Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Hayachan ที่ พฤศจิกายน 14, 2020, 02:59:43
-
รบกวนช่วยแนะนำหน่อยครับว่าเอาอะไรดีผมซื้อให้ภรรยาขับในเมืองอย่างเดียวแต่ก็ยังงงๆเกี่ยวกับ 4wd ของซุสุเอาไว้ใช้ขับตามถนนปกติได้เหมือนพวก Crv รึป่าวครับ หรือว่ามันจะล้อคดิฟเฟเรนเชี่ยลตลอดเวลาในโหมดขับ 4ครับ
-
มี Center Diff-Lock ในโหมด 4H และ 4L เหมือนขับ 4 Part-Time ทั่วไป
-
ถ้ามั่นใจว่าจะใช้ในเมืองอย่างเดียวแน่ๆ ขับ 2 เพียงพอ
-
MU-X เป็น 4wd part-time ไม่ขับสี่ตลอดเวลายกเว้นเราจะปรับให้เข้าขับสี่เอง ถ้าใช้งานในเมืองเป็นหลักขับสองก็พอ
-
ขับสี่ของอีผุผุ mu-x ไม่ต่างจากกระบะทั่วไปที่ไม่เหมาะกับวิ่งบนทางดำในเมืองซึ่งใช้ความเร็วสูงกว่าวิบากแน่ๆแถมเสียงแหกโค้ง ฝืนขับเลี้ยวความเร็วสูงๆชุดเกียร์ขับสี่แตกได้. ยิ่งผู้หญิงใช้ขับไปรับลูกด้วยทิ่งมันเถอะครับ ppv. เด็กกับผู้หญิงตัวเล็กปีนขึ้นยากแถมกะระยะยากกว่า. ทำไมไม่มองCX30. CX8. Nissan kick Toyota corola cross. Subaru XV. Forestor. CRV. หละครับ. ยิ่งผู้หญิงยังไงก็ไม่ได้มองว่าisuzu. เข้ากับlook เค้านะครับ ที่ดูไปทางแนวอบต. ถ้าเป็นเมียคงนอยส์น่าดู ลูกเล่นและเทคโนโลยีต่างๆทีตามหลังรถหลายยี่ห้อ และในราคานี้หลายรุ่นเค้ามีระบบเรดาห์มาให้กันบ้างแล้ว อย่างน้อยก็ลดอุบัติเหตุไปได้เยอะ และอัตราสิ้น ppvเปลืองมันไม่น่ารักด้วย. ยิ่งขับในเมืองด้วยคันใหญ่ยังกับรถถัง หาที่จอดยาก เข้าซอยแคบๆและกลับรถยากด้วยนะครับ
-
ขับสี่ ของ MU-X เป็น Part Time ถ้าบอกว่า วิ่งแต่ในเมือง ไปขับสองเลยครับ
กลับกัน ถ้าเป็นพวก Pajero ที่เลือก Fulltime ได้ แบบนี้ ผมเชียร์ 4WD เวลาเจอถนนลื่น ใส่ Fulltime มั่นใจกว่า
-
ขับสี่ของอีผุผุ mu-x ไม่ต่างจากกระบะทั่วไปที่ไม่เหมาะกับวิ่งบนทางดำในเมืองซึ่งใช้ความเร็วสูงกว่าวิบากแน่ๆแถมเสียงแหกโค้ง ฝืนขับเลี้ยวความเร็วสูงๆชุดเกียร์ขับสี่แตกได้. ยิ่งผู้หญิงใช้ขับไปรับลูกด้วยทิ่งมันเถอะครับ ppv. เด็กกับผู้หญิงตัวเล็กปีนขึ้นยากแถมกะระยะยากกว่า. ทำไมไม่มองCX30. CX8. Nissan kick Toyota corola cross. Subaru XV. Forestor. CRV. หละครับ. ยิ่งผู้หญิงยังไงก็ไม่ได้มองว่าisuzu. เข้ากับlook เค้านะครับ ที่ดูไปทางแนวอบต. ถ้าเป็นเมียคงนอยส์น่าดู ลูกเล่นและเทคโนโลยีต่างๆทีตามหลังรถหลายยี่ห้อ และในราคานี้หลายรุ่นเค้ามีระบบเรดาห์มาให้กันบ้างแล้ว อย่างน้อยก็ลดอุบัติเหตุไปได้เยอะ และอัตราสิ้น ppvเปลืองมันไม่น่ารักด้วย. ยิ่งขับในเมืองด้วยคันใหญ่ยังกับรถถัง หาที่จอดยาก เข้าซอยแคบๆและกลับรถยากด้วยนะครับ
มิวเอกซ์ตัวใหม่ อ๊อฟชั่นเยอะกว่า X30. CX8. Nissan kick Toyota corola cross. Subaru XV. Forestor. CRV. อีกนะครับ
-
ขับในเมือง 1.9 2wd ก็พอครับ
รถขนาดใหญ่อาจไม่คล่องตัวแต่ปลอดภัยกว่ารถเล็ก
ขับไปสักพักเดี๋ยวก็ชินมือ รถ ปอ.ร่วมบริการ คันโคตรใหญ่ แต่วิ่งไวกว่ารถเก๋งมีให้เห็นเยอะแยะ
ในราคาเท่ากัน ชั่วโมงนี้ mu x คุ้มค่าน่าใช้สุด ศูนย์บริการดีมากๆ
รับส่งลูก crv ก็น่าใช้ mu x ได้ความสดใหม่ ให้คุณภรรยาไปลองขับ ลูกๆ ลองนั่ง ขึ้นๆลงๆ ดีกว่าครับ
-
มิวเอกซ์ตัวใหม่ อ๊อฟชั่นเยอะกว่า X30. CX8. Nissan kick Toyota corola cross. Subaru XV. Forestor. CRV. อีกนะครับ
นั่นสิครับ นอกจากจะไม่ดูตัวท๊อป
เรื่อง ผญ ขับ PPV มันก้อไม่เสมอไปนะว่าจะต้องไม่ชอบหรือขับไม่ได้ ผมเห็น ผญ ขับกะบะก้อเยอะแยะ เจ้าของกระทู้ถามมาแบบนี้ ก้อน่าจะหมายถึงว่าขับได้ รับได้ แต่อาจจะให้น้ำหนักในเรื่อง after sales ความเสถียรของตัวรถ หรือหลายเรื่องประกอบกันด้วย
เมื่อวานไปดูตัวจริง mu-X มา ผมว่าเค้าทำดีขึ้นเยอะมากนะครับ น่าใช้ดี ตัว 1.9 รองท้อปก้อไม่เลวเลย
-
ขับรับส่งลูก ในเมืองเป็นหลัก CRV ดีกว่าครับ นิ่มนวลกว่า เครื่องเบนซินไม่กระโดกกระดาก ขึ้นลงง่ายกว่า ยกเว้นชอบ เพราะถ้าเอาความชอบเป็นหลักก็ชนะทุกเหตุผลแล้วล่ะ ก็เอาที่ชอบที่สุดเลยครับ
-
มองว่าหาsuv พื้นฐานเก๋งดีกว่าถ้าให้ผู้หญิงขับ บ้านผมเคยมีโจทย์คล้ายๆแบบนี้คือหาsuvให้แม่ จบที่X1
-
แฟนขับอะไรมาก่อนครับ
กรณีของผม แฟนขับฮอนด้าซิตี้มาก่อน ลูก 2 คน ผมให้ฟอร์จูเนอร์ไปใช้เธอขับไปทำงานแค่ 3 ครั้งใน 2 ปี ขนาดรถซิตี้เสียยังเลือกจะขอติดรถผมมาแล้วนั่งรถตู้ไปต่อ
ตอนนี้ผมขายฟอร์จูนเนอร์แล้วซื้อ Sienta ให้ใช้ เธอแฮปปี้มาก เด็กๆ ก็ด้วย แต่จะมีปัญหาเวลาไปเที่ยวไกลๆ Sienta ไปไม่ไหวผมต้องเช่ารถ PPV ไปเที่ยวปีละครั้งสองครั้ง
