Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Labrador bok bok ที่ ตุลาคม 29, 2020, 19:26:21
-
สวัสดีครับ เพื่อน ๆ พี่ ๆ สมาชิกทุกท่าน พอดีอยากจะทราบว่าเมื่อเกิดอุบัติที่ อาทิ รถยางแตก ขณะรถกำลังวิ่ง, รถเหินน้ำ, รถกำลังจะหลุดโค้ง เป็นต้น เราควรแก้ไขสถานการณ์อย่างไรดีครับ เพื่อให้รอดพ้นจากเหตุการณ์นั้นได้อย่างปลอดภัย ขอบคุณทุกคนนะครับ
-
สมัยก่อนรอดเพราะดวงครับ สมัยนี้เพราะระบบรถ
อย่างตอนเหินน้ำก็มีระบบ stability control ตัดกำลัง ล้อฟรี ฯลฯ
ที่หนักสุดๆคือหลับในครับ ตามหลังรถหกล้อ แต่รถมีระบบ pre collision หักพวงมาลัยหลบ พร้อมเสียงเตือนดังมากๆ เลยรอดมาได้
-
ทั้งหมด ห้ามกดเบรคกระทันหัน ปล่อยไหลไปเรื่อยๆ แตะเบรคค่อยๆ
พยายามเอารถเข้าข้างทาง จอดสนิท สำรวจรถ ไปต่อได้ก็ไปต่อ
-
1. รถยางแตก ขณะรถกำลังวิ่ง => ปล่อยคันเร่ง ห้ามแตะเบรค ค่อยๆประคองรถเข้าข้างทาง
2. รถเหินน้ำ => ปล่อยคันเร่ง ห้ามแตะเบรค หักพวงมาลัยดึงรถกลับมาเมื่อพ้นแอ่งน้ำแล้ว
3. รถกำลังจะหลุดโค้ง => ถ้าเข้าด้วยความเร็วมากไป และเริ่มรู้สึกว่ากำลังจะหลุดโค้ง ให้หักพวงมาลัยตรงหรือเกือบตรงแล้วกระทืบเบรค แล้วหักพวงมาลัยเลี้ยวโค้งต่อไปครับ เทคนิคนี้อาจจะเสียเลนไป 1 เลน หรือครึ่งเลนนะครับ ในทางที่แย่อาจจะไม่ได้ทำให้หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้ แต่เมื่อทำตามสเตปนี้แล้ว อุบัติเหตุจะเบาลงครับ ดีกว่าที่ฝืนหักเลี้ยวแบบ understeer ต่อไป โดยที่ความเร็วไม่เบาลงเลย ก้จะหลุดโค้งแล้วแถไปตามโค้งด้วยความเร็วเต็มที่ครับ
https://www.youtube.com/watch?v=4ZA9seOkm0o&list=PLipaNXtTyV2j2wsUf-l6jBeiudHBa8Ypi&index=4 (https://www.youtube.com/watch?v=4ZA9seOkm0o&list=PLipaNXtTyV2j2wsUf-l6jBeiudHBa8Ypi&index=4)
-
1.กำลังแซงรถ เลนสวน เพลาขับหลุด ละมีรถสวนมาพอดี แซงยังไม่ทันพ้น รีบเบรก เปิดไฟเลี้ยวซ้าย รอจอดรถมาลากไปศูนย์
2.กำลังจะยูเทิร์น ใส่เกียร์ D แต่รถไม่เดินหน้า เปิดไฟฉุกเฉิน ใส่เกียร์ P แล้วลองใส่เกียร์ D ใหม่อยู่ๆก็วิ่งได้ ขับไปอู่ พบว่าบูชเกียร์แตก
3.วิ่งอยู่ใจกลางเมือง เพิ่งออกตัวข้ามสี่แยก เครื่องดับกลางสี่แยก คันหลังเกือบชน รีบเปิดไฟฉุกเฉิน ลงรถมาโบกให้คนอื่นไปต่อ แล้วค่อยๆเข็นรถ จนสักแป๊บ มีคนช่วยเคลียร์ทาง และเข็นรถข้ามแยกไปจอดข้างทาง
