Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ พฤศจิกายน 24, 2020, 13:05:24
-
ราคาอย่างเป็นทางการ All NEW Honda City HATCHBACK 1.0 TURBO
: 599,000 - 749,000 บาท พร้อมเบาะนั่งด้านหลัง ULTRA SEAT
มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย S+ | SV | RS
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/official-price-honda-city-hatchback-turbo/
(https://sv1.picz.in.th/images/2020/11/24/bMIH2v.jpg)
-
อีเห็บ 839000 ฮอนด้าไม่เคยขายถูก
ที่เก็งกันไว้ว่า 799000 ผิดกันหมด
-
ราคาดีเลย
-
Honda City e:HEV จัด Honda SENSING มาเยอะเลยครับ แต่มากับราคา 839,000 บาท
- ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก (Collision Mitigation Braking System: CMBS)
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control: ACC)
- ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning: RDM with LDW)
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (Lane Keeping Assist System: LKAS)
- ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High-Beam: AHB)
City HATCHBACK สีใหม่น่าจะขายดี
(https://sv1.picz.in.th/images/2020/11/24/jWWL0W.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2020/11/24/jWWGrg.jpg)
-
สวยแฮะ
-
เบาะที่หลายคนถามหาก่อนเปิดตัวก็มา
สมัยก่อนเคยออก jazz ge sv 729,000
หลายปีผ่านไป รถเปิดตัวใหม่ก็ยังทำราคาใกล้ๆของเดิม
น่าจะขายดีอีกตามเคย
-
เบาะพับได้ ok อยู่ครับ ตัว S ก็พอละ
-
ทรงมันดูไม่สมดุลย์เลยครับ
หัวยาว ตัวสั้น
แต่ออพชั่น ราคา และ Ultra seat ดีมาก
อยากได้แบบนี้แต่อยู่ใน GE SV จัง
-
พนักพิงศรีษะเบาะหลังปรับได้แล้ว ;D
-
อีเห็บ 839000 ฮอนด้าไม่เคยขายถูก
ที่เก็งกันไว้ว่า 799000 ผิดกันหมด
น่าจะผิดกระทู้นะครับ
-
ผิดคาดตรงไม่ได้ของเพิ่มใดๆ นอกจากหมอนหลังปรับได้และโทนการตกแต่งภายในนิดหน่อย
(SV ก็ยังไม่ได้กระจกแต่งหน้าคนนั่งมาอยู่ดี)
แต่เกินคาดที่เบาะปรับแบบ Jazz ยังอยู่!!
พี่เอาถังน้ำมันกลับไปใต้เบาะหน้าหรอ?
S+ ขอบคุณที่ให้ล้อแม็กซ์กับ Keyless เพิ่มมา
และสีรถเซอร์ไพรส์มาก เทานมก็มา ไม่มีเงินและแทนด้วยเทาดำใหม่อีก
สรุปขายดียาวไป
-
+ ค่า อุลต้าแมน เอ้ย ซีท มา 10000
-
อยากได้มากค่า เห็นโพสต์แล้วรีบแคปส่งน้องสาวแทบไม่ทัน
แต่เสียดายว่าไม่มี Breakhold แฮะ ลืมนึกถึงข้อนี้ไปเลย
พอมีใน HR-V แล้ว ก็เลยอยากได้กับทุกคันเลยค่ะตอนนี้ 555
-
สวยดีอ่ะ ราคาดีเลย..
ตัว S+ ก็เหลือๆแล้ว..
