Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: O_o" ที่ พฤศจิกายน 18, 2020, 08:02:15
-
เป็นรุ่น Prototype ครับ งานออกแบบดูเป็นผู้ใหญขึ้นครับ ไม่ได้เน้นเส้นสายงานออกแบบบนตัวถังเหมือนรุ่นที่ผ่านมาครับ
โดยร่วมทำออกมาดีกว่ารุ่นเดิมครับ ส่วนรายละเอียดอื่นๆคงต้องรอดูในรุ่นจำหน่ายจริงอีกครั้ง
https://youtu.be/kaJwKMfQrmo
https://youtu.be/muRDb9ITwvk
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/NREp2/s1/2022-honda-civic-prototype.jpg)
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/QMVpB/s1/2022-honda-civic-prototype.jpg)
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/rv9P9/s1/2022-honda-civic-prototype.jpg)
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/VkEp7/s1/2022-honda-civic-prototype.jpg)
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/42W31/s1/2022-honda-civic-prototype.jpg)
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/MGEpX/s1/2022-honda-civic-prototype.jpg)
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/jq3p1/s1/2022-honda-civic-prototype.jpg)
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/zPKWL/s1/2022-honda-civic-prototype.jpg)
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/ErEjo/s1/2022-honda-civic-prototype.jpg)
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/Y0Epj/s1/2022-honda-civic-prototype.jpg)
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/G6EG8/s1/2022-honda-civic-prototype.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2020/11/18/bXHsCP.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2020/11/18/bXH2It.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2020/11/18/bXHute.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2020/11/18/bXH6ol.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2020/11/18/bXHnJk.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2020/11/18/bXH8fv.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2020/11/18/bXHH5E.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2020/11/18/bXHVVN.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2020/11/18/bXHaSV.jpg)
-
ภายในสวยกว่าเดิมเยอะครับ ท้ายสวยดี แต่ผมไม่ชอบกระจกมองข้างแบบนี้เลยจริงๆ แบบเดิมโอเคกว่า
น่าจะขายดีไม่แพ้ตัวเดิมครับ คู่แข่งอ่อนแรงไปเองทั้งนั้น
-
สงสัยยอดซิวิคเดือนหน้าจะยิ่งพุ่งเพราะตัวเก่าสวยกว่า ;D
-
หน้า FC หล่อกว่าเยอะ มาแบบนี้ดูแก่ขึ้นมาก
-
หลังๆ HONDA ชอบทำหน้าหักๆแบบนี้ ผมว่า ไม่สวยอ่ะ หน้าเดิม FC สวยกว่า
