Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: peemOO ที่ กันยายน 26, 2010, 00:51:11
-
วันนี้ผมเห็นพี่ และพี่แพน ที่ชอยวัดบัวขวัญ กับ 530 d f10 คงน่าจะมีรีวิวเร็วนี้ใช่ไหมครับ แล้วตัวนี้ความแรงเป็นไงบ้างครับ
-
ใช่น้องคนที่เจอกันที่ร้านโชคดีหรือเปล่า? สวัสดีครับ
เรื่องความแรงของเจ้านั่น..เหอะๆๆๆ แรงจีน่ะผมว่าไม่เท่าไหร่หรอกครับ 320d ก็เอาหลังติดเบาะเหมือนกันนั่นแหละว้าา...ว่าแต่.
พอเหลือมองเข็มความเร็ว..ทำไมมันไปไวนักฟระ!?! แน่ใจหรือว่าดีเซล?
-
525d จะต่างกันเยอะไหมเนี่ย แหะๆ ;D
ที่ความเร็วสูงสุดยังน่ากลัวเหมือน E60 อีกหรือเปล่าเนี่ย :D
-
ดีเซลๆ จงเจริญ ^^
-
1. ฝากรบกวนว่าคราวหน้า ใส่เนื้อหากระทู้ ลงในชื่อหัวข้อนิดนึงนะครับ จะได้สะดวกกับคนอื่นๆเวลาเข้ามาอ่านหนะครับ
2. F10 530d คือรถซีดาน ที่ดีที่สุด เท่าที่ผมเคยขับมา มันตอบโจทย์ ทุกอย่างสำหรับผม ยกเว้นเรื่องเดียว...ราคา...
ดังนั้น ต้องรอ 525d หรือ 520d กับ 523i ที่จะทะยอยๆ ขอยืมมาลอง ในโอกาสต่อไป ว่า จะเป็นอย่างไรบ้าง
ท็อปสปีด ไม่น่ากลัวเลยครับ นิ่งสนิท...ลืมความน่ากลัวใน E60 ไปได้เลย!
0-100 มี 7 วินาที
80-120 มี 5.1 วินาที
ท็อปสปีด 260 กิโลเมตร/ชั่วโมง มิดไมล์!
แต่ วิ่ง 110 เปิดแอร์ นั่ง 2 คน ได้ 14.5 กิโลเมตร/ลิตร!!!!!
สำหรับผมแล้ว นี่คือ ซีรีส์ 5 ที่ดีที่สุด ที่พวกเขาเคยทำมา
เพียงแค่ คนที่ชอบขับรถสนุกๆ อาจยังไม่ค่อยชอบนัก จนกว่าจะเข้าโค้งหนักๆ ต่อเนื่องกันหลายโค้ง
และกดปุ่ม Sport + ไปด้วย และ พื้นที่วางขาด้านหลัง ยังมีไม่มากพอ
ดังนั้น หาทาง ทำอย่างไรก็ได้ให้เบาะ Comfort คู่หน้า มันบางกว่านี้ และเพิ่มพื้นที่วางขา
ด้านหลัง ให้เยอะกว่านี้อีกนิดเดียว โดยไม่ต้องทำให้รถยาวขึ้น หรือระยะฐานล้อยาวกว่านี้
แค่นี้ ก็จบ
-
ชอบ530d มากๆๆ อยากได้ๆๆ แต่แพง ไม่ไหวๆ เอาเข้าจริง525d ก็พอแล้ว สำหรับผม :)
-
เห็นราคาแล้วอยากปล้นธนาคาร
ถ้าเป็นในเรื่องของความสมบูรณ์พร้อมสรรพน่ะใช่ รถทั้งคันถ้าไม่นับเรื่องดีไซน์ มีที่ติอยู่แค่ว่า
รถยาว ฐานล้อยาว เบาะหลังก็ดี แต่ที่วางขาทำไมมันช่าง...
