Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: nuttaponckj ที่ ตุลาคม 27, 2020, 23:27:41
-
ผมขับรถมาประมาณ2ปีกว่าได้ครับ ไม่ค่อยมั่นใจเวลาเจอทางบังคับเบี่ยงเข้าเลนครับ
เช่นทางเวลากลับรถยูเทินแล้วทางบังคับต้องเบี่ยงเข้าเลนซึ่งเป็นเลนขวาของรถทางตรง ตรงนี้ถ้าจังหวะไม่มีรถมาก็ไม่มีไรมากครับ
แต่เวลารถมาเร็วและบางคันไม่ยอมหยุดและเร่งมาก็มีครับ เวลาชะลอเพื่อรอจังหวะเข้าเลน รถที่ต่อแถวเราบางทีมันก็บีบแตรมาซึ่งมันไม่ดูเลยรถเขามาไว
บางทีมันรีบมันก็แซงออกมาเลยก็มีครับ
ภาพตัวอย่างครับ แต่ละท่านมีเทคนิคอย่างไรบ้างครับ
-
มันแล้วแต่จังหวะจริงๆครับ ถ้าเป็นผมจะดู 2 เลนประกอบกัน
เลนที่ต้องอยู่(ขวา)กับเลนที่ควรต้องออกถัดไป แต่ก็ต้องอยู่ที่ใจด้วยครับ
ถ้ามันว่างพอดีเฉพาะเลนขวาสุด พอเรากลับรถเสร็จต้องรีบเหยียบส่งไม่ให้เป็นภาระคันขวาเดิม
หรือเลนถัดไปมันมีช่องอยู่บ้าง พอกลับรถเสร็จก็ต้องคำนวณในการเข้าจังหวะ ซึ่งต้องใช้ประสบการณ์ครับ
ปล แต่ยังไงโดนด่าก็ยังดีกว่าเกิดอุบัติเหตุ ผมจะบอกคนขับใหม่ทุกคนแบบนี้ครับ ปลอดภัยไว้ก่อนดีกว่า ::)
-
ออกให้ไว ดูระยะ กะความเร็วครับ
*ถ้าขวามาเร็ว ต้องกะห่างๆ มีช่วงทิ้งห่างๆก็ออกได้ ออกมาแล้วคุณต้องเร็วด้วย กดหนักๆเลย
*ถ้าขวามาช้า ระยะพอออกมาเลย ออกมาแล้วเร็วหน่อยอย่าคลาน
*ห้ามเปลี่ยนใจ เห็นไกลๆไม่ออก พอจะพ้นไม่พ้น ทิ่มออกซะงั้น อันตราย เพราะส่วนใหญ่จะผ่านเค้ามักจะเร่งให้รีบผ่านเร็วๆ เหมือนคุณกำลังตัดหน้ารถที่กำลังเร่งเครื่องแซง
*ไม่มั่นใจไม่ต้องออก อย่าวัดใจ รอจังหวะต่อไปดีกว่า
ผมไม่เก่งมากนะ รอฟังพี่ๆท่านอื่นอีกทีครับ
-
พยายามดูกระแสรถทางรถ ตั้งแต่ช่วงที่เรากำลังเลี้ยวเลยครับ ถ้ามีช่วงว่างให้เราเข้าได้ เปิดไฟเลี้ยวซ้าย ทำความเร็วที่เหมาะสม(สำหรับผมคือคันที่เราแทรกไม่ต้องเบรคเพื่อให้ให้เราเข้า) พ้นเส้นทึบเปลี่ยนเลนเลย
ถ้ารถเยอะมากๆ จะพยายาม หันหัวรถ ไปทางเดียวกับทางหลัก แล้วมองกระจกข้างเอา เปิดไฟเลี้ยวค้างไว้(เพราะทางตรงจะได้รู้ว่าคุณจะออก ไม่ได้จอดรถเฉยๆ) พอว่างก็ออก
เน้นความปลอดภัยครับ ถ้าเราทำถูกแล้ว เค้าบีบแตรก็ช่างเขาไปครับ
