Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ ตุลาคม 28, 2020, 12:27:07
-
ราคาอย่างเป็นทางการ All NEW Isuzu MU-X : 1,109,000 - 1,579,000 บาท
ระบบ ACC Stop & Go, เบรกอัตโนมัติ, เบรกมือไฟฟ้า, Engine Remote Start,
ระบบ BSM - RCTA, ถุงลม 6 ตำแหน่ง ฯลฯ
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/official-price-all-new-isuzu-mu-x/
(https://www.img.in.th/images/e53d410a955584586fef350d1efb372e.jpg)
-
ราคาโอเคเลยครับ ออปชั่นและภายในดูดีกว่าคู่แข่ง แค่เบรคมือไฟฟ้าก้ชัดแล้ว for ยังดึงมืออยู่เลย ผมว่าคราว
นี้มีโอกาสขายใกล้ for มากกว่าเดิมแต่แซงคงยากหน่อย
-
รุ่นล่าง ราคาดี
-
ทำการบ้านเรื่องราคามาดีมากๆ
แถมเกียร์ธรรมดาก็น่าจะมาแบบมีอ๊อพชั่น(ดูจากคำจำกัดความนะ) ไม่โล้นเหมือนสมัยก่อน
ขอให้ประสบความสำเร็จนะครับ
-
ตัวล่างสุด ฟรีดสนามบิน ซินะ
ตัว MT ยังคงเหลืออยู่ ชาบูๆให้เลย
มารอบนี้สวยกว่าเดิมเยอะเลย
-
รอดูออปชั่นแต่ละรุ่นย่อยครับ จะไปกองอยู่ตัวท๊อปหรือจะเฉลี่ยๆมารุ่นอื่นๆบ้าง
(https://www.img.live/images/2020/10/28/brochure-all-new-mu-x-2020_0083.jpg) (https://www.img.live/image/B2G9kF)
-
คงเห็นขี้นที่ 1 บ้างละ
-
เอาเรื่องอ่ะบอกเลย
-
ออฟชั่นถูกใจเลยครับ มาครบๆ เลย
-
ดูสวยทุกส่วนยกเว้นด้านท้ายตรงโลโก้ Isuzu ทำไมมันดูโล่งๆแปลกๆ
-
ติดแต่ด้านหลัง นอกนั้นโอเคมากแล้วครับ
-
คงเห็นขี้นที่ 1 บ้างละ
ยากมากๆครับที่จะแซง for
-
ราคาเป็นมิตรกว่า fortuner เยอะเลย
-
ฟอฯ ถ้าออฟชั่นครบๆนี่ต้องตัว ล้าน 8 ใช่ไหม ราคาห่างกันมากเลย
-
งานนี้น่าจะแข่งสนุกเลยละครับ ตัวรถดูสวยใช้ได้ Option มาครบขาดแค่กล้อง 360 แต่ราคาถูกกว่า Fortuner 2.5 แสน
-
คิดว่ามีหายใจรดต้นคอเบอร์ 1 เขาแน่ๆครับ
-
เปลี่ยนโฉมโลโก้ได้แล้ว มันทำให้เสียเปรียบคู่แข่ง ทั้งคันดีหมด โลโก้อุบาทว์ ดึงความสวยลงจากชนะกลายเป็นแพ้
-
ดีเลยครับ เจ้าตลาดจอมกั๊กอยู่ไม่สุขแน่ ::)
หน้าตาได้ ขนาดโอเค ออฟชั่นครบ เหลือแต่ฟีลลิ่งการขับขี่หละ มาแรงจริงพี่อิสุ
ของพี่โตได้แต่หน้าตา ขนาดผมว่ายังเล็กไปนิดนึง ออฟชั่นยังขาดตามสไตล์กั๊ก
-
ูเห็นอ๊อฟชั่นมูเอ็กซดีงาม ราคาก็สมเหตุผล เชียร์ครับ ขอให้ขายดี
-
โคตรสวยเลยครับ
-
จากเดิมที่ไม่เคยสนใจรถยี่ห้อนี้เลย
พอ option มาแบบนี้ ราคามาแบบนี้ ขอชื่นชมจากใจจริงๆ ถึงไม่ได้ถูกมาก แต่ก็ไม่ได้เอาเปรียบคนไทยอย่างมากแบบ ฟอร์จูน
ขอให้ขายดีๆนะครับ ล้มฟอร์จูนให้ได้จะดีใจมาก
-
ไม่มีทางที่จะแซง Fortuner หรอก แต่คงแข่งได้สูสีขึ้นแน่นอน
ออฟชั่นให้มาดีอยู่ในราคาไม่แพงมาก
ชื่นชมนะ ทำออกมาดีขึ้นในแบบที่ Isuzu ทำได้แบบนี้ก็ดีแล้ว
-
สวยกว่าฟอร์นะครับ แถมยังมี MT ด้วย
-
รุ่นถูกสุดน่าสนใจครับ เพียงพอต่อการใช้งานแล้ว
All new Isuzu MU X ขวัญใจ "วัยรุ่นสร้างครอบครัว"
เดี๋ยวคงมีคำถาม พ่วงกล่องดันรางประกันขาดมั้ยพี่!!!