-
สีเทานี่ แลมโบ หรือพอร์ช ครับ
-
สวยมากครับได้ทั้งสวยและกว้าง
-
ท้ายสวยดี แต่รวมๆแล้วแปลกๆ
แต่น่าจะขายดีเพราะเบาะพับแบบแจ๊สได้ด้วย
-
ท้ายสวยอยู่ครับ แต่ด้านหน้าน่าจะปรับให้ต่างจาก ซีดานซักนิดนึง
-
ผมว่ารุ่นนี้เกิดกว่าไฮบริด สวยเลยครับ น่าเบื่อไอ้เรื่องสนิมเรื่องเดียวจริงๆ
น่าใช้เลยครับ
-
ถ้าไม่นับข้อเสีย ผมว่าตัวนี้ผมชอบมาก ทั้งที่ไม่มองรถเล็กมานานแล้ว ตัวนี้ทั้งออพชั่น ราคาโดยรวม หน้าตาผมโอเคเลยนะเนี่ย
-
ส่วนตัวว่าสวยถ้ามองมุมด้านท้ายตรง แต่มุมอื่นทำไมรู้สึกสัดส่วนมันแปลกๆ เหมือนดีไซน์ทำมาเพื่อตัวเก๋งมากกว่า
-
ทีแรกมองว่าไม่สวย ดูไปดูมา ก็ใช้ได้แหะ
-
เบาะพับได้เรียบไหมครับ
-
ถ้ามี option สนิมมาด้วยเนี่ย ตัดออกไปก่อนละ
-
แพงกว่า sedan นิดนึง ถือว่าได้อยู่นะ
-
สีเทา pro4x สวยยย ::)
-
ขอให้เบาะพับได้เหมือนกันทุกรุ่นนะครับ อยากได้เลย
-
สีเทานี่ แลมโบ หรือพอร์ช ครับ
ทำไมผมรู้สึกว่ามันเหมือนสีรองพื้นซะ ตั้งแต่สมัย Subaru XV ละครับ
-
ผิดคาดตรงไม่ได้ของเพิ่มใดๆ นอกจากหมอนหลังปรับได้และโทนการตกแต่งภายในนิดหน่อย
(SV ก็ยังไม่ได้กระจกแต่งหน้าคนนั่งมาอยู่ดี)
แต่เกินคาดที่เบาะปรับแบบ Jazz ยังอยู่!!
พี่เอาถังน้ำมันกลับไปใต้เบาะหน้าหรอ?
S+ ขอบคุณที่ให้ล้อแม็กซ์กับ Keyless เพิ่มมา
และสีรถเซอร์ไพรส์มาก เทานมก็มา ไม่มีเงินและแทนด้วยเทาดำใหม่อีก
สรุปขายดียาวไป
รายละเอียดอุปกรณ์รุ่นย่อยดูจากไหนครับ อยากเห็นด้วยคน
-
ผิดคาดตรงไม่ได้ของเพิ่มใดๆ นอกจากหมอนหลังปรับได้และโทนการตกแต่งภายในนิดหน่อย
(SV ก็ยังไม่ได้กระจกแต่งหน้าคนนั่งมาอยู่ดี)
แต่เกินคาดที่เบาะปรับแบบ Jazz ยังอยู่!!
พี่เอาถังน้ำมันกลับไปใต้เบาะหน้าหรอ?
S+ ขอบคุณที่ให้ล้อแม็กซ์กับ Keyless เพิ่มมา
และสีรถเซอร์ไพรส์มาก เทานมก็มา ไม่มีเงินและแทนด้วยเทาดำใหม่อีก
สรุปขายดียาวไป
รายละเอียดอุปกรณ์รุ่นย่อยดูจากไหนครับ อยากเห็นด้วยคน
โบรชัวร์เลยครับ ลงเว็บเรียบร้อยทันใจ (แต่หน้าเว็บจะช้านิดนึงคนน่าจะเข้าไปดูเยอะ ลองกดเข้าไป link ล่างครับ)
https://www.honda.co.th/uploads/catalogs/AW_Catalog_CityHatchback-2.pdf#view=FitH
-
ท้ายลงตัวซะที(ซีดานตูนห้อย) สีเทานมสวยคุ้มค่าน่าจับจอง
-
ผิดคาดตรงไม่ได้ของเพิ่มใดๆ นอกจากหมอนหลังปรับได้และโทนการตกแต่งภายในนิดหน่อย
(SV ก็ยังไม่ได้กระจกแต่งหน้าคนนั่งมาอยู่ดี)
แต่เกินคาดที่เบาะปรับแบบ Jazz ยังอยู่!!