4.กำลังขึ้นดอยอ่างขาง นั่ง 5 คน ใส่เกียร์ L วิ่งถึงกลางเนิน แต่รถหมดแรง เครื่องดับ ต้องจอด เหยียบเบรก ใส่เบรกมือ ให้ทุกคนลงจากรถ แล้วสตาร์ทเครื่อง ใส่เกียร์ D แล้วค่อยปลดเบรกมือ ขึ้นเขาต่อ พอสุดเนิน กลิ่นเหม็นไหม้แรงมาก
ข้อ 1-4 คงเดาไม่ยากรถยี่ห้ออะไร 555
5.ขับกระบะออกตัวจากสี่แยก ขับมาจนถึงเกียร์ 3(ความเร็ว 50km/h) ไปเหยียบแอ่งน้ำ ท้ายสะบัดเลย แก้โดยถอนคันเร่ง และตั้งพวงมาลัยตรงเหมือนเดิม ไม่เลี้ยวตาม สักแป๊บ รถกลับคืนสู่ปกติ ดีไม่หมุนไปชนใคร
-
1.กำลังแซงรถ เลนสวน เพลาขับหลุด ละมีรถสวนมาพอดี แซงยังไม่ทันพ้น รีบเบรก เปิดไฟเลี้ยวซ้าย รอจอดรถมาลากไปศูนย์
2.กำลังจะยูเทิร์น ใส่เกียร์ D แต่รถไม่เดินหน้า เปิดไฟฉุกเฉิน ใส่เกียร์ P แล้วลองใส่เกียร์ D ใหม่อยู่ๆก็วิ่งได้ ขับไปอู่ พบว่าบูชเกียร์แตก
3.วิ่งอยู่ใจกลางเมือง เพิ่งออกตัวข้ามสี่แยก เครื่องดับกลางสี่แยก คันหลังเกือบชน รีบเปิดไฟฉุกเฉิน ลงรถมาโบกให้คนอื่นไปต่อ แล้วค่อยๆเข็นรถ จนสักแป๊บ มีคนช่วยเคลียร์ทาง และเข็นรถข้ามแยกไปจอดข้างทาง
4.กำลังขึ้นดอยอ่างขาง นั่ง 5 คน ใส่เกียร์ L วิ่งถึงกลางเนิน แต่รถหมดแรง เครื่องดับ ต้องจอด เหยียบเบรก ใส่เบรกมือ ให้ทุกคนลงจากรถ แล้วสตาร์ทเครื่อง ใส่เกียร์ D แล้วค่อยปลดเบรกมือ ขึ้นเขาต่อ พอสุดเนิน กลิ่นเหม็นไหม้แรงมาก
ข้อ 1-4 คงเดาไม่ยากรถยี่ห้ออะไร 555
5.ขับกระบะออกตัวจากสี่แยก ขับมาจนถึงเกียร์ 3(ความเร็ว 50km/h) ไปเหยียบแอ่งน้ำ ท้ายสะบัดเลย แก้โดยถอนคันเร่ง และตั้งพวงมาลัยตรงเหมือนเดิม ไม่เลี้ยวตาม สักแป๊บ รถกลับคืนสู่ปกติ ดีไม่หมุนไปชนใคร
มีอยู่ค่ายเดียว ที่ บู๊ชเกียร์แตกทุกรุ่น จนเป็น Signature ละ ค่าย N แล้วถ้าเพลาหลุด ไม่แน่ใจว่า รุ่น N ด้วยหรือป่าว เห็นหลุดหลายคัน
-
ผมสังเกตุบางคน ชอบหักพวงมาลัยไว้ก่อนเบรค
เราควรลดความเร็วลงซักหน่อยก่อนจะหักพวงมาลัย แล้วเราจะคุมรถได้ง่ายขึ้น
ไม่ใช่หักแล้วไปเบรคตอนรถกำลังเบี่ยงหลบ
สำคัญคือ ถ้าเบรคดี ยางสมบูรณ์ ช่วงล่างรถดี มีระบบช่วยเหลือ มีชัยไปกว่าครึ่ง
ถ้าถามผม เรื่องแบบนี้ฝึกกันยาก แต่ถ้าดีสุดคือใช้อุปกรณ์ อะไหล่ดีๆ ยางเกรดดีๆไว้ก่อน
-
"รู้" ตัวให้เร็ว (รถมันเริ่มๆไม่ไปตามทิศทาง)
"ประคอง" พวงมาลัยให้รถวิ่งไปข้างหน้า (มองไปไกลๆ)
รู้ให้เร็ว แก้ให้พอดี (ถ้าไม่พอดี อาจมี "แก้ของแก้ " อันนั้นต้องเร็วมากๆ)
ปล.