ถ้าย้อนได้ผมว่า Honda CRV น่าจะเหมากับแฟนผมมากที่สุด และใช้ได้นานกว่า
ผมว่า PPV ไม่เหมาะกับผู้หญิงเลยครับ คันมันใหญ่เกินไป ขับลำบาก จอดยาก ไม่เหมาะกับการใช้ในเมือง
สำหรับ จขทก. ผมแนะนำ CRV ครับ น่าจะตอบโจทย์ใช้ได้ยาวๆ กว่า เรื่องเด็กขึ้นลงไม่ได้เป็นปัญหาเลยครับ ช่วงใช้ฟอร์จูนเนอร์ 3 ปีกว่า ไม่มีบ่นกว่ารถพ่อขึ้นยากเลย
ที่ว่าเด็กขึ้นลงยากเป็นเรากลัวไปเอง เด็กเดี๋ยวก็โตครับ
-
ขับ4ของ mux ใช้บนถนนราดยางไม่ได้ครับ
คำตอบของคุณคือ 2wd เท่านั้นครับ
-
ขับสี่ของอีผุผุ mu-x ไม่ต่างจากกระบะทั่วไปที่ไม่เหมาะกับวิ่งบนทางดำในเมืองซึ่งใช้ความเร็วสูงกว่าวิบากแน่ๆแถมเสียงแหกโค้ง ฝืนขับเลี้ยวความเร็วสูงๆชุดเกียร์ขับสี่แตกได้. ยิ่งผู้หญิงใช้ขับไปรับลูกด้วยทิ่งมันเถอะครับ ppv. เด็กกับผู้หญิงตัวเล็กปีนขึ้นยากแถมกะระยะยากกว่า. ทำไมไม่มองCX30. CX8. Nissan kick Toyota corola cross. Subaru XV. Forestor. CRV. หละครับ. ยิ่งผู้หญิงยังไงก็ไม่ได้มองว่าisuzu. เข้ากับlook เค้านะครับ ที่ดูไปทางแนวอบต. ถ้าเป็นเมียคงนอยส์น่าดู ลูกเล่นและเทคโนโลยีต่างๆทีตามหลังรถหลายยี่ห้อ และในราคานี้หลายรุ่นเค้ามีระบบเรดาห์มาให้กันบ้างแล้ว อย่างน้อยก็ลดอุบัติเหตุไปได้เยอะ และอัตราสิ้น ppvเปลืองมันไม่น่ารักด้วย. ยิ่งขับในเมืองด้วยคันใหญ่ยังกับรถถัง หาที่จอดยาก เข้าซอยแคบๆและกลับรถยากด้วยนะครับ
พอดีให้เจ้าตัวไปดูแล้วนางก็ค่อนข้างที่จะโอเค เจ้าตัวเค้าอยากได้รถ 3แถว แถมออฟชั่นตัวนี้ตอบโจทย์พอสมควรด้วย อีกอย่างคือภรรยาเป็นคนที่ขับรถแข็งเพราะเมื่อก่อนเป็นเซลขายรถ Honda เลยไม่ค่อยมีปัญหาเรื่องขนาดรถและการหาที่จอด
ขับสี่ ของ MU-X เป็น Part Time ถ้าบอกว่า วิ่งแต่ในเมือง ไปขับสองเลยครับ
กลับกัน ถ้าเป็นพวก Pajero ที่เลือก Fulltime ได้ แบบนี้ ผมเชียร์ 4WD เวลาเจอถนนลื่น ใส่ Fulltime มั่นใจกว่า
มองปาเจโร่ไว้ด้วยครับ แต่พวงมาลัยหนักมาก เธอไม่ชอบตรงนี้ข้อเดียวเลย แล้วอีสุโผล่มาพอดี เจ้าตัวบอกว่าน้ำหนักพวงมาลัยกำลังดี ราคาก็ไม่สูงเกินด้วยครับ
มิวเอกซ์ตัวใหม่ อ๊อฟชั่นเยอะกว่า X30. CX8. Nissan kick Toyota corola cross. Subaru XV. Forestor. CRV. อีกนะครับ
นั่นสิครับ นอกจากจะไม่ดูตัวท๊อป
เรื่อง ผญ ขับ PPV มันก้อไม่เสมอไปนะว่าจะต้องไม่ชอบหรือขับไม่ได้ ผมเห็น ผญ ขับกะบะก้อเยอะแยะ เจ้าของกระทู้ถามมาแบบนี้ ก้อน่าจะหมายถึงว่าขับได้ รับได้ แต่อาจจะให้น้ำหนักในเรื่อง after sales ความเสถียรของตัวรถ หรือหลายเรื่องประกอบกันด้วย
เมื่อวานไปดูตัวจริง mu-X มา ผมว่าเค้าทำดีขึ้นเยอะมากนะครับ น่าใช้ดี ตัว 1.9 รองท้อปก้อไม่เลวเลย
ตัว 1.9 ตอนนี้รอรถทดลองขับอยู่ครับ จะเทสเทียบกันระหว่าง 1.9 กะ 3.0
แฟนขับอะไรมาก่อนครับ
กรณีของผม แฟนขับฮอนด้าซิตี้มาก่อน ลูก 2 คน ผมให้ฟอร์จูเนอร์ไปใช้เธอขับไปทำงานแค่ 3 ครั้งใน 2 ปี ขนาดรถซิตี้เสียยังเลือกจะขอติดรถผมมาแล้วนั่งรถตู้ไปต่อ
ตอนนี้ผมขายฟอร์จูนเนอร์แล้วซื้อ Sienta ให้ใช้ เธอแฮปปี้มาก เด็กๆ ก็ด้วย แต่จะมีปัญหาเวลาไปเที่ยวไกลๆ Sienta ไปไม่ไหวผมต้องเช่ารถ PPV ไปเที่ยวปีละครั้งสองครั้ง
ถ้าย้อนได้ผมว่า Honda CRV น่าจะเหมากับแฟนผมมากที่สุด และใช้ได้นานกว่า
ผมว่า PPV ไม่เหมาะกับผู้หญิงเลยครับ คันมันใหญ่เกินไป ขับลำบาก จอดยาก ไม่เหมาะกับการใช้ในเมือง
สำหรับ จขทก. ผมแนะนำ CRV ครับ น่าจะตอบโจทย์ใช้ได้ยาวๆ กว่า เรื่องเด็กขึ้นลงไม่ได้เป็นปัญหาเลยครับ ช่วงใช้ฟอร์จูนเนอร์ 3 ปีกว่า ไม่มีบ่นกว่ารถพ่อขึ้นยากเลย
ที่ว่าเด็กขึ้นลงยากเป็นเรากลัวไปเอง เด็กเดี๋ยวก็โตครับ
ตอนนี้ใช้ Crv G4 2013 2.4 awd ครับวิ่งมา 105000 กิโลแล้ว แต่เปลืองน้ำมันมาก 6-8โล/ลิตร ปัจจุบันเจ้าตัวถ้าให้เอา Crv รุ่นใหม่อีก นางบอกว่าไม่เอาแล้วครับ รุ่นใหม่ๆเป็น Cvt แล้วด้วย
ขอบคุณทุกๆคำตอบมากเลยครับ นาทีนี้ผมรู้แล้วว่าเอา 2wd แน่นอนแต่คราวนี้เลยต้องมาดูว่า 3.0หรือ 1.9 ดีเพราะ 1.9 ก็กลัวว่าเวลาภรรยาพอครอบครัวไปไกลๆกันจะอืดเกินไป
-
ถ้าจะให้ผู้หญิงขับ น่าจะพาไปลองขึ้นๆลงๆก่อนนะว่าโอเครึเปล่า เพราะรถมันค่อนข้างสูงทีเดียว เมื่อวานพอดีมีไปจอดโชว์ในห้าง ผมไปลองนั่งดู ผมสูง 175 ยังต้องโหนปีนขึ้นไปนั่งเลย ถ้าเป็นผู้หญิงใส่กระโปรง บอกเลยดูไม่จืดแน่ๆครับ สำหรับเบาะนั่ง ด้านหน้า โอเค สบายดี แต่ด้านหลัง มันไม่กว้างอย่างที่คิดนะ ที่วางเท้าไม่กว้าง นั่งไขว้ห้างสู้พวกรถเก๋งอย่างแคมรี่ หรืออัลติสตัวเก่ายังไม่ได้เลยน่ะะ ปกติ ผมจะวัดความสบายเบาะหลังด้วยการนั่งไขว่ห้างเลย ถ้าคันไหนยกขาไม่ติด เอนสบาย แบบนั้นถึงจะเรียกว่าสบายจริง