ถ้าเป็นช่องกลับรถ ที่กลับได้ทีละคันแต่มีพวกตีเนียนแทรกอีกเลน ผมจะพยายามกั๊ก ให้เราเข้าได้คันเดียว ถ้าสองคันกลับรถพร้อมกัน คันขวาที่ต้องแถวกันอยู๋ จะโดนคันซ้ายที่มาแทรก บังถนนหมด ออกยากมาก
-
ผมก็มีปัญหากับเหตุการณ์ลักษณะนี้เหมือนกันครับ ส่วนตัวผมรอให้มันใจก่อนแล้วถึงออกครับ ออกแล้วก็เร่งหน่อยถ้ารถหลังมาไว หรือถ้าเข้าซ้ายไป ผมก็จะพยายามเข้าซ้ายก่อนครับ ตอนขับแรกๆก็จะเงอะๆงะๆหน่อย พอเจอบ่อยๆก็ค่อยๆดีขึ้น + ตอนนี้มีตัวช่วยเข้ามาเพิ่ม (LaneWatch) เลยมั่นใจมากขึ้นครับ
ส่วนเรื่องคันหลังบีบแตรนั้น บางทีผก็ปล่อยผ่านครับ เอาที่รู้สึกว่าปลอดภัยก่อนครับ ผมเห็นบางคันบีบใส่คันอื่น พอถึงทีตัวเอง กว่าจะออกได้ จอดแช่นานกว่าคันที่โดนบีบแตรอีก
-
ผมใช้หลัก ใจเย็นๆ ช้าแต่ชัวร์ครับ รอรถทางตรงโล่งก่อนค่อยเข้าเลนหลักครับ
ส่วนพวกบีบแตร ช่างหัวมันครับ ไม่ต้องไปสน ห. สน ต.
-
ผมเป็นคนขับรถเร็ว และต้องปลอดภัย ไม่เคยเกิดอุบัติเหตุ
จังหวะแบบของคุณจขกท. ผมเองก็เอาความมั่นใจเป็นหลักครับ ต้องไม่ไปตัดหน้าใคร คันหลังจะบีบแตรให้รีบไปก็ช่าง
-
ถ้าชิดขวาได้ก็ชิดขวาก่อนครับ รถที่มาเร็วเค้าหลบซ้ายได้ แต่ถ้ารีบเข้าซ้ายบางทีท้ายเรายังไม่พ้นเลนขวา รถที่มาเร็วจะหลบไม่ได้เลยต้องเบรคอย่างเดียว
ยังไงก็เอาที่เรามั่นใจ คันหลังจะบีบแตรก็ช่างเค้าครับ
-
ส่วนตัวแล้ว เราหยุดรถทุกครั้งที่เรารู้สึกว่าเราเข้าเลนไม่ได้ค่ะ บางทีวิ่งไปจนสุดทางแล้วก็หยุด เพราะหาจังหวะเข้าไม่ได้
เรายังมองกระจกมองข้างไม่ขาด เพราะฉะนั้น ถ้าจังหวะไม่ได้ เราไม่กล้าออก
ใครอยากบีบแตร ก็บีบไป ใครหาจังหวะแซงเราไปก่อนได้ ก็ไปเถอะค่ะ เอาเราปลอดภัยดีกว่า ^^
-
ต้องดูจังหวะครับ ห้ามเข้าไปแทรกกระทันหันเด็ดขาด
ถ้ารถเราช้าต้องกะระยะให้ดีเลยครับ
-
รถไกลหน่อยก็เหยียบเต็มครับ อย่าไปหวงคันเร่ง
อย่าเอ้อระเหยหรือออกไปใกล้ๆพอ
-
ต้องฝึกครับ
1)ฝึกคาดคะเนความเร็วของรถทางตรง คาดว่าเค้าจะวิ่งมาถึงจุดที่เราจะออกภายในกี่วิ
ฝึกดูรถเวลาเดินข้ามสะพานลอยก็ได้ครับ
2)ฝึกรถเราว่าใช้เวลากี่วิในการออกตัวเพื่อเร่งความเร็วไปเท่ารถทางตรง
ถ้า2)น้อยกว่า1) ปลอดภัยแน่นอน
ถ้า2)มากกว่า1) ให้หยุดรอครับ
-
อันนี้ มองรถที่มาจากทางหลัก+จ่อหัวรอกดคันเร่งเข้าเลน
จากนั้นถ้าเลือกว่าจะเข้าตามรถคันไหนที่ขับห่างๆกันมา