-
รอชมรายการเจาะสเปคอุปกรณ์ แต่ภาพรวมต้องชื่นชม Isuzu อย่างมาก
ปล่อยให้ Toyota ขาย Adaptive Cruise Control ง่อยๆ ไม่มี Stop & Go โดยอ้างว่ามีปัญหาไม่เหมาะกับเมืองไทยไปเหอะ แล้วรอดูตอนเขากลับใจติดตั้งมาให้จะอ้างอะไรกับลูกค้าคนไทยอีก
-
รถไม่ค่อยสวย แต่ดีที่ไฟเลี้ยวไม่เอาลงไปข้างล่าง
ที่ดูดีคือ ราคากับอ๊อฟชั่น ถ้ากระจายอุปกรณ์ลงรุ่นล่างดีๆมีโอกาสเป็นที่1 เพราะผมว่า for มันแพงมาก
-
ขอให้ขายแซงฟอจูนของพี่โตไปเลย ฮ่า
ถ้าออกรุ่นเล็กมาอีกซักรุ่นเอาขนาดพอๆกับ Cross แล้วOption แบบนี้นะ
น่าจะแย่งยอดขายได้เยอะแน่ๆ
-
จริงๆแอบเอาใจช่วยไม่ใช่แค่ในตลาดเมืองไทยนะ อยากให้ขายได้ในตลาดอื่นๆด้วย บริษัทจะได้โต อยากเห็นรถประเภทอื่นๆจากแบรนด์อีซูซุบ้าง
-
ราคา+Option ดีงาม เรื่องความสวยงามดีขึ้นแต่ยังไม่สุด คิดว่าขายดีแน่แต่ไม่น่าจะ ยืนหนึ่ง :)
-
บอกเลย adas ตัว 1.9 ultimate ก็ได้แล้วครับ แอบไปโหลดโบร์ชัวร์มาดูละ
1.4ล้าน adas ได้หมด พี่บ้าไปแล้วเหอะ
-
ตาราง option ครับ
(https://sv1.picz.in.th/images/2020/10/28/b1zUxg.jpg)
-
บอกเลย adas ตัว 1.9 ultimate ก็ได้แล้วครับ แอบไปโหลดโบร์ชัวร์มาดูละ
1.4ล้าน adas ได้หมด พี่บ้าไปแล้วเหอะ
ใช่ครับผมไปโหลดมาดู จุดดำๆ เต็มไปหมด มาเต็มกับราคาเท่านี้ ยอมเลยจริงๆ
-
Ultimate นี่สมชื่อเลยครับ
ราคาคบได้ ออพชั่นครบๆ ได้อานิสงส์ข้าวของและสีจาก Onyx รุ่นเก่ามาอีก เลือกตามเครื่องและระบบขับเคลื่อนที่ต้องการได้เลย
เอาจริงผมว่าคุ้มกว่า Pajero Sport GT Premium 2WD ที่ยังได้ถุงลมแค่คู่หน้านะ ถ้าจะเอาถุงลม 7 กะเบาะเย็นแบบเดียวกันก็ต้องเป็นรุ่น Elite ก็บวกราคาไปอีก
Elegant จัดของมาแปลกๆ อุตส่าห์ได้ถุงลม 6 ใบ , Blind Spot แบบ D-Max ท็อปแล้ว ดันตัดไฟหน้า Auto , Rain Sensor ซะงั้น
Luxury แอร์มือหมุน!! กั๊กสีอีกต่างหาก
Active ของน้อยตามคาดเพราะเน้นเป็นรถ Fleet
-
1.9 Ultimate ราคาเท่าๆ Fortuner 2.4 v แต่ระบบช่วยเสริมความปลอดภัยคนละเรื่องเลยง่ะ เอาไงดีพี่โต
-
ระบบความปลอดภัยมาแบบจัดเต็ม ราคาไม่ได้แพงมากนัก น่าจะสูสีกับ Fortuner อยู่นะ แต่ยอดขายคงตาม Fortuner อยู่ดี
