Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Fong ที่ พฤศจิกายน 15, 2020, 10:57:36
-
เวลาไปเติมน้ำมันในช่วงเวลาเร่งด่วน ช่วงเทศกาล หรือช่วงที่น้ำมันกำลังจะปรับขึ้น
ต้องรอต่อคิวเติมนาน แต่จะเห็นช่องซ้ายสำหรับรถที่มีช่องเติมอยู่ทางขวาจะว่าง
เพราะรถบ้านเราส่วนใหญ่จะมีช่องเติมน้ำมันฝั่งซ้าย (ฝั่งตรงข้ามกับที่นั่งคนขับ)
บางทีผมก็ใช้วิธี ไปกลับรถและเข้าช่องซ้ายมือของหัวจ่ายจากอีกทาง เพื่อจะได้ไม่ต้องรอคิว
พอเห็นรถที่มีช่องเติมน้ำมันฝั่งขวา แล้วก็เข้าเติมได้เลยโดยที่ไม่ต้องต่อคิว ก็แอบอิจฉาเบาๆ ;D ;D ;D
เลยอยากทราบว่ารถรุ่นใดบ้างที่มีในบ้านเรา และมีช่องเติมน้ำมันฝั่งขวา (ฝั่งเดียวกับคนขับ) บ้างครับ
ที่เคยเห็น ก็รถกระบะรุ่นที่ยังต้องใช้กุญแจรถมาไขเปิด (เข้าใจว่าเพื่อจะได้ไม่ต้องเดินอ้อมรถไปอีกด้าน)
รถยุโรปสมัยก่อนที่ออกแบบจากพวงมาลัยซ้ายมาเป็นขวา แต่ไม่ได้ย้ายช่องเติมน้ำมัน
เมื่อวานเห็น Avanza ก็มีช่องเติมทางขวาครับ
และจริงๆ มันมีเหตุผลในการออกแบบให้ช่องเติมน้ำมันอยู่ตรงข้ามกับคนขับด้วยไหมครับ
ขอบคุณครับผม
-
Hilux Tiger ก็อยู่ด้านขวานะครับ แม้ที่เปิดฝาถังจะอยู่ในรถ สมัยผมขับอยู่นี่เติมน้ำมันสบายอย่างที่ว่าเลยครับ ;D
-
Subaru น่าจะทุกรุ่นคับ ช่องเติมน้ำมันอยู่ขวา (ไม่นับกะป๊อนะ)
แต่บางทีก็เคยเจอรถที่ช่องเติมอยู่ฝั่งซ้าย ไปวนกลับมาเติมฝั่งตรงข้ามก็มีคับ บางทีผมกำลังจะเข้าช่องแล้วเจอแบบนี้ก็แอบเซ็งนิดหน่อย (แต่เขาไม่ได้ผิดน่ะ)
-
หลักความปลอดภัย ท่อทางเดินเติมน้ำมันลงถังเชื้อเพลิง จะอยู่ด้านฝั่งตรงกันข้าม กับท่อทางเดินไอเสีย :) :) :)
-
กระบะรุ่นเก่าๆส่วนใหญ่จะอยู่ฝั่งขวาครับ แต่ก่อนที่บ้านใช้ก็สะดวกดีนะ พอคอมมอนเรลขึ้นมา เริ่มย้ายมาฝั่งซ้าย ไม่รู้เหมือนกันว่าเพราะอะไร ทำไมถึงไว้ฝั่งขวาเหมือนเดิมไม่ได้ :-\
หลักความปลอดภัย ท่อทางเดินเติมน้ำมันลงถังเชื้อเพลิง จะอยู่ด้านฝั่งตรงกันข้าม กับท่อทางเดินไอเสีย :) :) :)
ถ้าออกแบบให้สลับท่อน้ำมันไว้ทางขวา แล้วท่อไอเสียไว้ทางซ้าย จะได้ไหมครับ
-
Subaru กับพวกรถยุโรปครับ สบายมากๆ ไม่ต้องรอคิวฝั่งซ้าย
-
มาสด้า 3 BK ก็อยู่ขวาครับ ตอนนั้นสะดวกมากเวลาคนเติมน้ำมันเยอะๆ ไม่ต้องต่อคิว ...