พอรถคันนั้นวิ่งถึงเรา ก็กดคันเร่ง เข้าเลนตามหลังรถคันนั้นไป อย่าจอดคา อย่ายึกยัก ห้ามช้า
กะจังหวะคันเร่งอัตราเร่งรถตัวเองว่าประมาณว่าไหนจะเร่งตามเข้าช่องว่างระหว่างคันได้ทัน
( รถที่แรงบิดเยอะๆจะเข้าง่ายกว่าพวกอีโค่คาร์ ) 8)
-
รถไกลหน่อยก็เหยียบเต็มครับ อย่าไปหวงคันเร่ง
อย่าเอ้อระเหยหรือออกไปใกล้ๆพอ
อันนี้เห็นด้วยครับ รู้จังหวะรถตัวเองก่อน กดคันเร่งประมานนี้จะขึ้นไปแบบไหน
ยิ่งเวลากลับรถแล้วเราต้องไปโผล่ที่่เลนขวาสุด จมคันเร่งไปเลยครับเพื่อ sync ความเร็วให้ใกล้เคียงกับรถทางตรง
-
จังหวะการเข้า ขึ้นกับประสบการณ์ ประสบการณ์น้อยก็รอไปครับ ใครบีบแตร หรือแร่ดขึ้นซ้ายมาก็ช่างเขา
แต่สิ่งที่ไม่ควรทำคือ
1.อยู่ไกลๆ ว่างๆไม่กล้าออก พอใกล้ๆจะไปไม่ไป ดันออกมาซะงั้น แบบนี้อันตรายมาก ผมแนะนำเสมอว่า ถ้าเรามีสักเสี้ยวในใจว่าน่าจะไม่ทัน หรือไม่พ้น ให้หยุด อย่าเสี่ยง อย่าออกเด็ดขาด
2.ออกมาแล้ว ไม่ว่าจะเข้าซ้ายได้ไม่ได้ ให้เหยียบเต็มตรีน อย่าออกมาแล้วตีไฟขวา ขับช้าๆ รอจังหวะไปเลนส์กลาง แบบนี้นอกจากอันตรายแล้วก็โดนด่าพ่อแน่นอน
3.อย่าตัดจากขวามาซ้ายทันทีถ้ารถไม่ว่างโล่งโจ้งจริงๆ เพราะรถเลนส์กลาง หรือซ้าย เขาจะเผื่อใจไว้ว่ารถคุณคงไม่แถมาซ้ายหลังจากยูเทิร์น ถ้าคุณดันแพร่ดข้ามมาซ้ายทันที ก็จะไปชนรถกลางและซ้าย ซึ่ง 90% เป็นมอเตอร์ไซค์ ตายมาเยอะ
-
0-100 มันสำคัญ ได้ใช้ก็จังหวะตรงนี้ล่ะครับ ส่วนเทคนิคผมไม่มีอะไรเลยครับ กะระยะให้ดีๆแล้วกดคันเร่งหางจุกตูด 555 ;D ;D ;D
-
พุทธมณฑลสายสองครับ มีจุดยูเทิร์นวัดใจ เพราะทางหลักเขาลงสะพานมาได้นิดเดียวก็เจอกันเลย
ผมนี่ไหลไปจนสุดทางเบี่ยงเข้าทุกที กลัวแจ๊กพอตมีรถแข่งเหินสะพานลงมาสวัสดีกับผม
-
ผมเข้าใจว่ามันเป็นเลนเร่งความเร็วคับ
ตามชื่อเลย กะจังหวะแล้วกดคันเร่งเพื่อให้ความเร็วใกล้เคียงกับรถที่วิ่งทางหลัก ก้อเบี่ยงเข้าง่ายๆได้แล้วคับ
ทำบ่อยๆจะรู้สึกสนุกคับ เหมือนกดเต็มเท้าแล้วดูว่ารถเราแรงแค่ไหน
-
1. ตั้งสติ อย่ากลัวอย่าตกใจ
2. ตั้งพวงมาลัยดีๆครับอย่าให้ล้อเบี้ยว เดี๋ยวพอจะเร่งออกไปจะพรวดพราด หมุนไม่ทัน
3. คิดเสมอว่า ถึงจุดกลับรถต้องหยุดก่อนมองให้ทั่วแล้วค่อยไป เดี๋ยวนี้ต้องมองถึงรถที่อาจจะย้อนศรมา