เหลือแค่จะออกรุ่นพิเศษไหม อย่าง MU-X X-Series ถ้าออกมาก็อาจได้เห็น Fortuner Z-edition มาทำตลาด เน้นทรงเตี้ย ขึ้นลงได้ง่ายสำหรับผู้สูงอายุและเด็ก คงความปลอดภัยเช่นเดิม ซึ่งมองว่าตลาดรถพวกนี้มันขายได้นะ สำหรับลูกค้าที่มีครอบครัว
-
ที่ยังมีไม่ครบเหมือนคู่แข่ง ก็เช่น
ขาด
- กล้อง 360 องศา
- ถุงลม7ใบ (ให้มา6)
- ระบบฉีดน้ำไฟหน้า
- จอเพดานด้านหลัง
- ระบบเตะเปิดประตูหลัง
- ระบบขับ 4 fulltime/function 4WD ครบๆ อย่าง PJS/everest
- panoramic sunroof
- เบาะข้างคนขับปรับไฟฟ้าได้เพียง4ทิศทาง
- กระจกออโต้แค่ฝั่งคนขับ
- เกียร์ 8/10 speed เหมือน PJS/everest
- ยางอะไหล่ให้มาแต่ไม่ใช่ ล้อแม็กลายเดียวกับล้อปกติ เป็นเพียงล้อเหล็ก
-จอหน้าปัด ไม่ full LED อย่างใน PJS
- ไฟส่องสว่างด้านข้างขณะเลี้ยว
- ไฟหน้า dual lens LED แบบ Fortuner
- ยังไม่มีรุ่นแต่ง sport เหมือน Legender / Elite
ที่ให้มาเหนือคู่แข่ง
- มิติตัวถังใหญ่
- Engine remote start
- ACC stop and go มาพร้อมกล้องหน้า dual camera เหมือน forester เลย ต้องมาดูว่าข้อจำกัดเรื่องสภาพอากาศ เช่น หมอกจัด ฝนตกหนัก จะมีผลหรือไม่
- Auto high beam
- walk away auto lock
- Manual speed limiter
- Multi collision brake
- กระจกหน้าแบบ IR cut
- มี DVD
-
คงเห็นขี้นที่ 1 บ้างละ
ยากมากๆครับที่จะแซง for
คิดว่า GEN นี้บางเดือนต้องขายแซงได้ ขนาดกระบะยังทำได้เลย
-
ลุ้นให้ขายดีแซงพี่โตเลยครับ
-
ตอนนี้ fortuner ก็แค่มองๆแล้วดูตัวเลขยอดขายไปเรื่อยๆ แต่ที่น่าห่วงกว่าคือ อันดับ2และ3 ทั้ง pajero และ Everest นี่สะเทือนนะครับ เพราะดูท่าทางจะมาแย่งยอดกลุ่มนี้มากกว่า
-
ราคาดีมากครับ ยังแอบขัดใจกระจังหน้ากับ Logo ISUZU ที่ฝาท้าย
เป็นผมคงพ่นดำเขี้ยวสองชั้นที่กระจังหน้า และเอา Logo Isuzu ที่ฝาท้ายออก แล้วหา logo Isuzu เล็กๆ ไปติดเหนือ Logo Mu-X แทน
เตะเปิดฝาท้าย เดี๋ยวคงมีเป็น Accessories มาขาย ข้างนอกก็น่าจะมี
-
ล้อตัวนี้สวยดีจริงๆ
-
ไม่เคยเห็น isuzu ในรุ่นเปิดตัว ให้ออฟชั่นเกือบเต็มแบบนี้มาก่อน ถึงจะขาดไปบางอย่าง แต่ก็ถือว่ามาเหนือความคาดหมาย
-
ดีงาม
-
แม้ไม่สวยเท่า Legender แต่สวยกว่า Fortuner ปกติ
-
ราคาถูกกว่า Option แน่นกว่า ที่ 1 จะมามั้ย ;)
-
ไฟสวยแต่กระจังหน้าดูขัดๆตา รอดูคันจริงก่อนค่อยว่ากันครับ
ยิ่งเห็นชาวสมาชิกชมขนาดนี้ กลัวใจแทน isuzu แฮะ :-X
-