ถ้าเชิงป้องกัน ก็คือ ขับในความเร็วที่ควบคุมได้
เหตุการณ์พวกนี้ ความผิดแค่เล็กๆแค่เสี้ยววินาที อาจนำมาสู่อุบัติเหตุใหญ่ได้
-
1. รถยางแตก ขณะรถกำลังวิ่ง => ปล่อยคันเร่ง ห้ามแตะเบรค ค่อยๆประคองรถเข้าข้างทาง
2. รถเหินน้ำ => ปล่อยคันเร่ง ห้ามแตะเบรค หักพวงมาลัยดึงรถกลับมาเมื่อพ้นแอ่งน้ำแล้ว
3. รถกำลังจะหลุดโค้ง => ถ้าเข้าด้วยความเร็วมากไป และเริ่มรู้สึกว่ากำลังจะหลุดโค้ง ให้หักพวงมาลัยตรงหรือเกือบตรงแล้วกระทืบเบรค แล้วหักพวงมาลัยเลี้ยวโค้งต่อไปครับ เทคนิคนี้อาจจะเสียเลนไป 1 เลน หรือครึ่งเลนนะครับ ในทางที่แย่อาจจะไม่ได้ทำให้หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้ แต่เมื่อทำตามสเตปนี้แล้ว อุบัติเหตุจะเบาลงครับ ดีกว่าที่ฝืนหักเลี้ยวแบบ understeer ต่อไป โดยที่ความเร็วไม่เบาลงเลย ก้จะหลุดโค้งแล้วแถไปตามโค้งด้วยความเร็วเต็มที่ครับ
https://www.youtube.com/watch?v=4ZA9seOkm0o&list=PLipaNXtTyV2j2wsUf-l6jBeiudHBa8Ypi&index=4 (https://www.youtube.com/watch?v=4ZA9seOkm0o&list=PLipaNXtTyV2j2wsUf-l6jBeiudHBa8Ypi&index=4)
ตามด้านบนนี้เลยครับ และที่สำคัญ คาดเข็มขัดทุกๆที่นั่ง ไม่ว่าจะขับไกล้หรือไกล. หากมีกำลังซื้อให้เอารุ่นที่มีระบบความปลอดภัยสูงที่สุด เพราะระบบเหล่านี้ไปติดเองข้างนอกไม่ได้ (ไม่ใช้ของเล่นเหมือน Navi, ไฟ auto).
-
ยางแตกแบบกระจุยไม่เคย แต่เจอรั่วฉับพลันแบบวิ่งเร็วๆ เคยอยู่ 2 ครั้ง ครั้งแรกบนทางด่วนวิ่งอยู่เลนกลางขับๆอยู่รู้สึกสั่นและเร่งอืดๆ บวกกับมีรถบีบแตรบอกเลยประคองไปจุดเว้าหน้าด่านได้ ข้อดีของรถ AWD ไม่มีอะไรเลยครับที่ฉุกเฉินควบคุมยากๆ แต่รู้สึกดึงๆและมีเสียงแบบอื้อๆแทน รถเจ้าหน้าที่ทางด่วนมาทำให้หมด รวดเร็วมาก
อีกครั้งเจอถนนทำทางเทหินคลุกอยู่ วันนั้นผมก็เร็วแหละถนนที่กำลังก่อสร้างสุดท้ายโดนหินบาดยางเป็นรูใหญ่เลย ขับบดไปจอดอยู่ทางเข้าสวนชาวบ้าน เปลี่ยนยางเองเกือบตาย ล้อ 20 นี่โคตรหนัก ยางอะไหล่นี่ยิ่งหนัก สดท้ายกล้ามเนื้อฉีก :'(
เหินน้ำ อันนี้ช่วงที่ยางด้านในหมดแบบไม่รู้ตัว มาเจอฝนหนักแล้วลงแอ่งน้ำ คือดีที่ TCS,ESP มาตัดกำลังเร็ว เลยไม่มีอะไรมาก จากนั้นขับ 60 ไปยาวๆ
รถดับกลางอากาศ อันนี้ครั้งเดียว แบตเตอรี่รถเสื่อมสตาร์ทยากมาสักพักแล้ว วันนี้วิ่งทางไกลเร็วพอควร มีรถจะเลี้ยวตัดเลยบีบแตร เปิดไฟสูง เบรก แล้วรถก็ดับไปเลย ตอนนั้นกำลังแซงรถพ่วงเลนซ้ายด้วย ก็ได้แต่ประคองไหลปล่อยให้รถพ่วงบีบแตรด่าไปแล้วก็หลบเข้าซ้าย ตอนนั้นคือต้องไม่ลืมว่าถ้าบิดกุญแจ off แล้วสตาร์ทใหม่พวงมาลัยคงแข็งแล้วรถไม่เข้าโค้งแน่ ดีนะนึกทัน จนรถจอดสนิทเข้า N สตาร์ทใหม่ติด รอดไป วันรุ่งขึ้นก็เปลี่ยนแบตฯล่ะครับ เสื่อมรุนแรง