-
เยี่ยมเลยครับ 3.0 ไปเลยจบๆ
ขับ crv 2.4 มาก่อน เจอ 1.9 เข้าไปกลัวจะรำคาญเอา :)
-
1.9 ก็เป็นตัวเลือกที่ดีครับ แต่อัตราเร่งไม่ค่อยทันอกทันใจมากนักแต่ได้ตรงเสียภาษีถูกว่า 3.0
แต่ 1.9 ถ้าต่อพ่วงกล่องสักใบ แรงม้าที่ล้อประมาณ 180-190 hp เรื่องอัตราเร่งนี้จบเลยครับ เสียภาษีเท่าเดิม แต่ได้อัตราเร่งพอๆกับ 3.0
-
1.9 ก็เป็นตัวเลือกที่ดีครับ แต่อัตราเร่งไม่ค่อยทันอกทันใจมากนักแต่ได้ตรงเสียภาษีถูกว่า 3.0
แต่ 1.9 ถ้าต่อพ่วงกล่องสักใบ แรงม้าที่ล้อประมาณ 180-190 hp เรื่องอัตราเร่งนี้จบเลยครับ เสียภาษีเท่าเดิม แต่ได้อัตราเร่งพอๆกับ 3.0
โห ขอคำแนะนำเรื่องกล่องด้วยครับ แต่ควันไม่ดำใช่ไหมครับ
-
ไม่ลองเลือกCRV. CX8. หละครับ โดยเฉพาะ CX8ที่มีแถวสามนั่งสบายกว่า. Mu-xแน่นอน. และการเปลี่ยนจากcrosover suv เป็น ppv ช่วงล่างการขับขี่ต่างกันแน่นอน
-
วันนี้เจอตัวจริง mux บนถนน สีน้ำตาล รุ่น ultimate
มันฝรั่งกว่าเดิมมาก ไม่แปลกที่ผู้หญิงจะเริ่มมอง
ลองไปขับดูก่อนครับ บางทีเราอาจจะแค่ไม่ชินกับรถ
ตัวจริงบนถนนมันสวยใช้ได้เลยน่ะครับ
-
1.9 ก็เป็นตัวเลือกที่ดีครับ แต่อัตราเร่งไม่ค่อยทันอกทันใจมากนักแต่ได้ตรงเสียภาษีถูกว่า 3.0
แต่ 1.9 ถ้าต่อพ่วงกล่องสักใบ แรงม้าที่ล้อประมาณ 180-190 hp เรื่องอัตราเร่งนี้จบเลยครับ เสียภาษีเท่าเดิม แต่ได้อัตราเร่งพอๆกับ 3.0
โห ขอคำแนะนำเรื่องกล่องด้วยครับ แต่ควันไม่ดำใช่ไหมครับ
ultra boost ecu shop ลองดูรีวิวในยูทูปครับ
-
ในเมือง 1.9 ขับ 2 เลยครับ
-
ขับในเมือง เผื่อเดินทางไกลด้วย ไป3.0 ขับ2
ขับในเมืองบ่อยๆ ไป1.9 ขับ2 เพียงพอ
Mu-X 2021 สูงกว่าตัวMu-X ตัวเก่าพอสมควรครับ
เทส Mu-X ตัว1.9 ครับ
https://youtu.be/A8iE27Npp8s
-
ไม่ลองเลือกCRV. CX8. หละครับ โดยเฉพาะ CX8ที่มีแถวสามนั่งสบายกว่า. Mu-xแน่นอน. และการเปลี่ยนจากcrosover suv เป็น ppv ช่วงล่างการขับขี่ต่างกันแน่นอน
ได้อ่านด้านบนไหมครับ ว่าเค้าเลือกแล้ว คนเค้าชอบแบบนั้นก็คือแบบนั้นครับ
-
ถ้ายอมจ่ายภาษีประจำปีแพงขึ้นอีก 5000บาทได้ ไป 3.0เถอะครับ ออก ตจว.เร่งแซงฉุกเฉิน ขึ้นเขา ลงห้วย หมดห่วง วิ่งทางไกล 110 กินน้ำมันพอๆ กับ 1.9 ครับ
เชียร์ 3.0 จากคนใช้ dmax 3.0ครับ จบจริง
-
ไม่ลองเลือกCRV. CX8. หละครับ โดยเฉพาะ CX8ที่มีแถวสามนั่งสบายกว่า. Mu-xแน่นอน. และการเปลี่ยนจากcrosover suv เป็น ppv ช่วงล่างการขับขี่ต่างกันแน่นอน
ได้อ่านด้านบนไหมครับ ว่าเค้าเลือกแล้ว คนเค้าชอบแบบนั้นก็คือแบบนั้นครับ
อ่านครับ แต่ผมว่าแถว3 PPV ทุกยี่ห้อมันนั่งได้ทรมานพอสมควร ถ้าใครจะซื้อเพราะแถว3ผมว่าเค้าคาดหวังไว้มากไปกับเบาะแถว3ครับ
-
ไม่ลองเลือกCRV. CX8. หละครับ โดยเฉพาะ CX8ที่มีแถวสามนั่งสบายกว่า. Mu-xแน่นอน. และการเปลี่ยนจากcrosover suv เป็น ppv ช่วงล่างการขับขี่ต่างกันแน่นอน
ได้อ่านด้านบนไหมครับ ว่าเค้าเลือกแล้ว คนเค้าชอบแบบนั้นก็คือแบบนั้นครับ
อ่านครับ แต่ผมว่าแถว3 PPV ทุกยี่ห้อมันนั่งได้ทรมานพอสมควร ถ้าใครจะซื้อเพราะแถว3ผมว่าเค้าคาดหวังไว้มากไปกับเบาะแถว3ครับ
หลายคนมักเอาความชอบตัวเองเป็นที่ตั้ง มี stereotype ว่าผู้หญิงต้องเหมาะกับรถแบบโน้นแบบนี้
โดยไม่มองประสบการณ์คนขับว่าระดับไหนแล้ว หรือชอบแบบไหน
ผญ ที่ขับ PPV มีเยอะไป บางคนชอบกระบะใหญ่ raptor เป็นชีวิตจิตใจ
เขาอาจชอบที่
-ขับในเมืองประหยัดกว่า CRV
-ทัศนะวิสัยสูง ขับง่าย ลุยดี ทนทาน จุของได้เยอะ ราคาขายต่อ
-PPV หลายยี่ห้อ เงียบ กว่า CRV ซะอีก
ถ้าชำนาญและรู้จักรถดีพอ ขับรถอะไรก็เกาะ
-
ถ้าเข็ดขยาดกับการซดน้ำมันของเบนซินในเมือง
ไปใช้ดีเซล1.9 น่าจะดีขึ้น
-
ไม่ลองเลือกCRV. CX8. หละครับ โดยเฉพาะ CX8ที่มีแถวสามนั่งสบายกว่า. Mu-xแน่นอน. และการเปลี่ยนจากcrosover suv เป็น ppv ช่วงล่างการขับขี่ต่างกันแน่นอน
ได้อ่านด้านบนไหมครับ ว่าเค้าเลือกแล้ว คนเค้าชอบแบบนั้นก็คือแบบนั้นครับ
อ่านครับ แต่ผมว่าแถว3 PPV ทุกยี่ห้อมันนั่งได้ทรมานพอสมควร ถ้าใครจะซื้อเพราะแถว3ผมว่าเค้าคาดหวังไว้มากไปกับเบาะแถว3ครับ
ไปนั่งดูนะครับ cx8เข่าไม่ติดจริง แต่หัวติด แถมเอนได้ไม่เยอะ แต่ mux เข่าไม่ติด แต่หัวติดแต่สามารถเอนได้ แล้วนั่งสบายด้วยนะ ผมให้มันดีที่สุดใน ppvเลยครับ ดีกว่าฟอร์ที่บ้านผมอีก
-
หลายคนมักเอาความชอบตัวเองเป็นที่ตั้ง มี stereotype ว่าผู้หญิงต้องเหมาะกับรถแบบโน้นแบบนี้