Isuzu+mazda+Benz Gle
-
ที่ 1 คงยาก แต่มาแบบนี้ ที่ 2 ยาวๆแบบหายใจรดต้นคอ ftn ไปเลยครับ
-
ได้ full option โดยไม่บังคับให้จัด 4x4
ได้ full option โดยไม่ต้องเอาเครื่องสูงสุด
ทำช่วงราคาและจัด option ได้ดีมากๆ
ขอส่งแรงใจเชียร์เต็มเหนี่ยวครับ :-* :-* :-*
-
Option สีงามครับ ถ้าผมมีลูกคงเสร็จรุ่นนี้แน่ๆ
-
เมื่อกี้ไปส่องในคลับโกลาหลกันน่าดู ถ้ารีเจนเดอร์ยังค้างส่งแบบนี้ มีสิทธิ์ไป FTN กันเยอะแน่ๆ แต่ที่แน่ๆ สนุกจริงๆ
-
คงแซงที่ 1 ยาวๆ ไม่ได้
แต่อันดับ 2 - 3 มีสั่นคลอนแน่นอน
Terra MC ต้องทำการบ้านหนักๆหน่อยแล้ววว ::)
-
ตัว1.1ล้านคือดีเลย
-
คือเห็นราคากับสเปคแล้วแทบไม่ต้องเผื่อใจไปลองขับเลยครับ ถ้าอยากได้ ppv ผมจัดคันนี้แน่ๆ
-
*Nissan Terra ออกจากกลุ่มนี้*
-
เปลี่ยนโฉมโลโก้ได้แล้ว มันทำให้เสียเปรียบคู่แข่ง ทั้งคันดีหมด โลโก้อุบาทว์ ดึงความสวยลงจากชนะกลายเป็นแพ้
เห็นด้วยครับ
หลายคนอาจจะมองว่าเป็นเรื่องไร้สาระ แต่ส่วนตัวมองว่าโลโก้นี้มันไม่เข้ากับการเป็นรถนั่งเ ยังสลัดความเป็นรถบรรทุกไม่ได้ ทั้งที่โดยรวมตัวรถดูดีไม่แพ้คู่แข่งเลย
-
ใครมือ Photoshop เก่งๆ
ฝากตัดต่อ กระจังหน้าซี่ๆของ Mazda ตระกูล CX ใส่แทนเขี้ยว ดูหน่อยครับ
อาจจะเข้ากัน ::)
-
ราคาดี ออฟชั่นครบตั้งแต่รุ่นกลางเลย ดีสำหรับตลาดรถเมืองไทยครับ :)
-
ปาเจโร่ เตรียมส่งมอบ อันดับ 2 คืนมาให้แน่นอนครับ
-
ใครมือ Photoshop เก่งๆ
ฝากตัดต่อ กระจังหน้าซี่ๆของ Mazda ตระกูล CX ใส่แทนเขี้ยว ดูหน่อยครับ
อาจจะเข้ากัน ::)
มาเป็น mazda เลยดีกว่าครับ :D :D :D
(https://www.img.live/images/2020/10/28/mazda.jpg) (https://www.img.live/image/B2xeZZ)
-
คงเห็นขี้นที่ 1 บ้างละ
ยากมากๆครับที่จะแซง for
คิดว่า GEN นี้บางเดือนต้องขายแซงได้ ขนาดกระบะยังทำได้เลย
กระบะมันนำๆตามๆแบบไม่ขาดมานานแล้วครับ แต่ fortuner กับ mu-x ไม่มีเดือนไหนที่สูสีเลย คิดว่ายอดขายคงทำได้แค่แซง pajero แน่ๆ แต่ยังไงก็แซง fortuner ไม่ได้
-
ไม่เคยคิดเลยครับว่าจะได้เห็นอุปกรณ์ความปลอดภัยจัดเต็มแบบนี้สำหรับค่าย Isuzu เพราะว่าเมื่อก่อนสำหรับผมระบบความปลอดภัยก็ต้อง Ford (ไม่นับแบรนด์ยุโรป) แต่เห็นแบบนี้แล้วก็ดีใจแทนผู้บริโภคไม่ได้จริง ๆ ครับ ขอบคุณที่แข่งขันกันพัฒนามาโดยตลอด รถคันต่อไปคงเป็นค่ายนี้แล้วหละมั่ง :)