ตอนนี้มาอยู่ซ้ายแแล้ว ก็เซ็งหน่อยๆ แต่ก็ชินแล้ว ..
ว่าแต่เพื่อนๆคิดว่า อยู่ข้างไหน สะดวกและปลอดภัยกว่ากันครับ ...
-
กระบะรุ่นเก่าๆส่วนใหญ่จะอยู่ฝั่งขวาครับ แต่ก่อนที่บ้านใช้ก็สะดวกดีนะ พอคอมมอนเรลขึ้นมา เริ่มย้ายมาฝั่งซ้าย ไม่รู้เหมือนกันว่าเพราะอะไร ทำไมถึงไว้ฝั่งขวาเหมือนเดิมไม่ได้ :-\
หลักความปลอดภัย ท่อทางเดินเติมน้ำมันลงถังเชื้อเพลิง จะอยู่ด้านฝั่งตรงกันข้าม กับท่อทางเดินไอเสีย :) :) :)
ถ้าออกแบบให้สลับท่อน้ำมันไว้ทางขวา แล้วท่อไอเสียไว้ทางซ้าย จะได้ไหมครับ
ต้อง comment ไปทางผู้ผลิต ครับ แต่เขาจะพิจารณาหรือเปล่า นี่ซิครับ :) :) :)
-
ควรเปลี่ยนหัวจ่ายน้ำมันแบบห้อยลงมาจากข้างบนดีกว่านะครับ สามารถจิ้มช่องซ้ายช่องขวาได้เลย
ส่วนรถที่ช่องเติมอยู่ซ้ายที่ผมรู้จะเป็นรถยุโรป, mazda 3 BL, ford ไม่แน่ใจ
-
มาสด้า 3 BK ก็อยู่ขวาครับ ตอนนั้นสะดวกมากเวลาคนเติมน้ำมันเยอะๆ ไม่ต้องต่อคิว ...
ตอนนี้มาอยู่ซ้ายแแล้ว ก็เซ็งหน่อยๆ แต่ก็ชินแล้ว ..
ว่าแต่เพื่อนๆคิดว่า อยู่ข้างไหน สะดวกและปลอดภัยกว่ากันครับ ...
ส่วนตัวคิดว่าอยู่คนละฝั่งกับคนขับ ถูกต้องแล้วครับ
เผื่อกรณีอุบัติเหตุ คนขับจะออกจากรถได้สะดวก
รถผมก็ช่องเติมน้ำมันอยู่ซ้าย แต่ถ้าช่องอีกฝั่งว่าง ดูแล้วไม่มีใครมาก้ถอยเอาท้ายเข้าเลยครับ
-
ผมว่าอยู่ขวามองหัวจ่ายน้ำมันและจอดเทียบสะดวกกว่า แต่ไม่ทราบว่าปลอดภัยต่างกันแค่ไหนครับ
-
อันนี้เป็นปัจจัยหนึ่งในการเลือกรถของผมเลยนะ ปัญหาคือรถยุโรปจะอยู่ด้านขวานี่ละ
-
Pulsar / Sylphy ก็อยู่ขวา
เลี้ยวเข้าปั๊ม ก็ต้องนึกก่อน วันนี้ ขับคันไหนมานะ เพราะ CRV มันอยู่ซ้าย
-
ถ้ารู้จักสังเกต ที่เกจ์น้ำมันบนหน้าปัดทุกคันมันก็บอกนี่ครับ
-
จะอยู่ซ้ายหรือขวา ถ้าช่องไหนว่าง ผมก็วนรถไปเติมนะครับ
ถ้าไม่ได้ไปแซงคิวใครผมวนไปเติมได้หมด ไม่เคยคิดว่าเป็นปัญหาเลย 555
-
Chev Sonic ครับ
-
กระบะรุ่นก่อนคอมมอนเรล นี่น่าจะขวาเกือบหมด
ฟอร์ดโฟกัสขวามาตลอด
ตระกูลซูบารุก็ขวา
-
