้งเองซะอีก
ไม่ใช่ละครับแบบนี้ ไฟเลี้ยวใครเห็นก็รู้แล้วว่ามันคือไฟเลี้ยว ถ้าไปเจอรถฝั่งอเมริกาทีไฟเลี้ยวกระพริบรวมไฟท้ายไปด้วยที่เป็นไฟสีแดงคนเหล่านี้
ไม่ต้องเลิกขับรถหรอครับ มันไม่ใช่ว่าจำเป็นไม่จำเป็น เพียงแต่มันใช้ตามวัตถุประสงค์เพื่อให้คนอื่นสังเกตุเห็นนั่นแหละคือสิ่งที่มันถึงต้องกระพริบใสในยุคแรกๆ พอยุคใหม่ๆมามันก็เปลี่ยนไปได้บ้างเหมือนกับไฟหน้ารถที่มี DRL สุดท้ายหลายๆประเทศก็กลายเป็นกฏหมายบังคับใช้
ดังนั้นคนขับรถควรปรับตัวครับ
คนใช้รถบนถนนที่ไม่มีศักยภาพ ไม่ควรมาขับรถตั้งแต่แรกครับ
-
จำเป็นไหม คงไม่ครับ ส่วนตัวผมก็ไม่ได้ชอบอะไร แต่ก็เข้าใจว่า คนชอบเค้าก็มีครับ
-
ถ้าไม่ได้ไปให้ร้านนอกดัดแปลงไฟแต่งมาใส่รถ เป็นโคมไฟวิ่งจากโมเดลรถเองเลยโอเคอยู่
จำเป็นอย่างแน่นอนโดยเฉพาะอย่างยิ่งมีมาให้ในรถที่สวยๆ ช่วงเพิ่มความไม่เหมือนใครไปอีก
แต่ถ้าถามความจำเป็นแง่ทัศนวิสัยของเพื่อนร่วมทาง อันนี้คือไม่จำเป็น กระพริบธรรมดา เห็นเหมือนกัน
และในรถไฟวิ่งบางรุ่น บางมุม รถคันอื่นก็มองไฟเลี้ยวแบบวิ่งเห็นยากกว่าไฟกระพริบเฉยๆ 8)
-
มีคนรู้จักคนหนึ่งจากเดิมที่ไม่ค่อยเปิดไฟเลี้ยว หลังจากเปลี่ยนรถใหม่ก็เปิดไฟเลี้ยวตลอด ซึ่งนับว่าเป็นเรื่องดี
ส่วนตัวชอบไฟเลี้ยวแบบหน่วงเวลาธรรมดามากกว่าครับ
-
555 อันนี้จริง ถ้าไปขับรถที่อเมริการเจอรถจอดแล้วเปิดไฟเลี้ยวสีแดงกระพริบข้างนึง อีกข้างไฟสีแดงติดค้าง จะหาว่าเขาจะหยุดหรือจะเลี้ยวไหมเนี่ย ขอแค่ไฟเลี้ยวแบบถูกกฏหมายกระพริบให้ชัดเจนผมว่าก็พอแล้ว ส่วนใครชอบแบบไหนแล้วไม่รบกวนคนอื่นก็จัดตามใจชอบไปเลย
ถ้าสังเกตเดี๋ยวนี้รถที่ไฟเลี้ยวโรงงานห่วยๆ มีเยอะขึ้นมาก ยิ่งไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้างบางรุ่นต้องถามกันเลยว่าติดมาทำไม เน้นสวยแต่มองไม่ชัดสังเกตยาก แบบนี้ควรวิจารณ์มากกว่าไปติดตั้งเองซะอีก
ไม่ใช่ละครับแบบนี้ ไฟเลี้ยวใครเห็นก็รู้แล้วว่ามันคือไฟเลี้ยว ถ้าไปเจอรถฝั่งอเมริกาทีไฟเลี้ยวกระพริบรวมไฟท้ายไปด้วยที่เป็นไฟสีแดงคนเหล่านี้
ไม่ต้องเลิกขับรถหรอครับ มันไม่ใช่ว่าจำเป็นไม่จำเป็น เพียงแต่มันใช้ตามวัตถุประสงค์เพื่อให้คนอื่นสังเกตุเห็นนั่นแหละคือสิ่งที่มันถึงต้องกระพริบใสในยุคแรกๆ พอยุคใหม่ๆมามันก็เปลี่ยนไปได้บ้างเหมือนกับไฟหน้ารถที่มี DRL สุดท้ายหลายๆประเทศก็กลายเป็นกฏหมายบังคับใช้
ดังนั้นคนขับรถควรปรับตัวครับ
คนใช้รถบนถนนที่ไม่มีศักยภาพ ไม่ควรมาขับรถตั้งแต่แรกครับ
ไฟเลี้ยวที่อยู่ใกล้ DRL แล้วเวลาเปิดไฟเลี้ยวแล้ว ไฟ DRL ไม่หรี่หรือไม่ดับ ออกแบบโคตรมักง่ายเลยครับ เจอยี่ห้อที่ขายได้เยอะๆด้วย เปิดไฟเลี้ยว DRL กลบมิด
-
ไม่จำเป็นแค่สวย ตอนใหม่ๆ ยังวิ่งเต็มเส้น
แต่เมื่อใดที่หลอดเริ่มขาดไปทีละดวง จะเริ่มหมดเสนห์ แถมขี้เหร่อีกต่างหาก
-
รถเกิดมาหลายสิบปี ไม่มีไฟเลี้ยววิ่ง ก็ใช้งานกันได้
นั้นคือ คำตอบว่า จำเป็นหรือไม่ ครับ