ส่วนภายในนี่ ได้แรงบันดาลใจ จาก Mazda 2 เหรอนั่น !!
-
อย่างกะ Accord G9 มาทุบใหม่
-
ไม่ว้าวเหมือนตอนเห็นFC FK ครั้งแรก
ตอนนั้นรู้สึกว่ามันล้ำมาก อวกาศมาก
ตัวนี้ดูแล้วเหมือนเจนเดียวกับอัลติสตัวปัจจุบันเลย
-
สงสัยมีผมคนเดียวผมมองว่ามันดูโอเคกว่าตัวเก่าไม่หวือหวาดี อยากดู5ประตูแล้วว่าจะออกมาแบบไหน
-
สวยมากครับทั้งภายนอกภายใน.. แต่อยากได้GCที่สูงอีกนิดจะได้ลุกนั่งเข้าออกสะดวกๆ
-
สวยกว่าตัวเก่าเยอะ
-
หน้าไม่สวย ท้ายโอเค ภายในเฉยๆ
-
ไฟท้ายอย่างกับaltis ครับ fcสวยกว่าเยอะ
-
ไฟท้ายอย่างกับaltis ครับ fcสวยกว่าเยอะ
ท้าย audi a5 ชัดๆดูยังไงเป็น altis นะ
-
ทำไมมันตรงๆทื่อเหมือนซิตี้ครับ ไม่มีทรวดทรงเลย
-
ผมมองว่ามันสวยแบบผู้ใหญ่ขึ้น วัยรุ่นจะว้าวน้อยลง
แต่ที่แน่ๆคิดว่าคงยืน1ยาวๆ ถ้าอัลติสไม่ฉีกดีไซน์เดิม
-
คงต้องเลือกเอาอย่างใดอย่างหนึ่งจริงๆ สินะ ระหว่าง ความสวยโฉบเฉี่ยวลงตัวทุกมิติ กับ ความสบายในการเข้า-ออก นั่งแล้วหัวไม่ติด แต่สวยน้อยลง
-
เหมือน city 1.0 turbo ชุบแป้งทอด
-
= = ถามจริง... นี่ขนาดทำใจไว้แล้วเพราะฟังคุณจิมมี่พูดทุกสัปดาห์ว่าจะสวยน้อยลง แต่ก็ไม่คิดว่าจะขนาดนี้
-
ภายนอก สวย ดูภูมิฐาน
ภายในคล้าย cx-30 แต่ไม่สวยเท่า
-
ถ้าบอกว่าตัวนี้มาก่อน FC ผมเชื่อนะ :-X :-X
-
เหมือนปล่อยทีเซอร์ออกมากระตุ้นยอดตัวปัจจุบัน
-
คงคอนเซป เจนเว้นเจน 55555
-
เด็กรุ่น แก่รุ่น เจนเว้นเจน
-
ผมกลับชอบภายในครับ ภายนอกเฉยๆ
-
Grill ด้านหน้านี่ ทรงไฟด้านหน้าตาตี่ๆ Civic FB ชัดๆ
-
ชอบหน้าของตัวเดิมมากกว่า ตัวใหม่แข็งๆชันๆคล้าย City ไปหน่อย
แต่ส่วนอื่นทั้งคันดูดีกว่าเดิมเยอะแบบอีกขั้นนึงเลย
รวมๆแล้วยังไม่ wow เท่าไหร่ แต่ก็ไม่ได้ หยี๋!! แบบรุ่นก่อน
-
ผมมองว่าหน้างุ้มเกินไป และโดยรวมทั้งก้อนหัวไม่สวยครับ นอกนั้นก็ดูดีอยู่
-
เส้น LED ที่ไฟท้าย ชวนให้นึกถึง Almera เบาๆนะเนี่ย
-
โดยส่วนตัวผมมองว่า civic รุ่นที่ 11 มาถูกทางแล้วละครับ ถึงแม้ยอดขายในไทยจะดูดี แต่จริงๆถ้ามองภาพรวมในตลาดโลก ยอดขายก็ไม่ได้ดีอะไรมากนัก
ยังตามหลัง toyota corolla อยู่เยอะเลยครับ
มารุ่นนนี้ดูเหมือนจะปรับลดงานออกแบบที่ดูเยอะไป เส้นสายต่างๆมากจนเกินงาม เหลือความเรียบหรูเข้าถึงกลุ่มลูกค้าได้กว้างมากขึ้น
ถ้าจะวัดความประสบความสำเร็จยอดขายในไทย และภาพลักษณ์ นั้นถือว่าทำได้ดีมาก ตรงใจกลุ่มลูกค้าในไทย
-
ภายนอกสวย ภายในดูเป็นรถยุโรปเลย
-
ชอบหน้าเก่ามากกว่าแหะ อันนี้ดูง่วงๆยังไงไม่รู้
-
ดูดี
-
ตัวปัจจุบันดูเฉี่ยวกว่า แต่ตัวนี้ก็ไม่ได้แย่มากถ้าไม่ได้เสียพื้นที่ห้องโดยสารไปเหมือน Altis เชื่อว่าน่าจะขายได้อันดับ 1 เหมือนเดิม
-
ภายนอกก็พอได้อยู่ครับ ยังไงก็ขายดีอยู่แล้ว
อยากรู้แค่ว่าจะขับดีขึ้นขนาดไหนแค่นั้น
-
ความรู้สึกเหมือนตอนเปลี่ยนโฉมจาก FD เป็น FB ยังไงยังงั้นครับ