ปกติที่เติมน้ำมันจะอยู่คนละฝั่งกับท่อไอเสีย เพื่อความปลอดภัยเป็นหลัก โดยมากรถญี่ปุ่น (เป็นพวงมาลับขวาแต่กำเนิด) มักจะมีท่อไอเสียอยู่ฝั่งขวาจึงมีช่องเติมน้ำมันอยู่ฝั่งซ้ายเพราะขับชิดซ้ายแบบบ้านเรา ส่วนพวกยุโรปเป็นพวงมาลับซ้ายแต่เกิด พอมาขายบ้านเราก็สลับแค่พวงมาลัย แต่ท่อไอเสียและช่องเติมน้ำมันไม่สลับมาด้วย ช่องเติมก็จะอยู่ทางขวา (ก้านไฟเลี้ยวก็ไม่ยอมสลับมาด้วย ไม่เหมือน Lexus จะสลับก้านไฟเลี้ยวเป็นซ้ายเวลาทำรถพวงมาลับซ้าย) หรือรถญี่ปุ่นบางรุ่นที่ออกแบบเพื่อตลาดพวงมาลัยซ้ายเป็นหลักบางทีช่องเติมน้ำมันก็จะอยู่ขวาครับ
ที่หน้าปัดตรงสเกลบอกระดับน้ำมันเชื้อเพลิงก็จะมีลูกศรสามเหลี่ยมเล็กๆจะชี้ไปด้านที่เป็นช่องเติมน้ำมันครับ ลองสังเกตกันดู จะมีระบุอยู่ในคู่มือรถด้วย
-
คุยกับเด็กปั้มก็ง่าย เพราะบางปั้มเด็กขี้เกียจเดินชอบมายืนรอคุย/ยื่นรับเงิน ฝั่งคนนั่ง
-
รถยุโรปส่วนใหญ่, Subaru, Mazda3 BK BL, Nissan Sylphy Pulsar X-trail
ผมคิดว่าน่าจะเป็นที่การออกแบบหรือเปล่าครับ เพราะตามที่ท่านอื่นบอก ท่อน้ำมันจะอยู่ตรงข้ามท่อไอเสีย
แต่ที่ผมสงสัยคือ Camry ตัวปัจจุบันครับ รุ่น 2.0 ท่อไอเสียอยู่ขวา แต่รุ่น Hybrid ท่อไอเสียกลับอยู่ซ้าย (ไม่นับ 2.5 ที่ได้ท่อคู่) ทั้งๆที่ทุกรุ่นย่อยฝาถังน้ำมันอยู่ซ้ายเหมือนกัน ทำไมต้องทำท่อไอเสียออกคนละข้าง
-
รถยุโรปส่วนใหญ่, Subaru, Mazda3 BK BL, Nissan Sylphy Pulsar X-trail
ผมคิดว่าน่าจะเป็นที่การออกแบบหรือเปล่าครับ เพราะตามที่ท่านอื่นบอก ท่อน้ำมันจะอยู่ตรงข้ามท่อไอเสีย
แต่ที่ผมสงสัยคือ Camry ตัวปัจจุบันครับ รุ่น 2.0 ท่อไอเสียอยู่ขวา แต่รุ่น Hybrid ท่อไอเสียกลับอยู่ซ้าย (ไม่นับ 2.5 ที่ได้ท่อคู่) ทั้งๆที่ทุกรุ่นย่อยฝาถังน้ำมันอยู่ซ้ายเหมือนกัน ทำไมต้องทำท่อไอเสียออกคนละข้าง
สงสัยว่าท่อไอเสียตัวไฮบริดมันจะวิ่งมาจากข้างหน้าทางขวาแล้ววางหม้อพักปลายขวางอยู่ท้ายรถเลยทำปลายท่อออกอีกข้างของหม้อพักไปออกทางซ้าย โดยเอาพื้นที่ที่อยู่ข้างหน้าหม้อพักเป็นที่วางแบตไป ต้องลองก้มลงดูที่ใต้ท้องครับ ส่วนรุ่น 2.0 ก็วางท่อมาตรงๆ + หม้อพักตรงอีกก็เลยออกขวาตรงๆ ส่วนพวกท่อคู่ก็วางหม้อพักปลายขวางเหมือนกัน
-
Nissan Sylphy นี่ผมก็เพิ่งรู้เหมือนกัน ตอนเช่ารถขับที่ภูเก็ต
ขับเข้าเติมช่องซ้ายตามปกติ เด็กปั๊มบอกว่าผิดฝั่ง งงเลยทีเดียว
-