พี่เอาถังน้ำมันกลับไปใต้เบาะหน้าหรอ?
S+ ขอบคุณที่ให้ล้อแม็กซ์กับ Keyless เพิ่มมา
และสีรถเซอร์ไพรส์มาก เทานมก็มา ไม่มีเงินและแทนด้วยเทาดำใหม่อีก
สรุปขายดียาวไป
รายละเอียดอุปกรณ์รุ่นย่อยดูจากไหนครับ อยากเห็นด้วยคน
โบรชัวร์เลยครับ ลงเว็บเรียบร้อยทันใจ (แต่หน้าเว็บจะช้านิดนึงคนน่าจะเข้าไปดูเยอะ ลองกดเข้าไป link ล่างครับ)
https://www.honda.co.th/uploads/catalogs/AW_Catalog_CityHatchback-2.pdf#view=FitH
ขอบคุณครับ
-
มองด้านท้ายเอาโลโก้ benz glc200 แปะเหมือนฝาแฝดนะครับ
-
รถหลายยี่ห้อเล่นสีเทา ต่อไปทั้งถนนคงเกลื่อน แบบสีขาวเมื่อก่อน
-
สีเทาโซนิคนี่นึกว่าจะให้เฉพาะรุ่น RS ซะอีก
ให้ครบทุกรุ่นแบบนี้เต็มถนนแน่นอน
-
ทรงมันดูไม่สมดุลย์เลยครับ
หัวยาว ตัวสั้น
แต่ออพชั่น ราคา และ Ultra seat ดีมาก
อยากได้แบบนี้แต่อยู่ใน GE SV จัง
+1 ครับ ทรงมันดูแปลกๆยังไงก็ไม่รู้ อาจจะเพราะยังไม่ค่อยชินตา และยังติดภาพ GK คันที่บ้าน ที่หน้าสั้น-ท้ายสั้นละมั้ง
Option กับราคาดูโอเคเลย ตอนผมออก GK SV 2017 จำได้ว่า 739,000 อันนี้ตัว RS 749,000 ได้ของเยอะกว่าพอสมควรเลย
-
รถดูใหญ่ ล้อดูเล็กไปหน่อย ดูไม่สมส่วน
แต่น่าจะขายดีครับ เสียดาย Jazz ในตำนาน
-
ขนาดตัวรถ คร่อม B-C Segment ไปแล้ว ยาวกว่า HR-V ซะอีก แคบกว่านิดเดียว เบาะหลังพับได้เหมือนเดิมก็จริง แต่ความสูง Tall Mode หายไปนิดหน่อย ราคาตั้งมากำลังดีเลย น่าจะกลับมาครองแชมป์ได้ไม่ยากครับ
-
ทรงมันดูไม่สมดุลย์เลยครับ
หัวยาว ตัวสั้น
แต่ออพชั่น ราคา และ Ultra seat ดีมาก
อยากได้แบบนี้แต่อยู่ใน GE SV จัง
+1 ครับ ทรงมันดูแปลกๆยังไงก็ไม่รู้ อาจจะเพราะยังไม่ค่อยชินตา และยังติดภาพ GK คันที่บ้าน ที่หน้าสั้น-ท้ายสั้นละมั้ง
Option กับราคาดูโอเคเลย ตอนผมออก GK SV 2017 จำได้ว่า 739,000 อันนี้ตัว RS 749,000 ได้ของเยอะกว่าพอสมควรเลย
ของผม GE ตัวล่าง 590,000 มาโล้นๆ 555+
-
เหมือนเป็นการเอาคอมแพคซีดานมาตัดท้ายทิ้งดื้อๆ ไม่ใช่เพิ่มกล่องให้กลายเป็นทรงแจ๊ซ :-\