โดยไม่มองประสบการณ์คนขับว่าระดับไหนแล้ว หรือชอบแบบไหน
ผญ ที่ขับ PPV มีเยอะไป บางคนชอบกระบะใหญ่ raptor เป็นชีวิตจิตใจ
เขาอาจชอบที่
-ขับในเมืองประหยัดกว่า CRV
-ทัศนะวิสัยสูง ขับง่าย ลุยดี ทนทาน จุของได้เยอะ ราคาขายต่อ
-PPV หลายยี่ห้อ เงียบ กว่า CRV ซะอีก
ถ้าชำนาญและรู้จักรถดีพอ ขับรถอะไรก็เกาะ
จริงครับ การเลือกรถซักคัน หรือของใครซักคนมันหลากหลายเหตุผล
สมช บางคนที่มาถามในบอร์ด ผมว่าเขาเคยมีรถ ใช้รถมา มากกว่าคนที่แนะนำสารพัด ฟันธง ให้ด้วยซ้ำ
บางคำถามเขากลั่นกรองมาจากความชอบ รสนิยม มาระดับนึงแล้วแล้วก้อมาถามในเรื่องที่อาจจะยังไม่แน่ใจ หรือลังเลในข้อมูล ใครรู้ก็ให้ข้อมูลกันไปก้อถือว่าเยี่ยม ก้อน่าจะพอครับ
ส่วนความชอบส่วนตัวก้อแชร์เป็นประสบการณ์ให้ผู้อื่นในขอบเขตที่พอดีก้อพอ หลายครั้งมันออกเป็นลักษณะว่า มันต้องอย่างนั้น มันต้องยี่ห้อนี้ ทั้งๆที่บางคนเเค่เคยลอง หรือเเค่อ่าน แค่เคยฟังมาด้วยซ้ำไป
-
ลองเช่า mu x 2wd มาให้เค้าขับ *ที่มีให้เช่า รถใหม่อาจหายาก แต่ไม่รีบ น่าจะหาเช่าได้
ซักอาทิตย์นึง ก็จะรู้ว่า เข้ากับเค้ามั๊ยครับ เบาะแถว 2 แถว 3 ความโคลงเคลง ของPPV ที่ไม่เหมือน cr v
รวมถึงอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันด้วย *ไม่ใช่รถไม่ดี แต่อาจไม่เหมาะ กับการใช้งานของเค้า
อาจรีบกลับไป หา cr v หรือ ไปรุ่นอื่นเลยก็ได้
-
ว่าจะไม่ตอบแล้วเห็นว่าตัดสินใจไปแล้วเรื่องขับสองหรือขับสี่
ผมขับรถขับสองมาตลอดชีวิตครับ เพิ่งมามีช่วงสิบปีหลังที่มาจับรถขับสี่ part time บ้าง full time บ้าง
ยังไงถ้าเลือกได้ผมขอขับสี่ไว้ก่อนดีกว่าครับ หน้าฝนขับไกลๆผมรู้สึกมั่นใจกว่า แต่ถ้าขับในเมืองส่วนใหญ่ผมไม่เกี่ยงครับว่าขับสองหรือสี่
เรื่อง 1.9 หรือ 3.0 ผมว่า 1.9 ติดกล่องตาม ท่านอื่นแนะนำก็ดูจะได้แรงม้าเพียงพอแล้วครับ เหลือแค่เบรคผมไม่เคยขับ Mu X ไม่รู้ว่าเอาอยู่ไหม
-
ผมว่าเอาขับ 2 ก็พอครับ Isuzu ไม่ได้เด่นในเรื่องนี้
เครื่อง 3.0 อัตราเร่งดีกว่า แต่ 1.9 ก็ประหยัดกว่า ทั้งภาษี ทั้งค่าน้ำมัน แต่เดินทางไกลบ่อยๆ 3.0 ดีกว่า
ปล. ถ้าผมจะซื้อ คงซื้อ 1.9 ตัวที่มี Adaptive Cruise ก็พอละครับ รถเดินทางแบบนี้ไม่เน้นขับเร็ว เอาความสบายดีกว่า
-
ขับสี่ของอีผุผุ mu-x ไม่ต่างจากกระบะทั่วไปที่ไม่เหมาะกับวิ่งบนทางดำในเมืองซึ่งใช้ความเร็วสูงกว่าวิบากแน่ๆแถมเสียงแหกโค้ง ฝืนขับเลี้ยวความเร็วสูงๆชุดเกียร์ขับสี่แตกได้. ยิ่งผู้หญิงใช้ขับไปรับลูกด้วยทิ่งมันเถอะครับ ppv. เด็กกับผู้หญิงตัวเล็กปีนขึ้นยากแถมกะระยะยากกว่า. ทำไมไม่มองCX30. CX8. Nissan kick Toyota corola cross. Subaru XV. Forestor. CRV. หละครับ. ยิ่งผู้หญิงยังไงก็ไม่ได้มองว่าisuzu. เข้ากับlook เค้านะครับ ที่ดูไปทางแนวอบต. ถ้าเป็นเมียคงนอยส์น่าดู ลูกเล่นและเทคโนโลยีต่างๆทีตามหลังรถหลายยี่ห้อ และในราคานี้หลายรุ่นเค้ามีระบบเรดาห์มาให้กันบ้างแล้ว อย่างน้อยก็ลดอุบัติเหตุไปได้เยอะ และอัตราสิ้น ppvเปลืองมันไม่น่ารักด้วย. ยิ่งขับในเมืองด้วยคันใหญ่ยังกับรถถัง หาที่จอดยาก เข้าซอยแคบๆและกลับรถยากด้วยนะครับ
พอดีให้เจ้าตัวไปดูแล้วนางก็ค่อนข้างที่จะโอเค เจ้าตัวเค้าอยากได้รถ 3แถว แถมออฟชั่นตัวนี้ตอบโจทย์พอสมควรด้วย อีกอย่างคือภรรยาเป็นคนที่ขับรถแข็งเพราะเมื่อก่อนเป็นเซลขายรถ Honda เลยไม่ค่อยมีปัญหาเรื่องขนาดรถและการหาที่จอด
ขับสี่ ของ MU-X เป็น Part Time ถ้าบอกว่า วิ่งแต่ในเมือง ไปขับสองเลยครับ
กลับกัน ถ้าเป็นพวก Pajero ที่เลือก Fulltime ได้ แบบนี้ ผมเชียร์ 4WD เวลาเจอถนนลื่น ใส่ Fulltime มั่นใจกว่า
มองปาเจโร่ไว้ด้วยครับ แต่พวงมาลัยหนักมาก เธอไม่ชอบตรงนี้ข้อเดียวเลย แล้วอีสุโผล่มาพอดี เจ้าตัวบอกว่าน้ำหนักพวงมาลัยกำลังดี ราคาก็ไม่สูงเกินด้วยครับ
มิวเอกซ์ตัวใหม่ อ๊อฟชั่นเยอะกว่า X30. CX8. Nissan kick Toyota corola cross. Subaru XV. Forestor. CRV. อีกนะครับ
นั่นสิครับ นอกจากจะไม่ดูตัวท๊อป
เรื่อง ผญ ขับ PPV มันก้อไม่เสมอไปนะว่าจะต้องไม่ชอบหรือขับไม่ได้ ผมเห็น ผญ ขับกะบะก้อเยอะแยะ เจ้าของกระทู้ถามมาแบบนี้ ก้อน่าจะหมายถึงว่าขับได้ รับได้ แต่อาจจะให้น้ำหนักในเรื่อง after sales ความเสถียรของตัวรถ หรือหลายเรื่องประกอบกันด้วย
เมื่อวานไปดูตัวจริง mu-X มา ผมว่าเค้าทำดีขึ้นเยอะมากนะครับ น่าใช้ดี ตัว 1.9 รองท้อปก้อไม่เลวเลย
ตัว 1.9 ตอนนี้รอรถทดลองขับอยู่ครับ จะเทสเทียบกันระหว่าง 1.9 กะ 3.0