รถที่บ้าน ฝั่งขวาทั้้งสองคันเลย bmw 330e g20 กับ nissan xtrail 2.0v ทำให้เวลาเลือกรถคันต่อไป คงเป็นหนึ่งในปัจจัยในการเลือกด้วย เพราะรู้สึกว่ามันสะดวกจริงๆ เติมน้ำมันทีไร ไม่เคยต้องรอ
-
ขอบคุณทุกความเห็นครับ :) :) :) :) :)
ได้ความรู้ขึ้นอีกมากว่า รถญี่ปุ่นรุ่นปัจจุบันก็ยังมีช่องเติมน้ำมันทางขวาด้วย
ขอบคุณอีกครั้งครับ :) :) :) :)
-
Toyota เกือบทุกรุ่น อยู่ฝั่งซ้าย
Nissan หลายรุ่น อยู่ฝั่งขวา
ผมรู้เท่านี้
-
รถผม
F30 ขวา
86 ขวา
teana l33 ซ้าย
kia grand carnival ซ้าย
ยุโรปน่าจะขวาเป็นหลัก ญี่ปุ่นคงซ้ายเป็นหลัก ไม่รู้สัมพันธ์กับตำแหน่งพวงมาลัยไหม
-
Nissan Xtrail ขวา
SAAB 900s ขวา
-
สรุป หากจะสังเกตสักนิด หน้าปัดบนเรือนไมล์ มันจะบอกทุกคัน ตรงตำแหน่งเกจ์วัดน้ำมัน มีลูกศรชี้ให้
ไม่น่ายุ่งยาก เวลาเทียบก้มมองเรือนไมล์ก็เห็นแล้วครับ
-
สรุป หากจะสังเกตสักนิด หน้าปัดบนเรือนไมล์ มันจะบอกทุกคัน ตรงตำแหน่งเกจ์วัดน้ำมัน มีลูกศรชี้ให้
ไม่น่ายุ่งยาก เวลาเทียบก้มมองเรือนไมล์ก็เห็นแล้วครับ
+1
-
สรุป หากจะสังเกตสักนิด หน้าปัดบนเรือนไมล์ มันจะบอกทุกคัน ตรงตำแหน่งเกจ์วัดน้ำมัน มีลูกศรชี้ให้
ไม่น่ายุ่งยาก เวลาเทียบก้มมองเรือนไมล์ก็เห็นแล้วครับ
รุ่นเก่าหลายรุ่นไม่มีครับ.BigM. Jazz GD
-
เอาเท่าที่ผมสังเกตเองแล้วกัน
Nissan Tiida / Sylphy / Pulsar
Subaru น่าจะทุกรุ่น
MG น่าจะทุกรุ่น ยกเว้นรถไฟฟ้า
Toyota Avanza
ยุโรป น่าจะทุกรุ่น
ในหัวผมมีแค่นี้ครับ
-
สรุป หากจะสังเกตสักนิด หน้าปัดบนเรือนไมล์ มันจะบอกทุกคัน ตรงตำแหน่งเกจ์วัดน้ำมัน มีลูกศรชี้ให้
ไม่น่ายุ่งยาก เวลาเทียบก้มมองเรือนไมล์ก็เห็นแล้วครับ
+1
ผมเข้าใจว่า ประเด็น ที่ จขพ. พูดถึงคือ รถที่ฝาถังอยู่ด้านขวา สะดวกในการเติมน้ำมัน เพราะคิวไม่ยาวหรือไม่ต้องต่อคิว นะครับ
-
Nissan Cube อยู่ขวาครับ
ที่ผมแปลกใจคือ เจ้า mini ctm ทำไมถึงไปอยู่ซ้ายได้ ผิดคอนเซ็ปท์รถยุโรปหมด
-
NISSAN XTRAIL ครับฝาถังอยู่ด้านขวา ท่อไอเสียอยู่ฝั่งซ้าย เวลาเติมก็ดูตัวเลขจากหัวจ่ายสะดวกดีครับ ไม่ต้องต่อคิวเติมน้ำมันนานด้วย
-
ผมสับสนตลอดครับ วันธรรมดาขับแจ้ส วันหยุดขับฟอเรสเตอร์
-
Volvo S60 2003 อยู่ขวาครับ