ปล. Mu - X โฉมนี้มีดีไม่พอที่จะขึ้นที่ 1 เลยหรอครับ ? หรือว่าเรื่องรูปลักษณ์ แต่ชื่อเสียงแบรนด์ TOYOTA กับ ISUZU ค่ายไหนดีกว่ากันหว่า ? สงสัยจัง
-
คงเห็นขี้นที่ 1 บ้างละ
ยากมากๆครับที่จะแซง for
คิดว่า GEN นี้บางเดือนต้องขายแซงได้ ขนาดกระบะยังทำได้เลย
กระบะมันนำๆตามๆแบบไม่ขาดมานานแล้วครับ แต่ fortuner กับ mu-x ไม่มีเดือนไหนที่สูสีเลย คิดว่ายอดขายคงทำได้แค่แซง pajero แน่ๆ แต่ยังไงก็แซง fortuner ไม่ได้
ไม่แน่นะ อาจะแซงได้หลายเดือนก็ได้ ถึงยอดรวมจะไม่แซงก็ตาม เชียร์ให้แซงอยู่นะ legender จะได้มีส่วนลดบ้าง จะได้รอสอย legender 555
-
ไม่เคยคิดเลยครับว่าจะได้เห็นอุปกรณ์ความปลอดภัยจัดเต็มแบบนี้สำหรับค่าย Isuzu เพราะว่าเมื่อก่อนสำหรับผมระบบความปลอดภัยก็ต้อง Ford (ไม่นับแบรนด์ยุโรป) แต่เห็นแบบนี้แล้วก็ดีใจแทนผู้บริโภคไม่ได้จริง ๆ ครับ ขอบคุณที่แข่งขันกันพัฒนามาโดยตลอด รถคันต่อไปคงเป็นค่ายนี้แล้วหละมั่ง :)
ปล. Mu - X โฉมนี้มีดีไม่พอที่จะขึ้นที่ 1 เลยหรอครับ ? หรือว่าเรื่องรูปลักษณ์ แต่ชื่อเสียงแบรนด์ TOYOTA กับ ISUZU ค่ายไหนดีกว่ากันหว่า ? สงสัยจัง
เรื่อง แบรนด์ สูสี สำหรับกระบะนะ แต่ ppv Toyotaกินขาด แต่เหนืออื่นใด สำหรับคนทั่วไป หลายๆคน คันไหนสวย คันนั้นมักได้เปรียบ ออฟชั่นเป็นเรื่องรอง ดูอย่างหลายๆ รุ่น ออฟชั่นดีแต่ไม่สวย ยอดขายน้อยมาก terra ไง
-
ใครมือ Photoshop เก่งๆ
ฝากตัดต่อ กระจังหน้าซี่ๆของ Mazda ตระกูล CX ใส่แทนเขี้ยว ดูหน่อยครับ
อาจจะเข้ากัน ::)
กระจังหน้าเข้ารูปดีมากๆเลยครับ 555
-
Fortuner เห็นแล้วลมจับ คือหรูมาก ลบอดีตรถบรรทุกหมดจด ตายๆ เอาที่1ไปเลย โตต้าแก้เกมส์ด่วน
-
ใครมือ Photoshop เก่งๆ
ฝากตัดต่อ กระจังหน้าซี่ๆของ Mazda ตระกูล CX ใส่แทนเขี้ยว ดูหน่อยครับ
อาจจะเข้ากัน ::)
มาเป็น mazda เลยดีกว่าครับ :D :D :D
(https://www.img.live/images/2020/10/28/mazda.jpg) (https://www.img.live/image/B2xeZZ)
(https://www.img.in.th/images/8adbf2be9b84e022c4491407ae4f52db.jpg)
เห็นรูปครั้งแรก เห็นกระจังนี่ผมมองเลยว่า แทบยกมาสด้ามาเลยมั้ง แต่ใส่เขี้ยว แต่ไม่กล้าเม้นท์ครับ อ่านแล้วก็คิดอย่างเดียว เดียวดราม่าหาว่าติ่งมาสด้าเกิน ...