แฟนขับอะไรมาก่อนครับ
กรณีของผม แฟนขับฮอนด้าซิตี้มาก่อน ลูก 2 คน ผมให้ฟอร์จูเนอร์ไปใช้เธอขับไปทำงานแค่ 3 ครั้งใน 2 ปี ขนาดรถซิตี้เสียยังเลือกจะขอติดรถผมมาแล้วนั่งรถตู้ไปต่อ
ตอนนี้ผมขายฟอร์จูนเนอร์แล้วซื้อ Sienta ให้ใช้ เธอแฮปปี้มาก เด็กๆ ก็ด้วย แต่จะมีปัญหาเวลาไปเที่ยวไกลๆ Sienta ไปไม่ไหวผมต้องเช่ารถ PPV ไปเที่ยวปีละครั้งสองครั้ง
ถ้าย้อนได้ผมว่า Honda CRV น่าจะเหมากับแฟนผมมากที่สุด และใช้ได้นานกว่า
ผมว่า PPV ไม่เหมาะกับผู้หญิงเลยครับ คันมันใหญ่เกินไป ขับลำบาก จอดยาก ไม่เหมาะกับการใช้ในเมือง
สำหรับ จขทก. ผมแนะนำ CRV ครับ น่าจะตอบโจทย์ใช้ได้ยาวๆ กว่า เรื่องเด็กขึ้นลงไม่ได้เป็นปัญหาเลยครับ ช่วงใช้ฟอร์จูนเนอร์ 3 ปีกว่า ไม่มีบ่นกว่ารถพ่อขึ้นยากเลย
ที่ว่าเด็กขึ้นลงยากเป็นเรากลัวไปเอง เด็กเดี๋ยวก็โตครับ
ตอนนี้ใช้ Crv G4 2013 2.4 awd ครับวิ่งมา 105000 กิโลแล้ว แต่เปลืองน้ำมันมาก 6-8โล/ลิตร ปัจจุบันเจ้าตัวถ้าให้เอา Crv รุ่นใหม่อีก นางบอกว่าไม่เอาแล้วครับ รุ่นใหม่ๆเป็น Cvt แล้วด้วย
ขอบคุณทุกๆคำตอบมากเลยครับ นาทีนี้ผมรู้แล้วว่าเอา 2wd แน่นอนแต่คราวนี้เลยต้องมาดูว่า 3.0หรือ 1.9 ดีเพราะ 1.9 ก็กลัวว่าเวลาภรรยาพอครอบครัวไปไกลๆกันจะอืดเกินไป
ต้องดูว่าเวลาพาครอบครัวไปไกลๆ วิ่งเลนสวนบ่อยแค่ไหน ถ้าไม่บ่อยมาก 1.9 พอครับ เพราะเวลาที่ใช้งานปกติในเมือง แล้วเจอสภาพการจราจรที่ติดหนึบ 1.9 น่าจะประหยัดกว่า 3.0 ครับ (แถมภาษีประจำปี ยังถูกกว่ากันพอควรด้วยครับ)
-
ไหนๆจะซื้อรถอเนกประสงค์ทั้งที ถ้างบไปถึง 3.0 4wd ผมเอาไว้ก่อนดีกว่าครับ
เวลาไปเที่ยวต่างจังหวัดจะได้ไม่ต้องมากังวลกับเส้นทาง
เคยเอารถเก๋งไปเที่ยว เจอทางดินหน้าแล้งที่เป็นฝุ่น ล้อปั่นทิ้งขึ้นลำบาก
หรือ สะพานข้ามคลองที่เป็นไม้ชันๆ วันฝนตก แทบขึ้นไม่ได้เลยครับ
นานๆเจอทีนึง แต่จังหวะนั้นถ้ามีรถ 4wd มันก็ไม่ใช่ปัญหา
-
หลายคนมักเอาความชอบตัวเองเป็นที่ตั้ง มี stereotype ว่าผู้หญิงต้องเหมาะกับรถแบบโน้นแบบนี้
โดยไม่มองประสบการณ์คนขับว่าระดับไหนแล้ว หรือชอบแบบไหน
ผญ ที่ขับ PPV มีเยอะไป บางคนชอบกระบะใหญ่ raptor เป็นชีวิตจิตใจ
เขาอาจชอบที่
-ขับในเมืองประหยัดกว่า CRV
-ทัศนะวิสัยสูง ขับง่าย ลุยดี ทนทาน จุของได้เยอะ ราคาขายต่อ
-PPV หลายยี่ห้อ เงียบ กว่า CRV ซะอีก
ถ้าชำนาญและรู้จักรถดีพอ ขับรถอะไรก็เกาะ
จริงครับ การเลือกรถซักคัน หรือของใครซักคนมันหลากหลายเหตุผล
สมช บางคนที่มาถามในบอร์ด ผมว่าเขาเคยมีรถ ใช้รถมา มากกว่าคนที่แนะนำสารพัด ฟันธง ให้ด้วยซ้ำ
บางคำถามเขากลั่นกรองมาจากความชอบ รสนิยม มาระดับนึงแล้วแล้วก้อมาถามในเรื่องที่อาจจะยังไม่แน่ใจ หรือลังเลในข้อมูล ใครรู้ก็ให้ข้อมูลกันไปก้อถือว่าเยี่ยม ก้อน่าจะพอครับ
ส่วนความชอบส่วนตัวก้อแชร์เป็นประสบการณ์ให้ผู้อื่นในขอบเขตที่พอดีก้อพอ หลายครั้งมันออกเป็นลักษณะว่า มันต้องอย่างนั้น มันต้องยี่ห้อนี้ ทั้งๆที่บางคนเเค่เคยลอง หรือเเค่อ่าน แค่เคยฟังมาด้วยซ้ำไป
เห็นด้วยครับ
ถ้าเขาบอกโจทย์การใช้งานมาให้ แล้วมาขอความเห็นว่า จะซื้อรถแบบไหนดี
แบบนี้จะแนะนำรถอะไรก็ได้ ตามที่คนแนะนำเห็นว่า ตอบโจทย์ของคนถาม
แต่...ถ้าเขาถามว่า ระหว่างรถรุ่น A กับ B เลือกรุ่นไหนดี
ก็ควรจะตอบในตัวเลือก ที่เขายกมา
ส่วนตัวแนะนำ 2wd ครับ
เพราะ...ถ้าสถานที่ที่เราจะไป ไม่ว่าจะขึ้นเขา ขึ้นดอย รถเก๋ง รถอีโค่คาร์ก็สามารถไปได้ ก็ไม่มีความจำเป็นที่จะต้องเลือก 4wd ที่เป็น Part Time ครับ
ไม่จำเป็นว่า งบถึง แล้วจะต้องเอา 4wd
-
ขับ 2 ก็พอครับ
ไม่จำเป็นต้องซื้อของที่แพงกว่าและกินน้ำมันกว่า
ผม mux ขับ 2 ขับบนเขาทุกวัน ก็ไม่มีปัญหาอะไร
-
ใช้ในเมืองผมคนหนึ่งละครับเลือก 2wd ไม่รู้จะเอา ppv 4wd part time มาใช้ในเมืองทำไม นอกจากเน้นลุยขึ้นเขาลงห้วยทุกวันก็ว่าไปอย่าง งั้นก็ 4wd แน่นอนครับ ผมพึ่งเปลี่ยนจากเก๋งมาใช้จูน2.8 2wdที่พัทยามาสามปี ทุกวันนี้ก็ไม่เคยเสียดายนะว่าทำไมไม่เลือก4wd
-
ใจจริงก็เชียร์ 2wd ครับ แต่ก็อดลังเลไม่ได้ที่จะมาเชียร์ 4wd ถ้างบไม่ใช่ปัญหา
ผมมี d-max 1 คันเจนก่อน ลูกน้องแค่ขับไปจอดข้างทาง ข้างนึงดิน ข้างนึงถนนดำ
ขึ้นไม่ได้ครับ ต้องเรียกรถมาลากสักหน่อย ไปเช็คสเปคมาแล้วก็มีครบทั้ง esc tcs
อีกคัน chr มีครบทั้ง vsc trc ขับสองหน้า เข้าทางดินไปหน่อยเพราะจุดแวะมันต้องไป
ก็คิดว่าไม่ได้ลุยมาก แต่ออกไม่ได้ครับ ติด ต้องหาอะไรมาหนุนหักพวงมาลัยช่วยวุ่นวายไปครึ่งชม.