เบรกร้อนจะเบรกไม่อยู่ เพราะมั่นใจเบรกไป ตอนนั้นไปเที่ยวดอยอินทนนท์ ขาลงจริงๆผมไม่ค่อยใช่เบรกไงเลยเบรกอยู่สบาย แต่ดันมาเจอรถเยอะเลยต้องใช้เบรกบ่อยขึ้น แล้วกลิ่นไหม้ก็เริ่มมา ก็ไม่อะไรมากยังเบรกอยู่ แต่สักพักนึงคือกดเต็มแล้วรถไม่หยุด ;D เลยแบบแซงแหลกแบบไม่ได้ใช้เบรกเลยแล้วตอนใช้เบรกอีกครั้งกลับมาเบรกได้ เลยโอเคต่อไปจะใช้วิธีเบรกให้ช้าที่สุดแล้วปล่อยสลับๆไปดีกว่า จากนั้นก็ไม่เคยเจอเบรกเฟดจนหยุดไม่ได้อีกเลย
-
1.กำลังแซงรถ เลนสวน เพลาขับหลุด ละมีรถสวนมาพอดี แซงยังไม่ทันพ้น รีบเบรก เปิดไฟเลี้ยวซ้าย รอจอดรถมาลากไปศูนย์
2.กำลังจะยูเทิร์น ใส่เกียร์ D แต่รถไม่เดินหน้า เปิดไฟฉุกเฉิน ใส่เกียร์ P แล้วลองใส่เกียร์ D ใหม่อยู่ๆก็วิ่งได้ ขับไปอู่ พบว่าบูชเกียร์แตก
3.วิ่งอยู่ใจกลางเมือง เพิ่งออกตัวข้ามสี่แยก เครื่องดับกลางสี่แยก คันหลังเกือบชน รีบเปิดไฟฉุกเฉิน ลงรถมาโบกให้คนอื่นไปต่อ แล้วค่อยๆเข็นรถ จนสักแป๊บ มีคนช่วยเคลียร์ทาง และเข็นรถข้ามแยกไปจอดข้างทาง
4.กำลังขึ้นดอยอ่างขาง นั่ง 5 คน ใส่เกียร์ L วิ่งถึงกลางเนิน แต่รถหมดแรง เครื่องดับ ต้องจอด เหยียบเบรก ใส่เบรกมือ ให้ทุกคนลงจากรถ แล้วสตาร์ทเครื่อง ใส่เกียร์ D แล้วค่อยปลดเบรกมือ ขึ้นเขาต่อ พอสุดเนิน กลิ่นเหม็นไหม้แรงมาก
ข้อ 1-4 คงเดาไม่ยากรถยี่ห้ออะไร 555
5.ขับกระบะออกตัวจากสี่แยก ขับมาจนถึงเกียร์ 3(ความเร็ว 50km/h) ไปเหยียบแอ่งน้ำ ท้ายสะบัดเลย แก้โดยถอนคันเร่ง และตั้งพวงมาลัยตรงเหมือนเดิม ไม่เลี้ยวตาม สักแป๊บ รถกลับคืนสู่ปกติ ดีไม่หมุนไปชนใคร
มีอยู่ค่ายเดียว ที่ บู๊ชเกียร์แตกทุกรุ่น จนเป็น Signature ละ ค่าย N แล้วถ้าเพลาหลุด ไม่แน่ใจว่า รุ่น N ด้วยหรือป่าว เห็นหลุดหลายคัน
เดาไม่ผิดเลยครับ ค่าย N รุ่น M ครับ รถที่ลากขายตัวถังเดิมมายาวมากๆ
-
เคยเหินน้ำด้วยความเร็ว200บนทางด่วนทั้งสี่ล้อ บอกเลยว่าอย่าหาทำ และจะไม่ทำอีกแล้วครับ แต่พอดีตอนนั้นเหตุฉุกเฉินต้องรีบไปมาก อาการคือเหมือนดริฟบังคับอะไรไม่ได้เลย รถลอยทั้งคันเป็นระยะทางไกลมากเกือบ50เมตร เป๋ไปมา ระบบescไม่ทำงานด้วย วิธีคือตั้งสติก่อนเลย ไม่ยกคันเร่งทันที keep traction ของล้อไว้ และห้ามเบรค ประคองพวงมาลัยไปในทิศตรงข้ามกับตัวรถจนรถนิ่งให้ได้
ส่วนแหกโค้งก็เคย วิธีแก้คือเหยียบไปเลยครับเบรค แล้วหักพวงมาลัยเข้าโค้งให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ ระบบต่างๆจะช่วยเซฟไว้เอง
-
ขอบคุณทุกความคิดเห็นนะครับ ไม่ทราบว่าทักษะการเอาตัวรอดแบบนี้ มีสอนที่โรงเรียนหัดขับรถมั้ยครับ หรือมีอบรมที่ไหนบ้างครับ