พอมาเห็นภาพนี้ ผมนี่ตบโต๊ะฉาดเลย ... โคตรได้อะ ... 5555
Mazda PPV ต้องมาแล้ว ...
-
ใครมือ Photoshop เก่งๆ
ฝากตัดต่อ กระจังหน้าซี่ๆของ Mazda ตระกูล CX ใส่แทนเขี้ยว ดูหน่อยครับ
อาจจะเข้ากัน ::)
มาเป็น mazda เลยดีกว่าครับ :D :D :D
(https://www.img.live/images/2020/10/28/mazda.jpg) (https://www.img.live/image/B2xeZZ)
รอ bt50 เปิดตัว ย้ายของสบาย จบครบถ้วนเลยคราวนี้
สวยงามมาก
-
ดีงาม แต่ยังไม่พอที่จะเป็นที่หนึ่ง
-
เปลี่ยนโฉมโลโก้ได้แล้ว มันทำให้เสียเปรียบคู่แข่ง ทั้งคันดีหมด โลโก้อุบาทว์ ดึงความสวยลงจากชนะกลายเป็นแพ้
เห็นด้วยครับ
หลายคนอาจจะมองว่าเป็นเรื่องไร้สาระ แต่ส่วนตัวมองว่าโลโก้นี้มันไม่เข้ากับการเป็นรถนั่งเ ยังสลัดความเป็นรถบรรทุกไม่ได้ ทั้งที่โดยรวมตัวรถดูดีไม่แพ้คู่แข่งเลย
ถูกใจจริงๆ คือถ้าตัดโลโก้ ตัดแบรนด์ออก ผมอาจจะซื้อนะ แต่พอมันแปะ ISUZU ตัวเบ้อเริ่มแล้วรู้สึกว่า ไม่ใช่อะ มันดูขัดกับงานออกแบบรถอย่างแรงในความรู้สึกส่วนตัว แล้วเรื่องความสวย ผมว่า Fortuner ตัวปกติสวยกว่ามาก โดยเฉพาะรูปทรงของรถ มันดูลงตัวกว่า
เดาว่ายอดขาย น่าจะสลับกับปาเจโร่สปอร์ท
-
เห็นหน้าตาเต็มๆ ละ ผมว่าการันตีที่ 2 แน่ๆ เพราะ Pajero sport เนี่ย ผมว่า Minorchange แล้วหน้าตาแย่ลงนะ แล้วจุดเด่นที่ Pajero ชนะ Mu-X จริงๆ ตอนนี้มีแค่เรื่องขับ 4 ตลอดเวลาแค่เรื่องเดียวเท่านั้น
ส่วน Everest หน้าตาฟัดกับ Mu-X ได้ เผลอๆ ชนะเรื่องหน้าตาด้วยซ้ำ แต่แพ้เพราะเรื่องอะไรก็น่าจะรู้ๆ กันอยู่ แถมเรื่องนี้เป็นจุดแข็งของอีสุด้วย
ส่วน Terra ปล่อยเขาไปเถอะ 555
ส่วน Fortuner หน้าตาคือความดีงามที่สุด ก็รอดูกันไปว่าการตั้งราคาและออพชั่น จาก Mu-X ที่ให้ความคุ้มค่ามากกว่าเห็นๆ จะสั่นสะเทือนเจ้าตลาดได้มากแค่ไหน รอดูกันครับ
-
ทำไมผมกลับไม่ได้ Woww เลย
หน้า ยังพอโอเค ภายในยังได้
แต่....ท้าย ตรงฝาท้าย มันดู out มาเลย ยังกะรถไทยรุ่งสมัย 20 ปีก่อน
ที่เหลือ ก็ธรรมดา
แต่ดีขึ้นมาคือ ออฟชั่น จะเรียกใจปล้ำ หรือ ตามยุคสมัย ดีละ สำหรับ Isuzu
-
หวังว่าการมาของ Mu-x จะกระตุ้นให้ค่ายอื่นๆ ใส่ออฟชั่นเต็มๆแบบนี้บ้าง