ลดความหวือหวาลง เพิ่มความ Minimal มากขึ้น
-
เรื่องความสวยก็ยังสู้mazda3ไม่ได้
แต่ก็อย่างว่าค่ายนั้นอินดี้ไม่เน้นยอดขาย
ส่วนaltisสงสัยจะต้องไปฝากความหวังกับcrossแล้วหละ ดีไซน์สู้เขาไม่ได้ตั้งแต่fcแล้ว ยิ่งเจอgen11เข้าไป ก็แพ้อยู่ดี
-
ไม่ใช่ BMW แล้วแฮะ แต่ยก Audi มาแทนเลย
-
ดูหรูขึ้น
-
ไฟท้ายอย่างกับaltis ครับ fcสวยกว่าเยอะ
ท้าย audi a5 ชัดๆดูยังไงเป็น altis นะ
เหมือน Altis มากกว่า A5 อีกครับ
-
สวยรุ่นเว้นรุ่นเหมือนเดิม
-
ดูดี ดูเข้มขึ้น
-
(https://i.imgur.com/Sfq6DAs.jpg)
-
ดูเรียบหรู โอเคเลย
-
ที่สวยขึ้นชัดเจนน่าจะภายในกับด้านข้าง
-
ตัวปัจจุบันทำเอาไว้ดีมากๆ ตัวใหม่ออกมาเลยดูครอปๆ ขอรอดูตัวเป็นๆ อีกที
-
ดูไม่สปอร์ตเท่ารุ่นปัจจุบัน แต่ออกแนวหรูมากกว่า สวยคนละแบบ น่าจะเอาใจได้กลุ่มคนเยอะกว่า
-
ยังไม่เข้าตาอ่ะเอาจริง ขนาดคิดว่ามันคงจะดีกว่า FB แล้วนะ มันดูเป็น Accord ย่อส่วนลดทอนความหรูลงมากไป
ยิ่งใช้สีส้มที่ส่งเสริมภาพลักษณ์สปอร์ตแต่รถดันดูเรียบหรูขึ้นแบบนี้แล้ว
แต่ก็ดีที่ส่วนที่เป็นสีรถของกระจังหน้าไม่ใหญ่อย่างที่คิด
ส่วนข้างในเดี๋ยวรอดูตัวเต็ม ถ้าดูแค่นี้ก็จะรู้สึกว่ามันเรียบขึ้น อยากรอดูวัสดุอีกที
ส่วนตัวยังชอบ FC มากกว่า มันสวยเจนเว้นเจนจริงๆ
-
(https://i.imgur.com/Sfq6DAs.jpg)
ยิ่งดูจากมุมนี้ ในมุมมองผม รุ่นใหม่สวยกว่ารุ่นปัจจุบันมากๆ
แปลกใจตัวเอง ทำไมครั้งนี้รสนิยมความชอบของผมถึงได้สวนทางกับชาว HLM ส่วนใหญ่ได้มากขนาดนี้
-
(https://i.imgur.com/Sfq6DAs.jpg)
ยิ่งดูจากมุมนี้ ในมุมมองผม รุ่นใหม่สวยกว่ารุ่นปัจจุบันมากๆ
แปลกใจตัวเอง ทำไมครั้งนี้รสนิยมความชอบของผมถึงได้สวนทางกับชาว HLM ส่วนใหญ่ได้มากขนาดนี้
+1
-
(https://i.imgur.com/Sfq6DAs.jpg)
ยิ่งดูจากมุมนี้ ในมุมมองผม รุ่นใหม่สวยกว่ารุ่นปัจจุบันมากๆ
แปลกใจตัวเอง ทำไมครั้งนี้รสนิยมความชอบของผมถึงได้สวนทางกับชาว HLM ส่วนใหญ่ได้มากขนาดนี้
ไม่นะ ผมก็ชอบตัวใหม่ครับ ที่บอกว่าเหมือน Audi นั่นไม่ได้ตินะ ชม ;D ;D
-
ส่วนตัวว่าคันส้มสวยกว่าครับ เส้นสายไม่รกเหมือน FC FK
-
(https://i.imgur.com/Sfq6DAs.jpg)
ยิ่งดูจากมุมนี้ ในมุมมองผม รุ่นใหม่สวยกว่ารุ่นปัจจุบันมากๆ
แปลกใจตัวเอง ทำไมครั้งนี้รสนิยมความชอบของผมถึงได้สวนทางกับชาว HLM ส่วนใหญ่ได้มากขนาดนี้
ผมมองว่าตัวใหม่สวยกว่าแทบทุกจุด เกลียดแค่ไอ้กระจกมองข้างแบบยึดกับประตู ซึ่งผมไม่ชอบ
มากๆ อาจมากพอที่จะทำให้ไม่ซื้อได้ครับ เพราะรถที่ผมใช้อยู่หลักๆ ไม่มีคันไหนที่กระจกข้างขึ้นมาจากประตู
ไม่ชอบมาตั้งแต่เด็กผ่านไปหลาย10 ปีก้ยังไม่ชอบครับ แล้วมันแก้ไขไม่ได้ แต่ยังไงก้ขอดูรถตัวจริงอีกทีละกัน
จุดอื่นผมโอเคหมด
-
และแล้ว Honda ก้พัฒนาปลายท่อไอเสีย จนนำหน้า Toyota .... ให้สมกับรถราคา 1 ล้าน+ได้ซะที ...