ทั้งสองอย่างไม่มีปัญหาใน fortuner 4wd รุ่นเดอะของผม อยากไปไหนก็ไป
ก็เอาไว้พิจณาเพิ่มอีกทีครับกับไลฟ์สไตล์ของจขกท :o
-
ถ้ายอมจ่ายภาษีประจำปีแพงขึ้นอีก 5000บาทได้ ไป 3.0เถอะครับ ออก ตจว.เร่งแซงฉุกเฉิน ขึ้นเขา ลงห้วย หมดห่วง วิ่งทางไกล 110 กินน้ำมันพอๆ กับ 1.9 ครับ
เชียร์ 3.0 จากคนใช้ dmax 3.0ครับ จบจริง
พอไหวครับรอแค่ให้แฟนได้ทดลองขับเทียบกันดู
ไม่ลองเลือกCRV. CX8. หละครับ โดยเฉพาะ CX8ที่มีแถวสามนั่งสบายกว่า. Mu-xแน่นอน. และการเปลี่ยนจากcrosover suv เป็น ppv ช่วงล่างการขับขี่ต่างกันแน่นอน
ได้อ่านด้านบนไหมครับ ว่าเค้าเลือกแล้ว คนเค้าชอบแบบนั้นก็คือแบบนั้นครับ
อ่านครับ แต่ผมว่าแถว3 PPV ทุกยี่ห้อมันนั่งได้ทรมานพอสมควร ถ้าใครจะซื้อเพราะแถว3ผมว่าเค้าคาดหวังไว้มากไปกับเบาะแถว3ครับ
หลายคนมักเอาความชอบตัวเองเป็นที่ตั้ง มี stereotype ว่าผู้หญิงต้องเหมาะกับรถแบบโน้นแบบนี้
โดยไม่มองประสบการณ์คนขับว่าระดับไหนแล้ว หรือชอบแบบไหน
ผญ ที่ขับ PPV มีเยอะไป บางคนชอบกระบะใหญ่ raptor เป็นชีวิตจิตใจ
เขาอาจชอบที่
-ขับในเมืองประหยัดกว่า CRV
-ทัศนะวิสัยสูง ขับง่าย ลุยดี ทนทาน จุของได้เยอะ ราคาขายต่อ
-PPV หลายยี่ห้อ เงียบ กว่า CRV ซะอีก
ถ้าชำนาญและรู้จักรถดีพอ ขับรถอะไรก็เกาะ
แฟนผมเอาจริงๆเลยคือไม่มีแนวใดๆครับ ให้ได้ขับไปรับ-ส่งลูกเป็นอันว่าใช้ได้ ถึงจะเคยเป็นเซลมาก่อนแต่นางเน้นใช้งานอย่างเดียวเลยครับ ใช้Crvคันปัจจุบันมีอยู่ช่วงนึงไม่ได้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นปีเลยครับเพราะใช้น้อยวิ่งไม่ถึงหมื่นกิโลซักที (ตัวผมทำงานออฟชอร์ไม่มีเวลาดูแลรถให้ ผมขี่แต่จักรยานกะมอไซค์) ผมเหนผิดสังเกตุว่าทำไมรถกระตุกๆ ที่ไหนได้เฟืองท้ายติด นางบอกผมว่ารถกระตุกๆมันปกติ 555 ถ่ายน้ำมันหมดเลยได้รู้ว่าเป็นยางมะตอยหมดแล้ว ดีที่เครื่องกับเกียร์ยังปกติดีครับ ตอนนี้รถวิ่งไหลลื่นปรื้ดๆเลยเพราะผมบังคับทุกๆสองรอบที่ผมกลับบ้านรถต้องเข้าอู่
ไม่ลองเลือกCRV. CX8. หละครับ โดยเฉพาะ CX8ที่มีแถวสามนั่งสบายกว่า. Mu-xแน่นอน. และการเปลี่ยนจากcrosover suv เป็น ppv ช่วงล่างการขับขี่ต่างกันแน่นอน
ได้อ่านด้านบนไหมครับ ว่าเค้าเลือกแล้ว คนเค้าชอบแบบนั้นก็คือแบบนั้นครับ
อ่านครับ แต่ผมว่าแถว3 PPV ทุกยี่ห้อมันนั่งได้ทรมานพอสมควร ถ้าใครจะซื้อเพราะแถว3ผมว่าเค้าคาดหวังไว้มากไปกับเบาะแถว3ครับ
ไม่ได้เน้นแถวสามครับ ขอให้มีไว้ก่อนมากกว่าเพราะที่บ้านมีภรรยา ลูกกะแม่บ้านที่นั่งกันตลอด มีผมนั่งบ้างเวลาไปเที่ยว ที่นั่งแถวสามเผื่อไว้ให้ลูกนั่งเวลาไปกันเต็มครอบครัวน่ะครับ
ถ้าเข็ดขยาดกับการซดน้ำมันของเบนซินในเมือง
ไปใช้ดีเซล1.9 น่าจะดีขึ้น
กำลังรอให้มีรถเทสเครื่อง 1.9 อยู่ครับ 0ใกล้บ้านมีเครื่อง 3.0
ไม่ลองเลือกCRV. CX8. หละครับ โดยเฉพาะ CX8ที่มีแถวสามนั่งสบายกว่า. Mu-xแน่นอน. และการเปลี่ยนจากcrosover suv เป็น ppv ช่วงล่างการขับขี่ต่างกันแน่นอน
ได้อ่านด้านบนไหมครับ ว่าเค้าเลือกแล้ว คนเค้าชอบแบบนั้นก็คือแบบนั้นครับ
อ่านครับ แต่ผมว่าแถว3 PPV ทุกยี่ห้อมันนั่งได้ทรมานพอสมควร ถ้าใครจะซื้อเพราะแถว3ผมว่าเค้าคาดหวังไว้มากไปกับเบาะแถว3ครับ
ไปนั่งดูนะครับ cx8เข่าไม่ติดจริง แต่หัวติด แถมเอนได้ไม่เยอะ แต่ mux เข่าไม่ติด แต่หัวติดแต่สามารถเอนได้ แล้วนั่งสบายด้วยนะ ผมให้มันดีที่สุดใน ppvเลยครับ ดีกว่าฟอร์ที่บ้านผมอีก
คงไม่เอามาสด้าแน่นอนเลยครับ มาสด้าราคาค่อนข้างสูงเอาตัวเริ่มต้นก็ไม่ตอบโจทย์ในส่วนออฟชั่นเพราะ Isuzu ทำราคามาดีกว่าออฟชั่นมากกว่า อายุตลาดของ Mux ก็ยาวนานกว่าด้วยน่ะครับ
หลายคนมักเอาความชอบตัวเองเป็นที่ตั้ง มี stereotype ว่าผู้หญิงต้องเหมาะกับรถแบบโน้นแบบนี้
โดยไม่มองประสบการณ์คนขับว่าระดับไหนแล้ว หรือชอบแบบไหน
ผญ ที่ขับ PPV มีเยอะไป บางคนชอบกระบะใหญ่ raptor เป็นชีวิตจิตใจ
เขาอาจชอบที่
-ขับในเมืองประหยัดกว่า CRV
-ทัศนะวิสัยสูง ขับง่าย ลุยดี ทนทาน จุของได้เยอะ ราคาขายต่อ
-PPV หลายยี่ห้อ เงียบ กว่า CRV ซะอีก
ถ้าชำนาญและรู้จักรถดีพอ ขับรถอะไรก็เกาะ
จริงครับ การเลือกรถซักคัน หรือของใครซักคนมันหลากหลายเหตุผล
สมช บางคนที่มาถามในบอร์ด ผมว่าเขาเคยมีรถ ใช้รถมา มากกว่าคนที่แนะนำสารพัด ฟันธง ให้ด้วยซ้ำ