-
เห็นหน้าตาเต็มๆ ละ ผมว่าการันตีที่ 2 แน่ๆ เพราะ Pajero sport เนี่ย ผมว่า Minorchange แล้วหน้าตาแย่ลงนะ แล้วจุดเด่นที่ Pajero ชนะ Mu-X จริงๆ ตอนนี้มีแค่เรื่องขับ 4 ตลอดเวลาแค่เรื่องเดียวเท่านั้น
ส่วน Everest หน้าตาฟัดกับ Mu-X ได้ เผลอๆ ชนะเรื่องหน้าตาด้วยซ้ำ แต่แพ้เพราะเรื่องอะไรก็น่าจะรู้ๆ กันอยู่ แถมเรื่องนี้เป็นจุดแข็งของอีสุด้วย
ส่วน Terra ปล่อยเขาไปเถอะ 555
ส่วน Fortuner หน้าตาคือความดีงามที่สุด ก็รอดูกันไปว่าการตั้งราคาและออพชั่น จาก Mu-X ที่ให้ความคุ้มค่ามากกว่าเห็นๆ จะสั่นสะเทือนเจ้าตลาดได้มากแค่ไหน รอดูกันครับ
ผมเห็นต่างเรื่อง Everest ที่ยอดขายไม่ได้เพราะหน้าตา รูปลักษณ์ภายนอกล้วนๆครับ ขับไปใหน Ranger ยังดูดีกว่า ฟัดกะ Mu X รุ่นที่แล้วพอไหว แต่กะ new Mu X ผมว่า รถคนละยุคไปแล้ว
Everest รอทำการบ้านมาใน gen ใหม่ล่ะกัน gen นี้ทำใจอย่างเดียว
-
ไม่เคยคิดเลยครับว่าจะได้เห็นอุปกรณ์ความปลอดภัยจัดเต็มแบบนี้สำหรับค่าย Isuzu เพราะว่าเมื่อก่อนสำหรับผมระบบความปลอดภัยก็ต้อง Ford (ไม่นับแบรนด์ยุโรป) แต่เห็นแบบนี้แล้วก็ดีใจแทนผู้บริโภคไม่ได้จริง ๆ ครับ ขอบคุณที่แข่งขันกันพัฒนามาโดยตลอด รถคันต่อไปคงเป็นค่ายนี้แล้วหละมั่ง :)
ปล. Mu - X โฉมนี้มีดีไม่พอที่จะขึ้นที่ 1 เลยหรอครับ ? หรือว่าเรื่องรูปลักษณ์ แต่ชื่อเสียงแบรนด์ TOYOTA กับ ISUZU ค่ายไหนดีกว่ากันหว่า ? สงสัยจัง
เรื่อง แบรนด์ สูสี สำหรับกระบะนะ แต่ ppv Toyotaกินขาด แต่เหนืออื่นใด สำหรับคนทั่วไป หลายๆคน คันไหนสวย คันนั้นมักได้เปรียบ ออฟชั่นเป็นเรื่องรอง ดูอย่างหลายๆ รุ่น ออฟชั่นดีแต่ไม่สวย ยอดขายน้อยมาก terra ไง
ถ้าพูดถึงยี่ห้อ ก็พอๆมกัน
แต่พอลงลึกมาที่ รุ่น ของรถ โดยเฉพาะ PPV
เชื่อมั๊ยครับ ว่าคน ตจว. บางคน เขาเรียกรถ PPV ยี่ห้ออื่นๆ ว่า รถฟอร์จูนเนอร์
เหมือนอย่างที่คนทั่วไป เรียกบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปว่า มาม่า นั่นแหละครับ
-
ฝาแฝดมาสด้าต้องมาครับงานนี้ ถ้าราคาไม่แพงกว่าน่าจะแย่งยอดได้ครับ อิอื
-
ยังไง Isuzu ก้ไม่ทำรถสำหรับสายลุย สายซิ่ง อยู่ดี
ใครอยากได้ ต้องเอาไปทำเอง