-
มองหน้าตรง แว๊บแรกเหมือน City เลยแฮะ
-
(https://i.imgur.com/Sfq6DAs.jpg)
ยิ่งดูจากมุมนี้ ในมุมมองผม รุ่นใหม่สวยกว่ารุ่นปัจจุบันมากๆ
แปลกใจตัวเอง ทำไมครั้งนี้รสนิยมความชอบของผมถึงได้สวนทางกับชาว HLM ส่วนใหญ่ได้มากขนาดนี้
ผมก็ว่าสวยดีครับ โดยเฉพาะล้อ เข้ากับรถมาก
-
สวยเลยนะ ไม่ดู sport เกินไปแบบตัวปัจจุบันด้วย
-
ส่วนตัวชอบนะครับ ถ้าไม่ซื้อ All New HR-V ปีหน้า
ก็คงเป็น All New Civic นี่ล่ะครับ
-
ออกแบบ ก๊อปปี้รถยุโรปแบบทื่อๆ ยกมาใส่ไร้รสนิยมไปหน่อย
มาสด้าก็ดูดีไซน์ยุโรปเป็นต้นแบบนะ แต่รู้จักปรับให้เป็นสไตล์ของตัวเอง
-
ออกแบบ ก๊อปปี้รถยุโรปแบบทื่อๆ ยกมาใส่ไร้รสนิยมไปหน่อย
มาสด้าก็ดูดีไซน์ยุโรปเป็นต้นแบบนะ แต่รู้จักปรับให้เป็นสไตล์ของตัวเอง
มาสด้าผมว่าก็สวยในแบบของมัน แต่มองนานๆละเบื่ออ่ะ เหมือนกันไปหมดเลย ซิวิคนี่สวยนะ
-
เวอร์ชั่น อเมริกา ถ่ายรูปก็ไม่ค่อยสวยอยู่แล้วครับ งานออกแบบผมว่าไทยอาจจะปรับให้ดูดีขึ้นอีกได้ แต่ผมชอบแหะ ด้านข้างดูสมส่วนอะ มองละดูใหญ่ขึ้น ภายในก็ดูดีขึ้นเยอะ เหมือนรถยุโรปมากไปอีก ด้านท้ายนี่ Audiชัดๆ ด้านข้าง bmw+accord ด้านในก็ Audiมากขึ้น ผมบอกเลยว่า ขายดีเหมือนเดิมแหละ
-
ทรงข้างคล้าย New City ไฟท้ายเหมือน New Altis
ส่วนตัวคิดว่า ความเฟี้ยวฟ้าวมันลดลงไป ผมชอบตัวเก่าตัวปัจจุบันมากกว่า
ตัวปัจจุบันที่ประสบความสำเร็จมากๆ เพราะทรงและความเฟี้ยวฟ้าวนะ ผมว่า....
-
ผมว่ามันสวยไปในอีกแบบนึง คนละสไตล์กับรุ่นปัจจุบัน
รุ่นใหม่มาแนวเรียบหรูขึ้น เพิ่มชุดแต่งเข้าไปน่าจะสวยครับ ขายกระจายอีกแน่ๆ
-
OK ชาวเน็ตส่วนใหญ่ไม่ชอบ = ขายดิบขายดี
ตอน City มาก็ทีนึง
ส่วนเว้าส่วนโค้ง สันเหลี่ยมหาย ตัวใหญ่ ล้อเล็ก ออพชั่นครึ่งๆกลางๆ ฯลฯ = 3000 คันต่อเดือนเฉยเลย
-
ชอบๆ ดูเรียบหรู น่าจะpractical และไม่หลังคาเตี้ยดันหัวอึดอัดแบบปัจจุบัน