รถดี แต่ดีสมราคาหรือเปล่า อันนี้ก็ช่วยไม่ได้จริงๆเพราะมันโดนภาษีรถแรงเข้าไปจังๆ
ผมขอรอดูตัวดีเซลที่ประกอบในประเทศว่าจะเป็นอย่างไร เพราะรถจะดีแค่ไหน ในชีวิตจริงเราเลี่ยง
ไม่ได้ที่จะต้องนำราคามาเป็นจุดคำนวณด้วย 530d นั้นดีจริง แต่ดีเท่ากับ 523i+Golf GTi+March 1 คันหรือเปล่า
คนเงินเหลือเยอะอาจไม่มีปัญหาในจุดนี้..แต่ผมมี
เหนืออื่นใด BMW ในวันนี้ตอกย้ำเราอีกครั้งว่ารถดีเซลที่ทั้งประหยัดน้ำมัน, CO2 ต่ำ(แต่NoXสูง) ให้อัตราเร่ง
ที่เกินจะคาดเดา แถมยังมีสุ้มเสียงในรอบเดินเบาที่เตรียมจะหลุดจากความเป็นดีเซลอยู่แล้ว..พวกเขาทำมันไ้ด้อีกครั้ง
-
พอดีผม ไปอ่าน เว็บต่างประเทศ เขาบอกว่า ช่วงล่างรู้สึกจะสู้รุ่นเก่า ไม่ได้ ในความ firm เมื่อเข้าโค้ง มีการโยนตัวมากกว่า รุ่นก่อน แม้ว่าจะมีระบบ Adaptive Drive แล้วครับ แต่รถที่ test นั้น ไม่มีระบบ เลี้ยว 4 ล้อนะครับ
พวงมาลัย สู้รุ่น เดิมๆๆ ไม่ได้ เห็นบอกว่า พวงมาลัย เบากว่า รุ่นเดิม ขาด feedback ผมก็ไม่ทราบว่า feedback ของคน review คืออะไรครับ
ไม่ทราบว่า เรื่องนี้ จริง หรือ เปล่า ครับ
http://www.insideline.com/bmw/5-series/2011/2011-bmw-535i-full-test.html (http://www.insideline.com/bmw/5-series/2011/2011-bmw-535i-full-test.html)
ขอบคุณครับ
-
เห็นราคาแล้วลมจะใส่ เปลี่ยนไปซื้อ Series 7 หรือ S-Class รุ่นถูกสุดดีก่า อิอิ แต่ถึงจะเป็นรุ่นไหนก็ไม่มีปัญญาอยู่ดี >.<"
-
ช่วงล่างนุ่มบนทางเรียบว่ารุ่นเก่า ทว่า กลับมีความกระด้างหน่อยๆ ตามลูกระนาดต่างๆ
ไม่แปลกใจที่สื่อ ฝรั่ง พวกตีนผี หลายๆคนจะไม่ชอบ พวกเขาคดว่า มันลดทอนความดิบลงไป
แต่ พวกเขาลืมไปว่า
1. นี่มันรถผู้บริหาร ไม่ใช่รถสปอร์ต
2. เวลาวิ่งเร็วๆ เกินกฎหมายกำหนด (ซึ่งพวกฝรั่ง ถ้าจะทำได้คงต้องไปอัดบนเอาโตบาห์น ไม่งั้น โดน Ticket หัวบาน)
จะพบว่า รถมันนิ่งกว่ารุ่นเก่าเยอะมากกกกกก ความนิ่งในแบบที่ E39 เคยทำเอาไว้น่าประทับใจ มาวันนี้ มันยิ่ง นิ่งกว่าเดิมอีก
3. ผมกลับมองว่า การ Set พวงมาลัยของ BMW ในคราวนี้ "จบ" E60 เอง น้ำหนัก ก็ยังแปลกๆ ความแม่นยำยังไม่มากเท่า F10 เลย
E39 ระยะฟรีเยอะกว่า F10 แต่มั่นใจกว่า E60
อย่างไรก็ตาม ผมยืนยันว่า พวงมาลัยของ F10 เซ็ตมา ลงตัวกว่า พวงมาลัยของ ซีรีส์ 5 ทุกรุ่นที่ผมเคยเจอมา แบบไม่มีข้อกังขา
น้ำหนักกำลังดี เหมาะกับทั้งผู้ชาย และผู้หญิง และผมมองว่า BMW ห้ามแก้ไขปรับปรุงเพิ่มเติม สัมผัส ทั้งหมดเหล่านี้ โดยเด็ดขาด! มันดีมากๆอยู่แล้ว
ถ้าฝรั่งพวกนี้ บอกว่า พวงมาลัย BMW 5 ใหม่ เบามาก แสดงว่าหมอนี่ ยังไม่เคยขับ E500 V8 แหงๆ
ปล. สื่อฝรั่ง ผมเอาไว้อ่านดูความเห็นของเขาครับ แต่จะไม่มีผลต่อการเขียนใดๆของผมทั้งสิ้น
ถนนบ้านเขา กับถนนบ้านเรา มันแตกต่างกันเยอะอยู่
ลืม E60 ไปได้เลย
-
อยากได้โคตรๆ คันนี้
-
โอ้กรี๊ดๆๆๆๆ ครับ 530d ชอบมาก ทำไมผมชอบ ดีเซลจังเนี่ย
-
อยากลองขับบ้างจัง
ไม่ได้ขับรถดีเซลมานานมากกกกก
-
ซีรีส์ 5 รุ่นท้ายขนมชั้น