4. ประเมิณกำลังรถดีๆว่าช่องไหนทัน ไม่ทัน อย่าหวังว่าทางตรงจะเบรค ให้คิดว่าเราต้องรอโล่งเสมอ อันนี้ผมแอบไม่ชอบทางตรงทร่เบรคให้เราทั้งๆที่เลนอื่นไม่ว่าง เสียวออกไปโดนเลนอื่น
5. ฝึกจนชินครับ เบรค ตั้งลำ มอง โล่ง ไป ยิ่งถนนโล่งยิ่งไปให้ไวจากจุดคับขัน แต่ไม่ต้องกดจนล้อปัด หน้าดิ้น เดี๋ยวจะยิ่งยุ่ง
เมื่อชินจะกลายเป็นทักษะไปเลยครับ ที่สำคัญอย่ากลับรถแบบจะรีบเข้าซอยซ้าย ถ้ากระชั้นไปกลับอันหน้า
-
เจอบ่อยเส้นวิ่งบางนา-ตราด และ ดอนเมือง ตอนเบี่ยงซ้ายออกทางคู่ขนาน
1.ถ้ารถพอโล่งๆ เปิดไฟเลี้ยวซ้าย ออกไปแล้วชิดขวา ทำความเร็ว
2.รถมาต่อเนื่อง แต่ไม่เร็ว แบบนี้เกร็งหน่อย ชะลอ เปิดไฟเลี้ยวรอก่อน โล่งจริงๆค่อยไป ชิดขวาทำความเร็ว
3.รถมาๆ หยุดๆ เร็วบ้าง ช้าบ้าง หาจังหวะเสียบ จังหวะที่เสียบได้ส่วนใหญ่มักเป็นรถบรรทุก รถเก๋งเก่าๆ จังหวะที่เสียบไม่ได้คือ รถตู้/แท็กซี่
สิ่งที่อย่าหาทำคือ ออกทางเบี่ยงมาแล้ว ชิดซ้ายเลย อันนี้น่ากลัว บางคันวิ่งขวามา จะหลบมาเลนซ้าย หรือ อาจเจอมอไซด์วิ่งมาเร็วๆชนเอาได้
สำหรับผมหากขับมาทางตรง เจอป้ายยูเทิร์น/ทางเบี่ยงข้างหน้า ผมจะหลบซ้ายเปิดทางให้รถทางขวาไปได้สะดวก แถมเราไม่ต้องไปเบรกตัวโก่งอีก
-
- สังเกตก่อนว่าฝั่งนู้นมีเลนเบี่ยงจากขวาเข้าไปที่เลนปกติหรือเปล่า ถ้ามีก็ยูเทิร์นชิดขวา
- ถ้าไม่มีต้องข้ามถนนไปชิดซ้ายสุด อย่าชิดขวาไปช้า ๆ ชาวบ้านเขาเบรคกันตัวโก่ง
- อย่าจอดให้หน้าทิ่มมากไป หรือท้ายออกมากไป
ขอให้ปลอดภัยนะครับ :D
-
ถ้าเป็นถนน 4 เลน (2 เลนสวน) เกาะกลางแคบ ๆ อย่างถ.สรงประภา จะยากหน่อยครับ ต้องเบี่ยงออกซ้ายนิดนึงพอเลยจุดเกาะกลางมาครึ่งคันแล้วหมุนพวงมาลัยสุด ก็จะสามารถเลี้ยวกลับโดยไม่ล้ำเลนสองได้ ถ้าจราจรมีกรวยกั้นก็จะง่ายขึ้น ส่วนพวกที่มีทางเบี่ยงขวา เลี้ยวแล้วชิดขวาก่อนเลยครับ แต่ต้องระวังพวกแถวสองที่มากลับแล้วหักปิดหน้านะครับ
-
คุณทำถูกแล้วครับ ถ้าจังหวะยังไม่ได้และไม่มั่นใจ คุณชะลอความเร็วแล้วรอเข้าทีหลังถือว่าปลอดภัยแล้วครับ
ส่วนคันหลังไม่ต้องไปสนใจครับ เป็นเรื่องธรรมดาตามสไตล์ไทยๆครับ บีบแตรมั่วไม่ดูเหตุการณ์ ขอให้ได้บีบไปงั้นแหล่ะ
ถ้าเป็นประเทศที่พัฒนาแล้วคงไม่มีเหตุการณ์แบบนี้บ่อยหรอกครับ