บางคำถามเขากลั่นกรองมาจากความชอบ รสนิยม มาระดับนึงแล้วแล้วก้อมาถามในเรื่องที่อาจจะยังไม่แน่ใจ หรือลังเลในข้อมูล ใครรู้ก็ให้ข้อมูลกันไปก้อถือว่าเยี่ยม ก้อน่าจะพอครับ
ส่วนความชอบส่วนตัวก้อแชร์เป็นประสบการณ์ให้ผู้อื่นในขอบเขตที่พอดีก้อพอ หลายครั้งมันออกเป็นลักษณะว่า มันต้องอย่างนั้น มันต้องยี่ห้อนี้ ทั้งๆที่บางคนเเค่เคยลอง หรือเเค่อ่าน แค่เคยฟังมาด้วยซ้ำไป
ขอบคุณมากๆเลยครับ ผมดูแค่ 4wd กับ 2wd แค่นั้นเลยจริงๆ แต่คิดว่าคงออกรถหลังปีใหม่ สะสมเงินดาวน์ได้พอดี
ลองเช่า mu x 2wd มาให้เค้าขับ *ที่มีให้เช่า รถใหม่อาจหายาก แต่ไม่รีบ น่าจะหาเช่าได้
ซักอาทิตย์นึง ก็จะรู้ว่า เข้ากับเค้ามั๊ยครับ เบาะแถว 2 แถว 3 ความโคลงเคลง ของPPV ที่ไม่เหมือน cr v
รวมถึงอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันด้วย *ไม่ใช่รถไม่ดี แต่อาจไม่เหมาะ กับการใช้งานของเค้า
อาจรีบกลับไป หา cr v หรือ ไปรุ่นอื่นเลยก็ได้
ไม่น่าจะหาเช่าแล้วครับคงเอารุ่นนี้แน่ๆเพราะราคาและออฟชั่นตอบโจทย์ครับ แฟนเองก็ค่อนข้างจะโอเคมากด้วย บวกกับไม่อยากจ่ายเกิด 1.5 ล้านแล้วครับ
เรื่องเดียวที่ภรรยาไม่ชอบคือมันไม่ใช่ Honda นางเป็นสาวกฮอนด้าครับ
ว่าจะไม่ตอบแล้วเห็นว่าตัดสินใจไปแล้วเรื่องขับสองหรือขับสี่
ผมขับรถขับสองมาตลอดชีวิตครับ เพิ่งมามีช่วงสิบปีหลังที่มาจับรถขับสี่ part time บ้าง full time บ้าง
ยังไงถ้าเลือกได้ผมขอขับสี่ไว้ก่อนดีกว่าครับ หน้าฝนขับไกลๆผมรู้สึกมั่นใจกว่า แต่ถ้าขับในเมืองส่วนใหญ่ผมไม่เกี่ยงครับว่าขับสองหรือสี่
เรื่อง 1.9 หรือ 3.0 ผมว่า 1.9 ติดกล่องตาม ท่านอื่นแนะนำก็ดูจะได้แรงม้าเพียงพอแล้วครับ เหลือแค่เบรคผมไม่เคยขับ Mu X ไม่รู้ว่าเอาอยู่ไหม
คงได้ไปขับสองแน่ๆแล้ว ดูเรื่องกล่องอยู่ครับ แต่ตั้งใจว่าจะซื้อประกัน 7ปีเพิ่มคงติดกล่องไม่ได้เด๋วประกันขาดครับ
ผมว่าเอาขับ 2 ก็พอครับ Isuzu ไม่ได้เด่นในเรื่องนี้
เครื่อง 3.0 อัตราเร่งดีกว่า แต่ 1.9 ก็ประหยัดกว่า ทั้งภาษี ทั้งค่าน้ำมัน แต่เดินทางไกลบ่อยๆ 3.0 ดีกว่า
ปล. ถ้าผมจะซื้อ คงซื้อ 1.9 ตัวที่มี Adaptive Cruise ก็พอละครับ รถเดินทางแบบนี้ไม่เน้นขับเร็ว เอาความสบายดีกว่า
ขอบคุณมากครับ เดินทางไกลปีนึงคงจะซัก 4 ครั้งครับ นอกนั้นก็ไป-กลับ บ้าน-รร ระยะทางรวมราวๆ 20~30 กม ต่อวัน
ต้องดูว่าเวลาพาครอบครัวไปไกลๆ วิ่งเลนสวนบ่อยแค่ไหน ถ้าไม่บ่อยมาก 1.9 พอครับ เพราะเวลาที่ใช้งานปกติในเมือง แล้วเจอสภาพการจราจรที่ติดหนึบ 1.9 น่าจะประหยัดกว่า 3.0 ครับ (แถมภาษีประจำปี ยังถูกกว่ากันพอควรด้วยครับ)
ไม่บ่อยเลยครับ แต่คนขับจะใจร้อนนิดนึงเป็นทีๆไปครับ
ไหนๆจะซื้อรถอเนกประสงค์ทั้งที ถ้างบไปถึง 3.0 4wd ผมเอาไว้ก่อนดีกว่าครับ
เวลาไปเที่ยวต่างจังหวัดจะได้ไม่ต้องมากังวลกับเส้นทาง
เคยเอารถเก๋งไปเที่ยว เจอทางดินหน้าแล้งที่เป็นฝุ่น ล้อปั่นทิ้งขึ้นลำบาก
หรือ สะพานข้ามคลองที่เป็นไม้ชันๆ วันฝนตก แทบขึ้นไม่ได้เลยครับ
นานๆเจอทีนึง แต่จังหวะนั้นถ้ามีรถ 4wd มันก็ไม่ใช่ปัญหา
ตั้งที่ได้ใช้รถมาร่วมสิบห้าปีแทบจะไม่เคยโดนฝุ่นเลยครับ นอกจากเจอเค้าทำทางเบี่ยงให้ลงดินนิดหน่อย
ส่วนนึงที่เอนเอียงมา2Wd เพราะถ้าประหยัดค่ารถลงให้ต่ำกว่า 1.5 ล้านได้ก็ดีมากๆครับ
หลายคนมักเอาความชอบตัวเองเป็นที่ตั้ง มี stereotype ว่าผู้หญิงต้องเหมาะกับรถแบบโน้นแบบนี้
โดยไม่มองประสบการณ์คนขับว่าระดับไหนแล้ว หรือชอบแบบไหน
ผญ ที่ขับ PPV มีเยอะไป บางคนชอบกระบะใหญ่ raptor เป็นชีวิตจิตใจ
เขาอาจชอบที่
-ขับในเมืองประหยัดกว่า CRV
-ทัศนะวิสัยสูง ขับง่าย ลุยดี ทนทาน จุของได้เยอะ ราคาขายต่อ
-PPV หลายยี่ห้อ เงียบ กว่า CRV ซะอีก
ถ้าชำนาญและรู้จักรถดีพอ ขับรถอะไรก็เกาะ
จริงครับ การเลือกรถซักคัน หรือของใครซักคนมันหลากหลายเหตุผล
สมช บางคนที่มาถามในบอร์ด ผมว่าเขาเคยมีรถ ใช้รถมา มากกว่าคนที่แนะนำสารพัด ฟันธง ให้ด้วยซ้ำ
บางคำถามเขากลั่นกรองมาจากความชอบ รสนิยม มาระดับนึงแล้วแล้วก้อมาถามในเรื่องที่อาจจะยังไม่แน่ใจ หรือลังเลในข้อมูล ใครรู้ก็ให้ข้อมูลกันไปก้อถือว่าเยี่ยม ก้อน่าจะพอครับ
ส่วนความชอบส่วนตัวก้อแชร์เป็นประสบการณ์ให้ผู้อื่นในขอบเขตที่พอดีก้อพอ หลายครั้งมันออกเป็นลักษณะว่า มันต้องอย่างนั้น มันต้องยี่ห้อนี้ ทั้งๆที่บางคนเเค่เคยลอง หรือเเค่อ่าน แค่เคยฟังมาด้วยซ้ำไป
