Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Panerai II ที่ พฤศจิกายน 19, 2020, 07:00:52
-
เคยได้ยินว่าจะมาเปิดที่อุดรฯ ไม่แน่ใจตอนนี้แผนกำหนดการเป็นยังไงบ้างครับ?
มีท่านไหนทราบไหม
แต่ใจจริงถามเพื่อนๆโซนนั้น เขาอยากให้เปิดที่ขอนแก่น หรือ โคราช มากกว่าครับ
-
ฐานลูกค้าอุดร และเวียงจันทน์ คงยากเวลานี้
สถานการณ์รัดเข็มขัด
ขอนแก่น มีลุ้นกว่า
สุดท้าย ต้องถามใจ
คุณกฤษฎา ล่ำซำ
เหมือนกัน
ที่เชียงใหม่ มีAudi Service ที่ลานจอดรถ ห้างเมญ่า
ขอบอก เหมือน ครม สัญจร
คนต่างจังหวัด จะขับรถหรูที่ไม่ใช่เบนซ์ บีเอ็ม
ซื้อรถกรุงเทพ ถ้าmaintenance ที ใช้บริการรถยก
คงคิดว่า ขึ้นยานแม่ มาเที่ยวกรุงเทพอีก
-
ผมว่าขอนแก่น มีสิทธิ์ครับ
-
ถามข้อมูลจากตอนที่ไปจอง A5 มา ทั้งศูนย์กทม และภูเก็ต
ให้ข้อมูลเดียวกันว่า เปิดที่อุดรเป็นศูนย์แรกครับ
กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง พร้อมเปิดน่าจะปลายปีหน้าครับ
-
ถ้ามาอุดรที่แรกนี่ target คงไม่ใช่แค่คนไทยแล้วล่ะ
-
ถ้ามาอุดรที่แรกนี่ target คงไม่ใช่แค่คนไทยแล้วล่ะ
Target หลักผมว่าก็คนไทยนี่แหละครับ
ส่วนคนลาวเป็นผลพลอยได้ครับ
ศักยภาพการขายของศูนย์บริการ อุดรไม่น่าจะด้อยกว่าขอนแก่นนะครับ
ดูได้จาก MB และ BMW
เพราะอุดร มีลูกค้าจากจังหวัดใกล้เคียงอีก คือ เลย หนองคาย สกลนคร นครพนม
-
ขอนแก่นทำเลดีๆที่จะทำโชว์รูมรถยุโรปไม่มีแล้วครับ ให้ไปสร้างเลี่ยงเมืองเหงาแน่นอน
ถ้าจะทำจริงค่าที่ไม่ธรรมดาแน่ๆ
-
ถ้ามาอุดรที่แรกนี่ target คงไม่ใช่แค่คนไทยแล้วล่ะ
ความหมายของคุณคือ ศูนย์บริการ ใช่ไหมครับ
-
ฐานลูกค้าอุดร และเวียงจันทน์ คงยากเวลานี้
สถานการณ์รัดเข็มขัด
ขอนแก่น มีลุ้นกว่า
สุดท้าย ต้องถามใจ
คุณกฤษฎา ล่ำซำ
เหมือนกัน
ที่เชียงใหม่ มีAudi Service ที่ลานจอดรถ ห้างเมญ่า
ขอบอก เหมือน ครม สัญจร
คนต่างจังหวัด จะขับรถหรูที่ไม่ใช่เบนซ์ บีเอ็ม
ซื้อรถกรุงเทพ ถ้าmaintenance ที ใช้บริการรถยก
คงคิดว่า ขึ้นยานแม่ มาเที่ยวกรุงเทพอีก
อยู่เชียงใหม่ ครม สัญจรให้ความหมายดีมาก อยากให้เปิดดีๆสักที ช้าเหลือเกิน เมญ่าเล็กมาก ดูไม่สมราศี
-
ตอนนี้ ชลอตัวกันหมดครับ ใครไม่แน่ใจ ไม่กล้าลงทุนแน่นอน