เห็นด้วยครับ
ถ้าเขาบอกโจทย์การใช้งานมาให้ แล้วมาขอความเห็นว่า จะซื้อรถแบบไหนดี
แบบนี้จะแนะนำรถอะไรก็ได้ ตามที่คนแนะนำเห็นว่า ตอบโจทย์ของคนถาม
แต่...ถ้าเขาถามว่า ระหว่างรถรุ่น A กับ B เลือกรุ่นไหนดี
ก็ควรจะตอบในตัวเลือก ที่เขายกมา
ส่วนตัวแนะนำ 2wd ครับ
เพราะ...ถ้าสถานที่ที่เราจะไป ไม่ว่าจะขึ้นเขา ขึ้นดอย รถเก๋ง รถอีโค่คาร์ก็สามารถไปได้ ก็ไม่มีความจำเป็นที่จะต้องเลือก 4wd ที่เป็น Part Time ครับ
ไม่จำเป็นว่า งบถึง แล้วจะต้องเอา 4wd
ขอบคุณคร้าบ เน้นประหยัดถ้าไม่จำเป็นต้อง 4wd ก็2wd พอครับ
ขับ 2 ก็พอครับ
ไม่จำเป็นต้องซื้อของที่แพงกว่าและกินน้ำมันกว่า
ผม mux ขับ 2 ขับบนเขาทุกวัน ก็ไม่มีปัญหาอะไร
ถนนเรียบๆในตัวเมืองเลยครับ คง 2wd แน่นอนแล้ว
ใช้ในเมืองผมคนหนึ่งละครับเลือก 2wd ไม่รู้จะเอา ppv 4wd part time มาใช้ในเมืองทำไม นอกจากเน้นลุยขึ้นเขาลงห้วยทุกวันก็ว่าไปอย่าง งั้นก็ 4wd แน่นอนครับ ผมพึ่งเปลี่ยนจากเก๋งมาใช้จูน 2wdที่พัทยามาสามปี ทุกวันนี้ก็ไม่เคยเสียดานนะว่าทำไมไม่เลือก4wd
ชัดเจนมากครับ
ใจจริงก็เชียร์ 2wd ครับ แต่ก็อดลังเลไม่ได้ที่จะมาเชียร์ 4wd ถ้างบไม่ใช่ปัญหา
ผมมี d-max 1 คันเจนก่อน ลูกน้องแค่ขับไปจอดข้างทาง ข้างนึงดิน ข้างนึงถนนดำ
ขึ้นไม่ได้ครับ ต้องเรียกรถมาลากสักหน่อย ไปเช็คสเปคมาแล้วก็มีครบทั้ง esc tcs
อีกคัน chr มีครบทั้ง vsc trc ขับสองหน้า เข้าทางดินไปหน่อยเพราะจุดแวะมันต้องไป
ก็คิดว่าไม่ได้ลุยมาก แต่ออกไม่ได้ครับ ติด ต้องหาอะไรมาหนุนหักพวงมาลัยช่วยวุ่นวายไปครึ่งชม.
ทั้งสองอย่างไม่มีปัญหาใน fortuner 4wd รุ่นเดอะของผม อยากไปไหนก็ไป
ก็เอาไว้พิจณาเพิ่มอีกทีครับกับไลฟ์สไตล์ของจขกท :o
ไลฟ์สไตล์ส่งลูกไป รร กับขับเที่ยวตามหน้าเทศกาลครับ ไกลสุดก็ 500km ไม่เคยขับไกลเกินนั้นเลยครับ เอาจริงๆเพราะความเห็นนี้ทำให้ผมนึกขึ้นได้ว่า สมัยก่อนบ้านผมใช้แต่เก๋ง บ้านแฟนก็เก๋งครับ ใช้แต่ Honda Civic dimension, Accord งูเห่า, Accord G8, Jazz, Cityและ Crv คันปัจจุบันเลือกคันนี้เพราะแฟนอยากได้รถสูงๆมาแทนแอคคอร์ด เรียกว่า Honda กันทั้งบ้าน ไม่เคยมีเรื่องให้ตัดสินใจว่า 4หรือ2 เพราะใช้แค่ในเมืองจริงๆ แต่การเปลี่ยนรถที่สร้างความต่างที่สุดคือ Accordไป Crv ครับ crv มันสู้แอคคอร์ดไม่ได้เลยซักเรื่อง ยกเว้นวิสัยทัศน์เท่านั้น
ทุกวันนี้แอคคอร์ดยังอยู่เลยครับจอดเยอะมากรถ 12ปี วิ่ง 7 หมื่นกิโล แต่ไม่เคยงอแงแม้แต่ครั้งเดียวเลย เลยตัดสินใจได้แล้วครับว่า 2wd แน่นอน พอได้คิดแล้วก็ยังอยากได้ฮอนด้าอยู่ แต่ฮอนด้าขี้ตืดในส่วนของออฟชั่น เทคโนโลยีเครื่องยนต์(ในCrv) และราคาแพงเว่อร์มากครับ เลยตัดสินใจย้ายค่ายครับ
ยังไงต้องขอบคุณทุกความเห็นมากๆนะครับ การได้อ่านข้อมูลหลายๆทางทำให้ผมได้กลับมาคิดและวางแผนไปในตัว ทุกความเห็นช่วยผมได้เยอะเลยจริงๆ
-
https://community.headlightmag.com/index.php?topic=77756.msg1363193#msg1363193 (https://community.headlightmag.com/index.php?topic=77756.msg1363193#msg1363193)
ผมเพิ่งไปทดลองขับมาครับ
-
ขับในเมือง + นอกเมือง รถขับ2wd วิ่งได้สบายๆ
ผมเป็นคนที่ไม่ชอบ 4wd เพราะมันหนักและอืดกว่า 2wd จากที่เคยใช้ fortuner มานะครับ มี 2 คัน ขับ 2 และขับ 4 ผมชอบแบบขับ 2 มากกว่า
-
ต้องดูว่าเวลาพาครอบครัวไปไกลๆ วิ่งเลนสวนบ่อยแค่ไหน ถ้าไม่บ่อยมาก 1.9 พอครับ เพราะเวลาที่ใช้งานปกติในเมือง แล้วเจอสภาพการจราจรที่ติดหนึบ 1.9 น่าจะประหยัดกว่า 3.0 ครับ (แถมภาษีประจำปี ยังถูกกว่ากันพอควรด้วยครับ)
ไม่บ่อยเลยครับ แต่คนขับจะใจร้อนนิดนึงเป็นทีๆไปครับ
ถ้าคนขับใจร้อนนิดๆ 3.0 น่าจะตอบโจทย์/ทันใจกว่าครับ
-
ขับ2 ก็พอครับ
-
ถ้ามองแค่ระบบขับเคลื่อน มันก็คือกระบะคันนึงนี่ละครับ ระบบขับ 2WD/4WD ไม่ได้อะไรพิเศษตรงไหน มีเพิ่มมาแค่ Center Diff เอง ดังนั้น เลือก 2WD เลย
ถ้าระบบขับ 4WD เหมือน SuperSelect4WD-II ของ Pajero Sport หรือ 4WD ของ Everest ว่าไปอย่าง
แต่ถ้ามองรถโดยรวมทั้งคัน ทั้งออฟชั่น การตกแต่ง และ อื่นๆ มันก็คงไม่พ้น 4WD ตัวท๊อป ที่ได้ออฟชั่นเยอะสุด ครับ
-
ขับในเมือง + ถนนดำอย่างเดียว 2wd ก็พอครับ
ส่วนเครื่องยนต์ไปลองขับทั้งคู่เลยครับ จะได้เลือกในแบบที่ชอบ
-
ขับสองพอแล้วครับ ถ้ามีงบแนะนำ 3.0 มากกว่านะ